Update: baan in de tropen

[Hans Grasmaijer]

Mannen,
@ Guus: het zijn mooie sets, eenvoudig, replica's van de tin-plate Marklin wagens uit de jaren zestig.

@Wim: de foto's met een iphone SE, niet zo scherp als die van jou, er is wel genoeg licht in de kamer, maar de techniek voor ultimate foto's heb ik niet..

@Dirk: ja, weer even in de treinenkamer, al 1 jaar geen activiteiten hier, maar dit jaar gaat het wel weer komen.

@Joost: Hola Amigo, nee, nog geen rondjes rijden. Maar de plannen voor Lenzkirch 3.0 zijn zo goed als rond, nu de uitvoering daarvan. Dit jaar.

@Rolando: Geen reden voor naijver, jouw baan mag er ook zijn. Hoe gaat het met de business?

@Arjen: Mee eens, de Karwendel kleuren zijn uniek en zijn mooi gekozen. Maar het bruine van de Italiaanse spoorwegen vind ik ook mooi, minder spectaculair, maar het past goed bij de lok en wagens uit die tijd, waarin er geen schreeuwende, fel gekleurde reclame's waren. 

@Eric: Ja, in die tijd Italianen als gastarbeiders in o.a. Zwitserland en Duitsland. Die droomden van Tina und Marina:

https://youtu.be/Dj2q0NSfJXs?si=1C0aoB28uvNWf0Rf

@Jelmer: Karwendel Express rules! Heb jij de Liliput wagens?

[Jelmer]

Hoi Hans,

Ja die heb ik inderdaad, Wim heeft ze een keer mooi op de foto gezet...
      

Groeten,
Jelmer

[Hans Grasmaijer]

Heel mooi, met een E16 ervoor. Ik heb gelezen dat zowat alles met een panto die trein getrokken heeft.

[Rolando]

@Rolando: Geen reden voor naijver, jouw baan mag er ook zijn. Hoe gaat het met de business?

He Hans.
Enorm druk met optredens en de webshop, dus ben ik helemaal blij mee.
Veel nieuwe dingen opgezet zoals mijn YouTube kanaal met de Haagse Ballonnenboer.
Die loopt een beetje uit de hand haha, maar wel top.
Na de corona weer een goede boost om alles weer een beetje op orde te krijgen.

Maar ja, daardoor ook helaas bijna geen tijd voor de baan gehad.
Dus probeer het nu weer een beetje op te pakken omdat ik dat toch wel mis.
En weer een beetje de draad hier op te pakken.

Maar bij jou gaat het ook allemaal lekker, je baan ziet er top uit.
Die was al mooi, maar hij word steeds mooier om naar te kijken, erg gaaf om te zien.

[Hans Grasmaijer]

Kort bericht uit Lenzkirch.

Ik ben bezig om de layout op diverse punten te verbeteren: bereikbaarheid en functioneren.
O.a. het vervangen van het kruiswissel.
Hier de link van de video van de test.

https://youtu.be/zoyiHQHvYHw

[Arjen52]

Hoi Hans, Ik zie dat de loc de wissels openrijdt.
Betekent dit dat de wissels altijd op deze manier bereden gaan worden of kan je de wissels ook in een andere stand stellen?

[Hans Grasmaijer]

Hoi Arjen,

Dit is een testopstelling om de ruimte voor de wielflenzen te testen. De wissels zijn nog niet elektrisch aangesloten.

[Arjen52]

Ik snap het. Ben benieuwd naar het definitieve resultaat.

[Eric v C]

Hans,

Mooi te zien dat er weer activiteit is op Lenzkirch,
Een Hosentrager heet zo'n ding toch?

Lenzkirch was ooit een Spitzenkehrbahnhof.

En ken je deze al?

https://www.stummiforum.de/t39932f111-Simon-knipst-Diorama-des-Bahnhofs-Lenzkirch.html

Groet Eric

[Hans Grasmaijer]

Oops, bij werkzaamheden aan de tafels stootte ik per ongeluk tegen de oude FLM trafo 712, de draaiknop schoot los.
Wat aan gedraaid maar terug in de oude positie, nee, no way.
Dus vandaag de tijd genomen om de trafo te openen en om te zien of het te repareren is.
Bovendien was ik wel nieuwsgierig hoe de trafo uit 1964 er van binnen uit zou zien.

Voorzichtig de kleine busjes uitgeboord en de kap geopend. Gelukkig was de draaiknop niet kapot en kon gemakkelijk weer vastgezet worden.
Ook nieuwsgierig naar ouderwetse degelijkheid? Zie hieronder.

[phdirk]

Hallo Hans,

Mooie uitleg over een klassieke treintrafo.

[Wim Vink]

 

[Eric v C]

Ja Hans, zo een heb ik ook nog liggen.
Dank voor de blik naar binnen. Eric

[Hans Grasmaijer]

update kruiswissel.

Het kruiswissel 2.0 wordt vandaag ingebouwd. Kruiswissel 1.0 is al verwijderd.
Hieronder is het verschil van de kruiswissels 1.0 en 2.0 goed te zien:

[Eric v C]

Van retro naar profi zou je zeggen