Update: baan in de tropen

[Arjen52]

Sfeervol plaatje Hans 

[Joost O]

Mooi klassiek Fleischmann! Houdt de Retrobahn sfeer er in.

Die vrachtwagens bij de brug, gaat dat wel goed? Hoop dat het geen regentijd is in Lenzkirch.

Groeten uit Colombia (met veel regen)

Joost

[Hans Grasmaijer]

Van klassiek Fleischmann naar ESU gastoptreden in Lenzkirch:




Link filmpje:


https://youtu.be/ExeTkOTpm4s

[Wim Vink]

Disco trein 

Inderdaad leuk filmpje !

mvg
Wim

[Hans Grasmaijer]

Hoi Joost en Arjen,

Ja, leuk die oude wagens. En rijden prima. Geeft inderdaad de sfeer die past bij het retroconcept.
Was jij het niet Joost, die vond dat digitaal rijden en retrobaan tegenstrijdige begrippen zijn?
“Don’t fall for the dark side” was je advies.

Nou, digitaal in Lenzkirch blijft beperkt tot de loks.

[Patrick1975]

Ik zie extra inkomsten voor je baan, laat die Preisers maar betalen voor zo iets gezelligs

[Hans Grasmaijer]

Ha goed idee! Als ze maar niet cash betalen..

[Hans Grasmaijer]

Vandaag nog eens aan de BR01-164 zitten werken. Ik had al vermeld dat de assen 1 en 3 wat stroef zijdelings bewogen. Ik heb de wielen met de poelietrekker van Föhrmann van de 1e en 3e as verwijderd en jahoor, een braampje op het frame bij de achterste as. Bij de voorste as was niets los heb alleen maar het gat van die as goed schoongemaakt.

Ook de tender geopend en de flensafstand van de vier wielstellen op 14,4mm gezet. Alles weer voorzichtig opgebouwd en getest.
De lok kan nu met volle snelheid alle meegebogen wissels soepel passeren. Heeft wel veel moeite gekost maar het is niet vergeefs geweest.

[Wim Vink]

Zo dat is geen kattenpis. Knappe klus zo te lezen 

mvg
Wim

[Hans Grasmaijer]

Hoi Wim,

Valt wel mee hoor.
Meeste tijd gaat zitten in het vinden van de oorzaak van het probleem.

Ik maak eerst foto’s. Dan voorzichtig onderdelen los maken en het probleem oplossen.
Als het even tegenzit stop ik, licht uit, de kamer uit en ga ik wat anders doen. Akkoorden leren bijvoorbeeld.

[Arjen52]

Als het even tegenzit stop ik, licht uit, de kamer uit en ga ik wat anders doen. Akkoorden leren bijvoorbeeld.

Dat vraagt om een filmpje! Hier alvast een persbericht: Musik in Lenzkirch

[Hans Grasmaijer]

Hehe, doe je mee?

[Arjen52]

Ja hoor, als tweede van links (met spade en triangel). 

[Joost O]

Ga dan ook live optreden in de disco trein  .

Even een vraagje: Waar komt dat gegeven van 14.4 mm voor de flensafstand vandaan?

Alvast bedankt,

Joost

[Hans Grasmaijer]

Hmmm, ik zal bij gelegenheid eens een eigen muziekje onder een filmpje zetten  . Eerst veel oefenen.

De flensafstand volgend NEM 310 uitgave 1997 vertaling 1998:




Voor H0 railsysteem zonder middengeleider.
De maat B is minimaal 14,3mm. Het vreemde hierbij is wel het feit dat af fabriek mijn FLM loks en rijtuigen een B-waarde van 14,1mm hebben. Zo lang geen problemen, laat ik het maar zo.

B maximaal is te bepalen uit K-T is 15,2-0,7 is 14,5mm.

De opvolger NEM 310 uitgave 2009:



Deze uitgave geeft iets hogere waarden voor B.

Ik houd de oudere norm aan om voordehand liggende reden: mijn FLM materieel bestaat voor 90% uit exemplaren van voor 1997.