BNLS-Werkspoor - VAM kantelbakwagen in schaal 0

[FritsT]

Ik ben begonnen met het maken van een prototype van een VAM kantelbakwagen in schaal 0. Meestal zorg ik eerst voor documentatie, maar deze keer ben ik gewoon begonnen met als voorbeeld de H0 wagen van ROCO.  Al snel werd duidelijk dat het niet lukt om gewoonweg alle maten x2 aan te houden. Daarvoor is het model te ver vereenvoudigd.
Dat er groene bakken op staan, dat is duidelijk en daar zijn vele foto's van te vinden. Maar van het frame en apparaten...dus niet.



Ik heb al wel een tekening toegezonden gekregen, maar als modelbouwer blijf ik met vragen zitten hoe het nu echt zit met de remcylinder en omgeving.



Mijn vraag.. heeft iemand specifieke tekeningen of foto's van deze wagen/onderdelen.

Het bouwverslag vindt je op Spoor 0 forum.
http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=815569

[FritsT]

Ik ben inmiddels een aantal stappen verder en bezig met de fabricage van onderdelen.
Maar ik mis nog steeds een duidelijk overzicht van de andere kant van de wagen... Wie helpt?

[gtw6016]

Misschien kan je bij de Vam in Wijster foto's maken van het orgineel.
er staan er namelijk 2 voor de deur

[Forever Rocofan]

Hallo Frits,

Leuk project een VAM wagen in spoor 0. Toevallig ben ik zelf erg bezig met de VAM in H0 en wil ik ergens volgende week beginnen met het bouwen van de overslag zoals in Schiedam en Delft heeft gestaan.

Ga je meerdere VAM wagens bouwen en komt er ook een 2200 of 2400 diesel voor de trein ?

Ik ga de bouw in elk geval volgen.

Veel succes en plezier met de bouw.

mvg Ruud B.

[FritsT]

Ik kan natuurlijk naar Wijster, maar dat is voor mij niet even om de hoek.
en bij de VSM staan ze niet meer. dat was wel om de hoek.

Een serie?..wie weet, lijkt me wel leuk. Vandaar dit prototype.

[Pauldg]

Je kan wel vanmiddag even naar de Alexander Numankade in Utrecht rijden en de tekeningen uit het Utrechts archief gaan kopiëren. Ze hebben vrij veel over de kantelbakserie geloof ik.

mvg, Paul

[JAB van Ree]

Die van de VSM staan tegenwoordig in Amersfoort ; doe mij even een PB Frits

[FritsT]

@ Paul, leuk geprobeerd, maar....
Vanmiddag (nu dus) ben ik bezig met het bij elkaar verzamelen van alle spullen voor Rail en dat in te laden in de bus. Daar heb ik komende week mogelijk minder tijd voor en donderdag moet alles naar Houten. En het is altijd veel meer dan dat je vooraf denkt te gaan meenemen, dus tig keer trap op trap af.

[hans nahon]

Je hebt een PM

- hans -

[FritsT]

Deze kant van het frame is "gecopieerd"... Van Roco naar 0

Ben ik tevreden?
- als model: nee
- als prototype: JA

[Forever Rocofan]

@Frits,

Ik las net over wel of niet tevreden. Als model nee en als prototype ja. Als het prototype afgebouwd is en je bent niet tevreden is de VAM wagen bij mij welkom hoor. Dat is beter dan in de kliko 

Groeten Ruud B.

[FritsT]

Toch maar aan de andere kant van het frame begonnen.
De lasthandels had ik eerst aan het frame gesoldeerde. Dat klopt niet. Ze zitten op een subframe (waar ook de luchtank op zit) zodat ze meer naar de zijkant  van de wagen komen. Makkelijker voor de randgeerder dus.  Ik vermoed dat het zit zoals ik nu gemaakt heb. Foto's zullen het uitwijzen

De luchttank zit aan het frame gesoldeerd. (Een tapje zetten en schroeven had ook gekund). Daarna een strip 3x3 ingeknipt en omgevouwen tot een U. Ondersteboven leggen en de twee stripjes en de 3x3 steun aan/op de onderkant van de luchtank solderen.  Dan even wat vijlen tot gewenste vorm en afmeting en als laatste de handels er aan vast zetten.

De lasthandels aan de andere kant zitten dus ook niet helemaal goed. Daar moet ik ook een frame aanbrengen.

[1795]

lekker bezig!!!

[FritsT]

Zojuist prachtige foto's van ontvangen waarmee al mijn vragen opgelost gaan worden.
Jan Albert, berdankt.

Snel aan de slag.

[JAB van Ree]

Nog een tip, onderzijde van het frame is grotendeels dicht. Er zitten een paar uitsparingen in, maar het is zeker geen hol U-profiel. Dus je kunt veel details rustig weglaten, zijn in het echt ook amper zichtbaar