Westlandbaan

[Christoph]

Wou, is m'n eerste reactie. 
Dit ziet er goed uit, ga zo door.

Groeten,

Christoph

[JaJo]

Zeker mooi! Vooral die zwart/wit foto is prachtig.

Groet Jaap

[Zoedelaar]

GEWELDIG! Met het geduld en perfectionisme waarmee jij dit bouwt komt een realistische verkleinde weergave van een stukje Delftse geschiedenis tot leven. Grote bewondering voor datgene dat ik op de foto's zie.
Zelf ben ik nu bezig met mijn Zoedelse uitvoering van de Bagijnetoren,  ben benieuwd wanneer dit onmiskenbare Delftse monument naast jouw spoorviaduct komt te staan. 
Ga zo door, ik blijf mee genieten met vast nog vele anderen hier op Bnls. Dit is échte modelbouw van grote klasse!

[Simplex]

  


Maarre..... waarom die railverbinders? Eruit met die dingen.

[Tulpendaal]

Steef.
ik geef je groot gelijk, maar achteraf is men immer schlauer.
Ben in gedachte ze er al aan het uit pulken, wordt gedaan voor ik ga verfen.....

Maar eerst 10 m kleine opstaande betonblokken produceren...

Gr. Joke

[ruudns]

Heel mooi aan het worden Joke .

[Huibert]

Het lijkt of de boog wat hakkerig loopt. Als dat klopt, ook even wat aandacht aan schenken. Vrees dat je anders later spijt krijgt. Verder erg mooi om te zien 

[Tulpendaal]

@DE_II: Hoe bedoel je? Waarschijnlijk ligt het aan de foto.
Op beide zijde is een trein er zonder problemen over gereden en zijn de afstanden tussen de rails en tussen de railstaven permanent gekontroleerd met afstandslehre.  Wat vertekent is de losse stukjes styreen die eronder liggen die hebben kleine afwijkingen aan de buitenkant. Dit komt weg als de betonranden gemonteert worden.
Aanpassen betekent het boven gedeelte nieuw bouwen!

Verder alle bedankt voor de leuke reacties

[Huibert]

Wat ik bedoel is dat het lijkt alsof de boog niet vloeiend verloopt. Kan inderdaad vertekening zijn, vandaar ook dat ik schreef dat 'het lijkt alsof' 

[Tulpendaal]

@DE-II Geen probleem, ik heb het ook niet persoonlijk genomen, maar me afgevraagt of ik wat over het hoofd gezien heb .

Wat betreft de boog deze is niet alleen een boog maar gebaseerd op een deel van de orginele bouwtekening, eigenlijk een boog plus een recht stuk/bijna tegenboog. Verder ligt het bovendeel nog los op de houten plank met de verlichtingskabels ertussen. Hoewel er uitsparingen tussen de 2 lagen geplant zijn, is op een paar stellen deze toch fout en moet nog aangepast worden.
Ik heb ook gemerkt dat het papieren patroon onder het viaduct niet helemaal vlak ligt en een vertekent beeld geeft.
Ik hoop dat als alle delen - zijkant platen enz, bij elkaar komen het toch een gladde boog vormt, maar momentaan is het nog toegegeven een "baustelle".

Ik was al bang dat er een fout was, die zodra je hem weet voor de altijd storend blijft 

MfG Joke

[Tulpendaal]

Hier weer een kleine update en oproep tot meningsuiting ...ofzo

Ik ben momentaan aan het proberen de betonblokken die direkt aan de rails staan te maken. Zoals men gemerkt heeft tot nu toe is het kritierium niet altijd precies 1:87 maar het moet in de buurt komen en het beeld geven dat men heeft.

Nu heb ik 2 verschillende prototypen gemaakt en vraag me welke beter past, also een poll.



links de grotere versie, rechts de kleinere.
De grote heeft maar 2 onderdelen en is daardoor sneller te produceren. Op 10 m totale lengte maakt ook de grote uit.

de kleinere scheint meer in de richting van de werkelijke grote te gaan maar bestaat uit 3 onderdelen en is komplexer in de bouw.
Tja welke bouwt men dan......
aan U/je/jouw/es Du  wie auch immer de vraag:
Kies K voor de kleine en G voor de grote, ben benieuwt
Gr. Joke

O Ja zo ziet het er in het echt uit:

[Simplex]

Als ik naar de foto kijk, neig ik naar G.... Maar......!
Dan neem ik je railing even in ogenschouw.... en die is volgens mij niet goed.
Die staat te hoog op zijn poten. Er van uitgaande dat je peilers op de juiste
afstand staan, is het een kwestie van tellen. Dus word het dus K, of opnieuw rekenen....

[ex44]

Vanuit dit gezichtspunt niet goed te zien, vandaar de opmerking: kunnen je treinen ongehinderd rijden langs zowel G als K? Ik neem aan van wel, dat heb je ongetwijfeld uitgeprobeerd.
Maar goed, K of G... tja... afgaand op het vergelijk tussen 1/1 en 1/87 zou ik zeggen K. Misschien meer werk, maar dan heb je ook meer lol 

[Christoph]

Ik kies toch ook voor K, alleen al met de loc bij de grote betonnen balk.
Ik vind het hier jammer dat er teveel wiel wordt weggenomen door de namaak betonnen balk.

Groeten,

Christoph

[Ronaldk]

Hallo Joke,

Het is allemaal mooi wat je maakt...  Ik kan het niet    Ik zou voor de K (Kleine) versie gaan. Dat komt iets minder massief over voor mijn gevoel. Ik denk dat als je in het "echt" ziet beter kan beoordelen. Maar ik zou voor de K-versie gaan.

Groet Ronald.