Pfarrerwinkel bahn

[Wim Vink]

Ja dat is even mooi geluk hebben Jelmer! Gefeliciteerd met de mooie aanwinst.

[d.vanaalst]

Ha Jelmer,

Leuk om op deze manier een gelukje binnen te halen. Gaaf treinstel, dat hoort echt wel bij de DB rondom de milleniumwissel. Gaat dus mooi passen in de collectie!

Groet, Dennis

[Jelmer]

Bedankt Bas, Wim en Dennis voor jullie reacties! Ja, gaat zeker passen in de collectie

#44 bij de verzamelaar is de collectie nooit compleet?

Naast het hierboven gepresenteerde model BR426 zijn er nog wat andere zaken recent toegevoegd.

Als eerste een model BR110 tijdperk V.
Met weer een gelukje deze goedkoop kunnen krijgen. Inzet, regionale treinen en zelfs IC diensten op het traject Munchen-Garmisch-Partenkirchen, daarmee goed passend in mijn voorbeeld regio.



Dan ook nog een BR120. Deze keer in verkeersrode kleurstelling, ook ingezet in IC verkeer op de eerder genoemde lijn. Ook hier gelukje mee in de aanschaf.



Gaan we even wat tijdperken terug, naar tijdperk III/IV. 2 paartjes 3 assige umbauwagen. Deze ziijn bedoeld voor een wendezug in combinatie met Silberling of Mitteleinstiegwagen. Wendezug met E 44, V100, V218 etc...



En dan als toetje, een jeugddroom, zonder concreet voorbeeld (want nooit (af)gebouwd).



Jeugddroom was aangewakkerd na het zien van de zondagse reportage van dit model bij Wim Vink:


Groeten,
Jelmer

[basjuh1981]

Dat zijn weer mooie aanwinsten 

[Jelmer]

Dank je Bas!

Ondertussen ook met regelmaat bezig met wat aankleding. Vordert gestaag zullen we maar zeggen.

Daar over hopelijk binnenkort meer.

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Meer dan mooie aanwinst Jelmer 
Geniet ervan!

[Hans Grasmaijer]

Die 110 en 120 zijn ook in het rood bijzonder fraai. 

[Jelmer]

#45 “Basteln am gleissperrsignal”

In de afgelopen dagen heb ik tussendoor kunnen werken aan een klein projectje om een aanpassing te doen aan de “sperrsignelen” in mijn station.
Sperrsignalen worden in het station gebruikt om rijwegen veilig te stellen en de toestemming voor het rangeren vrij te geven (in kort dan).
In mijn station is er aan het einde van 1 van de perronsporen een wissel. Deze maakt het mogelijk om een lokomotief te laten omlopen. Ook is er de goederenloods. Op deze plek zijn er 4 sperrsignalen om de diverse rijwegen te beveiligen.
Een plaatje van boven met het sporenplan:



Sperrsignalen staan in de regel rechts van het spoor. In de richting station uit, is dit geen probleem, zie hier:



Station in is dat wel een probleem, want het perron is rechts van het spoor, daar moest dus iets bedacht worden.



Met behulp van een Viessman sperrsignal en een stuk hol messing profiel (3x3 mm) ben ik begonnen met een “signalausleger”. Lengte bepaald zo dat de uitlegger boven de hoofden van de reizigers hangt. Dan het profiel op lengte gemaakt, schuin doorgezaagd om de uitligger te maken en alles zwart geschilderd. En daar staat die dan;



Er komt nog verdere aankleding van het perron zoals overkapping en verlenging, maar voor nu is projectje weer gedaan.

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Lekker bezig Jelmer.
Ben benieuwd hoe het er staat allemaal uit gaat zien.

[Jelmer]

Nou lekker bezig...

Wilde nog veel meer doen deze week, maar ja, de werkplicht riep weer eens heel hard deze week....

Ik ben ook benieuwd hoe het allemaal straks uitpakt, al gaande heb ik er wel lol in in dit soort projectjes. Daar gaat het tenslotte om, lol in de hobby en dan kijken hoe het allemaal bij elkaar komt.

Groeten,
Jelmer

[basjuh1981]

Ik vind het er goed uit zien

[Jelmer]

#46 Licht en groen

Hoi allemaal,

Na mijn verlichtingswerk van het restaurant, wilde ik mijn stationsgebouw ook voorzien van wat verlichting. Dit model is al meerdere jaren geleden gebouwd door mij, destijds totaal geen rekening gehouden met verlichting. Gelukkig kon ik er nog enigzins bij.

Bij de ingang naar het station wilde ik een wandlamp. Niet zo'n ding wat bij het restaurant is gebruikt, maar iets wat beter past bij een na-oorlogs stationsgebouw. Ik kwam bij Busch een setje neon-lampen tegen en die leken mij wel wat.

Ook de overkapping is voorzien van wat licht, zodat de reizigers zometeen een verlichte route gaan hebben naar hun trein.

pff alleen die neon-lichten zijn na inbouw nog steeds wat fel, moet ik nog even wat verder dimmen. Maar toch hier al het eerste resultaat;


Dan verder met groen, ik wilde de muren wat opfleuren met wat groen (ik geef toe, ik kijk soms met jaloerse blik naar de baan van Wim Vink met muren in het groen..  ). Gelezen dat Wim hiervoor Noch vlokken gebruikt, dus die ook maar in huis gehaald (tegelijk met die Busch lantaarns).

Lijmen was nog wel een dingetje; hoe krijg je die vlokken op een verticale wand gelijmd? Gelukkig kan ik de modules op de kant zetten, dat maakte het al makkelijker. Met houtlijm ging het lijmen eerlijk gezegd niet zo goed. Ik kreeg een hele vlok met lijm massa, iets te massief eigenlijk. Met spuitlijm ging het beter, eerst goed spuiten, en dan vlokken op aanbrengen. Misschien nog eens wat extra lagen aanbrengen, heb het idee dat het bij Wim net wat drie-dimensionaler is (of gebruikt Wim dikkere vlokken?).

Maar ook hier weer een plaatje (is dus nog niet af!):


Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Weer een mooie update Jelmer.
En wat kunnen een paar lampjes gelijk een hoop sfeer geven 

[Jelmer]

Ja Wim, als ik ooit alles een beetje aan elkaar heb geknoopt met de draadjes, onstaat er wel een aardig lichteffect.

Zag vandaag trouwens ook even Huib zijn prutsvlog over verlichting; https://www.youtube.com/watch?v=X_CSOx2rhYU
Dat gaat net wat te ver, maar wil wel enkele groepen aanmaken qua verlichting.

Ben ook benieuwd Wim naar jouw groen op de muren, want die van jou zijn toch echt wat dikker lijkt me, welke heb je ervoor gebruikt? Of heb je echt veel lagen gebruikt?

Groeten,
Jelmer