Nederlands spoorplan

[Toroque]

Hoi, Het is mijn eerste spoorplan dus ik heb nul ervaring met het bouwen van spoorbanen... maar goed je moet ergens beginnen. naar wat aan geklooi heb dit maar Plan 2.0 genoemd(nog geen naam bedacht). Het is een Nederlands thema. met 2 stations voor personen vervoer en 2 terminal-achtige idee voor wat goederen afhandeling.

Ik heb me zelf een oppervlakte van twee rechthoeken gegeven van 3.30 x 1.40 en 1.90 x 0.70 meter in een L vorm. dus in totaal neem het geheel 3.30 x 3.30 in beslag (zie afbeelding). de baan heb ik nu in Fleischmann Profi Ho ontworpen.



Het is mijn plan om deze later ook digitaal te gaan maken. maar om dat het me eerst baan is vind al best een streven om deze eerst eens te bouwen en daarna wel verder te kijken. ik heb er nog geen hoog x laag effect in gemaakt. misschien komt dit later wel.

Wat denken jullie er van?

[Ronaldk]

Goed,

Kan je helemaal om de baan heen? De breedte van 1,40 meter is toch wel erg breed. Heb je al eens een kijkje genomen in de Encyclopedie? Bijvoorbeeld bij artikel Beschikbare ruimte. Je moet overal wel goed bij kunnen komen. Zowel tijdens het bouwen als bij het rijden. Daarnaast zou ik eens kijken of je het station naar voren kan halen en de industrie-aansluitingen vanuit het station laten beginnen. Dan heb je wat rangeer bewegingen op het station.

Grootste probleem zal de huidige breedte zijn.

Groet Ronald.

[Toroque]

Ohw dat is inderdaad een goede

[HansZ]

Waarom maak je dit baanplan niet rondom langs de wanden van de ruimte, zodat je er zelf middenin zit? Dan kan je echt overal bij als er ontsporingen en andere ellende optreedt. (en geloof me maar dat zal zeker gebeuren; vooral op plekken waar je niet gemakkelijk bij kunt)  En, veel belangrijker, je krijgt het veelvoud aan rij-lengte. Ja je hebt een paar meter meer rails nodig maar gezien de kosten van flexrail zal dat ook niet het ergste  zijn.

GrtZ
HansZ

[Miniature Holland]

Hoi toroque,

Ik sluit me bij de rest van de reacties aan. Je kan beter langs de muur bouwen met een gat in het midden. Zelf ontspoorde er bij mijn vorige baan treinen op plekken waar ik slecht bij kon komen. Mijn huidige baan is 2 bij 3 meter met een gat in het midden zodat ik overal goed bij kan komen met een schaduwstation. Ik ben zelf nog niet zo'n goede bouwer maar aan tips van de mensen hier heb ik al veel mee gedaan. Voor mijn baan kan je even hier kijken.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55037.msg3221415600.html#msg3221415600

Gr Jason

[tijgernootje]

En er is nog een probleem in dit plan gezien.
Aan de rechter zijde vlakvoor station B zijn wat wissel geplaatst zodat je van B naar A kan rijden.
Maar dat wordt andersom toch wel wat lastig aangezien er geen verbinding is om van station A naar station B te komen,ofwel je mist wissels 
Buiten dat om is het voor mijn doen teveel op een relatief kleine ruimte,te veel rails en te weinig ruimte om aan te kunnen kleden.
1 voorbeeld,je geplande tankterminal staat bijna in t station en dat zullen reizigers niet waarderen denk ik,al de stank en dergelijke is niet goed aldaar en dus ook niet echt naar de waarheid vorm gegeven.
Als men dat in t echt zou proberen dan moet 1 van de 2 weg 
Dit is mijn mening en kijkwijze hierop.
Veel suc6 met het uitvogelen van oplossingen of miss een beter baanplan 

[Toroque]

Nou jullie hebben goede punten 

En mijn vriendin was het er mee eens Dus plan 2.0 met een L vorm gaat overboord. We gaan weer verder klooien op naar plan 3.0 .

Ik blijf het lastig vinden op een beperkte oppervlakte iets moois te maken.

Ik hou jullie op de hoogte

[Toroque]

De lengte van een peron moet denk ik toch al wel snel aan 1 meter denken lijkt mijn?

[Huib]

Toroque,

In een ruimte zo groot als de jouwe, moet je niet een dubbelsporige hoofdlijn willen bouwen. Je hebt niet de ruimte om de perronsporen en opstelsporen neer te leggen die hierbij liggen (in H0 snel minimaal 2 meter). Je kunt beter voor een zijlijn als thema kiezen. Het wordt dan minder gepropt, de sporen kunnen korter zijn en waarschijnlijk levert het je meer plezier op ook.

Verder ben ik het wel met Hans eens. Een baan langs de wand is eigenlijk altijd beter dan een groter tafel. Je krijgt er meer rijlengte door en je baan is veel beter toegankelijk. Bovendien staat je 'in' de baan, waardoor je hem nooit in een keer kunt overzien. Dit maakt het spannender en het valt minder op dat je treinen in een rondje rijden.

Kijk bijvoorbeeld eens hier: http://www.floodland.nl/aim/blust_sporenplan_1.htm Dit spoor nul ontwerp moet vertaald naar H0 gemakkelijk in je ruimte passen.

Succes!

Huib

[Toroque]

Nog eens goed naar de ruimte gekeken te hebben met mijn vriendin heb ik ander plan gemaakt. 1 x 4 meter ...

Ze wilde toch niet heel de zolder afstaan ....

Dus bij deze mijn plan 3.1... Met twee stations en een spiraal om onder de tafel opstel sporen te maken. en een keer lus.



Graag weer tips en advies gevraagd van jullie!

[Bert Roefs]

Ze wilde toch niet heel de zolder afstaan ....

Andere vriendin?

 

Bert

[Toroque]

Tja dan hangt de zolder met was vol  

[Miniature Holland]

Bouw je in schaal ho of n. Dit baanplan in ho lijkt mij nogal krap worden met 2 stations. Bij mij liggen er al 5 sporen met perrons in 70 cm. Je kan jet beter bij 1 station houden. Toons realistischer. Je hebt nu ook een keerlus. Dus je moet t op bepaalde plekken isoleren anders krijg je kortsluiting.

Gr jason

[Toroque]

Ja het is in schaal h0. Ik snap wat je bedoelt dat het dan best vol wordt. Maar anders lijkt het me zo leeg/saai... wil nog plannetje maken met 1 groter station.

Gr Dirk

[Miniature Holland]

Zal ik ook een baanplannetje voor je maken?

Gr jason