Opbouwen Marklin motorpost schroot

[Menno]

nou.......Lekker dan, het is het motordraaistel dat te hoog staat.

[...]

Bedankt hoor Menno...      

Haha, graag gedaan hoor! Ik heb het ook wel via foto's gehad hoor, dat mensen ineens kwamen van 'het lijkt net of de verf daar en daar niet dekt...'

En dan ging ik eens beter kijken en... verrek, dat bleek dan inderdaad zo te zijn. Ik begrijp dus precies hoe je je voelt.

Ik blijf de keuze voor een Lima-motor nog steeds wat apart vinden, maar goed, ik heb een bak vol met allerhande motortjes, dus ik heb misschien wat meer keus.

[klusser]

  Menno,

Het is zo, dat ik van die lima trollen had liggen,en eigenlijk dacht:weggooien of onderdelen ervan maken.
Tja,onderdelen waarvoor dan? ik kreeg toen later een aanbod om een ac motorpost over te kopen.
Was zoals je kunt lezen,eigenlijk rijp voor het ronde archief (prullenbak) kap(ik heb ze niet geteld)met diverse
barsten- scheuren.Kwam toen al uit op een lowlowlowlow budget klus,dus heb ik gekeken naar wat heb ik hiervoor nodig en wat heb ik hier nog liggen.Ik heb hier nog ruim 100 nw. motortjes liggen, die lopen muisstil,maar die kunnen maximaal 6 volt aan.(zet ze eerdaags te koop)
Dus toen viel de keus al snel op de lima,s ook omdat andere aandrijvingen in de opslag liggen, helemaal achteraan hij staat nu te pronken (recht)  in de vitrine samen met de rode postkarren.

Ben er voor nu wel tevreden mee,maar bij een volgende pak ik misschien toch een andere motor uit de opslag.

Wie weet gaat hij nog een keer uit elkaar.

[ruudns]

Overgaan naar digitaal, kun je die 6v motortjes ook gewoon gebruiken, net zoals ook de cd-speler motortjes. Temmen gebeurt dan met de decoder .

[klusser]

  Ruud,

Als ik er mee zou gaan rijden :ja ,maar voor in de vitrine?
En wat moet ik dan met ruim 100 motoren?
Misschien dat ik er een paar achteruit hou,en de rest te koop zet (paar euro st.) Of zo.100 is wel heel veel om zelf te gebruiken.

Mischien kan ik dat dankzij een medeforummer ,dat uitproberen bij de volgende mp (deze wordt bruin)

Groet Wim

[Menno]

Overgaan naar digitaal, kun je die 6v motortjes ook gewoon gebruiken, net zoals ook de cd-speler motortjes. Temmen gebeurt dan met de decoder .

Dat lijkt leuk, maar het probleem is dat de programmeerbevestiging, waarbij de motor 2 of 3 pulsen krijgt, op 'volle kracht' gebeurd. Ik heb een model waar een motortje met een nominale spanning van 7,5 Volt in zit. Met de programmeerbevestiging krijgt de aandrijving een enorme klap waarvan ik me af vraag of het wel zo gezond is voor de tandwielen.

Nog lager dan die 7,5 Volt zou ik zelf niet gaan vanwege dit nadeel.

@ Klusser: ik heb altijd de omgekeerde neiging: hoe slechter het model er aan toe is, hoe beter het uiterlijk en de nieuwe aandrijving moet zijn binnen de mogelijkheden die er zijn.

[ruudns]

Ik heb twee lima koplopers met cd motor en een ESU lopi v4, loopt perfect en kan zelfs kruipen .

[klusser]

Hallo,

Het lijkt erop dat dit vehaal nog een vervolg gaat krijgen,in de vorm van een bruine motorpost.
[Bessel bedankt]   
Echter deze heeft niet de bijbehorende bak en daaistellen enz..Ik denk niet dat iemand er 1 over heeft liggen,dus dat wordt meer styreen plakken [of nagieten] van de bak.

Tevens wil ik mij wat gaan verdiepen in het gebruik van een decoder i.c.m. die 6 volt motortjes.Wellicht dat deze een geheel andere aandrijving krijgt.
Ik ben bang dat als dat goed werkt,de rood/gele motorpost weer uit elkaar gaat.

Afijn, u kunt het binnenkort weer hier verwachten.



 

[dh3201]

Twee 6 volt motortjes in serie geschakeld?

[Richey]

Tja... als je het dan toch goed wil doen, neem dan een oude V215 van roco, die zijn er zat voor weinig. Allebei de draaistellen aangedreven, motortje in het midden en mooie lange cardans van GM&S... 😃.

Groet,

Richard

[klusser]

Nou, ik kon het weer niet laten Sorry.

Gisteren al de kap van zijn onderdelen ontdaan,vandaag eens wat miliput er op losgelaten.
Ik weet dat ik nog niet alles heb gehad aan oneffenheden, maar omdat er meer opvalt op een foto, dan wanneer ik de bril opzet : het resultaat.



De stootstrippen eraf en gaatjes voorzien van miliput.



1 van de 2 grootste scheuren.



De andere neus.

Op de foto's valt te zien dat ik nog niet alles gehad heb, niet erg want ik weet het nu 
Ik denk erover  om de neuzen geheel kaal te maken.

Verder zat er verschil in uitvoering van de 'bruine' t.o.v. de rood/gele motorpost.

Ik weet :raamhoogte in de cabinedeuren.
              geen beschermrubbers deuren?

vraag: zijn er meer verschillen?

groet Wim.
               

[klusser]

Even een update:

Ik heb zoals hier al een paar keer genoemd,een roco v215 aangeschaft voor weinig [ ]
Hier haal ik 2 aandrijvingen uit voor beide mp 3000. met gebruik maken van een extra motor.

Ben voor kerst al begonnen het onderstel aan te passen naar het nieuwe draaistel.
Het verbouwde onderstel afgegoten, zodat ik voor de andere motorposten een onderstel heb.
Ik vond zelfs nog een kap [resin] van een motorpost ,waarvan ik dacht dat ik die lang geleden verkocht had aan..... Nou ja... die kan mooi mee in het ver/op/ombouwverhaal.

Moet nog even op zoek naar wat hogere smalle ramen voor de bruine,....mastica E??

Tja... en de rood/gele mp is voorzien van een roco aandrijving: daaag Lima   welkom Roco.
Alleen nog de soldeerbout hanteren en testrijden, dan mag hij /zij weer terug op de plek in de vitrine.

Groet Wim.

[ruudns]

  .....en het volk wil foto's

[Arno V]

Ja daar zijn we inderdaad benieuwd naar

[Hollandspoor]

Ik volg dit draadje met veel belangstelling, vind het fantastisch te zien hoe iemand met wat inspanning van niets weer iets weet te maken. Nu lees ik dat u dingen "afgiet ".Kunt u daar iets meer over vertellen.welke methode volgt u,welke materialen etc. Foto hiervan zouden werkelijk geweldig zijn. Heb zelf ook nogal wat (kunstof).kappen waar hier en daar wat stukjes van af zijn

[Jamie]

Bij de bruine marklin uitvoering zijn ook beide telerail antennes op elke cabine niet aanwezig.
Van de cabinedeuren zijn de ramen langer.
En de zwarte stootstrips op de zijdeuren zijn niet aanwezig.
Voor de rest zijn ze hetzelfde geloof ik.
Mvg jamie diks