Zwaar brommende motor, vooral bij lage snelheid

[Reinout van Rees]

Ja maar ja maar... Het hele ding kapt ermee qua aanspreekbaarheid. En bij de br23 doet het motoraanstuurdeel het gewoon nog, analoog. Alleen maar in 1 richting.

Die br 80: 0.2 A motorstroom, rookgenerator en een lampje. Als dat niet kan beweer je in feite dat Kuehn gewoon geen h0 decoders levert en dat ik mijn geld bij de decodershop danwel Kuehn terug moet halen omdat hun reclame niet klopt.

Toch?


Reinout

[Jeronimos]

Reinout,

nog even een paar vragen.

Ik ga er even vanuit dat je maar 1 lok tegelijkertijd laat rijden.

- Rijdt de lok rond op een testovaaltje?
- Rijdt alleen de lok?
- Als er wagons achterhangen, hoeveel?
- Het punt waarop die Kuhns oververhitten is altijd op hetzelfde punt. Met een testovaaltje zeer goed mogelijk.
- Rijdt de lok met kap op?
- Wordt de decoder erg heet na bijv 10 minuten rijden? Heb je dat al eens opgemerkt/gecontroleerd?
- Hoe hard rijdt de lok, volle mep of halve zool  ?
- Er ligt geen metalen rotzooi tussen de rails die op de een of andere manier kortsluiting veroorzaken?
- Als je de lok gewoon zonder decoder laat rondrijden even lang, wordt-ie dan erg warm? En ik bedoel dan niet alleen de motor.
- Alles is schoon en daarna goed gesmeerd dus niet alleen de tandwielen maar ook de aslagers?
- Ik weet niet of dit er mee te maken heeft, maar kan de kwartering niet meer goed zijn?

Ik ben uitgevraagd.

[Reinout van Rees]

Even kijken of ik alles mee kan nemen.

Nog geen testovaaltje, twee meter flexrail in de boekenkast. Heen en weer dus. Halverwege 1 wissel, peco electrofrog, standje rechtdoor.

Alleen de lok. Wel een keertje een tweeassige wagon erachter gehangen. Zoveel past er niet op twee meter :-)

Waar hij het begaf: geen idee meer. Zou kunnen dat het bij de wissel was, theoretisch. Laatste keer in die buurt, de andere twee keer weet ik niet meer.

Kap? Een keer met kap, de andere keren zonder. Goed geventileerd dus.

Ik vond de decoder meer dan lauw, maar niet heet.

Snelheid: middelmatig tot langzaam. 2 meter krijg je geen topsnelheid van.

Geen zooi, geen kortsluiting. Kale boekenplank.

Analoog rijden: nee, niet warm.

Schoon en vers gesmeerd. Roco tandwiel vet op de tandwielen, conrad olie bij de wielen en het drijfwerk.

Kwartering is goed, dat loopt soepel. Wel loopt de br 23 tender in de ene richting rustig en stil. In de andere kant ratelt hij wat. De br 80 is in beide richtingen soepel en stil.


Reinout

[Reinout van Rees]

Ok, samengevat: nieuwe decoder lost het gebrom op. Ik heb m'n video up to date gemaakt:



Eerst analoog, daarna oude decoder (ratel ratel brom), daarna Kuehn N45 (mooi gedrag maar na 1 kwartier stuk) daarna Lokpilot basic (mooi gedrag en blijft heel).

Da's eigenlijk de samenvatting qua rijgedrag. Ik moet wel zeggen dat hij bij de Kuehn iets stiller was dan bij de Lokpilot, dus misschien moet ik nog eens met een lokpilot 4.0 testen. Maar goed, hij doet het.

Qua decoders: ik heb zonder verder iets te veranderen de twee lokpilot basics in de br23 en de br80 gestopt. Deed het gelijk en, belangrijk, bleven het ook na een kwartier nog doen. De N45's begaven het toen. En dat terwijl volgens de documentatie beide soorten decoders ongeveer hetzelfde amperage aan zouden moeten kunnen. Daar ga ik een ander draadje over opstarten zodat de discussie een beetje gescheiden blijft.

Reinout

[JaJo]

Filmpje kan zo naar de consumententest Kassa.

Gr. Jaap

[Reinout van Rees]

M'n "is de kuehn n45 geschikt voor h0?" vraag heb ik hier gesteld: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55815.0.html


Reinout