B174 Faller overweg, analoog inbouwen als EBO.

[NS264]

Hoi,

Ik ben momenteel bezig met een Faller overweg met dat hek eraan niet-Nederlandse huisje erbij.
Ik heb van de onderdelen soort eigengebouwde grondplaat gemaakt. Het baanhuisje: een keer goed schudden met de doos en het wordt een Nederlandse(ik bedoel grondig verbouwen).

Idd moet met een houtje touwtje systeem werken naar het motortje toe wat in het huisje zit. Dat werkt niet als je al een baan hebt liggen met styridur want dan moet je gaan uithakken. Met servo's kun je overigens het huisje gewoon inrichten met een interieurtje.

Met het zelf gebouwde grondplaatje had ik het idee om er servo's op de bomen aan te sluiten en een doorschakeling met de seinen te maken.
Weet niet hoe die te regelen zijn.

Het hekwerk van de faller overweg bestaat wel uit nietjes achtige onderdelen.

Ik weet niet hoe zo'n overweg er in het echt heeft uitgezien. Herinner me dat er bij station Middelburg vanuit Goes tot eind '70 zoeen gestaan heeft.
Wat voor knipperlichten erbij horen weet ik niet.

Totzover mijn kennis over dit soort overwegen.


Eigen plaatje.


Gr Koen.
 

[NS264]

Blijkt dat er bij Zutphen en Roermond nog zulke slagbomen met hekwerk staan en werken. Zal wel de moderne versie zijn maar zo kun je goed kijken hoe het werkt.
Deze worden dus EBO genoemd.
Gr Koen.

[Menno]

Mooie filmpjes, beetje tuttig maar het geeft wel een erg mooi tijdsbeeld

Daarover gesproken: ik heb ooit, in een polygoon-achtig filmpje van mijn vader (Die had iets opgenomen over het uit dienst gaan van de laatste handgeschakelde telefooncentrale van Nederland) een overweg gezien waar een bord stond met iets als 'wacht op het DOVEN der RODE LICHTEN U kunt NOG een trein VERWACHTEN'

Is iemand daar iets over bekend kwa gebruiksduur? (of was het slechts een eenmalig experiment wat toevallig gefilmd is?)

Idd moet met een houtje touwtje systeem werken naar het motortje toe wat in het huisje zit. Dat werkt niet als je al een baan hebt liggen met styridur want dan moet je gaan uithakken. Met servo's kun je overigens het huisje gewoon inrichten met een interieurtje.

Opzich werkte dat 'houtje-touwtje' systeem prima: de bomen gingen best aardig op en neer: al vele malen beter dan toendertijd bij menig modelspoorwegovergang.

Met het zelf gebouwde grondplaatje had ik het idee om er servo's op de bomen aan te sluiten en een doorschakeling met de seinen te maken.
Weet niet hoe die te regelen zijn.

Of je nu de servo's bedoelt of de doorschakeling naar de seinen weet ik niet, maar servo's worden gestuurd door middel van pulsen, waarvan de puls-pauze verhouding geregeld wordt. De interne electronica in de servo vergelijkt de binnenkomende pulsen met zijn eigen pulsen en zal aan de hand daarvan de servo naar links of rechts laten draaien en dat snel of langzaam doen.

Met een 555-timer kun je al een simpele sturing maken. Een tijdje terug is er op het forum toevallig een heel topic over geweest, maar weet niet meer hoe het heet.

Het hekwerk van de faller overweg bestaat wel uit nietjes achtige onderdelen.

Ik weet niet hoe zo'n overweg er in het echt heeft uitgezien. Herinner me dat er bij station Middelburg vanuit Goes tot eind '70 zoeen gestaan heeft.
Wat voor knipperlichten erbij horen weet ik niet.

Als dit de overweg is die mijn grootvader ook heeft gehad (en die voor het oplaaien van het treinenvirus heeft gezorgd) dan kun je wel stellen dat het allemaal wat grofstoffelijk is.

In het echt was het geloof ik een T-profiel als onderprofiel, met daartussen in U-profiel of platte strip of iets dergelijks. Natuurlijk is het Faller-model ook een model met concessies: T-strip in die afmetingen wordt wel erg moeilijk, maar de rest is wel wat simpel uitgevoerd naar mijn mening.

[NS264]

Het is leuk om te prutsen met het retro-spul. Ben wel op zoek naar een oplossing, niet van plan het wiel opnieuw uit te vinden .
Ik ga nog eens zoeken hier.

- het plaatje bestaat uit het deel uit de doos wat de 2 hoofdgrondplaten bij mekaar houdt. Dit opmaat geknipt/gesneden.
- het hout wat ik gebruikte was een Karwei verfroer-houtje, precies goed om op de juiste hoogte te komen voor Flsm-profi.
- op deze manier kun je de plaatjes op elke plek bij je spoorbaan inbouwen.

Gr Koen.

[ronald1956]

Eigen plaatje.

Gr Koen.

Kan je misschien ook een foto plaatsen van de onderste balk en hoe dat "gordijn" gaat worden ?
Ben benieuwd hoe dat er uit gaat zien.

[NS264]

Ronald ik heb nog geen plaatje maar het is niet meer dan een metalenstripje met oogjes om de "nietjes"(hekwerk)aan te hangen.
Kan wel doorlinken naar de anleitung van Faller.
pagina 6. De houders van de bomen komen over de gleuven van mijn grondplaatje zodat de boom daar in valt in de vrije stand.

Ik ga dus niet met houtje-touwtje werken maar ik ga proberen die servo's aan de bomen te krijgen, daarna proberen door te schakelen met seinen.

Principe, mijn  baan is een klein ovaal: Plan V staat op station Midland, vlak voor overweg(denk aan Elst Gld). Voor vertrek drukt operator op knopje/schakelaar, overweg gaat dicht, sein springt op groen, trein vertrekt, rijdt door, en verderop passeert ie een schakeling zodat de bomen weer opengaan. Bij binnenkomst geldt het andersom, seinbeeld is uitzicht(dummy) dat kan met een schakeling.

Ik bedien mijn baan met Roco MM en wil dit analoog inbouwen via Flsm lichttrafo. Kan hier vrij weinig over vinden op enkele na en vraag me af wat ik hier allemaal voor nodig heb en of het uberhaupt mogelijk is.

Ik denk dat er heel veel zijn die dit willen.

Gr Koen.(a-technisch)

[De Stoker]

Hallo Koen,

Ik weet niet of je de ruimte daarvoor hebt, heb ook even verzuimt terug te lezen  , maar volgens mijn kun je van digirail de DR20** gebruiken voor het aansturen van een servo, als je twee remkabels pakt of een sooortgelijke kabel en deze bevestig je tussen servo en bomen kun je met de servo onder tafel de bomen bedienen. Je kunt van de servo de snelheid en de slag instellen. Met deze methode is het zelfs mogelijk om de servo's centraal ergens weg te zetten en de remkabels er naar toe leiden.
De reden om een servo besturing van bv Digirail te pakken is dat het redelijk plug en play artikelen zijn en je niet eerst allerhande printen moet gaan solderen enzo.

Precieze uitwerking moet hier op het forum nog wel te vinden zijn want het is niet mijn eigen idee maar ben het al eens tegen gekomen.

[ronald1956]

Ronald ik heb nog geen plaatje maar het is niet meer dan een metalenstripje met oogjes om de "nietjes"(hekwerk)aan te hangen.
Kan wel doorlinken naar de anleitung van Faller.
pagina 6. De houders van de bomen komen over de gleuven van mijn grondplaatje zodat de boom daar in valt in de vrije stand.

Bedankt , geeft wel een idee hoe het in elkaar zit .

Als je met servo's gaat werken , dan kan je de beweging verlengen met een staal draad (iets dikkere messingdraad kan ook)
Met een driehoekig plaatje op een draaipunt kan je dan de hoek om.
Er zij ook nylon kabels in een buitenkabel welke in de model vliegtuigen gebruikt worden ( denk dat Conrad die ook wel heeft )

[NS264]

Hallo,

De discussie hiervan was ontstaan in de draad van Herwim. Maar dit werd snel onoverzichtelijk omdat er meerdere overwegen door elkaar heen gingen lopen. Nu hier verder over de analoge inbouw en besturing van dit model van Faller.

Nog even voor de duidelijkheid leg ik mijn project uit:

Mijn baantje bedien ik met de Roco MM. Ik wil mijn halte en overweg beveiligen. Plan V komt halte binnen. Sein bij perron voor vertrek wordt met schakelaar/drukknopje vrijgegeven(Groen). Sein schakelt gelijk door naar overwegbomen die bestuurd worden door servo's.
Bomen zijn omlaag, trein vertrekt. trein rijdt langs schakeling die overweg weer vrij maakt. Andersom moet dit ook weer gebeuren.

Hoe kan ik dit met eenvoudig verkrijgbaar materiaal opbouwen en aansluiten(lichttrafo) Ik heb al een relais van Flschm en een wit paneel schakelaartje van Flscm.
De schema's lezen lukt me niet erg vlot. Het grondplaatje heb ik al bedacht tot zover.

Hoop zo dat dit project duidelijk is wat ik wil bereiken en of het mogelijk is.

Gr Koen.

[NS264]

Of je nu de servo's bedoelt of de doorschakeling naar de seinen weet ik niet, maar servo's worden gestuurd door middel van pulsen, waarvan de puls-pauze verhouding geregeld wordt. De interne electronica in de servo vergelijkt de binnenkomende pulsen met zijn eigen pulsen en zal aan de hand daarvan de servo naar links of rechts laten draaien en dat snel of langzaam doen.

Zijn die servo's ook in te regelen zonder digitale sturing? Of heb je dan een bepaalde soort servo nodig. de encyclopedie vertelt er wat over maar dat is vrij technisch voor mij.

@Stoker: Ik begrijp dat ik ze door middel van die remkabels/draad het beste onder de baan kan plaatsen? En niet in de styridur kan inbouwen?

Groeten Koen.

[ronald1956]

Servo's kan je zonder digitale besturing ook regelen met een testprintje van conrad (elke servo dan wel z'n eigen printje)
http://www.conrad.nl/ce/nl/product/234915/Servotester?queryFromSuggest=true
Er zijn natuurlijk nog wel meer mogelijkheden te bedenken.

Als je servo's wil inbouwen in styrodur , dan kan je dat doen door een plankje hout met de juiste lijm vast te lijmen op of in je styrodur plaat .
Hierop kan je dan de servo monteren .

Beide onderwerpen zijn hier op het forum al (meerdere keren) te zien geweest. (dus even zoeken voor de foto's)

[NS264]

Waar ik niet wijs uit wordt is of je nog een besturing voor je sein nodig hebt en/of dat in combi kan met een relais.
Reedcontacten heb ik ook ingelezen maar ik heb geen soldeermateriaal. Wil alles gewoon met stekkertjes ed verbinden.
Het servo verhaal heb ik wel door.

Gr Koen.

[De Stoker]

even een krabbeltje voor het nieuwe draadje

[dimo1_dimo1]

Koen,
ik denk dat het lastig is dit helemaal automatisch te hebben zonder enig soldeer werk..
als je wilt dat het sein pas over gaat als de bomen dicht zijn is het al helemaal lastig te doen..
wil je best helpen met het toepassen van een Arduino voor dit alles, dan kan ik je zeer simpele schakelingen doorgeven om dit alles te laten functioneren.

dan heb je 1 of 2 servo`s die je zelf aan de bomen moet hangen, daarbij moet je de uitslag zelf instellen door middel van een aanpassing in de code(snelheid is dan ook instelbaar)
een sensor die tussen de rails moet zodat de trein gedetecteerd wordt en de bomen omlaag gaan en een systeem dat met een knopje de bomen omlaag doet en dan pas het sein op groen zet

laat me weten of je hier interesse in hebt

gr.
Auke

[zuylen]

Je kunt aan een spoorboom een contact maken die bij het sluiten de boel overbrugt.
Zie:http://www.youtube.com/watch?v=wyX1QySK1y0
(Is wel in het Duits)