Wolzerdange, een Luxemburgs zijlijntje in de jaren 60.

[tijgernootje]

Ziet er goed uit 
Alleen dreigt je klooster nu volgens mij voor over te vallen,zo van de berg af   

[T.Spat]

Mooi, die achtergrond

Moet hoognodig zelf weer eens die kant op... is al weer
jaaaren geleden dat ik in de dieselwalm van een 1800 stond

Intussen rijd er al weer veel nieuw spul in Luxemburg rond, en zijn
er gelukkig nog enkele 1800en te bewonderen... de Noordlijn is nu
al 13 jaar het domijn van het electrische spul

Mvg,

Tis

[JaJo]

Gaaf!!

Gr. Jaap

[Ruud K]

Werkelijk prachtig!!

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Ziet er mooi uit.
Plak je de achtergrond zo tegen de muur of maak je daarvoor panelen?

Groet,
Bas

[Hendrik Jan]

Fraai hoor,

en dat bij mij "om de hoek".
Zo'n achtergrond maakt het meteen af!

Hendrik Jan

[Wim1969]

merci, maar... niet echt goedkoop zeg ik erbij voor zo'n grote lap. het geeft wel een toegevoegde waarde. Er is op Modelspoorforum iemand (Peter van lijn 41) en bijvoorbeeld Martin die t zelf heel knap schilderen, da's nog eens echt petje af vindt ik zelf. De achtergrond wordt nu gedrukt, en is volgende week klaar, ik ben heel benieuwd hoe eea aansluit

die 1800, ja bijna 50 jaren alweer, erg mooi materieel

[Wim1969]

dit weekend enkele bomen voorzien van een bastlaagje, druk dus met de bomenbouw. ik heb er al een flink aantal geplant, ik schat een dikke 100, maar kan ook meer zijn.

nu nog een hoop in aanbouw.

Ik bouw ze op uit binddraad van bv intratuin, en ooit bij Wentink een hele grote haspel met dun bruin draad gekocht, waar ik alle boomtakken uit maak. kosten draad duppie per boom?

Na het draaien van de bomen gaan ze in een pot met op kleur gemaakte boekbinderslijm, beetje laten uitlekken en zand erover. Dit evt nog 1 of 2 x herhalen. kosten zand en lijm per boom, ongeveer 15 centen?

Daarna gaat er loof van mininatur op, als je er goed mee omgaat haal je veel, heel veel bomen uit 1 mat (een mat is dan wel duur, 55 euro, maar je kun er 15 tot 20 bomen uit halen, of 5 hele grote.., dus per boom vallen de kosten reuze mee)
Ik werk graag met die matten, gaat snel, maar vooral, levert mooie bomen op die tegen een stootje kunne, handig bij verhuizingen, herplanten van bomen ect ect. De matten hebben ook een prachtige structuur. Op vergelijkbare wijze maak ik ook naaldbomen. als je die matten in stroken knipt en dan trapeziumvormig (dus niet vlgs de gebruiksaanwijzing) hou je ook bij deze matten geen enkel restmateriaal over.
Bouwtijd ongeveer 3 kwartier per boom, afhankelijk beetje vd grootte.

kosten gemiddeld per boom, totaal ongeveer 5 euro voor een "gewone" en de grote loof bomen op de foto, ongeveer 10 euro, bomen zijn dik 25 cm hoog.
Ik bouw de bomen in serie, vooral met die zandbaden wel zo makkelijk

[Chris80]

Fraaie bomen zeg!

Groet,
Chris

[Scheerdam]

Mooi stukje Luxemburg dat je bouwt en heel herkenbaar het klooster bij Clervaux.
Ik heb daar vorig jaar een nederlands sprekende monnik op de foto gezet en toen ik thuis de foto's na keek stond er geen monnik op.

Ik blijf je volgen als je soms foto's nodig hebt ik heb er heel veel van luxemburg.


Mvg Patrick

[RocoKolkie]

Mooie bomen! Keep up the good work!

Gr. Mark

[mass am see]

dat is erg fraai  wordt er stil van.


mvgr Evert en Bas

[Wim1969]

volgend weekend komen Harold(A) en Tjalling langs, mn dames zijn dan de deur uit het hele weekend, en dat is maar goed ook, alle meubels aan de kant en bouwen maar....

Ik heb een frame gebouwd voor het redelijk eenvoudig op- en afbouwen van de baan, inclusief transport en ophangen achtergronden ect.

Het systeem werkt als volgt;

Zoals te zien op blz 1 van het draadje bestaat de baan uit totaal 12 segmenten/modules, 5 zichtbare/afgewerkte delen aan de voorkant, 5 delen aan de achterkant incl schaduwstation (toekomstig Frans doorgansstation, nog geheel af te werken) en 2 kleine delen die de verbinding maken tussen voor en achterkant.

De delen aan de voor- en achterkant zijn per travee even lang. Handig bij transport (stapelbaar) en bij het opbouwen.

Stap 1: het plaatsen van 6 dragers, lengte 2.10 meter, dit is dus de diepte vd baan. de dragers komen op de uiteinden van de segmenten van voor naar achteren. De hoogte is 1.05 meter.

Stap 2: de dragers worden op de juiste onderlinge afstand gezet met koppelstukken. Deze koppelstukken hebben exact dezelfde lengte als de modules. de koppelstukken geven de baan in de lengte richting van de baan stevigheid. Ik heb 2 koppelstukken per segment, 1 stuk aan de onderkant, het andere stuk kom aan de bovenkant, en dient tevens als ophanging voor de achtergrond. de hoogte van deze koppelstukken is op de hoogte van de achtergrond afgestemd.
De beide koppelstukken worden bij transport tegen de zijkant geplaatst van de afgewerkte module, module van de achterkant erop, en je krijgt een prima transportabel "krat", die stapelbaar is. zie 2e foto.






stap 3:De koppelstukken worden opgesloten dmv staanders. de staanders zijn hoog... ja weer 2.10 meter, scheelt veel gezaag
De staanders hebben een uitlegger aan de bovenzijde. Hieraan wordt de verlichting bevestiging, en de fries.






Het gehele frame staat nu (opbouwtijd... klein kwartiertje) en de achtergronden en verlichting kunnen worden opgehangen.

als laatste worden de modules/segmenten stuk voor stuk geplaatst. Ook dit gaat eenvoudig omdat de gehele tafel met een afmeting van 7,6 meter bij 2,1 meter als 1 geheel stijf geheel staat. Omvallen als er een bezoeker uit balans raakt of als er een klein kind per ongeluk tegenaan dondert is nagenoeg uitgesloten, hooguit beschadigt de module zelf. de koppelingen worden geborgd met draadeinden en vlindermoeren, alle M6.

Als laatste  wordt de baan elektrisch aangesloten. Ook hier: eenvoudig systeem, 1 bak met 3 boosters (die onderling kunnen worden uitgewisseld)  per 2 modules een directe aansluiting met een lang draad (4 kleuren) op 1 koppelbak b ij de boosters. zo ontstaat ahw een ster netwerk vanaf de booster rechtstreeks naar de modules, dus geen ringleiding die wordt gekoppeld.

De boosters zijn uitwisselbaar. Het geheel wordt met Roco loc/multimausen bediend, alle wissels zijn digitaal te bedienen.

Na het opbouwen in de woonkamer dit weekend moet dit ongeveer het resultaat zijn... do't try this at home hahahahaha

de grooote vd modules is afhankelijk van het trapgat en de omvang van de baan weer afhankelijk van de grootte van de woonkamer   een serre eraan geplakt zodat de baan weer wat groter kan worden

 

[Harold Content]

Mooi verhaal Wim
Ja volgens mij was het dan ook een vroege start volgend weekend, om dit varkentje eens te wassen.
Maar ik moet toegeven dat het een geweldige constructie is. Stevig en heel simpel.


Groet
Harolda

[Wim1969]

hey Harold en Tjalling natuurlijk,

Wel veel zin aan, vanmorgen aan het innoveren geweest. Ik heb beton gestort op een modelbaan!!!

Modelbeton wel te verstaan, ben wel benieuwd naar t resultaat

Verder wat sepia foto's gemaakt van het station zelf.

en de tunnel onder de burcht aangelegd, moet nog wel een schilderbeurt krijgen overigens..

De achtergrond gaat vandaag op de post, dus is net op tijd voor dit weekend, ik ben benieuwd