Baanontwerp 200 x 130

[JDG modelspoorfreak]

Ik ben weer aan het stoeien geweest met het ontwerp.
Het is vooral op het 1e ontwerp van sebas gebaseerd.



De locloods heb ik weg gelaten omdat ik dan meer ruimte heb voor scenery.
Er is dan ook plek voor een kleine goederenloods.

En bij het rangeerterrein (Onderkant van baan) is het onderste spoor bedoelt als klein station om te pendelen of rondje te maken en dan op het andere kopspoor (bovenin) te eindigen.
Bovenste spoor wordt zeer waarschijnlijk een loskade.
Ik wil de ban ook in 2 delen als daar de ruimte voor is. Moet even kijken hoe dat in de praktijk eruit ziet.
De keuze voor de engelse wissel is dat voornamelijk de pendeltrein overwegend rechtdoor kan blijven rijden.

Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden..

[NS264]

Hoi,

Daar kun je wel wat mee. Weet niet of de kruiswissel efficient zal zijn. Ipv daarvan kan de boog wat ruimer gemaakt worden en krijg je meer speelsigheid als je werkt met gewone wissels. Scheelt ook wat in de kosten. Dat onderste rangeerdeel is niet erg als je daar een krappe boog hebt, daar kun je terecht met een Hippel of een Sik. Zonder de kruiswissel houd je je baanplan eenvoudiger  en typischer voor een NL industriebaantje.
Kopspoortje (voor treinstel)zou ik weglaten, daar heb je dan meer ruimte voor bebouwing of een stukje landschap. Treinstel gewoon lekker rond laten rijden(2 x in het uur dienst).

Verder vindt ik het er leuk uitzien, aardig wat mogelijkheden op zo'n stukje .

Gr Koen.

[Mudhen]

Op basis van ervaring met de voorgestelde mogelijkheden ben ik het daarin met Koen eens 8^)

Succes verder!

[JDG modelspoorfreak]

Thx voor de reacties.
Ik ga er eens mee aan de slag.
Het oogt aan ene kant ook niet zo logisch die kruiswissel.

[NS264]

Je kan je plan ook in paint zetten, dan kun je hem leuk inkleuren. Dan zie je een beetje wat waar komt.
Let wel, ikzelf heb eerst tig uitvoeringen voor railplan Tiel bedacht voordat ik bij dat andere baantje kwam. Mede door het forum ben ik uiteindelijk gaan bouwen .
Misschien kun je een stukje/plank aanbouwen als schaduwstation, dan hou je meer ruimte over.

Succes met het aanpassen.

Gr. Koen.

[JDG modelspoorfreak]

Ik heb nu denk ik een zo goed als definitief ontwerp.



Waarschijnlijk kunne de bochten(flexrails) nog wel wat ruimer, maar met dit programma(railmodeller) is dat vrij lastig.
Maar geeft voor nu redelijk beeld hoe het ongeveer wordt. Twijfel alleen nog over dat kopspoortje en de engelse wissel.
Daar zou ook een gewone wissel voor in de plaats kunnen komen.

Nou heb ik nog een vraag, nou las ik dat tillig elite rails niet aan te raden is voor beginners.
Nou wordt dit dus mijn eerste baan, dus kan wel zeggen dat ik een beginner ben.
Waarom tillig? omdat ik het hele mooie railsen vind. Of kan ik dan beter voor bijvoorbeeld Peco gaan?

[mrinsane]

[offtopic]
Even een vraagje tussendoor: wat gebruik je voor software? En om het plan wat duidelijker te maken, kun je ook een screenshot uploaden? Volgens mij is dit een foto van je beeldscerm, klopt dat?
[/offtopic]

Ziet er beter uit dan je eerdere plan met die engelse wissel erin.

Edit: Oke, software had je al genoemd

Groet,
Paul

[Mudhen]

Tillig is prachtig en als je een beetje handig en snugger bent goed te doen hoor. Peco is ook heel mooi en een stuk gebruiksvriendelijker, maar wel scharnieren in de wisseltongen (voor- en nadelen) en het is naar Amerikaans voorbeeld qua indeling van de liggers. Weinert ziet er ook prachtig uit, maar daar heb ik helaas nog geen ervaring mee omdat ik het gamma nog te klein vind voor wat ik ermee zou willen doen.

Echter geldt voor alledrie dat de handbewerking (ballast, spoorstaven schilderen, liggers schilderen, verweren) achteraf het verschil maakt!

[NS264]

Denkbeeldig van een middenscherm uitgaande vind ik dit wel een geslaagd ontwerp.

Gr Koen.

[Mudhen]

Als je het uitprint kun je met potlood en stift op gevoel of op schaal wat scenery erin tekenen en heb je gelijk een idee hoe je de overige ruimte kunt gebruiken. Soms loop je dan nog tegen het een of ander aan wat een kleine trajectwijziging met zich meebrengt. Zo kan ik me bijvoorbeeld voorstellen dat je ergens een perron en stationsgebouw zou willen hebben, maar daar nu een aftakking in de weg ligt ;-)

[JDG modelspoorfreak]

Ja printscreen had ik inderdaad niet aan gedacht.. Dit is een foto van mijn beeldscherm.
wat betreft de rails ga ik denk ik toch gewoon voor Tillig. Vind ik t mooist en wil 't gelijk goed doen.
vind dit ook zeker een geslaagd ontwerp maar twijfel toch weer over de goederenloods.. Want de opmerking van mudhen vind ik wel terecht, want als ik bijvoorbeeld de goederenloods aan de kant van het rangeergedeelte plaats heb ik wel volledig industrie gebied en station+dorp.en dan door de middenplaat creëer je wel zo gezegd '2 werelden'.
ben benieuwd wat jullie vinden...

[Mudhen]

Gewoon doen, ondergrond bouwen, rails leggen en uitvoerig testen. Zo ontdek je vanzelf nog wel wat knelpunten die je gaandeweg oplost. En als je toch voor Tillig of Peco kiest neem dan alleen niet te lange wissels, dan kom je niet uit ;-)

[NS264]

Of je plan inkleuren in paint. owy, dat had ik al een keer gezegd

Gr Koen.

[JDG modelspoorfreak]

Ik ben weer aan het stoeien geweest met het ontwerp.
Ik heb vooral het rangeer gedeelte aangepast. Wel erg tevreden over.
Ben benieuwd wat jullie ervan vinden.

[Mudhen]

Vond de tweede beter en vloeiender.