Baanontwerp 200 x 130

[JDG modelspoorfreak]

Hoi ik wil jullie mijn ontwerp laten zien tot nu toe:



de afmetingen van mijn baan zijn 200 x 130, de 2 bovenste sporen zal verdwijnen voor een soort schaduwstaion.
Ik rijd H0 NS tijdperk 3-4.

Ik ben op zich tevreden maar ook weer niet zeg maar.
Omdat het misschien wel te simpel is. en misschien te veel wil op een kleine ruimte?
Hoop eigenlijk dat jullie mij kunnen helpen,
is het realistisch gezien de ruimte om een baan te willen met persoonsvervoer En goederen?
Vind zelf best lastig om een realistisch ogend baanontwerp te maken. Misschien hebben jullie tips?

[NS264]

Nee, het is niet onmogelijk,

Kwestie van doordachte keuzes maken. Stel je eerst voor wat je graag wilt zien op dit baantje in welke omgeving waar je mee wilt rijden.
NS, DB whatever.  Je kan heel weinig rails hebben liggen en toch een complete baan hebben. zie banen in dit forum.
Uiteindelijk gaat het erom hoe je het uitvoerd en welke details je plaatst.
Als je net als ik wilt rondrijden op dit baantje kun je ook eerst een moduul bedenken en vandaaruit je baanplan ontwerpen. Een moduul is vaak een stuk van een groter geheel wat je weer kan helpen dit baantje op gang te krijgen.

Kijk gerust eens rond bij mijn baan en diverse grote en kleine banen hier, je kan de ontwerpers ervan allerlei vragen stellen of in je toppic plaatsen.
Er zijn ook een paar boekenplankbaantjes hier.

Succes, gr Koen.

[tijgernootje]

Het grootste probleem is altijd ruimte,of meer het gebrek eraan.
Meestal(en dat vind ik ook van dit plan) ligt er spoor om de ruimte maar gewoon mee te vullen,zonder dat het echt een doel heeft of logisch is.
Natuurlijk passen reizigers en goederen in zo'n oppervlakte,als je het maar niet overdrijft.
(10 reizigers treinen en 5 goederentreinen tegelijk is te veel van het goede  )
Je zou idd 1st is moeten uitzoeken of je iets wilt uitbeelden qua baan dat gelijk is aan het grote voorbeeld of dat je gewoon een fantasie baan wilt hebben qua sporen.
Wat je in elk geval zou "moeten" hebben is een echt schaduw station,waar je treinen heen laat rijden uit het zicht en dat red je in dit plan vind ik niet.
Wat heb je trouwens aan rijdend materieel,en rij je met 2 of 3rail ?
Tot zover voor het moment mijn bijdrage 

[Mudhen]

Het railplan is inderdaad niet onmogelijk. Het scenery en bebouwingsplan zal echter een wat grotere uitdaging zijn met zoveel rails op 2,5 vierkante meter ;-) Maar je zult ook zeker niet de eerste zijn die wel van een dergelijk plan kan genieten.

Belangrijkste is inderdaad wat je (zelf) ervan verwacht. Personenvervoer kan zeker, maar je treinen zullen erg kort zijn en mede door de scherpe boogstralen niet veel 'realisme' uitstralen. Maar dat laatste is natuurlijk ook niet verplicht.

Welke sfeer wil je uiteindelijk bereiken, laat misschien eens een plaatje of foto zien?

[santerdam]

Jonathan,

Je maakt vrij royaal gebruik van boogwissels. Die wissels staan er om bekend dat het ontspoor-risico duidelijk hoger ligt. En beslist niet alle treinen lopen goed over die wissels.

Ook de krappe bogen zouden wel eens een probleem kunnen worden. Kijk voor de veiligheid vooraf naar de specificaties van jouw locomotieven. Dat voorkomt in ieder geval verrassingen achteraf.

Alles bij elkaar lijkt het me een gewaagd ontwerp met nogal wat risico.

Sander

[JDG modelspoorfreak]

bedankt voor jullie reactie's tot nu toe
Ik ben het met jullie eens dat dit ontwerp idd wat vol is etc. En ja die boogwissels dat deed ik ook om ruimte te besparen.
Maar je hebt wel gelijk sander.

Ik rijdt trouwens gelijkstroom met de multimaus.
Mijn materieel:

Trix Koploper (te lang voor deze afmetingen, maar vind het super mooi treinstel dat niet mag ontbreken, maar is de bedoeling als ik ooit grotere baan mag maken dan de koploper in te zetten).

2x Roco 2200 (1x bruin + 1 x geel)
1x Roco 1858

Pieter bon ketelwagons + openbak wagons.

Nu zit ik dus te denken aan een ontwerp als handzaam havenbaantje maar dan gecombineerd met personenvervoer met wat kleinere treinstellen bijv. de1, de2 en hondenkoppen etc.





Bron: Handzaam havenbaantje

Zit dus te denken om een baan te maken met een wand in het midden, om soort van 2 werelden te creëren.
ene kant station enkele huizen en andere kant industrie, bijv. vam station en een havenspoortje.

Is zo'n plan realistisch? met personenvervoer, of moet ik het enkel op goederenvervoer houden.
Een pendelbaan zou ook nog kunnen, maar dat zou ik nog moeilijker vinden om daar een banplan van te maken.
Ik ben altijd geneigd om te veel sporen te gebruiken.

Trouwens, 200 x 130 zijn de maximale afmetingen die ik kan gebruiken voor mijn modelbaan.

[NS264]

Je bent op de goede weg. ook een favoriet van mij.
Zou bv wel voor kiezen voor DE 1 of een ouder plan V (de korte versie) dat scheelt allemaal in lengte en het zijn verder prachtige modellen om te hebben.
Qua goederenverkeer werkt 1 fabriek met rondom industrie goed of een loskade. Zelfs een halte in een bosrijke omgeving zou nog kunnen met een loodsje of een een of andere fabriek.

Zou idd zeker zo min mogelijk wissels gebruiken, zie de encyclopedie bij de afdeling microbanen. Scheelt geld en dat kan je beter gebruiken voor mooie scenerymaterialen en details. Zou bv uitgaan van een enkelsporig baanvak, dan kun je zowieso al pendelen, je schaduwstation is dan je eerstvolgende station. Als je enkelsporig doet kun je nog enigszins overgangbogen maken. Je kan bochten ook helemaal wegwerken maar dan mis je weer bouwruimte/land op je baan. Op Preiserhoogte zie je eigenlijk niks van die krappe boog.

Het mooiste is als je iets tegen een achtergrond kan zetten.
Mijn baantje Midland heeft exact zelfde oppvlak.

Gr Koen.
Dit heeft erg geholpen bij mij bnls-puzzelen met treinen .

[NS264]

Deze baan inspireerd ook vele hier om door te gaan. Ruud heeft naast een hele mooie baan ook een megamooie verzameling materieel.
Neem zelf een kijkje hier. Schwarzwald-Neuffenbahn .

Gr Koen.

[Jeronimos]

Een baantje met een Amerikaanse inslag, maar zou zeker toegepast kunnen worden in Europa

http://www.gatewaynmra.org/project10.htm

[JDG modelspoorfreak]

@Jeroen

bedankt voor je reactie, ga zeker wat ideeën van die site meenemen.

@koen

Thx voor je reactie, kan ik echt wat mee met die tips.alleen is mij iets niet duidelijk. wat bedoel je met overgangsbogen?
Ben wel van plan om er een enkelsporig baan van te maken, maar zoals het halte/station gedeelte weet ik nog niet hoe ik dat ga invullen zo ook het industrie gedeelte.
Ben het met je eens dat het het mooiste is als je iets tegen achtergrond kan zetten, nou zit ik in dubio over de invulling van de wand/plaat in het midden van de baan.
Ik zou 1 plaat in het midden kunnen plaatsen en daaromheen bouwen zoals het handzaam havenbaantje,
of een soort mangat in het midden maken en rondom dat gat wanden plaatsen zoals je op veel banen op een beurs ziet.
Ik hoop dat het een beetje duidelijk is wat ik bedoel.

[Jeronimos]

Tja, Koen of Jeroen, what's in a name.

Maar een overgangsboog is een bocht die ervoor zorgt dat je lok (en je andere materieel) zich soepel van het rechte stuk in de bocht begeeft. Even cru gezegd: niet van recht ineens naar R1 met je NS3737 (als je die zou hebben) maar van recht via kleine stukjes R5 R4 R3 R2 naar R1 (bij wijze van spreken).

[NS264]

In mijn draadje Midland kun je zien hoe mijn railplan eruit ziet en het landschap ingedeeld is.

Die overgangsboog heb ik gemaakt van flsm profi 6138 (R647) naar R1 of R2 als dat kan of flexrails gebruiken. de trein gaat dan iets minder abrupt de hoek om of komt rustiger het station/halte binnen. Overhangen in de bocht moet je maar voor lief nemen (voor goederenverkeer geen ramp)daar kun je verder niets aan doen(tenzij je de bochten uit het zicht laat). De rest van de (te krappe boog) kun je verdoezelen met bomen, struiken, huizen. Je kan de bogen ook ietsjes kantelen.
De ander helft in de lengte is mijn schaduwstation.

Bouw alles wat je wilt zo ruim mogelijk op, liever dat er 1 mooie wagon goed op past op een spoor dan 2 net niet, rangeer je met de Sik dan kun je de sporen kort houden. Met ruim bedoel ook de huizen ( evt tuinen)wegen, overwegen, perron. Je zult zien dat een hoop mogelijkheden ontstaan.
Met halfrelief kun je ook veel bereiken.

Je mot wat op zo'n baantje . De baan staat bij mij midden in een kamer met kopse kant tegen muur en verplaatsbaar. Kan er van alle kanten bij.
Het heeft bij mij ook heel lang geduurd voor ik hier aan begon.
Hopelijk kun je proefstukken maken met de industrieopstellingen, desnoods met dozen, wc rollen .

Gr Koen.

[JDG modelspoorfreak]

Thx Jeroen. Is helemaal duidelijk nu 

@Koen

Ik wil dus met Tillig Elite rails gaan werken. (moet alle rails nog aanschaffen)
Ik ben aan het brainstormen over de invulling van het ontwerp. De basis wordt wel zoals jou baantje Midland.
Maar wil het niet teveel kopiëren, al vind ik het wel een mooi ontwerp. Maar wil proberen toch meer 'eigen' ontwerp te maken.
Ben voornamelijk voorbeelden van soortgelijke banen aan het bekijken op het web, en ook proberen zelf wat te verzinnen.
Maar als er ideeën zijn, altijd welkom 

Nou vroeg ik mij een aantal dingen af wat betreft het realisme op een kleinere baan:

Uitgaande van Koen zijn stations gebied, wellicht zou het industrie gedeelte wat kunnen afwijken.

* Is het realistisch om een enkelsporige locloods te plaatsen voor een sikje,
   of is het beter om de sik gewoon op een opstelspoor zonder locloods te stallen.

* Ik zit te twijfelen of ik een VAM-sation wil of een loskade, dus 1 van de 2.
   Wil misschien ook nog een kleine goederenloods plaatsen, of wil ik nu te veel? Want wil het wel realistisch houden.
   Ik denk dat jullie hier meer verstand van hebben dan ik, vandaar mijn vraag als beginneling.

Nou hebben jullie wel een goed beeld hoop ik wat mijn ideeën zijn voor mijn baan.

[NS264]

De dienstregeling van mijn Sik is dat ie van Utrecht Centraal komt (schaduwstation) als er een wagon op de kade moet komen om geladen/gelost te worden. De zware 2200 komt eventueel met de buurtgoederentrein een wagon afzetten op station waarna de Sik het overneemt. Of de sik neemt gelijk uit Utrecht(Midland licht onder de rook van Utrecht) de wagon mee. Het is in werkelijkheid niet rendabel maar het is model . Vanwege dit idee is Midland een soort voorstad(je)(buurt) geworden.

Je kan kadespoor ook weglaten en  alleen op de VAM richten. Als je ook een kade wil maar niet genoeg ruimte hebt voor spoor doe dan een kade zonder spoor. Je kan er altijd alleen een kraan bij zetten. Ipv een heel kanaal kun je ook een halve binnenhaven doen.

Div invullingen die ik ook gehad heb. Ipv een extra rangeerspoor koos ik voor meer landschap.

Laat nog eens een nieuwe tekening zien anderen hier kunnen dan wat input geven over rangeerwerk.
Heb je ook eens de links bekeken bij Handzaam Havenbaantje o.a. 't Noorderspoor met het mooie Eext, en links naar een Belgisch industrieel baantje.
Zeer inspirerend.

Gr Koen.

[Mudhen]

Zomaar ff twee uiteenlopende voorbeelden ter inspiratie. Deze eerste is simpel maar doeltreffend en met redelijk wat rails, wel bedoeld als tafel middenin een kamer ivm de scheidingswand om de scenes te scheiden en de bogen te maskeren.



De volgende was oorspronkelijk in N-schaal, maar zoiets is vast ook mogelijk in h0.



Bovenstaand ontwerp zou de vvolgende sfeer hebben, maar natuurlijk ook goed te doen met andere bebouwing en/of NL materieel: