Nieuw baantje 3-rail begonnen

[Peter.v.L]

Hallo forumleden,

Al weer een tijd weggeweest van het forum, had eerst een n-spoor modelbaantje, ben nu opnieuw begonnen (samen met zoonlief) in H0 (Märklin).

Rijdt nu met een BR-74 en een BR-89 op het kleine baantje en een Mobile Station 2.
Werkt allemaal helemaal super, maar toch een vraag.
Is het bij de C-rails van Märklin ook aan te bevelen om een ringleiding te leggen of is de standaard aansluiting op deze rails met het kliksysteem afdoende?

Bedankt alvast,

Groet Peter.

[Marcel112]

Ringleiding geeft altijd meer zekerheid dan de standaard koppeling tussen rails.

Op den duur gaan, vrijwel, alle koppelingen toch losser zitten, een soldering blijft wel optimaal.
Mits goed gedaan natuurlijk.

[Peter.v.L]

Solderen van c-rails wordt lastig, het zijn klik verbindingen onder het spoor, geen schuifjes.
Evenwel bedankt voor de tip, ga toch maar weer aan de ringleiding dan.

Groet, Peter.

[Wijbe]

Hoi Peter,

Solderen op C-rails is heel makkelijk. Op de aansluit lipjes namelijk!

[Peter.v.L]

Ah zo, ik bedoelde de rail-lassen, maar inderdaad, goed idee om op de aansluitlipjes te solderen.   

Groet, Peter

[1200blauw]

Ik vind C-rails heel betrouwbaar. Zolang je de railstukken intact laat heb je altijd een dubbele verbinding van zowel de rails ("0") als puko's (fase). Op een simpel baantje zoals je laat zien zou ik niet de moeite nemen een aparte ringleiding aan te leggen. Zonder te willen pochen (want dat nodigt altijd uit voor een hele off-topic discussie  ) is dit wel een groot voordeel van het C-railsysteem van Märklin. Ik gebruik het om die reden in mijn schaduwstation.

[Martin Hornis]

Bij een relatief kleine baan zoals is weergegeven, is één aansluiting voldoende. Het beste is om toch een stukje rail apart aan te sluiten. Dit om loks te kunnen programmeren zonder dat de andere loks ook beïnvloed worden. Zo'n soort baan met C-rails heb ik al jaren onder een dubbeldekker bed. Het bevalt uitstekend met die enkele voedingsaansluiting.

[tijgernootje]

Maar is de stroom voorziening ook goed genoeg als er ook nog wat vuil op de sporen verschijnt en er seinen en andere stroom etende zaken worden gebruikt ? 
Dan kan die ringleiding volgens mij voor meer gemak dienen dan enkel om voldoende stroom naar het spoor te krijgen 

[Martin Hornis]

In dat baantje van mij zitten 6 elektrische wissels met ingebouwde decoders van Märklin. Als je die afzonderlijk aanstuurt (zoals met een Mobile Station), dan is er weinig aan de hand. Tijdens het schakelen branden de loklampjes veel minder fel, maar dat is slechts kortstondig. Wil je meer zekerheid dan is het gewenst om de wisselaansturing en eventuele seinaansturing via een booster aan te sluiten. Nog beter is om wissel- en seindecoders te gebruiken die een afzonderlijke voeding hebben, waarbij de digitale spanning alleen gebruikt wordt om de wissel- en seindecoders aan te sturen. Aan alles hangt uiteraard een prijskaartje. Als je denkt dat je in de toekomst verder wil met digitale aansturingen dan is het wenselijk om vanaf het voedingspunt afzonderlijke leidingen te leggen naar de rails en naar de accessoires (wissels, ontkoppelaars en seinen).