Roco loc's piepen bij het kruipen, smeren helpt niet.

[Martijn1974]

Zo. Vanochtend even vol goede moed verder met de loc.

Na de tip van Leen weet ik hoe je de koolborstels bereikt.

Doormiddel van de rode koolborstel houders eruit te trekken vanaf de motoras naar buiten.

En zonder koolborstels is het geluid weg. 

Dan maar even de collector schoongemaakt, maar die was niet echt vies.



Na het herplaatsen van de koolborstels blijkt het geluid er weer te zijn.

Dan maar even de randjes van de koolborstels iets afvlakken...wie weet.


Maar helaas...weer gepiep.

Er zit iets speling in de lengte van de motor, en volgens mij zie ik een koper ringetje die het misschien kan veroorzaken..
Nou dan moet de motor misschien verder uit elkaar...
Deze nokjes iets naar buiten buigen, dan kan de kop van de motor af.


Dan de gleuven tussen de verschillende delen van de collector schoongemaakt...
En de ruimte tussen de spoelen en magneten gecontroleerd op vuil of dergelijke.


Voor de zekerheid ook het motorlager in de kop van binnenuit gesmeerd.
Hierop zie je ook dat ringetje liggen.


Nu wil ik het lager aan de achterzijde van de motor ook van binnenuit smeren, en kijken of daar ook zo'n ringetje zit.
Daarvoor moet het vliegwiel er af anders kan de spoel niet uit de motor.

 .... ...WAT!!!??? @#$%#&*@# (en een x-aantal andere woorden die niet op het forum mogen)!!!

Ik dacht dat ik het vliegwiel van de as draaide....
Maar dat was de spoel ten opzichte van de collector!!!  ...
Alle draadjes los gebroken tussen spoel en collector... en weet ik veel hoe die spoel hoort te staan ten opzichte van de collector...


Goed. *zucht* Herpak jezelf Martijn.
Straks gewoon even bellen naar de LHS.




En zo krijgt Roy toch gelijk:

...Een andere motor er in zou denk ik de oplossing zijn...

mvg,
Martijn.

[Ronald Halma]

Tja, de positieve kant; je leert er weer van voor de toekomst. Zo vergaat het ons allemaal Martijn, je bent niet uniek met deze slooppartij

Serieus; het is dus toch echt een motorprobleem... en da's kwalijk als meerdere mensen met hun Roco modellen daar last van hebben. Misschien beter terug naar de plek waar je de loc gekocht hebt en een nieuwe motor reclameren. Tenslotte betalen we genoeg voor het spul en moet dat voor die centen gewoon in orde zijn.

[Martijn1974]

Nog iets positiefs...hij piept niet meer 

Nee serieus, ben er wel ziek van, maar wellicht voorkom ik iemand anders ellende door het te posten.

Ik heb hem op Eurospoor gekocht, wel nieuw...maar ik moet dan wel heel diep nadenken bij wie dat was.
Maar reclameren wordt wel lastig denk ik als éë nu zeüæ de motor gesloopt hebîpIk kanðte oorspronkelijk klachô0nu ook`þiet meer genereren.
Martijn.

[Gert Arkema]

Niet te streng voor jezelf Martijn, je bent verder dan gemiddeld gegaan in het opsporen van de oorzaak van het pùepen. äqt je dan iets stukmaakô°in eenððoging het te herstellen is een ïnvermijdelijke consequuntie vaþ het zelf willen doen, die elk van de gelijkgezinden meerdere malen overkomt. Ter lerinwðvoor võlen hier en voor jezelf ~og het íeest!
Niks aan te doen en blij zijn dat het geen open-hart-operatie was met een levende patiënt  .

[ex44]

Er zit iets speling in dõðlengteðvan de motor, en volgens mij ziåpik een koper ringetje ôùe het }ùsschien kan veroorzakeî®.[/quoôå]

Ik weet nùåt hoevõõl speling je hebt gecoþótateeräì maar bij elke Roco-motr die y{ tot nu toe in handen øõb gehaô¬ zat wel iets speling in de lengte-as, ik vermoed dat dat ook zo hoort, of in elk geval geen kwaad kan.

Hoe dan ook, prima draadje dit. Succes met de nieuwe motor!

Groet,
Jan

[Klaas Zondervan]

Heb je niõt overwÿwen om er een betere motor in tå°zetten? B.v. een Mashiýá of eeîðFaulhaber.
Roco hõåft lanwðzijn motortjes ingekocht bij Bühler, prima motortjes. }ñar sinäó een paar jaar maken ze hun motoren zelf, en ik vind dat geen succes, om het maar voorzichtig uit te drukken. O.a. slecht rijgedrag oplage snelheden.

[E.r.i.k.]

Maar sinds een paar jaar maken ze hun motoren zelf, en ik vind dat geen succes, om het maar voorzichtig uit te drukken. O.a. slecht rijgedrag oplage snelheden.

Mijn ervaring is wisselend: een recente 2400 loopt zijdezacht, de 1000 uit dezelfde tijd (bietenset, ca. 2011) knort wat meer maar rijdt soepel. Mijn 1100 uit 2010 is gewoon slecht te noemen.

[Klaas Zondervan]

Mijn ervaring is wisselend: een recente 2400 loopt zijdezacht, ....

Mijn ervaring is ook wisselend, maar dan op een andere manier. De 2400 loopt bij mij thuis prima, op een Weistra pulsregelaar. Maar op de clubbaan, met een analoog blokstelsel met gewone gelijkspanning, is hij in de remsecties (6V) niet vooruit te branden.
Bij digitaal gebruik zal het geen probleem zijn, maar daar heb ik geen ervaring mee.

[Ruud K]

Voor zover ik weet, is Flm op een gegeven moment ook overgestapt naar Bühler-motoren, die inderdaad geweldig lopen. Zitten er nu in de nieuwste modellen van Flm niet meer motoren van die fabrikant, maar van eigen makelij, zoals bij Roco?

Groet,
Ruud

[Martijn1974]

@Jan,
De speling was niet veel, iets en wel voelbaar.

@Klaas,
Nee dat heb ik nog niet overwogen.
Ik heb niet zoveel (lees=geen) verstand van motoren of hun technische gegevens, ik zou niet weten welke ik dan moet hebben.
En dat vliegwiel krijg ik alsnog met geen mogelijkheid zonder 'm te beschadigen van die motor-as af.

De originele Roco motor, zo heb ik net van mijn LHS gehoord, kost 42,- euro...
Ik ga even kijken of ik wijs kan worden uit alternatieve motoren...

Is er anders iemand die deze uitdaging kan repareren?


Ik heb alle uiteinden gevonden, alleen het aan elkaar zetten lukt mij niet, en dan is er nog de timing van de motor.
Misschien een peulenschilletje voor iemand die weet wat ie doet..



mvg,
Martijn.

[Martijn1974]

Ik heb zojuist een andere motor ontvangen, zgan voor 20,- euro via MP. 



Nu zit hij in de loc, en die loopt nog stiller dan voorheen...en zonder gepiep.
Ik had nog wel even de oude koolborstels geprobeerd in de nieuwe motor, maar ik kon geen gepiep genereren.

Ik heb nóg een loc met dat gepiep (Roco BR232), maar of de duvel er mee speelt piept hij nu even niet (alsof ie bang is dat ik z'n motor sloop ).

Het geluid was koolborstel gerelateerd, zoveel heb ik ontdekt.
Echter is een oplossing vooralsnog nog niet gevonden.


mvg,
Martijn.

[AdrieE]

Martijn,

Ik heb ook 2 van die tjirp treinen, heb jij een bestelnummer en een site waar jij dit heb besteld.
MP zeg me zo even niets .

Alvast dank.

Groet Adrie

[Chris]

MP=Marktplaats

[Martijn1974]

Het Roconummer is: 85060
Die kost 42,- euro als je hem bij Roco (of via je LHS*) bestelt.



*LHS = Lokale HobbyShop.


mvg,
Martijn.

[NS1100]

Ik heb exact hetzelfde geluid bij een Athearn AC4400. Ik heb ontdekt dat het ook hier de koolborstels zijn. Wanneer ik de collector aantip met een vochtig wattenstaafje verdwijnt de tsjilp direct. Het is een open collector waar je zo bij kunt zonder iets te demonteren. Echter de tsjilp komt na droging van de collector altijd weer terug.

Groeten,
Henny