Bad Harzwald, de bouw.

[g-j]

Floris! Geweldig. Ik wordt op mijn wenken bedient, een trein op je spiraal en het rijdt. Gefeliciteerd.
Leuk filmpje, je hebt nog ergens een ontkoppelhobbel.
Groet, Gert-Jan

[SBBcargo]

Floris,
Gefeliciteerd met de vorderingen!  Ik heb het YT filmpje bekeken. Nu heb ik gelijk weer wat te zeuren:  ik zie geen extra draadjes voor de voeding van de rails. Komen die er nog? Ik zou dat wel doen nu alles nog open ligt.
In ieder geval, er komt toch wel een bahnhofsfest als de eerste trein het station binnen rijdt? 
Marius.

[tijgernootje]

@ Gert Jan,

Een ontkoppelhobbel ?
Geen idee waar je t over hebt 
Maar voor je komt met enige hints over waar je t over hebt,na t maken van dit filmpje is r nog wat klein bijstel werk geweest op wat spiraal delen,ofwel ong een moertje of 12 op 2 a 3 draadeindes wat bijgesteld 
Heb je t daar niet over dan hoor ik t wel.

@ Marius,

Ja ik wist dat je zou komen met iets om te "zeuren" 
Je ziet geen extra draadjes voor stroom voorziening,omdat deze er inderdaad niet zijn.
Er zal nog wel een vorm van extra stroom assistentie komen voor die spiraal,maar dat hoeft niet bijzonder te worden omdat ik zowel voor de onder als bovenbouw een booster hub heb.
Deze verzorgen mits de rail is schoongemaakt en wellicht halfverwege er een extra stroompunt is aangebracht op de spiraal,dat alles doet wat t nu ook al doet,alleen dan wellicht nog iets beter 

Trouwens nog bedankt voor de felicitaties,ben dr zelf ook erg blij mee 
En zonder de voorgenoemde hulp,had dit wellicht niet gelukt.

[opa-bullcat]

Floris het doet het, en ik feliciteer je met het bereikte resultaat ondanks dat de wagons in het begin van het filmpje, wat vast wel niet de eerste keer omhoog was geweest, loskoppelden spontaan, dat zal Gert-Jan wel bedoelen namelijk, ontkoppelden tijdens de klim.

Je weet dat ik ook, en dit is veel erger nu, met exact dezelfde straal R3 bezig baan, deze is na contact met onze Hans ( noem ik hem maar ) spontaan als derde spiraal in mijn baan plan ingevoerd dus wilde ik Hans daar ook niet mee lastig vallen.

Ik heb dus nu je tekening gepikt van jou spiraal en ga die mooi zelf nabouwen vanavond/nacht  mag wel toch

Dan valt de 10 cm ook precies binnen de mogelijkheden zie ik dus neem ik aan dat dat probleem ook is opgelost.

Zo en nu ga ik eens wakker worden hier, ik geef toe een bezopen tijd maar soms wil slapen gewoon niet en dat is niet van de spiraal-fobie 

Opa is eigenlijk wel blij met je verhaal dat flex niet werkte en je toen standaard rails ging pakken, dat is trouwens de fleischmann 6030 of de Roco R3 radius 41,5 30 graden hoeveel wil je er hebben, liggen er nog wel 100 hier oja kom maar ophalen, kan je me gelijk helpen met mijn Wokkel

Maar  voor je het werkt.

[bosje77]

Mooi gedaan hoor Floris het heeft even geduurd maar het resultaat mag er zeker zijn  ik zit er ook aan te denken om in mijn nieuwe baan een spiraal te plaatsen dus dit zou misschien een goed voorbeeld kunnen zijn ik blijf nog even plakken aan dit draadje want die trein toch ook wel het station binnen zien rijden en Ehm "Da Heurt wel toch"
Succes nog verder.

Gr Robin

[g-j]

Hoi, in je filmpje zie je vlak voor het ontkoppelen de wagon iets omhoog komen. Althans zo lijkt het. Nieuw Nederlands woord? Ontkoppelhobbel! Neemt het welgemeende compliment niet weg!

Veel rijplezier, Gert-Jan

[tijgernootje]

Aller eerst allemaal bedankt voor jullie reacties 

Gert Jan,
Ik ga dit weekend verder proef rijden e fine tunen,maar dat op gemaakte filmpje is achteraf nooit meer voor gekomen.
Indien men t leuk vind ga ik veder met testen en mik ik hier de fimjes neer.

[opa-bullcat]

Uiteraard vinden wij, tenminste als ik spreek voor anderen, deze filmpjes ook leuk, ik zal mijn  video ding ook weer eens uit het stof gaan trekken, ofwel kabeltje ervan opsnoren

En morgen ga ik een doos wokkels maken

[Jaap Smith]

Ziet er na een dag samen knutselen toch niet verkeerd uit, dacht ik zo

Vriendelijk groeten Jaap Smith

[tuurtje]

Hi Floris

Ziet er echt goed uit,  ook mijn complimenten voor de afwerking 

Groetjes

Arthur

[tijgernootje]

@ Hans,

Ja t heeft wat moeite gekost,maar i.d.d. werken met flexrails was hier niet de goeie keus.
Gelukkig had ik nog standaard railsjes liggen die dan ook nog stom toevallig de goede straal hadden 
Ben dan ook blij met het tot nu toe behaalde resultaat 

@ Robin,

Dank je wel,het heeft i.d.d. efe geduurt maar gelukkig is t resultaat er ook naar.
Natuurlijk ben je welkom om te blijven "plakken",graag zelfs.
Er zal nu dit zover is gevorderd echt wel een trein dat station in gaan rijden,het zal enkel even afhangen van wanneer ik de resterende railsjes heb aangeschaft/heb opgesnort,ik mis er nog een paar en ik moet boven de aansluiting nog maken van spiraal naar bovenbouw.
Maar t komt goed 

@ Gert Jan,

Ik ga zo even kijken naar die hobbel,dit filmpje was gemaakt nog voor we een paar dingen hebben aangepast aan de spiraal.
Het kan dus best wezen dat die hobbel al verleden tijd is,ik zal straks nog wel een nieuw filmpje maken dan plant ik die hier ook wel neer,dan zie je de huidige situatie 

@ Jaap,

Jaap dat ziet er zeer zeker niet verkeerd uit,ben er dan ook erg blij mee.
Zowel met het resultaat als met de hulp van jouw kant 
Al had ik er even een hard hoofd in toen die flexrails hele vreemde dingen wilde gaan doen op t moment dat we die wilde gaan leggen op die 1ste wending.
Railstaven die onder mekaar door buigen zijn niet bevorderlijk om een trein over te laten rijden,ofwel da heur nie jonguh   

@ Arthur,

Dank je wel 

Ik ga zo even wat finetunen en een nieuw filumpie maken,dat plant ik hier dan later vandaag wel weer neer 

[willem22]

Goed werk mannen , altijd beter dan met de lift naar de eerste etage.
Prima oplossing.

Wil.

[opa-bullcat]

Ook Jaap duim up voor hulp aan Floris. 

[tijgernootje]

@ Wil,

Dank je voor je reactie,dit was voor mijn gevoel het moeilijkste en gelijk ontbrekende deel wat zou beslissen tussen of een vitrine kast of een werkende baan.
Ben dan ook erg blij dat het geen vitrinekast word   
(trouwens een lift had ik hier niet in het hok kunnen plaatsen Wil,laat staan dat er een lift voor treinen bestaat  )

@ Hans,

Absoluut,zonder zijn bijdrage had het hier nu niet zover geweest,ondanks dat ik een hoop van t voorwerk enkel kon doen met behulp van Grazuli zijn teken en rekenwerk,waardoor ook dit mogelijk werd.
Waarvoor voor beide dan ook nogmaals mijn  en dank 

Welnu,terug naar de orde van de wokkel,euh dag 
Vandaag nog e.e.a. wezen finetunen aan de spiraal en an pasant,ook die vluchtheuvel nog weg gewerkt die in de spiraal zat.
(moet een unicum zijn,een "vlucht" heuvel in een spiraal voor modeltreinen  )
Zoals belooft,is ook hier wat film spul van gemaakt wat laat zien dat eigenlijk alles waar ik mn hand op kon leggen qua tractie en materieel,dat dat naar boven gaat 
1 of 2 dingen niet getest,maar als we t hebben over locs dan zijn deze vergelijkbaar aan wat er nu al naar boven is vertrokken,dus die zullen t ook wel doen 
Alvorens uitgebreid testen de rails van de spiraal en een stukje van t schaduw station te lijf gegaan met roco gum en daarna doekie met wasbenzine om t schoon te maken.
Al zijn er duidelijk nog wat poets acties nodig om ook de locs en wat rijtuigen/wagons weer schoon te krijgen zodat stroom afname weer optimaal is 
Na zo'n paar uur spelen en schoonmaken rest nog de spiraal verder aankleden met rails bij de lijmtang een brugje maken voor de verbinding van spiraal met bovenbouw,nog 1 draadeind af slijpen en dan gaan denken aan de bovenbouw maken die de spiraal afdekt en mijn sporenplan daarop verder uitleggen,zodat dat ook eindelijk klaar is.
Hierbij nog wat bewegend spul met muziek van wat uurtjes testen en finetunen,owjah die vluchtheuvel onkoppeldinges is r uit   
https://www.youtube.com/watch?v=cnqRjhWb540&feature=youtu.be

Hopelijk bevalt het tot zover,bij mij in elk geval wel 

[opa-bullcat]

/=]ól9.[ vcxz32q1`2w1+-, Ik meld me ziek, heb wokkelerietus

Maar dat filmpje doet het best Floris, alleen de muziek mocht schijnbaar niet eronder

Voor de rest ziet het er goed uit jo ik ben jaloers erop, ga zo door en die laatste bochtjes komen er echt wel, ik had al gezegd kom maar uitzoeken hier, ligt genoeg.

vooral doorgaan dus, doe ik ook hier