Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door Steamer
Vandaag om 17:17:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door bigboynl
Vandaag om 17:13:44
Ontraxs 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 17:02:18
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 16:59:22
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Oude Fleischmann meuk en curiosa door Ronald A.
Vandaag om 16:37:10
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Line-up foto's van modellen door Jan Breman
Vandaag om 16:10:59
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:08:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 09:23:34
motor problemen roco 72263 door Ben
Vandaag om 09:05:40
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door IJmc
Vandaag om 08:25:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 04:38:00
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Te 2/2
Vandaag om 02:40:41
Camp 3 door sdz1976
24 April 2026, 23:38:34
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door LJ
24 April 2026, 20:58:28
Mooi weer om buiten te spelen door FritsT
24 April 2026, 20:31:13
Baanplan NL-BRD-DDR door Arjan6511
24 April 2026, 19:21:47
  

Auteur Topic: Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen  (gelezen 5066 keer)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11855
    • Mijn fotoarchief
Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Gepost op: 13 February 2013, 10:42:25 »
Roco komt met een leuke ex-USATC 4-assige ketelwagen van de Bataafsche Petroleum Maatschappij. Voor ik 'm koop, de vraag hoe deze in te zetten is. Kan zo'n ketelwagen meerijden in een (buurt)goederentrein of reden deze alleen mee in treinen die alleen uit ketelwagens bestonden (zoals die van de NAM)?

Het gaat om deze wagen:


(Bron: groterdam.nl Chris, als ik 'm niet mag gebruiken dan zeg je 't maar)

Eelco

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18615
    • Het Groterdam Project
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #1 Gepost op: 13 February 2013, 10:47:26 »
Zolang het watermerk blijft staan : No problem.
Heb zelf ook al wat info opgevraagd maar nog niet gekregen :)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11855
    • Mijn fotoarchief
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #2 Gepost op: 13 February 2013, 16:50:36 »
Even een fotootje ter verduidelijking:



Kan deze specifieke BPM ketelwagen in dit goederentreintje meerijden?

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18615
    • Het Groterdam Project
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #3 Gepost op: 13 February 2013, 17:09:34 »
Ja info gekregen :)

Ze kan inderdaad in een gemengde goederentrein worden ingezet.
Ze reden niet in bloktreinen, omdat af en toe een tankwagen vanuit Rotterdam naar de oliehandelaren in de rest van het land gingen.

Ze kan inderdaad achter bv een 3700, of zelfs een groene 1000.
Ze hebben ongeveer twee jaar in deze kleur rondgereden daarna zijn ze zwart geschilderd door en voor Shell.

De wagen klopt verder netjes qua uiterlijk en opschriften.

Bron : Roco.

« Laatst bewerkt op: 13 February 2013, 17:13:14 door Chris »

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11855
    • Mijn fotoarchief
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #4 Gepost op: 13 February 2013, 17:16:21 »
Okay, perfect  (y)
Ze verloren hun groene jasje dan iets te vroeg, maar dat zal me er niet van weerhouden 'm aan dit treintje toe te voegen  :)

WimM

  • Offline Offline
  • Berichten: 726
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #5 Gepost op: 13 February 2013, 20:24:08 »
Hallo,
Ik kreeg net een tip over deze vraag met een aanbeveling.
Volgens de tipgever reden deze tankwagens in het begin, direct na de oorlog dus, ook naar Schoonebeek in kleine bloktreinen achter de NS600.
Dat was dus in begintijd dat de, voor de oorlog al ondekte, aardolie, de winning daarvan, op gang kwam en de treinen nog niet zo groot waren.
Dus bij deze is ook een aanbeveling voor mijn bouwsels (de NS600/2000) toch niet misplaatst?
Waarvan acte d.m.v. een plaatje:

Ik moet hem (de tankwagen) dus ook nodig gaan kopen. Dan kan ik daarvan ook plaatjes schieten en op de NS600/2000 topic zetten.
Wim M

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18615
    • Het Groterdam Project
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #6 Gepost op: 13 February 2013, 20:25:06 »
 (y)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11855
    • Mijn fotoarchief
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #7 Gepost op: 14 February 2013, 10:35:36 »
En ik neem aan dat deze Caltex ketelwagen ook zonder noemenswaardige problemen mee kan in mijn goederentreintje, toch?


bron: mte

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6872
  • Spaar ze allemaal.
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #8 Gepost op: 14 February 2013, 10:49:17 »
Volgens dit plaatje wel.
Lijkt mij een gemengde goederentrein.

Stephan.

Jan Beelen

  • Geen PB mogelijkheden
  • Offline Offline
  • Berichten: 255
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #9 Gepost op: 14 February 2013, 10:51:11 »
Wat is een bloktrein precies?

Toch maar even gegoogeld:



Een bloktrein (of charter) is een goederentrein die specifiek voor een bepaalde klant wordt ingezet. Deze vorm van transport is geschikt voor klanten die lading voor een complete trein kunnen aanbieden. Veelal hebben afzender en ontvanger een eigen spooraansluiting. Het voordeel voor de klant is dat hij kan rekenen op een vaste dienstregeling. Daarnaast is een vaste trein in de regel sneller dan vervoer per gemengde goederentrein (waarin zich ook wagens van andere klanten bevinden, in Nederland Unit Cargo genoemd), omdat er bij een bloktrein verder geen rangeerwerk nodig is.
« Laatst bewerkt op: 14 February 2013, 10:52:57 door Jan Beelen »

arentjan

  • Offline Offline
  • Berichten: 228
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #10 Gepost op: 14 February 2013, 10:53:10 »
Een trein met allemaal dezelfde wagons voor een zelfde klant. Dus een stuk of wat (zeg 5 tot 20) ketelwagens, of een contrainertrein of allemaal kalkwagens voor Beverwijk.
tp iv, diesel en stoom, ns/db/dr/csd

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11855
    • Mijn fotoarchief
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #11 Gepost op: 14 February 2013, 10:58:49 »
Volgens dit plaatje wel.
Lijkt mij een gemengde goederentrein.

Bedankt Stephan  (y)
Ik kwam dat plaatje toevallig ook net tegen tijdens een zoektocht via google. Ik ga eens kijken welke in mijn goederentrein opgenomen wordt. Dank voor alle hulp!

Railroadtycoon

  • ICT Prof., detailneuzelaar ;-) en liefhebber van DUVEL!
  • Offline Offline
  • Berichten: 1976
  • Treinen rijden niet op tijd maar op rails!!
    • Treinen; kijk ook eens hier......
Re:Inzetmogelijkheden Roco BPM ketelwagen
« Reactie #12 Gepost op: 14 February 2013, 11:06:32 »
Een trein met allemaal dezelfde wagons voor een zelfde klant. Dus een stuk of wat (zeg 5 tot 20) ketelwagens, of een contrainertrein of allemaal kalkwagens voor Beverwijk.

Dat is dus niet juist.  ::) Allemaal voor dezelfde klant, niet persé dezelfde soort wagens. Kijk maar naar de kalktrein naar Beverwijk. Hier zitten regelmatig andere wagens bij in. Wel allemaal voor de (voormalige) Hoogovens. Kijk hieronder maar. Toevallig wel allemaal kalk, niet de zelfde wagensoort

Bron:Picasa Web Albums - Dick van Aggelen

Allie
« Laatst bewerkt op: 14 February 2013, 11:51:55 door Railroadtycoon. Reden: schrijffout hersteld »
Als een probleem kan worden opgelost, zal dit ook gebeuren. Als het toch niet opgelost kan worden, heeft het ook geen zin om je er druk om te maken....