Fleischmann HO BR 3.10 loopt niet - drijfassenprobleem? - en rookontwikkelaar?

[Maarten]

Ik voel zelf niet het moment van vastlopen.

Ondertussen eventjes filmpje gemaakt van de brokkentrein. Nota bene, steeds op 1 snelheid. Uiteindelijk probeer ik na stilstand andere kant op maar hij geeft geen reactie meer.

youtube

[tinus]

Ligt het probleem wel bij de lok?

Zodra de trein langzamer gaat rijden hoor ik de motor mog doordraaien.

Dit zou kunnen duiden op een los tandwiel op de motor.

Tinus.

[Floris Dilz]

Drijfwerk loopt dus gewoon, als het m daar in zat drukte die tender m gewoon vooruit met stilstaande drijfwielen, dus ik denk dat je het toch in de tender moet zoeken. Heeft deze loc nog zo'n rondmotor? Ik heb zelf een oudere 03.10 en die heeft dat wel, bij die dingen gaat het tandwieltje op de motoras nog weleens los zitten en dan blijft de loc gewoon staan met draaiende motor.

[Maarten]

hm, maar als ik de tender van de rails afhaal zie en voel ik dat de aandrijfwielen draaien

[tinus]

Maar bij belasting in bochten, zoals in de film blijf hij staan.
Dit duidt echt op een los tandwiel.
Dus even kapje van de tender af, en je ziet het probleem


Tinus.

[Maarten]

zal straks effe gaan kijken.

dank allen weer voor het meekijken en denken

[Maarten]

Toch even voordat ik dingen openmaak enzo. Motorhuis is een erg solide ingebouwde toestand.

stap 1: loc rijdt perfect (en is een nieuw gekochte loc)
stap 2: ik haal de kap van de loc eraf, en plaats die terug (ik kom niet aan de tender)
stap 3: loc rijdt niet meer

Dan blijf ik het raar vinden dat er nu ineens een tandwiel los zou zitten.
Ik voel zelf ook dat de wielen van de loc niet echt soepel lopen.

En zoals ik eerder in de draad al zei, als ik de kale loc op een platte wagen leg dan lukt het de tender wél om te rijden.

Vandaar mijn eerdere hypothese dat het aan het loopwerk van de loc moet liggen.

Ik heb nu niet echt goed licht meer hier maar zal zo snel mogelijk de tender eens goed bekijken.

[tijgernootje]

Ik denk dat je zij aanzicht fotos laten zien wat de problemen zijn.
De 1ste foto laat een kronkel zien van boven naar beneden die daar niet thuis hoort
en op de 2e foto zien we een knik in de drijfstang zowel horizontaal als ook verticaal.
Kortom als die er niet vanuit de fabriek in zaten(wat ik niet geloof),dan is dat in elk geval een deel van je probleem.

[Maarten]

Ha Floris,

wat jij precies ziet weet ik niet, want weet niet zeker op welke foto jij die dingen ziet. Maar het bevestigt wel mijn vermoeden. En dat betekent dat ik zelf niet met tangetjes in de weer moet om de boel weer goed te buigen behalve als ik precies zou weten waar ik naar toe moet

Ik ben ook filmpje aan het opladen waarbij loc op onderstel rijtuig staat en de boel wel normaal de bocht doorkomt (enigszins gehinderd door de carnavaleske opstelling).

[Hendrik Jan]

Die knik in de drijfstang lijkt me niet het probleem.
Knik zit aan beide zijden op dezelfde plek.
Zal er wel inhoren vanwege ruimtegebrek ofzo. Ik herken de knik van andere Fl*mannloks.
Denk eerder dat er in de buurt van het cilinderblok iets misgaat.
Regel 1: rustig blijven
Regel 2: zie regel 1
Regel 3: nachtje slapen helpt soms.

En natuurlijk: heeeel goed kijken. Welk deel van de beweging heb je geen weerstand? Waar wel?
Voorzichtig zover draaien tot je weerstand voelt, en dan:
Met pincet alle bewegende delen navoelen, kijken waar de spanning zit.
Ondertussen steeds regel 1, 2 en 3 in de gaten houden.
Lukt het vandaag niet, dan morgen wel.

Hendrik Jan

[Maarten]

Goeie tips Hendrik Jan 

Dat wordt komend weekend. Komende dagen druk met (over)werk

Hierbij alsnog filmpje met loc op platte wagen. Dan lukt het hem wel.
youtube

[Hendrik Jan]

mooie film
met de tender is niks mis, die gaat als de brandweer.

Succes
Hendrik Jan

[jurrie-burrie]

hallo maarten

ik zou zeggen zet de kap er weer op en kijk dan even of ie ergens vast loopt met het drijfwerk.

hou hem gewoon op zen kop en rustig rond draaien.

mmisschien merk je het dan wel.

groet jurgen

[Maarten]

Ha Jurgen,

met die kap erop zie ik juist niks. Ik heb ook niet het idee dat het drijfwerk tegen de kap aankomt. Zelfs zonder kap loopt het niet, dus moet het het drijfwerk zelf zijn.

[Floris Dilz]

ja, als het tandwiel los zit loopt ie nog wel enigszins maar als het zwaar wordt (bocht, helling, wagens erachter) gaat het tandwiel slippen en is de koek op. Check dat dus eerst eens, heb dat namelijk al bij de helft van mn fleischmann-locs gehad. (wel voornmamelijk ouwe meuk). Gewoon loc ondersteboven, flink prik dr op en hou de aangedreven wielen van de tender maar es tegen. Blijft de motor dan lopen terwijl de wielen stilstaan dan weet je dat het mis is.
Als het probleem in het locdrijfwerk zat had de tender als die normaal kracht leverde met gemak het locje met geblokkeerde wielen vooruitgeduwd. Daar is die aandrijving namelijk met gemak sterk genoeg voor.