Vijfhuis (v.h. Frotterdam)

[opa-bullcat]

Mooi, ik zie dit draadje nu pas , ga het dus zeker volgen, toch wel een vraag, ik zagje met een zout? strooier bezig met het ballasten, nu was ik ook al op het iNet van die bakjes tegen gekomen om te ballasten werken die niet sneller?

[Ben]

Die suikerpot?

De bakjes zullen best sneller werken maar heb er geen ervaring mee.

Gr, Ben.

[Ben]

Al weer ruim 4 maanden verder, tijd voor een update.

De afgelopen tijd is besteed aan het verder afbouwen van het tracé en het ballasten. De messing nagels waaraan ik de spoorstaven had gesoldeerd bij de 2 uitneembare modules heb ik weer weggehaald, het gaf veel extra lawaai. De rail ligt op de einden nu gewoon vastgeplakt op het bed en het zit prima.

In het poldertracé zitten 2 keerlus modules en terug meldingen wat het nodige aan bedrading geeft. Daarbij heb ik gebruik gemaakt van sub-D connectoren.







De afgelopen tijd heb ik uitgebreid proefgereden waarbij ik nog al wat problemen tegen kwam met de servo's. Een aantal bewegen spontaan als er ook maar een lok in de buurt kwam. Ik heb er het nodige aan geprutst, bedrading verlegd, de common ground gescheiden van de baan, geprobeerd af te schermen, enz. enz. Uiteindelijk heb ik de betreffende servo's 6 stuks uitgebouwd en vervangen door nieuwe. Geen centje pijn meer, slechte batch?

Van lieverlee meer materieel ingezet in de twee schaduwstations. In Koploper wordt de treinenloop netjes geregeld, het idee is dat er zo af en toe een trein opduikt, het moet vooral niet te druk worden. In de snelheden is flink gesleuteld om het allemaal netjes te laten remmen op de juiste plaatsen. In het station zijn een aantal bezetmeldpunten daartoe verlegd.

Volgende stap is de ballast verder aanbrengen en de bovenleiding uitmeten. Ik heb nog een heleboel Sommerfeldt masten van een eerdere baan waar het nodige aan geknutseld moet worden om ze op maat te maken. De oude verf is verwijderd en de boel wordt met een vlammetje los gesoldeerd. Met vijl, polijstpapier en de glasvezelpen gaat het allemaal weer blinken waarna ze weer in het NS groen kunnen worden gespoten. Waar het kan wil ik zo veel mogelijk masten alvast plaatsen.











Gr, Ben.

[dimo1_dimo1]

Mooi lange treinen kan je laten rijden

[Dennis1984]

Mooie lange update Ben en het ziet er allemaal verrekte mooi uit. Inderdaad, lange treinen zijn een genot. Ben benieuwd of het je gaat lukken van treinbaan naar modelbaan te gaan :-). Zo te zien wel!

Met vriendelijke groet,
Dennis

[ernstcramer]

Mooie update. De bogen op de foto's lijken erg ruim: mooi om daar de fyra doorheen te zien gaan!

[Ronaldk]

Ben,

Het ziet er allemaal mooi en strak uit!  Die Fyra ziet er ook erg mooi uit! Zeker een baan om met mooie lange treinen te gaan rijden!

Is het ballast niet iets te lichtgrijs? Of lijkt het maar zo?

Groet Ronald.

[Ben]

Ronald,

De ballast is nog onbehandeld. Ik moet nog een aantal sporen doen, de gaten voor de masten wil ik er overal in hebben zodat ik ook weet waar m'n seinen precies geplaatst kunnen worden en dan gaat de kwast er over. Oja, en de brug moet nog af.

@Ernst: ik kijk alleen tegen binnenbogen aan en nooit tegen buitenbogen. Dus zie ik geen lelijke openingen tussen de rijtuig bakken en oogt het allemaal wat slanker.

Gr, Ben.

[Danny V.]

Van de meeste van m'n lok's heb ik de decoders opnieuw ingesteld via de "methode Karst" en dat rijdt aanzienlijk soepeler, vooral op lage snelheden. Een aantal zal moeten wachten want hier en daar zijn de schroefkoppen waar de rails mee vast ligt wat te hoog.

Hallo Ben,

Mooie baan! ik blijf je draadje volgen ben benieuwd naar het eind resultaat

Je hebt het over de "methode Karst" voor het instellen van de decoder. Waar kan ik daar meer informatie over vinden? Ik vind mijn decoder stappen bij lage snelheden te groot, als een trein het station verlaat is het bijna zichtbaar en hoor je het in ieder geval wanneer koploper besluit de trein een decoder stap harder te laten rijden.  Dat is iets wat ik graag zou willen aanpakken.

Danny

[Ben]

Danny,

Dat staat hier: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,52382.msg843494.html#msg843494.
En in dit topic hier: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,50376.msg860325.html#msg860325.

Mij lijkt dat in jouw geval je CV6 moet verlagen. Hierdoor wordt het snelheidsverschil tussen de stappen in het onderste bereik kleiner.

Gr, Ben.

[Ronaldk]

De ballast is nog onbehandeld.

Dat gevoel had ik al. 

Oja, en de brug moet nog af.

Mooie brug! Ik neem aan zelfbouw uit styreen? Je kan hem nog eruit tillen om af te werken?

Groeten Ronald.

[Ben]

Yep. Maar het schiet niet op met mij.

Gr, Ben.

[Ronaldk]

Heel herkenbaar Ben!     

Maar het ziet er allemaal goed uit. Denk je nog wel even alle klinknagels op je brug goed te tellen 

Groet Ronald. 

[tijgernootje]

Je update ziet er weer fraai uit 
Je bent achter de schermen toch maar weer druk geweest.

[Ben]

Na wat gespetter en gesputter heb ik de slag met de luchtkwast voorzichtig te pakken. Het was even zoeken hoe dik of dun de verf moet zijn en de masten lenen zich mooi om te oefenen.

De eerste 10 staan in de verf evenals de brug.



Gr, Ben.