Baan van Harald & Alex.

[Harald en Alex]

Hallo.

Ruud.

Nog bedankt voor je positieve bericht.Op het stummiforum is het wel iets anders.Er wordt daar meer gekeken dan gereageerd en soms komt er helemaal niks.We posten echter stug door  en we halen zelf veel inspiratie bij anderen.Het is een groot forum met dus veel bouwtopics zoals de meesten wel zullen weten.

Martin.

We gebruiken geen houtlijm om die reden.We hadden je tip gelezen met acrylbinder alleen zijn we er nog niet achter waar je dat kan halen?We hebben de laatste stukken met kant en klare behanglijm gedaan.Voordeel is dat als je het op een helling doet dat het niet wegloopt en je delen onder de lijm krijgt waar het niet hoort.Ook blijft het lang "open" Maar we wilden graag dat acrylbinder eens proberen.

Van de grassmaster is alles van plastic dus ook de zeven  Dus daarmee gaat het niet lukken.Wat het gras betreft dat is van Noch.Met 1.0 of 2.0 bedoel je de Grassmaster?Dit is het oude type dus 1.0.

Als jij je je deskundige mening zou moeten geven wat zouden we dan nog moeten doen om het er beter uit te laten zien als je de laatste fotos kijkt?

Hoi Patrick.

Bedankt voor je bericht.We zijn toch wel continue bezig om het proberen mooier te maken.We leren dan ook altijd weer bij van anderen 

Harald & Alex

[tijgernootje]

Hmm bokkepoot gebuiken om je tunnels nog te verven.
Daar had ik even niet bij stil gestaan 
Mooi opgelost zo 

[Ben]

We gebruiken geen houtlijm om die reden.We hadden je tip gelezen met acrylbinder alleen zijn we er nog niet achter waar je dat kan halen?

Breda, wellicht bij: http://www.deva.nl/

Gr, Ben.

[Geoffrey_]

Je kunt het resultaat met de Noch 1.0 nog wel iets verbeteren, "sloop" de oude zeef of voeg een metalen zeef toe. Vervolgens zorg je dat je een draadje in de beker maakt die (volgens mij de schroef) met de metalen zeef verbind. Op deze manier zorg je er in ieder geval voor dat de statische lading veel dichter bij het grasoppervlak komt. Het kost een paar euro, maar dat is de goedkoopste manier om nog een iets beter resultaat te behalen met de Noch 1.0

Daarnaast is Houtlijm inderdaad niet de meest fantastische lijm, je kunt maar kleine oppervlakten doen omdat er een vlies over de lijm trekt. Zoals aangegeven is een acrylbinder beter geschikt.

Tip: als je toch overweegt om de zeef om te bouwen, neem geen al te grof raster van metaal.

[tijgernootje]

Theezeefje wellicht iets ?

[Geoffrey_]

Een theezeef is volgens mij wel wat heel fijn. Dan ben je wel heel lang bezig als je een groter oppervlak wilt begrassen. Ik zou de fijne zeef meenemen naar de bouwmarkt, of een ijzerwarenhandel en even kijken wat zij hebben liggen.

[Martin Welberg]

Wat Geoffrey zegt, spanning naar de zeef leggen, ergens op Stummi staat wel een plaatje van zo'n ombouw. Heb je erg veel lef, batterij vervangen door een voeding van 12V, doe ik ook met de 1.0 maar geef er geen garantie op 

[tijgernootje]

Ritje naar ikea dan vind je grotere "theezeefjes" 
http://www.ikea.com/nl/nl/catalog/categories/departments/cooking/20667/
Wellicht bruikbaar 

[Geoffrey_]

dan zou ik het direct goed doen en gewoon een normaal raster halen bij de ijzerwarenhandel, zo'n theezeef of een vergiet is 3x niks 

[Martin Welberg]

Stukje vliegen of horgaas is goed, fijne en een minder fijne maas. De grove maas in de nieuwe 2.0's voor de 12mm vezels vindt ik totaal overbodig...

[Harald en Alex]

Bedankt voor de reacties.We zullen wel eens kijken of we iets met de zeven kunnen doen.

Ondertussen zijn we met een ander project begonnen en dat is het gereedschaphok en/of transformator huisje wat in Göschenen te vinden is.We waren al begonnen maar hadden geen goede foto van de voorkant.Dan maak je het uiteraard niet zo als de werkelijkheid is.Gelukkig kwam Ben met de goede foto.

http://www.diebahn.be/Deutsch/SBB/Bhf/SBB%20Goeschenen%2007.htm

Omdat we dus al begonnen waren zijn er een ppaar kleinigheden die niet overeen komen met het grote voorbeeld.Hier dan onze versie van dit gebouw.



Volgende week maar eens wat groen aanbrengen 

Harald & Alex

[Totty]

Hoi Harald en Alex.

Ook ik ben een stille genieter van jullie baan. Wij gaan niet zo hard en Knollendam is nog steeds aan het proefdraaien om de fouten er uit te halen. Maar jullie landschapsfoto's zijn heel mooi. Ga vooral zo door.

Groet, Fred.

[Thai-Bundesbahn]

Nou, dat is geen slechte copy  . Gaan jullie die hoogwerkers ook zelf maken?

[Harald en Alex]

Hallo Ed en Fred 

De hoogwerkers is een project voor later.Eerst even wat meters maken en dan de details aanbrengen.

We hadden (hebben) wat problemen met Photobucket zoals sommigen misschien gemerkt hebben.Zoveel te meer als er gekeken wordt zoveel te meer bandbreedte wordt er verbruikt en wat we in 8 jaar nog niet voor elkaar gekregen hebben is vorige maand dan toch gebeurd.Alle fotos verdwenen en kregen een tekst.De bandbreedte is overschreden en de fotos zouden terug komen de volgende maand op de dag dat je lid was geworden bij Photobucket.

Met dank aan iedereen die toch in ons topic kijken en onze baan interresant vinden   

We gaan dus gewoon verder alleen zullen we waar dat kan de fotos even op een andere manier gaan plaatsen.

We hebben besloten om de helling voor het smalspoor aan te passen naar de werkelijkheid en dat betekend dat er een tweede muur op de helling komt.We hebben de helling ook doorgetrokken tot aan het toekomstige stationsterrein.Er zal waar het nu nog bruin is een groenstrook komen om de zaak wat gevarieerder te maken.





Harald & Alex

[Harald en Alex]

Harald heeft zijn rijbewijs gehaald 

Gisteren dus op zoek gegaan naar een autootje voor hemd.Hij had zijn favoriet al uitgezocht en dat moest dan een Seat Leon zijn.We hebben een stuk of 6 uitgezocht en zowaar bij de derde was hij er wel aan uit.Volgende week zaterdag gaan we hem ophalen  Nu maar hopen dat ie er lang plezier van heeft en geen brokken maakt..........

Dus niet zoveel tijd gehad om te bouwen dit weekend maar toch nog wel een stukje gedaan aan de muren en het groen er om heen.We moeten nog een wissel plaatsen voor het opstelspoortje wat naar links loopt op de foto.Ook twijfelen we nog of de halfverharding deze kleur moet blijven of dat we dit nog wat donkerder moeten maken?Rechts op de foto is het begin van het perron te zien.Ook daar moeten we nog wat aan de kleur doen.Perron is het eigenlijk nog niet maar meer een oplopend stuk waar dan het eigenlijke perron weer aankomt.


Harald & Alex