Artitec 6300

[Wijbe]

Artitec heeft vandaag aangekondigt de 6300 uit te brengen. Eerste plaatjes zijn hier te zien.

Ben erg benieuwd naar de levertermijn, en naar de technische eigenschappen. Hopelijk horen we gauw meer over het model.

Model verschijnt in 7 varianten voorlopig. Kijk voor de varianten even in de Nieuwighedenfolder 2013 Model wordt uitgebract in 3-rail en 2-rail.

[Eelco Storm]

Heeft het niet iets meer zin te wachten tot die 6300 er daadwerkelijk is en dan pas een bespreking te openen?
Dit voegt nu echt niks toe....

[Wijbe]

Misschien ontdekt iemand iets wat nog verbeterd kan worden, etc. Fotos die gemaakt worden in Neurenberg van het model etc. Er is een wereld forumers die het 'ditjes en datjes' hoek meid, eveneens Neurenberg-hoek.

Overgins staan er een wereld draadjes in het materieelbespreking board wat nog niet is uitgekomen, daar ook even deze reactie plaatsen

[zuylen]

Het model in Neurenberg zal een proefmodel zijn.
Andre

[Railpassie]

Daarom. Er is vast wel iets te verbeteren 

Hopelijk is de trekkracht beter dan van de 3700 ,anders word het weer een duur vitrine model .

[zuylen]

Dat valt toch wel mee? Bij mij trekt de 3700 een vijftal Philotrain rijtuigen die toch erg moeilijk lopen en een hoog eigen gewicht hebben. Ook als ik er meer achter hang, ( drie extra Piko coupérijtuigen) is het voor het model geen probleem.
Andre

[Marc tramt]

Het verschijnen van de Artitec 6300 was voor mij, als niet hardcore stoomliefhebber, aanleiding eens in mijn boeken te duiken om te kijken wat voor loc dat ook al weer was. Ooit heb ik bij De Slegte een exemplaar van "Stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen" van N.J. Van wijck Juriaanse, voor weinig, op de kop getikt. Best boeiend, die levensloop, maar het taalgebruik van de beste man; genieten! De eerste zinnen in het hoofdstuk over de 6300'en heb ik even overgenomen:

Hoewel de 6200en in het Limburgse heuvelland als machine nog steeds goed voldeden, waren zij, in verband met het hoger eigengewicht der 20-tons kolenwagens, het gestegen draagvermogen en de grotere inhoud ervan, allengs te zwak geworden om deze zware kolentreinen van een gelijk aantal assen te kunnen vervoeren over de vrij sterke hellingen in het zuiden van ons land. Immers, het treingewicht was door een en ander belangrijk gestegen.

*Zucht*
Verplichte literatuur voor elke 6300-koper lijkt me.

[prutser]

Hopelijk is de trekkracht beter dan van de 3700 ,anders word het weer een duur vitrine model .

Die van mij trekt rustig zo'n 15 plan d's tegen een lichte helling op.

En erg mooi dat je door het frame kan kijken, je ziet nagenoeg niets van de aandrijving.


Stephan.

[Huup]

Ja, da's pas lezen, Marc! :-)

[Tomasso]

Staat op de att site een oplossing om de trekkracht eenvoudig te verbeteren. Dus vitrinemodel hoeft het niet te zijn. Anyway, mooi die 6300!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Silvolde]

Dit noopt me om mijn DJH NS6300 project weer eens nieuw leven in te blazen. Het is me destijds gelukt om met behoud van de schuifbeweging van de binnencilinders zonder kortsluiting of ontsporing door 60 cm boogstralen te rijden. Als aandrijving heb ik een Escap set met klokankermotor aangeschaft.

Voor liefhebbers van literatuur omtrent de NS 6300 kan ik het boek van Martin van Oostrom aanbevelen, uitgegeven door Stichting Rail Publicaties. (ISBN90-71513-01-7)
Na hert verschijnen van het boek zijn er door de schrijver een aantal aanvullingen verschenen alsmede een kritische noot in Op de Rails 1988-1.

Voor wie bij het lezen van deze literatuur een warm gevoel krijgt kan ik het boek "Woefelend over de heilige lijn" van N.J. Van Wijck Jurriaanse aanbevelen.

Gr, Rob

[Eelco Storm]

Ja, dat boek van Van Oostrom is zeker een aanbeveling. Jammer dat de vraagprijs rond de 150 euro en hoger ligt. Dus niet bepaald vanzelfsprekend om aan te schaffen....

[Bert van Gelder]

Beste allen,

Dit draadje staat in modeltrein besprekingen. Daarom graag alleen over de Artitec 6300 uitweiden. Voor andere info, bijvoorbeeld over je eigen bouwproject:-> start je eigen draadje, en plak een link in dit draadje als je er naar wilt verwijzen.

Hier kun je meer info vinden over wat wel of niet gewenst is in 'materieelbespreking':http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,2032.0.html

Dank voor het begrip,

Bert

[Bello]

De mooiste keuze die Artitec had kunnen doen, is de prijs al bekend?

 (y)Bert

[Eelco Storm]

Nee, maar dat heeft me er niet van weerhouden om 'm reeds te bestellen 
Ik gok een euro of 600.