Rocky Rail 2013 h0

[fissy]

Ivo bedankt voor de moeite!

Ik zat er ook te twijfelen over de aankoop van de RR, maar als ik nu naar de rommelige loc in vergelijking met de Trix aan kijk, dan heb ik de juiste keuze gedaan de RR niet te kopen.

Ook met wat missende details vind ik de Trix nog steeds een mooie en stevige loc, die je lekker mag inzetten om ermee te rijden op de baan.

Soms heb ik de idee, dat het een kunst van het weglaten is met de details op een loc. De meeste gedetailleerde locs lijken rommelig te zijn. dacht ik toen al bij de G1206 van Mehano...

Groet

Bernd

[Huibert]

Dat bolstaande rooster zou ik wat pletten. De cijfers op de RR-cabine zijn beter dan die op de T/M. Dat is simpel het verkeerde lettertype. Wat mij vooral tegenstaat aan de T/M-versie, behalve de draaistellen, is het hekwerk. Dat lijkt wel hergebruikte M-bovenleiding, zo grof.
De RR is een prachtig machientje geworden.
Waar ik nog benieuwd naar ben is of het verwisselen van de asb-plek idd de trekkracht verhoogd. Iemand?

[Arjan6511]

Het rooster op de huif boven de ventilator HOORT bol te staan. Wel had het fijnmaziger moeten zijn, maar zoals het nu is vind ik het niet storend.

[Link]

Oef, die een na laatste foto met de kromme voetplaat.....

Bedankt voor het vergelijk.

Gr, Ben.

Ik mag hopen dat dit puntje wordt meegenomen in de productie van de 6407.

[Gert1]

Wat mij vooral tegenstaat aan de T/M-versie, behalve de draaistellen, is het hekwerk. Dat lijkt wel hergebruikte M-bovenleiding, zo grof.

Het is vooral erg plat, terwijl het in werkelijkheid volgens mij toch echt rond is.
Bij het RR-model is dat een stuk beter weergegeven.

mvg,
Gert

[henk]

In ieder geval tot de eerste de beste fikse ontsporing. 
Bij Bernd moeten de modellen kilometers maken.

[fissy]

klopt,... Maar ik heb ook geen RR gekocht, dus mag ik ook niets kunnen zeggen over de technik in de loc.

De meningen en smaken zijn zekker verschillend, ik heb geen loc voor de vitrine nodig, er staan al genoeg.

Groet

Bernd

NB: Mijn Trixen zonder ASBs trekken behoorlijke treinen de spiraal omhoog

[Huibert]

Het rooster op de huif boven de ventilator HOORT bol te staan. Wel had het fijnmaziger moeten zijn, maar zoals het nu is vind ik het niet storend.

Weet ik, vandaar ook dat 'wat'.
Gert, het hekwerk van de T/M is ook te volumineus.

[timl]

Wauw, wat een verschillen in de locjes.
Deze test is voor mij de doorslag om nog een 2de RR te gaan halen .   
Dan wel in de railion DB versie...

[Tedo]

Die op een na laatste foto van Ivo's vergelijking; het lijkt niet alleen of de loc een frontale botsing heeft gehad (wel werkelijkheidsgetrouw weergegeven), maar ook of een klein Cineesje alle staande spijlen van het gele hekwerk grijs heeft gekwast. Ik hoop maar dat dit bij een tweede oplage (waar de door mij begeerde afleveringstoestand bij zit) beter is.

[Bob R.]

Dat hekwerk is zo grijs geschilderd, dat heb ik bij mijn Trix versie (eindelijk) ook gedaan.

Belangrijk pluspunt van de Trix is de degelijkheid, en ze is ook veel zwaarder. Daarnaast\daarom zijn de rijeigenschappen erg goed van de Trix.
Maar de te kleine draaistellen verknallen het toch wel voor de Trix....en daarom is iedereen zo blij dat er eindelijk een alternatief is

Ik heb een voorkeur voor de Rocky Rail 6400, maar ik vervang er geen Trix 6400en mee.

[Tedo]

@Bob: ik doelde op de (een na laatste) foto van de RR 6400. Daar zijn die spijlen af-fabriek grijs.

[Mug]

Voor wat betreft de spoilers, deze zaten er bij aflevering door de fabriek (In het geel/grijs) niet op.
Spoilers zijn er later opgezet.
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/_contentimages/2013-11-05-11-36-07.mini-6400testtrein.jpg

[Tedo]

Bij de eerste loc's niet nee. Maar bij de 6503 wel. 

[timl]

Voor wat betreft de spoilers, deze zaten er bij aflevering door de fabriek (In het geel/grijs) niet op.
Spoilers zijn er later opgezet.
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/_contentimages/2013-11-05-11-36-07.mini-6400testtrein.jpg

Die MB200 op de achtergrond maakt het plaatje helemaal compleet