Dat overkomt mij niet.

[Han Zijlstra]

Eerst een doos met lok laten vallen , alles nog heel.
Daarna lok die bij de proefrit van de brug kukelt maar in de vlucht gevangen wordt.
Vervolgens potje vloeibare lijm omgooien en bedwelmd worden door de lucht.
Nee je moet weten te stoppen met knutselen als er zoveel zaken fout gaan binnen 1 uur hobbytijd.

[NS264]

Gevaarlijk Han, ondertussen wel even een beetje frisse lucht gehapt?

Groeten Koen.

[Hans Kl]

Ik heb van de week ook zoiets gehad.
Proefrijden met een loc (Roco E03 001 museum editie) + paar rijtuigen om de wisselstraat te controleren. 1 pantograaf van de loc staat omhoog, deze schiet los bij elke lichte tik. Dat komt nog wel.
Omdat er nog geen definitief spoor aan het einde ligt, ff een stukje flex neergelegd, wat half in de lucht zweefde (+/- 110cm boven de grond)
Flex was iets te lang, geen volledige ondersteuning van de bodemplaat.
Al een aantal dagen proefrijden, elke keer braaf richting omkeren terug naar de baan wanneer ik de loc stil had gezet.
Zodoende alles goed.
Na een keertje even met een andere loc gereden te hebben, wil ik deze trein weer pakken.
Hij staat veilig op het stukje flex, richting goed. (richting de vaste baan dus...)
Wat doe ik, richting omkeren, vol gas.
Roetsj, daar gaat de loc naar beneden, tussen radiator en muur naar beneden.
Snel op stop gedrukt, het eerste rijtuig ligt 20cm lager op het schaduwstation, met de koppeling+houder van de loc er aanvast...ohoh. Andere rijtuigen staan nog op het spoor.
Beneden op de grond zie ik de loc, netjes op z'n wielen op de grond, strak tegen de muur.
Dat kan nooit veel goeds betekenen.
Loc gepakt, de panto is staat nu raar omhoog, daar is iets afgebroken.
Koppeling afgebroken, maar dat wisten we al.
Goed de lok bekeken, nog 1 loszittende bufferbekleding, en een paar minuscule krasjes bij deur 1.
Verder geen schade?! Nee, helemaal niets, rijden doet ie ook nog steeds! 
Ben erg verbaast dat er zo weinig schade was aangezien hij net aan tussen de radiator en de muur past.
Binnenkort maar eens een nieuwe panto + koppelingshouder bestellen.
Voorlopig maar weer met goedkopere locs proefrijden.

[vrijbuiter55]

Dat hij net tussen de radiator en de muur paste is je geluk geweest. Heeft tijdens de val geen bewegingen kunnen maken en is daardoor toevallig op z,n wielen,      ( uh pootjes), terecht gekomen. Dus hier is duidelijk sprake van geluk bij een ongeluk.

[ruudns]

Gisteren mijn nieuwe kerst lopi v4 in de nieuwe 1122. Lampjes eruit, aan elke kant twee warmwitte leds in serie en één rode op de aux en in gebakken. Lok op m'n 2 meter parketrail, programmer er aan en de sluitlichten op F1 rijrichting afhankelijk gezet. Lok rijd goed en de kerstboom werkt zoals ik het wilde.
Nog effe de nieuwe firmware 4.4.8 erin pompen en dan snel naar bed.......... Lok rijdt nog steeds goed,maar de witte leds blijven knipperen, ook in de uit stand. Eerst de decoder maar eens resetten............géén verschil . Lijkt op sluiting . Maar waar? Led voedingen los solderen, originele lampje erin........hetzelfde . Decoder overleden? Maar hij wordt niet warm en rijdt verder goed.
Klokje lijkt wel steeds harder te gaan lopen...... Wacht eens, ............de firmware update misschien? Gelukkig de software 4.4.5 nog voor de Lokprogrammer bewaard. Deze geinstalleerd, decoder van de "nieuwe" firmware voorzien en weer een reset gegeven.  Probleem weg , Weer opnieuw van alle programmeer wijzigingen voorzien en daarna de firmware 4.4.8 er weer overheen ................oeps bijna 06:00u kan ik nog net twee uurtjes naar bed voor ik weer aan de slag moet .

[Afgelopen]

Als analoog rijder ben ik bezig mijn baan in blokken te delen met het originele Fleischmann bloksysteem, dat werkt prima.    Nadat ik met één lok alles had uitgetest er elke keer een lok bij plaatsen. Waarom werkt het nu niet    Elke keer kop-staart botsingen, ondanks dat ik de magneetjes onder de laatste wagon heb zitten, juist om te voorkomen dat er op losgekoppelde rijtuigen wordt ingereden. Alles stil en weer opstarten, nee dus dat werkt niet. Welke van de 7 treinen geeft problemen    7   Dat is het dus, in een traject van 7 blokken kunnen maar 6 treinen rijden - DOM         Het probleem is nu opgelost en het werkt perfect. 

[Automatic-rock]

Een led zonder weerstand op 13V aansluiten, dat overkomt mij niet dacht ik.....

Ik was bezig met mijn overwegschakeling. Eerder had ik al AKI's gemaakt met ledjes. Nu moest ik even kijken welke weerstanden ik moest hebben voor de juiste lichtsterkte. Dus even aansluiten om te testen. In een moment van onoplettendheid een verkeerd contact gemaakt: Van beide AKI's flitste de linker rode lamp op, om vervolgens in een rookwolkje te eindigen 
Ik had er tijdens de bouw nooit rekening mee gehouden dat de AKI's nog ooit verwijdert moesten worden of ledjes vervangen moesten worden. Het verwijderen uit de baan ging dan ook erg moeizaam:


De ledjes vervangen was nog moeilijker. Bij de ene AKI heb ik het ledje kunnen vervangen:


Bij de andere AKI zat de led zo vast dat uiteindelijk de hele lamphouder is afgebroken 
Ik kan dus opnieuw beginnen met mijn AKI's, en ik was zo blij met het resultaat...

[laurent]

Geen knal en een weggeschoten kopje? Dat gebeurde althans toen een LEDje op school een 12 volt circuit tegen kwam...

[Sander Fondse]

Het zichzelf soldeerdende LED'tje

Hoi,
ik bouwde een keer een Fl* 212 om naar LED-verlichting, zodat hij ook sluitseinen kon tonen. De 2 rode LED's gingen simpel met een weerstand aan de decoderuitgang.
Voor de warm-witte LED was een grotere weerstand nodig, 2k7. Ik pakte die uit het bakje, zonder te kijken, soldeerde alles vast en begon met testen. De LED brandde heel kort, hield ermee op en voordat ik kon kijken wat er fout was, soldeerde het draadje van de weerstand zich los van de decoderdraad.
Eerst dacht ik nog dat ik het fout gesoldeerd had, dus weer vastgezet. Tijdens het opnieuw testen soldeerde de draad zichzelf echter weer los 
Wat bleek, er was een 220 ohm weerstand in het bakje terecht gekomen. Ik had dus 60 mA door de LED gejaagd. Dit was voldoende om de LED te killen, maar niet genoeg om de decoderbeveiliging aan te spreken. Wel was die stroom voldoende om de weerstand zo heet te krijgen dat hij zichzelf lossoldeerde van de draad.

P.S. voor de lol nog een keer geprobeerd met die LED, bleef grappig. 

[piet-spoor]

Het was dus een echte warm witte LED, althans kortstondig!!

[WSB]

Ik had even wat onderhoud gedaan aan een antieke Fleischmannloc die ik nog heb liggen. Even de stroomafnemers schoongemaakt en de motor stofvrij gemaakt. Na het smeren even testrijden. Nu loopt mijn baan een klein stukje onder een schotje door. Na het eerste rondje komt de loc onder het schot vandaan en blijkt door een stoffig spinnenweb heen gereden te zijn... Kon ik weer opnieuw beginnen. Misschien wordt het eens tijd om schoon te gaan maken.

[henk]

Net een Amerikaanse adapter op 230 volt aangesloten. Had nog keurig een verloopstekker opgezocht, maar dus een detail vergeten.

[Bert van Gelder]

Meeste kunnen 100-250 VAC aan, die van jou niet? En wat gebeurde er toen?

[Frans van Meerwijk]

   

"Dat zal mij nou nooit gebeuren"...  Hoe griezelig herkenbaar...

Succes met je zuiveringsactie!

Frans

[henk]

Meeste kunnen 100-250 VAC aan, die van jou niet? En wat gebeurde er toen?

Niks.
En dat was niet de bedoeling.
Stond best wel duidelijk alleen 110 volt op eigenlijk. Bleek, toen ik keek.