Materiaal grondplaat modelspoorbaan

[Ronaldk]

Hoi,

Een onderwerp dat wel vaker voorbij gekomen is 

Kijkend bij een bouwmarkt zie ik dat ze OSB plaat hebben.  Ik weet  hoe het gefabriceerd wordt en er uit ziet , het is een geperste vezelplaat, maar kan je het ook voor baanbouw gebruiken ?

Eigenlijk heb ik een tegenvraag: Waarom zou je dat type plaat / hout willen gebruiken voor je baanbouw? Je hebt vast redenen om ook te kijken naar dit type plaat.

Groet Ronald.

[Peter Kleton]

Ik wist helemaal niet wat het is ,mooit van gehoord.,daarom vraag ik het  aan jullie ,heb het zelf nooit gezien.
 Toch maar weer  gewoon MDF nemen ?
Spaanplaat  is niks ,dat wist ik al,ook wel gehad.

Peter

[Ronaldk]

Kijk eens in dit draadje: Materiaal grondplaat modelspoorbaan. Gaat het ook onder andere over OSB 

Groet Ronald.

[Falcon10]

Multiplex vind ik persoonlijk beste.
Zoals aangegeven : OSB is te ruw/splintervorming en zwaar.

[Peter Kleton]

Allemaal bedankt voor de hulp.
Ik houd het  bij MDF 15 mm  met ondersteuning om de 50 cm..
Peter

[Overet]

MDF is niet echt geschikt. Meestal wordt populierenmultiplex aangeraden.

Tom

[Ronald Halma]

15 mm MDF?? Neem dan 12 mm Multiplex of nog beter 12mmm Populierenplex. Licht, sterk en betaalbaar.

OSB? Niet doen

[peterha]

De onderbouw voor mijn spoor 0 pendelbaan heb ik opgebouwd uit een raamwerk van 16 x 69 mm vuren latten met om de  ± 40 cm een dwarslat voor ondersteuning. De bovenlaag bestaat uit 9 mm triplex, hetgeen ruim voldoende stevigheid biedt.

Samen is dat een heel stevige constructie.

[Wim Janse]

Spaanplaat  is niks ,dat wist ik al,ook wel gehad.

Peter, OSB plaat is vergelijkbaar met spaanplaat wat betreft schilferen e.d. alleen bestaat een OSB plaat
uit grotere "schilfers"  hout, waar spaanplaat uit kleine splintertjes bestaat.
Persoonlijk zou ik liever voor triplex of multiplex gaan.

Succes,
Wim

[OpaMarc]

Ik heb ooit "in den beginne" MDF 12mm gebruikt en alle 50 cm ondersteund en toch had ik na verloop des tijds doorbuiging. vochtige omgeving waarschijnlijk.
Naderhand bij het lezen van dit forum alles afgebroken en multiplex gebruikt. Véél beter!

[Klaas Zondervan]

Toch maar weer  gewoon MDF nemen ?
Spaanplaat  is niks ,dat wist ik al,ook wel gehad

MDF is ook spaanplaat. Weliswaar een zwaardere kwaliteit, maar toch spaanplaat.

[guus43]

beste ,
Let wel op als je spaanplaat gebruikt ,
dat de lijm die gebruikt is uitdampt als je de kamer verwarmd.
Dit uit zich na een tijdje in hoofdpijn .
dit kan zich ook voordoen bij ander plaatmateriaal dat is verlijmd.
dus ventilatie is ook van belang.

groeten Guus

[VvKan]

Ik houd het  bij MDF 15 mm  met ondersteuning om de 50 cm..

MDF zakt altijd uit, ook met een ondersteuning om de 50 cm.  De dikte doet er niet zo veel toe, omdat MDF alleen al onder het eigen gewicht doorzakt.  Slechte keus.
Ik zou MDF alleen gebruiken als je het 100% ondersteunt door verlijmde of vastgeschroefde latten.  Dus tussen de ondersteuningen om de 50 cm, zoals aangegeven. 1 of 2 latten van 50mm bij 10mm.  Of bij zwaardere treingewichten nog steviger. En liefst niet van waaiebomenhout.
Is volgens mij dus een zinloze, bewerkelijke inspanning.  Ga meteen voor multiplex, als advies.

[arnout]

Gewoon alles van 12mm populieren. Alles uitrekenen en laten uit vrezen ipv zagen. Scheelt in rest afval en het is snaar strak.

[Alex Langenkamp]

Ooit mdf gebruikt voor een rangeerbaantje. Inderdaad niet geschikt. Alle schroeven voorboren en bij de bakovergang na het ballasten een leuke drempel in het spoor. Hout uitgezet door het vocht.
Nu inderdaad gebruik gemaakt van populieren multiplex. Nooit weer anders!
Zaagt mooi, schroeft mooi, licht van gewicht en lekker stabiel.

Alex