Zwederbaan

[nighttrain1]

De Rotonde is aangesloten, er is reeds ook al flink test gereden, via de rotonde.
Van de 4 wissels kunnen er 2 gebruikt worden.


Koploper werkt weer prima!
Al moet ik zelf nog wel even de wachttijden van de wachtsporen aanpassen.
Een wachtspoor ligt in rijrichting voor een opstelspoor in een schaduwstation en heeft ook de functie van opstelspoor.
(mocht e.e.a. niet duidelijk zijn, wil ik er de volgende keer wel dieper op in gaan),(wel even aangeven a.u.b).




Voor de verandering ook nog wat lading gemaakt.
9 rietjes op 4 stukje Evergreen strip, moeten buizen voorstellen.
Zo 2 pakketten gemaakt.

Wat is nu de bedoeling om de komende tijd te gaan doen/verbeteren:
Wil 2 rijtuigen Plan N (Heris) verzwaren, en 6 van Plan D (Roco), en ook 4 van Plan E (Artitec).
Waar nog geen poppetjes en verlichting in zit, wordt dat ook gelijk meegenomen.
De led verlichting boven de sporen wil ik in secties gaan schakelen.
En veel test rijden.
Als dit naar m`n zin werkt, ga ik weer verder bouwen met de uitbreiding vanuit de rotonde en verder naar boven, waar de scenery gaat komen, in de bewoonde modelbouwwereld 

Wordt vervolgt.....,



 

[nighttrain1]

Artitec blauwe Stalen D 6 deurs opgehaald in Woerden en ook gelijk maar kort koppelingen aan gemonteerd + een extra set 6515`en
En 2 setjes (a 10 stuks) stroomafnemers van Digikeys, voor de verlichting in de plannen D, K, N & W, wat over is gaat in de IC-R rijtuigen.

[nighttrain1]

Nieuwste aanwinst:


Mitropa van de SSN, limited edition

[tijgernootje]

Heb je die per ongeluk gistermiddag opgehaald bij de SSN om er daarna buiten rond half 7 nog even naar te gluren in zn doos terwijl iemand je vroeg of je m niet 1:1 wilde hebben ?

[Dion]

Weer zeer nette aanwinsten.

[nighttrain1]

@ Floris,
Ben eerst buiten geweest bij de 41-105 en de draaischijf en ik heb 'm rond die tijd wel opgehaald, maar aan mij is die vraag niet gesteld.
    Dit is N0. 080.

Dank je Dion. Maar jij het er ook weer juweeltjes bij zag ik.

[nighttrain1]

Wauw, dik 40.000x is m`n draadje bekeken!! Een ieder bedankt! op naar de 50.000 

De afgelopen weken heb ik niet stil gezeten;
Ben aan het porrellen geweest met een rongenwagon en container, een led, wat gele verf en een NE555 IC op een bestaand printje...
Ik wilde eens een wagon maken met een sluitlicht erop maar die ook met een andere lading kan rijden en ook dan ergens midden in een trein.
De sluitlicht print heb ik in een container gebouwd, ruimte zat om er ook nog een 9volts batterij in kwijt te raken.
Echter de led kwam vast op de wagon te zitten, de pootjes van de led steken aan de binnenzijde van de bak iets uit, zodat ze een soort van stekkertje worden.
Zo steken ze in de contrastekker die ik in de container heb gemaakt. Zo kunnen container en wagen van elkaar gescheiden worden zonder dat er iets van te zien is.
Alleen de contrastekker in de container eens een tipje groene verf voor zien.

Foto`s maken veel meer duidelijk dan 1000 woorden, dus:


Container met rongenwagen naast elkaar.


nogmaals, nu duidelijker, de contrastekker in de container en de sluitled op de wagon.


Sluitlicht op de wagon, echter zonder container.



Bijna contact, de pootjes van de led zijn ook duidelijk zichtbaar


Contact? Nee nog net niet, enkel de contaier nog iets naar de rand opschuiven zodat er contact gemaakt wordt


Contact!
Een beetje fel, nog even expirimenteren met een weerstandje er tussen of batterijen met een lagere spanning.

Wordt vervolgt....,

[nighttrain1]

Nieuwste aanwinst, voor de Austria Express, dit zijn Roco`s.
Echter in de Austria Express reed in de trein die ik wil samen stellen geen restauratie mee, maar wel een bagage rijtuig.


Deze zoek ik nog. (Een ACME uit set 55040).

Voor de rest niet veel aan de baan gedaan.
Ben druk met andere bezigheden.

[Dion]

Mooie set.

Laatste zal wel moeilijker worden om aan te komen, denk ik.

[nighttrain1]

Ja Dion,

Dat zal wel lastig worden, maar ik vond deze kar in de nieuwe catalogus van ACME:

Dit is weliswaar de juiste wagon maar nog niet in de juiste kleuren.

Ik zit te denken om een luchtkwast aan te schaffen, en dan maar over spuiten.
Maar waar haal ik de juiste transfers vandaan?
Voorlopig doe ik het nog maar met het restauratie rijtuig er tussen.


Dit vandaag weten te scoren in Houten.
Bij thuiskomst bleek de Koploper al digitaal te zijn.
Nu was het echt een koopje. 
De rest zijn 2 Lima Inter Frigo koelwagons voor de IJmuidense vistrein,
een Piko ICE-3 rijtuig waarvan ik de stroomafnemer en ombouw ga gebruiken voor de Bistro van dezelfde trein.
En een transformator van een onderstation voor m`n gelijkrichterwagen voor m`n verrijdbare onderstation project.

Voor de rest ligt de baan bouw even stil, (storing in de wissels 19 t/m 24).
Wordt vervolgt....,

[nighttrain1]

Zo,... heel wat gebeurt sinds de laatste post.
Helaas niet veel tijd kunnen vinden om aan de baan te werken.
Echter wel de storing met wissels 19 t/m 24 weten te fixen, ik bleek de voeding en railspanning voedingen door elkaar gehaald te hebben met de oversteek naar de andere zijde van de hobbykamer, tja dan werkt de Lenz LS 150 niet goed.

Intussen wel wat materieel weten op te ruimen waar ik niets meer mee deed, dank zei Marktplaats.

De Inter Frigo wagons van Lima zijn verzwaard met de rijtuig gewichten die uit de Heris Plan N rijtuigen, deze liggen nu beter in het spoor. Voor een leuke vistrein binnenkort in Houten nog een paar zien te scooren. 

Via mijn dealer een mooi rijtuig weten te scoren:

LSModels 49150, voor minder dan 50% van de nieuwwaarde.

Verder staan er in bestelling de LSM 47043* en een bijpassende

Roco 45832 met witte band, voor m`n Austria Express voor tijdperk IV, komt van de week al binnen.
* Wordt later.

De ACME bagagerijtuigen die aangekondigd zijn hebben een vertraging van 3/4 jaar, bron Dealer in Woerden.
Mogelijk komt er een rerun voor set 55040, (maar wanneer is nog niet duidelijk, of zelfs alleen het bagagerijtuig van set 55040).

Gisteren is m`n Trix 22355 (NS IC-IV Koploper) geijkt op de Marion Zeller rollenbank.
Tevens de functie om alleen de op dat moment voorop rijdend koprijtuig stroom te laten afnemen, de nek omgedraaid, gaf te veel storingen.
Hoe dat het in z`n werk gaat kijk dan even op: http://hanulveen.nl/ombouwen/trix-koploper-stroom/trix-stroom.html

Verder nog aan het stoeien geweest met het toekomstige baanplan:


Wordt vervolgt.........,

[nighttrain1]

De nieuwste aanwinsten, een Roco 45832 en een LSModels, de 47043.

De Austria-Express ziet er nu zo uit:

Niet geheel zoals het hoort, maar hier kan ik voorlopig mee leven.
(4 Oranje rijtuigen hebben nog een grijze band ipv wit*, en de restauratie moet een bagagerijtuig worden),
(* zoek ik nog een over spuiter voor).

Voor de rest aan de modelbaan niet veel gedaan, druk met v. a. e. n. w.

Wordt vervolgt, .......

[nighttrain1]

Vandaag eindelijk weer eens tijd gevonden om met de spoorbaan aan de gang te gaan.
Er was immers een pakket met onderdelen op de voordeur mat terecht gekomen die eerder een paar maanden geleden besteld waren bij Märklin. Veel spullen zijn voor de extra set tussen rijtuigen voor m`n een Trix Koploper.
In 2012 had ik op Mplaats 2 tussen rijtuigen opgekocht en daar miste een en ander aan. Veel van die spullen zijn nu binnen.
Eerst wilde ik die rijtuigen gaan gebruiken om m`n stel van Lima ermee te combineren, dat kan wel, maar het is geen gezicht.
Nu ga ik van 1 een rijtuig van maken om een 3`tje te maken, dan kloppen de bak nummers van de koppen niet meer maar dat neem ik voor lief.

Verder de Lima DB 218 218-6 maar eens uit de mottenballen gehaald.
De analoge lok reed wonderbaarlijk goed. Deze lok had ik ooit eens geruild tegen een autoracebaan met een collega, de autoracebaan kwam bij het grofvuil vandaan, dus een betere ruil kan ik mij niet wensen. (Ook de autoracebaan mankeerde toen niets).
Wel scheen de frontverlichting door de kap heen, daarom de binnenzijde van de lok zwart geverfd, tijdens de ombouw naar digitaal. Er zit nu een Esu  54611 in.
Deze 218 is voor de Austria-Express. Echter ook maar tijdelijk, tot er een zelfde van Brawa of Roco m`n pad kruist.
Waarschijnlijk krijgt deze Lima lok een voorspan lok, opdat deze zelf niet krachtig genoeg is om een 7 tal rijtuigen de hellingen op te trekken.


Lok open in ombouw fase en zojuist voorzien van een laagje lak aan de binnenzijde.
De lok mist nog 2 antislipringen, moet nog 2 van de ringen scoren, denk aan ringen voor een sprinter van Fleischmann.

Wordt vervolgt, .......

[Dion]

Mooie aanwinsten.

[AndrevdG]

Gaaf die verlichtte Ikea kast ;-)

Hoeveel meter opstel spoor/wat is het langste spoor dat hier door heen loopt waar treinen zich kunnen opstellen? Dan krijg ik een beetje een idee van wat anderen doen.

Groetjes,

Andre