Het Veenmos ( Baanplan HO )

[GertMeering]

Klopt..

Sein is groen .. de trein gaat er door en naar een paar seconden gaat hij op geel en daarna naar rood.
Als de trein dan weer op punt 2 is.. wordt hij weer groen...( klopt als een bus)

Het gaat mij erom...je kunt 2 seinen aansluiten op de * oude seinbesturing van NSParts...als ik de 2de sein erop aansluit werkt deze dus niet.
Ik ga morgen even weer kijken wat ik nu prcs gedaan heb , en wat er op het papier staat.
Misschien heb ik iets vergeten of over geslagen , je weet het niet.

Heb vanmiddag nog daar naar digirails / Digikeijs staan kijken , de winkelier gaf aan dat er niets veranderde ... betreft dat de treinen stoppen voor rood.
Klopt , dat heb ik bij de NS seinen ook niet....maakt mij op zich ook niet veel uit omdat ik toch niet via de Pc werk ( nog niet )..  * twijfelgeval.

Of gewoon rijden via een schakelpaneel...iets om over na te denken.

Maar gewoon maar met 1 a 2 loks gelijk ga rijden....
En ik dus zelf wel kan stoppen bij rood...

Het rijden via de Pc , lijkt me zo gigantisch ingewikkeld met al die kastjes en draden enz...
Ik kan mij daar op verkijken hoor...

Eerst maar eens een portaaltje of 20 in elkaar zetten...en spuiten.

Bedankt voor je reactie Johan..

Tips zijn altijd !

[Joran]

Vandaag binnen :

Station Elsloo ( Artitec )
LS Stam met Stuurstandrijtuig.
Roco Plan V ( Zonder Douwe logo )
Gebogen spoor
Rechte spoor

We kunnen weer bouwen zeg maar....

Hoe ben je aan station Elsloo gekomen? Ik ben er naar op zoek namelijk.

[GertMeering]

Station Elsloo van Artitec heb ik van Marktplaats.
Nog in bouwdoos ..

Kom ze niet vaak tegen op marktplaats , dus dan is het snel reageren.

[Joran]

Mocht je je bedenken om het te bouwen, dan houd ik me aanbevolen

Ik ga Marktplaats in de gaten houden.

[GertMeering]

Hier dan een foto van de LS stuurstand + 2 wagons.

Roco Plan V .

Sommerfeldt Bovenleidings portalen.

Roco bocht 25.

[GertMeering]

Ik heb een vraag , hopelijk kan iemand mij hier een antwoord op geven.
Ik gebruik dus Roco Line zonder bedding , nu heb ik een paar engelse wissels die aangestuurd worden door de standaard roco wisselaandrijvingen.

Nu wil ik graag de wissels bedienen met Fleischmannschakelaars .. maar wil dit met deze ?


Dit omdat de Engelse wissels 2 wisselaandrijvingen hebben en die van Fleischmann maar 1 .

Gr.Gert

[tijgernootje]

Heel stom toevallig vandaag hier een knutseldag gehad waarbij iemand roco wissel wilde bedienen met zo'n zelfde schakel element i.c.m. een flm/roco aandrijving eraan vast geklikt.
Guess what,dat werkte na wat draadjes solderen prima 
Dus ja t kan 

[GertMeering]

Gelukkig !!

Heb net een zooi van die rommel gekocht  ...
Werkte het niet , kon ik het gewoon terug brengen ...maar dat hoeft dus niet.

Ik neem aan dat je gewoon de 2 aandrijvingen ( de draadjes ) aan elkaar soldeert en daarna verbind met de schakelaar ?

Bedankt Tijgert 

[hubertus]

Ik zou ze toch maar terugbrengen.
Een Engels wissel met twee aandrijvingen heeft vier mogelijke standen. Deze schakelaars hebben maar twee standen en zijn specifiek bedoeld voor Engelse wissels met één aandrijving.
Misschien dat het Roco-wissel dat Floris heeft gezien een heel oud type is met één aandrijving.
Of het is wel een wissel met twee aandrijvingen, dan worden er tongen open gereden. Maar dan kun je de puntstukken niet meer polariseren, wat bij deze wissels wel verstandig is.

Huub

[tijgernootje]

De wissel was geen engels wissel maar een normale,en dat werkt wel.
Hoe dat gaat in t geval van een engels wissel is ook voor mij een groot 
Zoals ik al zei,ik zag t gister stomtoevallig hier in mekaar gezet worden en dat werkt,maar zelf gebruik ik deze combinatie niet.

[NS264]

Daar zou Auke antwoord op kunnen geven als hij dit leest, hij heeft gesoldeerd.

Als het met de gewone wisselschakelaars werkt zal het ook werken met de kruiswissel en drieweg.
Ik vindt het wel een grappig retro systeem dat je dan op envoudige wijze een tableau kan samenstellen.
Heb er ook wat losse rechte stukken bijgekocht.

[hubertus]

Gert vraagt specifiek of met de getoonde schakelaars ook een Engels wissel met twee aandrijvingen kan worden bediend.
Dat kan dus niet. Deze schakelaars zijn bedoeld voor Engelse wissels met één aandrijving.
De Fleischmann-schakelaars voor wissels (die driehoekjes) kun je wel gebruiken bij Roco wissels met de standaard roco wisselaandrijving.
En als je twee van die schakelaars gebruikt, kun je er ook Engelse wissels met twee aandrijvingen mee bedienen. 

Huub

[moonshine73]

Hoi Gert.

Het is zoals Huub zegt met deze schakelaar niet mogelijk.
Gewoon 2 van die normale wissel schakelaartjes gebruiken.
Ik heb zelf de engelse wissels van piko met 2 aandrijvingen die bedien ik met conrad wissel motoren en druk knopjes.
Bij deze moest ik zelfs de druk knopjes kruislings aansluiten om de juiste rij wegen te kunnen instellen.
Op mijn bedienings tableau heb ik zeg maar links van de wissel 2 knopjes en rechts ook.
Ik moest dus een linkse knop met de rechter wissel motor verbinden en een rechtse knop met de linker wissel motor.

mvg Richard

[GertMeering]

Nha dan breng ik ze gewoon terug ..

Wisselaandrijvingen van Conrad kan ik niet meer gebruiken , dat gedeelte van de baan is af.
Ik zou dan met deze aandrijvingen een ander paneel moeten maken... zoals jij die hebt met druk knoppen.

Ik heb een mooie gezien , waarbij je ook met lampjes kunt zien hoe de rijrichting is.( Rood / Groene lampjes )



Bron : Beneluxspoor.net

Bedankt voor jullie inbreng \ informatie..

[Frans Peeters]

Hoi Gert.

Het is zoals Huub zegt met deze schakelaar niet mogelijk.
Gewoon 2 van die normale wissel schakelaartjes gebruiken.
Ik heb zelf de engelse wissels van piko met 2 aandrijvingen die bedien ik met conrad wissel motoren en druk knopjes.
Bij deze moest ik zelfs de druk knopjes kruislings aansluiten om de juiste rij wegen te kunnen instellen.
Op mijn bedienings tableau heb ik zeg maar links van de wissel 2 knopjes en rechts ook.
Ik moest dus een linkse knop met de rechter wissel motor verbinden en een rechtse knop met de linker wissel motor.

mvg Richard

Is ook logisch als je een engels wissel bekijkt als 2 in elkaar geschoven wissels. Op je normale bediening geef je toch ook aan welk spoor er gekozen moet worden.

@ Gert: Ik vermoed dat je met die Fl*m-blokjes die wissels wel aan de praat kan krijgen door het aansturen van de 2 motoren gelijk, alleen ben je dan een deel van de mogelijke standen kwijt en dus ook de beperkingen. Je moet dan wel even goed uitkijken hoe je ze aansluit. Ik zou het zelf nooit doen.