Hávličkův nad Kysucou (SK) in H0

[JCV]

Beste forumgenoten,

om ons eerst maar eens voor te stellen: we zijn Matthijs en Johan, 13 en 11 jaar oud. Na een hoop megalomane plannen gemaakt te hebben  , zijn we nu eindelijk simpel begonnen, met drie modules, terwijl Johan van plan is na een tijdje een RTM-baantje te bouwen.

Deze drie modules zijn gebaseerd op drie planken multiplex die we nog hadden liggen. Ik (Matthijs) ben gefascineerd door de Slowaakse spoorwegen, er is niet zoveel ruimte en bovendien rij ik het liefst onder de draad, zodat het thema snel bepaald was:
een geëlektrificeerde enkelsporige hoofdlijn, die door het dal van de Kysuca slingert, en rechts uitmond in het stationnetje van Hávličkův nad Kysucou (een latere uitbreiding). Baanplannen tekenen vind ik leuk, dus ook van dit project heb ik er een gemaakt. Punt is alleen dat ik niet weet hoe foto's te uploaden  .

Verder doen we aan low-budgetmodelbouw, want dat budget is maar 200 - 300 EUR per jaar, dus bijvoorbeeld high-tech gereedschap of hout laten zagen bij de bouwmarkt zijn geen opties.

Verder nog een fijn en gelukkig 2013!


Matthijs en Johan

[GerardvV]

Leuk.
Voor foto's uploaden; Kijk even in het lijstje links bij 'plaatje uploaden'. JPEG lukt dan makkelijk. Dan de hele url onder 'directe link in het forum kopieren' in je bericht en k=k

[tijgernootje]

Welkom hier.(en ook de beste wensen nog)
Ik ben benieuwd naar wat jullie project voor iets zal worden,je hoort er in elk geval zelden over dat men iets wil maken naar voorbeeld van die hoek van de wereld 
Dat alleen al zo dus iets leuks moeten kunnen opleveren(hoop ik) 
Ik hou deze is even in de gaten 

[BjornOl49]

Slowaaks, dat klinkt redelijk dichtbij mijn bedshow, ik ben namelijk verkocht van de spoorwegen bij de noorderburen   Ik heb zelf ook wat Slowaaks en Tsjechisch spul. Ik ben benieuwd wat jullie ervan gaan maken, ik blijf hier wel even hangen.

mvg Bjorn

[JCV]

Hoi

ik kwam er gisterenavond ook op van die foto's    , bedankt. Dan hier het baanplan:

(Sorry voor de slechte kwaliteit)

Verder zijn we al begonnen met wat spanten, de eerste was een ramp  >:(want we hebben slechts een toffelzaag (zo heet het volgens mij) dus in bogen en mooie hoeken zagen gaat totaal niet (toch maar een figuurzaag aanschaffen  ). Dus nu heb ik slechts de ondersteuning voor de rails gezaagd en verlijmd:





De stapels hout die je erop ziet liggen zijn de vervangers van de lijmklem, want die kan daar niet bijkomen.

Slowaaks, dat klinkt redelijk dichtbij mijn bedshow, ik ben namelijk verkocht van de spoorwegen bij de noorderburen   Ik heb zelf ook wat Slowaaks en Tsjechisch spul.

Dan komt er misschien wel eens wat Slowaaks materieel bij jou op bezoek

Matthijs en Johan

[JCV]

Trouwens Bjorn,

mooie banen heb jij! 

[JCV]

Hallo!

Hier een volgende update:

we zijn verder gegaan met het verlijmen van de spanten, met de bekende stapels hout:



en



en ook met de baan, bestaande uit ca. 3 mm dik vliegtuigtriplex, misschien te dun maar een tenderlokje van een halve kilo (eentje uit de jaren vijftig - zestig van Märklin uit de collectie van onze opa) houdt hij makkelijk  .

Verder zijn we enige uitleg bij het baanplan vergeten, hier dan nog:



Aan de bovenzijde komt de spoorlijn uit een galerijtunnel, steekt vervolgens de rivier de Kysuca over, maakt een bocht langs een buitenwijk van het stadje en een volkstuintjescomplex. Vervolgens wordt hij dubbelsporig en komt hij op het emplacement aan.


Matthijs en Johan

[BjornOl49]

Dank je wel! Het volgende punt is het afmaken van een baan; dat lukt niet echt bij mij.

Van dit soort plannen word ik nou blij  . Niets te druk, en toch niet saai. Toch heb ik een puntje: die bocht gaat erg dicht langs de rand. Operationeel is dit misschien niet erg, maar het lijkt me mooier als er nog een stuk scenery tussen spoor en modulerand zit.

mvg Bjorn

[Floris Dilz]

mwah, muurtje dr achter, dat heb je daar zat. Die oude oostenrijks-hongaarse spoorlijnen waren vaak wel lekker krap en kronkelig aangelegd, want het mocht niks kosten.
Wil je goedkoop aan hout komen, let dan op of er grofvuil langs de weg ligt. Achterin oude kasten zitten flinke stukken hardboard. Ruwe kant naar boven en je lijmt er met houtlijm heel mooi stevig rails en ballast op. De rest van de kast kun je wellicht ook nog gebruiken, aan stukken zagen voor de basisconstructie of steuntjes ofzo.

[JCV]

Toch heb ik een puntje: die bocht gaat erg dicht langs de rand. Operationeel is dit misschien niet erg, maar het lijkt me mooier als er nog een stuk scenery tussen spoor en modulerand zit.

mvg Bjorn

Dat klopt, maar als je dezelfde radius van 70 cm aan wil houden, dan moet het wissel aan de linkerkant een stuk naar links, en dan moet de tegenboog (zodat de overgang recht is) wel erg krap zijn. Tja. Ik heb er ook over nagedacht, maar ik denk dat dit het beste is. Overigens komt er wel een bosrand:

Ja hier had ik een plaatje willen plaatsen, maar paintplaatjes wil hij niet uploaden 


iig, boven op de keermuur komt een rij bomen en dan aan de achtergrondplaat een rij boomkruinen.

Wil je goedkoop aan hout komen, let dan op of er grofvuil langs de weg ligt. Achterin oude kasten zitten flinke stukken hardboard. Ruwe kant naar boven en je lijmt er met houtlijm heel mooi stevig rails en ballast op. De rest van de kast kun je wellicht ook nog gebruiken, aan stukken zagen voor de basisconstructie of steuntjes ofzo.

Thanks,ga ik doen! 

Dan heb ik nog een ander probleem: Ik heb drie planken: twee voor de brugmodule en een voor de hoek. De twee brugmodules zijn eigenlijk een door middengezaagde en die kan ik makkelijk aan elkaar maken, maar de overgang is eigenlijk onder de brug het handigst, dus dan kan ik een deel van de brugmodule en de de hoekmodule aan elkaar lijmen. Wat zouden jullie doen? Ik hoop dat jullie mijn uitleg snappen. 

Groetjes, Matthijs

[dimo1_dimo1]

Matthijs,
de plaatjes die paint opslaat zijn standaard geloof ik bmp, als je het opslaat als jpg dan kan je ze wel uploaden
verder ben ik benieuwd hoe deze baan gaat worden
succes!

[JCV]

Bedankt Auke! 

[JCV]

Hallo!

Dan hier nog het ontbrekende plaatje:

[Floris Dilz]

als je twijfelt over de plaats om de zaak te splitsen, neem dan liefst een plaats waar het spoor rechtdoor loopt, dan heb je later minder gedonder met ontsporingen. Als de zaak in een bocht niet helemaal lekker aansluit vliegt alles eruit, op recht spoor hobbelt het meestal wel door.

[JCV]

Hallo allen,

als je twijfelt over de plaats om de zaak te splitsen, neem dan liefst een plaats waar het spoor rechtdoor loopt, dan heb je later minder gedonder met ontsporingen. Als de zaak in een bocht niet helemaal lekker aansluit vliegt alles eruit, op recht spoor hobbelt het meestal wel door.

thanks, dan gaan we hem onder de brug splitsen, nadeel is wel dat er dan aan de ene en aan de andere kant een overgang is, en met de bovenleiding wordt het ook nog een geklus, maar de rails ligt tenminste wel recht op die plek.

Dan hier de dagelijkse update:

We zijn verder gegaan met het "trackbed" verlijmen, een rijtje foto's ook weer hier:










en dan verder heb ik ook al twee stukken hout gezaagd voor de verlijming van de platen hout:





zoals hierboven te zien is komen de pallets die voorlopig het merendeel van het hout vormen, uit tsjechië  , dan komen ze dus uit de buurt 

Matthijs