ESU BR 215 veroorzaakt kortsluiting op Rocoline gepolariseerde wissels.

[Ronald81]

Deze theorie vind ik heel aannemelijk, voor niet-gepolariseerde wissels. De wielen en de sensoren zitten naast elkaar, dus het zou prima kunnen, dat daardoor inderdaad ook vonken onstaan, doordat de wielen zelf het hartstuk stroom geven.

Trouwens:

www.youtube.com/watch?v=U9wF98mRW8Y
De blauw-beige...

http://www.youtube.com/watch?v=WD53him2hzg
...en de rode, nu ff erger...

Groet,

Ronald

[Erwin Schuurman]

Ik rijd maar met één booster (baan is niet zo groot). Er zijn dus geen overgangen... Bedankt voor het meedenken in ieder geval!
(De schakelstroom voor wissels en seinen komt van een andere trafo, maar dat zijn aparte circuits, die niks met elkaar te maken hebben verder...)

Ik ben net thuis uit Leeuwarden (had er een klusje, dat te maken had, met m'n profielfoto... ).
Het testen op andere banen, hoeft van mij niet zo nodig. Ik weet, dat ik niet de enige ben, die het probleem heeft.


Groet,

Ronald

Nou Ronald. Heb gisteravond bij ons op de clubbaan toch nog even gekeken, dit omdat ik vanuit mijn ooghoek toch iets zag onder mijn ESU. Dus, weer over een paar wissels gereden, en ja hoor. Toch vonkjes, welliswaar lang niet zo erg als bij jouw loc, maar wel aanwezig, gebeurd niks met de centrtale en het gebeurd niet met rijstap 1, maar vanaf rijstap 2 tot en met 4. Daarna zie je het niet meer. Maar mij stoort het ook verder niet zo en je moet echt zowat plat met je snufferd op de baan liggen om het te zien. Eeneh, testen bij ons op de baan hoeft niet hoor, gewoon rijden is toch ook leuk? 

[Ruud K]

Op het Duitse Stummi-forum wordt gediscussieerd over de binnenkort te verschijnen V 60 van Esu. In die discussie staat een interessant zinnetje:

"Die V 60 wird zweifelsohne eine schöne Lok, trotzdem werd ich nach den massiven Elektronikproblemen bei den anderen Maschinchen des Herstellers meine Finger von ESU-Loks lassen."

Even vrij vertalen: Die V 60 wordt zonder twijfel een mooie loc. Toch zal ik na de grote electronicaproblemen bij de andere machientjes van deze fabrikant geen Esu-locomotieven aanschaffen.

En even verder in die discussie:

"ich finde die Loks von ESU auch schön, aber BITTE laufen müssen die können und nicht getragen zbs. zum Händler um diese umzutauschen"

Nog een vrije vertaling: ik vind de locs van Esu ook mooi, maar ALSJEBLIEFT, ze moeten kunnen rijden en niet gedragen naar bijvoorbeeld de handelaar/winkelier om ze om te ruilen.

Geeft te denken, lijkt me.

De hele discussie: http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=82359.

Groet,
Ruud

[guest7823]

Het is al een oud draadje, maar ik ben ergens in een van de Nederlandse tijdschriften een recentie tegengekomen waarin volgens mij stond dat d'r in het draaistel een ledje zat om vonken te imiteren 

[Hammondman]

Nou, die vonkjes op de youtube clips zijn overduidelijk niet van een ledje... Wel jammer dat dit soort dingen voorkomen bij een (best prijzig) model. Loc ziet er verder mooi uit maar gezien m'n andere ervaringen met ESU blijf ik met m'n fikken af van dat spul. Helaas...

[Ronald81]

@Paul: dit zijn echte vonken... 

De ledjes hadden ze toen nog niet ingebouwd. Was trouwens ook verre van realistisch geweest. Ik heb nog nooit een dieselloc zien vonken, als 'ie over een wissel ging (ja die 2 ESU's van mij...)...

Groet,

Ronald

[Mark D.]

http://www.proto87.com/turnout-wiring-for-DCC.html


Ik ben wel heel benieuwd volgens welk plaatje de wissels zijn aangesloten om te vonken.

denk aan voorbeeld 3 en 4 in de link.

[rjr]

Als hij de roco line wissels standaard heeft aangesloten dan is het volgens 5.
De manier die ik ook gebruik voor mijn roco wissels en prima werkt voor alle loks die ik op de baan heb rijden. (heb geen ESU loks )

groet,
Roelco

[Jopie]

Ook hier geld heb je problemen terug naar de handelaar. Dan moet de fabrikant er naar kijken en handelingen verrichten en verbeteringen aanbrengen. Bovendien kost Esu dit veel geld.
Alleen zo al wordt Esu gedwongen een beter product op de markt te brengen.

[Mark D.]

tuurlijk joh, nooit zelf nadenken, altijd een ander het laten oplossen.

en misschien vind esu zo een vonk niet erg, kan het materiaal van hun dat hebben.
zit je dan met je loc en je mooie mailtje....

[Jopie]

Dan heeft ESU een probleem. Niet maar ik weet mijn rechten  en advocaten zijn geduldig.

En wielen zijn niet bestand tegen vonken op termijn krijg je dan allemaal inbrandplekjes.

[Gert1]

Ook hier geld heb je problemen terug naar de handelaar.

Welk geld?

mvg,
Gert

[Bert van Gelder]

Ok mensen, het is wel weer genoeg even.
Niet op de man spelen a.u.b.

Volgende antwoorden die niet met de ESU te maken hebben, zullen rigoreus door de digitale zamboni om zeep geholpen worden. 

Dank voor jullie begrip, gr,

Bert

[RICROO]

Hallo,

Ik heb mijn ESU BR net twee weken in huis en de loc werkt goed, behoudens het blijven hangen van een van de wissels sensors. Dat wordt opgelost. De problemen met het vonken heb ik totaal niet. De loc kruipt door de wisselstraten zonder problemen, echt prima.

Ik heb FL Profi en Lenz Digitaal.


Richard

[lokpaint]

Hoi

Ik zal de mijne morgen eens uitgebreid testen. Ik ben namelijk benieuwd of het nog iets uitmaakt hoe om je hem op de baan zet.

Mijn achterliggende gedachte hierbij is dat de sensoren potentiaal voeren van een van de railstaven....of zoiets..

Bart