BNLS-Werkspoor - omBC 2900 van PolderModelSpoor

[Gert Arkema]

Ha, die miste ik nog, de naad van de cabinedeur kwam er zo raar bleekjes uit. Steeds beter!

[Karst Drenth]

Yep, klopt Gert

Hier nog iets meer van de zwarte naadjes



... kun je ook gelijk zien, dat het niet helemaal 100% is op deze macro foto.... In het echt op het model zie je er overigen nauwelijks iets van



... ook de omtrek van de frontruiten laten vollopen ( al voor de blanke lak hoor ) En ja... wellicht was donkergrijs net iets beter geweest voor de schorten...

Nu maar even wachten totdat de blanke lak goed hard is, en dan de laatste loodjes er op: Klinken op de cabine en handgrepen aan de andere deuren. Maar misschien is eerst beglazen een beter idee

Grtzz,

Karst

[Pauldg]

Ik vind het je best geslaagde werkstuk tot op heden. Om jaloers op te worden. Eens kijken hoe ik dat op een constructieve manier ga kanaliseren. 

[Karst Drenth]

Ik ook Paul

[Pauldg]

De projectenmap gaat open......

[HaHoHo]

Hallo Karst,

weer een fraai staaltje modelbouw!
En kolere...wat een bouwtempo man! Hoeveel tijd kun jij eigenlijk per dag aan modelbouw besteden?!

Groetjes,
Hans.

[Karst Drenth]

Hoi,

Dank

Helaas door omstandigheden > 8 uur per dag


Grtzz,

Karst

[HaHoHo]

Hmm... ik vermoedde al zoveel uur per dag, maar dan wel door vakantiedagen te gebruiken of zoiets...succes, ook op dat 'andere vlak'!!
Back on-topic maar weer!

Hans.

[Bert_Apd]

Hallo Karst,

Dat ziet er helemaal super uit     

Moet ie nog mee naar Apeldoorn? 

Groeten,

Bert

[martijn v m]

Dat zou wel erug gaaf zijn.
om zon juweeltje op de show te hebben

Groet Martijn
Lid VAMES

[DV modelspoor]

Karst,

Schitterend werk
Weer een prachtig voorbeeld hoe de Phildie lak het model ophaalt

Zijn er meerdere mensen op het forum met deze kit?
Lijkt mij een zeer lastige kit

Wat wordt het volgende project?

[Romar]

Wat wordt het volgende project?

Ik gok/hoop de DE 3.

Romar

[Gerke]

Karst

Geweldig mooi gedaan.  Uniek model met een super afwerking. Die wil ik wel eens van dichtbij zien!

Super!

[Karst Drenth]

Wederom dank voor alle complimenten

@Ger

Neem hem de volgende bouwdag wel mee En zeer waarschijnlijk ook op OnTraxs te zien

Maarrr... hij is NOG NIET AF



... Scharffenbergkoppelingen moeten er o.a. nog op/aan. Er zitten mooie gietstukjes bij de kit. En twee messingplaatjes om dat stukje aan te lijmen. Twee problemen daarmee: 1) Het is ca 1.5mm te lang, de koppeling staat te ver af. 2) het is maar 0.4mm dik, dus het lijkt niet op een koppelboom... Dusch... opgedikt met 2x2mm styreen, voorkant 1.5mm korter gemaakt en de boom links, rechts en onder op de frees verjongd naar 1.5mm. Dat komt de proporties wel ten goede



... uiteraard ook de hele slangenwinkel er aan Twee aan de zijkant naar koppeldoos, 1 onder naar de treinleiding en 1 rechtsbovenin van wat ik denk dat de stuurleiding voor het ontkoppelen was.



En dan natuurlijk verf er op... altijd lastig, omdat er geen kleurenfoto's van het ding te vinden zijn.  Ik heb gekozen voor 'schortengrijs' voor de balk, zwart voor de slangen, rood voor de BH en geel voor de koppeldoos.





... de koppeldoos geel is een educated guess. Op foto's van Luud Albers ( NVBS rondrit 1949 ) zie ik de koppeldoos een duidelijk lichtere kleur hebben dan de BH. Wat kan dat dan zijn ? Nou, van Mat 40 diesel 5 zijn wel kleuren foto's en die hadden ook gele koppeldozen. Nadeel was wel, dat ik er niet direct transfers voor had. Nog maar even gewacht, wellicht komt er nog iemand met een andere kleur


Verder wat overzichtsplaatjes van het rijtuig in een wat natuurlijkere omgeving dan de snijmat









... de onderste foto's is ook te vinden op de site van Gerard van Weerd...


Zo, nog te gaan: Glas in ramen en seinen, deurklinken en handgrepen, ruitewisser. Da's voor het uiterlijk. Inwendig moet er nog flink aan het interieur gekleurd worden en natuurlijk de nodige electronica er in

Grtzz,

Karst

[ingenium]

... de onderste foto's is ook te vinden op de site van Gerard van Weerd...

Ja, conclusie, je zijwanden zijn veel te strak.