Elotrains NS1500

[Wijbe]

De cabine,  niet de kap.  Op de print zitten ook aansluitingen om aux 3 en 4 te versterken.

[Ernest]

Wijbe,
Ik heb één stam van 6 roco 1:87 rijtuigen met stroomafname op de wielen.
Bij deze stam blijft de 1505 op een (bijna)3% helling staan doorslippen. Alle andere locs (1000, 1100, 1300 en 1700) trekken deze stam wel zonder haperen naar boven.
Voor mij geen probleem want de 1505 rijdt met zes LS ICR's rond en gaat perfect.
Ernest

[Wijbe]

Mijn stalen D (met sleper en massaveer) met 2x plan N (1 massaveer per rijtuig) en 2 x plan K (1 massaveer per rijtuig) gaat wat moeilijk door R1 en R2 bogen.... Misschien toch eens zoon potje 'snot' aanschaffen.

[Ivo tB]

Was ook even bezig met de 1505. Wil graag een machinist en cabineverlichting aanbrengen, maar krijg op geen enkele wijze de cabine open. Weet iemand de oplossing?
Bij voorbaat dank. Groeten Jan

Jan,

Als je de kap eraf hebt, zie je de 2 cabines op zijn plek zitten. Aan de beide zijkanten zie je als het goed is een stukje transparant plastic onder de cabine inzet uitsteken. Daarin zit de cabine gehaakt. Dus hier moet je de kap iets uitbuigen of de bekende saté prikkers tussen steken en dan kan de cabine naar beneden en iets naar achter eruit. Kun je het interieur meteen een goed kleurtje geven.

mvg,
Ivo

[Chris2412]

Vandaag mijn 1501 even opgehaald.

Bij controle bleek dat de gele verflaag op de cabines niet goed dik was aan gebracht.
Een andere lok had dit euvel ook alsook dat die het logo wat ver naar links had zitten.

Aangezien dat er geen andere meer leverbaar zijn deze maar meegenomen en hopen dat mijn 1505 er wat beter uitziet.

Groetjes Chris

[DelticPower]

Dank je Ivo tB, De kap zelf eraf was geen probleem, maar toen kwam ik niet verder. Ga jouw oplossing proberen.
Groeten Jan

[DelticPower]

Hallo Allemaal, Ivo. Mijn geheugen laat me een beetje in de steek voor wat betreft de cabinekleuren. Meen me te herinneren dat de wanden grijs waren en het meterpaneel en rijcontrollerkast groen. Wie kan mijn herinnering updaten?

Groeten Jan

[Jamie]

@Delticpower
Hier de cabine van de 1503 op 31-07-1984 (meterpaneel en wanden zelfde kleur grijs)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503cabineEhv31jul1984.jpg

En hier de cabine van een 1500 uit 1987 (meterpaneel groen en wanden grijs)
http://members.casema.nl/m.schulte/plaatjes/foto's%20grootbedrijf/cabinefoto/cab_1501.jpg

Of dat er verschillende kleuren zijn gebruikt,of dat de panelen later het groene kleurtje hebben gekregen geen idee?

Mvg jamie diks

[DelticPower]

Hallo Jamie, Bedankt voor de cabinefoto's. De tweede foto is hetgeen ik in herinnering had. Gek zoveel uren in de cabine doorgebracht, maar langzaam vervaagd de herinnering aan details. Probeer mijn loccabine op kleur te krijgen.

Groeten Jan

[Ivo tB]

Dan zal ik de kleuren van mijn Philo tzt ook nog maar eens aanpassen:



Het is bij mij meer beige dan grijs en volgens mij heb ik het meterpaneel ook een andere kleur gegeven.

Jan, jij hebt op de 1500 gereden? Dan is dit model vast extra interessant. Ik ben slechts een waarnemer vanaf de zijkant 

mvg,
Ivo

[janw]

Hier de cabine van de 1503 op 31-07-1984 (meterpaneel en wanden zelfde kleur grijs)

Hee die foto ken ik 

Zou dat groen bij de 1501 in 1987 niet het resultaat van een opknapactie bij de werkgroep 1501 kunnen zijn?

[DelticPower]

@ Ivo, heb altijd heel graag op de 12 en 1500-en gereden. Had een omgebouwd Engels model (Triang ?)met nr 1501, maar nu de 1505 uitkwam kon ik hem niet weerstaan.
Ben zeer tevreden over het model.

Groeten Jan

[Agebe]

Hallo Allemaal,

Mijn 1501 rijdt nu, zijn rondjes over mijn baan, en gaat geruisloos zijn gang, achter de trein hangen een tweetal plan K en N, een stalen D, en nog twee silberlingen.
Het aanbrengen van de handrails bij de deuren was het meeste werk.
Het inbouwen van de decoder, en het programmeren, was het minste werk. ( Functiemapping was al door mijn handelaar gedaan) toch heb ik dit naar eigen inzicht veranderd.
Rangeergang op F3.
Verder de lok ingereden, tijdens het ijken met koploper, en over de lok ben ik tevreden, met een min puntje over het spuitwerk.
Toch is mijn algehele indruk goed te noemen. Rijdt zonder wiebelen of schudden over de baan, staat niet te hoog op de draaistellen.

Mvg Ab Boezerooij

[Thowra]

Uhm,... welke pantografen van Roco zijn nu het beste geschikt om te vervangen voor die lompe van Elotrains? De plan V/T of van de NS1600/1700/1800?
Zie graag het artikelnummer tegemoet. 

Jeroen

[Daan de leeuw]

Vraagje; Wat is er dan eigenlijk mis met die dingen?



Ziet er toch goed uit....

Grtz
Daan de Leeuw