BNLS Baanbreker - Eigenbouw Hanomag tramlok.

[J. Moors]

Ik heb toch niet stil gezeten en ben nu bezig met een kap voor de MBS Hanomag tramlok.





Na het een en ander op tekening gezet te hebben zijn dit de eerste onderdelen die ik gefreest heb.


Dit zijn de wanden, waar ik dan ook binnenkort mee ga beginnen.

Wordt vervolgd.....

[Duizendpoot]

Dat zit er weer erg goed uit  ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat...
Kan zij ook op H0 normaalspoor rijden?

Groet, Hans

[J. Moors]

Het is de bedoeling om een kap te maken waar zowel normaalspoor als meterspoor mee gereden kan worden.
Hierdoor kan ik beide mogelijkheden gebruiken.

Het is nog zoeken naar een bruikbare aandrijving.

Groet, J. Moors.

[Marty]

van de week heb ik de mijne terug, en dan maak ik het ook even af.
Zit nog even te stoeien hoe ik de kap afneembaar kan houden na spuiten, heb al wel een ideetje
Maar een Halling onderstelletje werkt voor mij prima, kijken of ie het nu nog beter doet na het aanbrengen van een minidecoder door Karst.
Prima kitje om te bouwen, denk dat ik in nog geen uur de hel lok in elkaar had zitten, exclusief de ketel, die maak ik van Lood, en ook onder het dak komt nog lood.
Als het goed is zullen er dus over 2 weken in Mechelen in de stand van Mitropa 2 of 3 echte Moors lokkies ( in H0m) rondkachelen
Johan, is dit al de aangepaste schaalversie ??

[J. Moors]

Ehhh, ja. Deze is een beetje kleiner dan de vorige (die ik als eens gemaakt had). Ik had al vaker de opmerking gelezen en gehoord dat ie een tikkie aan de grote kant was.
Het is alleen zo dat je op de eerste foto's al kunt zien dat hij in werkelijkheid best een grote lok was.

Groet, J. Moors.

[Eelco Storm]

Als ik me niet vergis zijn locs van dit type ook gebruikt door de Probolinggo Stoomtram Maatschappij in Nederlands Indie. Eens kijken wat je er van maakt, ziet er goed uit 

Eelco

[guest7823]

Ik heb toch niet stil gezeten en ben nu bezig met een kap voor de MBS Hanomag tramlok.

Tja toch maar weer even Overbosch uit de kast getrokken:

• rookkastdeur aan de buitenkant van de behuizing -> Verhoop loc -> Niets te vinden
• MBS lijst nagelopen -> niks te vinden wat er op lijkt, zeker niet met 13 als loc nummer
• verder overzichten nagelopen op "Hanomag" en jawel

SBM 12-13, fabr. nr 6741-6742 uit 1912. En dus NIET MBS
Blz 172-173 "De stoomlokomotieven der Nederlandse tramwegen, S.Overbosch" van "De Bataafsche leeuw" uit 1984. Daar staan dus ook het plaatje van die andere NVBS "Over", nl J.J. Overwater  

Maar afgezien van dit kommage****: benieuwd naar het bouwverslag!


PS:

Als ik me niet vergis zijn locs van dit type ook gebruikt door de Probolinggo Stoomtram Maatschappij in Nederlands Indie.

Volgens Overbos heb je gelijk  :

• 5 aan Probolinggo Stoomtram
• 1 aan Pasoeroean Stoomtram

[Eelco Storm]

Deze dus:

[J. Moors]

Eehhh ja... Het is inderdaad een tramlok van de SBM. Het is weer eens een appart model en ben er weer een stukje verder mee.


De wanden van de kap bestaan uit 4 delen die netjes tegen elkaar gelijmd dienen te worden...


Het dak wordt weer voorgebogen met een buis zoals hiet met een stuk electrobuis.


Hierdoor is het dak een stuk makkelijker te verlijmen.


Dit is de kap tot zover...

Wordt vervolgt...

[Beached]

Dat ziet er niet verkeerd uit Had ik maar een CNC freesje...

mvg,
Rick

[J. Moors]

Da,s een kwestie van heel lang sparen.... Ik had het geluk dat ik een mede-clublid had die me geholpen had bij de aankoop. De machine is nu geheel afbetaald en wordt regelmatig gebruikt.

Vandaag de volgende stappen gedaan.

Dit zijn de zijplaten met toegangsluiken voor de aandrijving.


Hier zitten ze gemonteerd. Het is even goed aandrukken op een stevige ondergrond, om de luiken goed in de zijplaten te monteren.


Zo komt het onderstel ten opzichte van elkaar te zitten.

Wordt vervolgt....

[Sven]

Prachtig project, Johan, en leuk dat je ons met een verslag op de hoogte houdt. Ziet er al heel mooi uit, kijk er naar uit.

Ik ga overigens wat naam- en nummerplaten laten etsen en er is nog ruimte over om ook voor deze loc dit mee te printen. Zijn er voorbeelden van fabrieksplaten, zodat ik die in Illlustrator kan uittekenen?

@Marty: ik zou toch geen lood in het dak doen. Da's een hoog zwaartepunt, zorgde bij een H0e rijtuig voor nog een grotere schommel. Halling's Variotrieb is sterk genoeg voor een paar rijtuigen, daar hoeft toch niet extra veel gewicht bij?

[J. Moors]

De afbeeldingen die ik in het begin liet zien, zijn de enige goede foto's die ik heb. Helaas geen goede afbeeldingen van naam en nummerschilden.

Groet, J. Moors.

[Sven]

Zelf maar even gezocht. Het is Duits en het is trein gerelateerd; dat staat ongetwijfeld op het Internet!

http://www.lokschilder.info/Galeriebilder/Fabrikschilder/Lokschild_Galerie_Fabrikschilder_EFGH.htm#Hanomag

[J. Moors]

Tja zo zie je toch maar weer....... Vaak ligt het antwoord voor de hand, maar denk je er niet aan.
Aan deze oplossing had ik zelf nog niet aan gedacht.

Groet, J. Moors.