Epicentrum 6400'en in Amersfoort

[Foto Joop]

Misschien heb ik de afgelopen tijd een stukje van de film gemist, maar ik blijf me verbazen over de hoeveelheid 6400-en rondom Amersfoort.

Wie kan mij nu eens bijpraten over de overdosis aan 6400-loks, die ik dagelijks werkloos in en om Amersfoort zie staan. Volgens mij is Amersfoort zo'n beetje het episch-centrum van deze serie. Waarom houdt DBS deze hoeveelheden aan?

En wat mij dan verder verbaast, is dat diverse (kleinere) spoorvervoerders juist niet kiezen voor deze relatief jonge 6400, maar oude Oost-Duitse V100 loks.

Groeten,

Joop

[Hendrik Jan]

Hé, ie ok hier.
Et bunt netuulik best kniepers, zal wel 'n sentenkwestie weezn.
Veural, nou det de betuwelijn eindeluk een bittien drei'jt.
DB éf nog genogge uut zien eign bestant, dus det óllandse spul stiet roest te spaarn.

Denk ik

'Enderik Jan

[MdR]

De reden dat ze er vooral staan, is vooral omdat er simpelweg geen werk meer voor ze is. Verkopen wil DBSRN ze niet; ze willen ze liever houden dan verkopen aan de concurrentie. Verder worden er wel af en toe 6400'en uitgewisseld met andere in dienst zijnde 6400'en, dit simpelweg om vooral het 6400-park nog een beetje in conditie te houden. 

Mvg, Maarten

[Foto Joop]

Ja Endrik-Jan,

Ie wist'n toch wel da'k 'ier ook bin.
't Zal denk ik ook wel umme de centen dräien.
Moar a'k wat te veule 'ebbe, plaats ik een a'vetensie op Marktplaas. Dan beur ik er nog wat veur.
Zo kreg 't alleen moar skrootwaarde. 't Is toch sunde.

Dörumme ben 'k zo beneid wat 'r mee loos is.

Nou, 'allo heur,


Joop

[Foto Joop]

Maarten,

tja, dat vermoeden had ik al.
Maar dan zijn er toch nog wel andere oplossingen om een overschot aan produktiemiddelen te saneren. Zo kan je nog een beetje gezonde bedrijfsvoering houden.

Groeten,

Joop

[timtrein]

Deze plusminus 60 locs staan terzijde omdat er geen vervoer meer voor ze is. De BR 189 heeft veel vervoer (via de Betuweroute) overgenomen, elektrisch rijden is goedkoper en makkelijker.
En ja, ze staan te koop, naar verluid voor een ton per stuk (kan ook een paar ton zijn). Maar in deze wispelturige markt is leasen vaak aantrekkelijker, hoewel er twee stuks verkocht zijn aan Eurotunnel.
Uitgewisseld wordt volgens mij niet, er is een vast park terzijdelocs en een vast park actieve locs. Wel wordt er af en toe een loc weer in bedrijf genomen als er extra behoefte is, volgens mij vielen de Prorail winterafsleeplocs hier ook onder.

[5166]

En ja, ze staan te koop, naar verluid voor een ton per stuk

In your dreams...

(kan ook een paar ton zijn)

komt al meer in de richting 

Wel wordt er af en toe een loc weer in bedrijf genomen als er extra behoefte is, volgens mij vielen de Prorail winterafsleeplocs hier ook onder.

Klopt, die loc's staan vooraan (vanaf het perron gezien) in de rijen te Amersfoort; deze of andere zullen de komende winter wel opnieuw voor Prorail worden ingezet.

Groeten, Edwin

[ex44]

Link 

[Eelco Storm]

bedoel je nou een centrum van epische proporties of een epicentrum? 

[Machinist Johan]

Tijdens mijn stage bij VolkerRail kwam mij ten gehore dat VR heeft geprobeerd er een onbekend aantal te kopen/huren. Omdat DBSRN bij verkoop het onderhoud wil doen bij bij verhuur ook Mcnnen mee wil verhuren heeft VR hiervan afgezien.

Of het verhaal 100% klopt, geen idee.

[André82]

DB Schenker wil ze wel verkopen, maar net als 5166 al aangaf, goedkoop zijn ze niet........En we moeten niet vergeten dat ze locs ook al weer dik 25 jaar oud zijn!

[Gert1]

bedoel je nou een centrum van epische proporties of een epicentrum? 

Hoewel je taalkundig gezien gelijk hebt, denk ik dat als Amersfoort een epicentrum was geweest die locs niet meer zo netjes in het gelid zouden staan.   

mvg,
Gert

[Foto Joop]

Noordwaarst, 44 en NS8714, je hebt wel gelijk, maar anders klopt het als bijvoegelijk naamwoord in dit verband niet meer  
Goed opgemerkt trouwens, LOL  
maar ik verander de titel niet  

[Bert van Gelder]

Joop,

Regelen wij voor je....

Gr, Bert

[Foto Joop]

Nou Bart, dat was nou net NIET de bedoeling..........

juist de spellingsfout maakt het leuk