Ik denk dat op dit forum niemand weet hoe de vork werkelijk in de steel zit.
“De V250-treinen zijn gewoon goed. Vergelijk ze maar eens met die van de concurrentie: ze komen als een van de beste naar voren. De eerste weken dat de nieuwe treinen in Nederland en België reden, kregen we alleen maar positieve feedback over het comfort en over de prestaties. Geloof me, als deze problemen voorbij zijn, is iedereen weer dik tevreden met onze trein.”
Die deur bleef er tenminste nog half in hangen, bij de ICE vloog ie er helemaal uit.
Waarom niet voor 1 van deze 2 gekozen, De ice en thalys treinen rijden al jaren in NL en BE dus de ervaringen van die treinen van de afgelopen jaren hadden ze dan kunnen meenemen waarschijnlijk was AB de goekoopste.