De soap die Fyra heet

[v140]

en een extra spaarpotje is ook nooit weg om problemen met defecte treinen op te vangen 

Gr. Ron

[Tom Z.]

Zaterdagochtend 2 maart rond 11.30 meende ik toch echt een Fyra - Ansaldo - Breda treinstel te zien op de Moerdijkbrug.
Het ging in noordelijke richting en dook - vervuld van schaamte ? - snel de Sophiatunnel in.
Luchtspiegeling of proefrit?

Met verbaasde groet, Tom Z.

[Gert1]

Tuurlijk, daarom klaagt iedereen ook steen en been over Apple, omdat die zoveel winst maken en de kwaliteit van hun producten er onder lijdt.

Ik neem aan dat dit ironisch bedoeld is? Apple is immers echt een A-merk en over de kwaliteit hoor je dan ook weinig klagen. Het enige waar het publiek een beetje moeite mee heeft, zijn de hoge prijzen.

De vergelijking met Fyra gaat dus volkomen mank.

mvg,
Gert

[Machinist Johan]

@Tom proefrit

[Nederduitsemeester]

Zaterdagochtend 2 maart rond 11.30 meende ik toch echt een Fyra - Ansaldo - Breda treinstel te zien op de Moerdijkbrug.
Het ging in noordelijke richting en dook - vervuld van schaamte ? - snel de Sophiatunnel in.

Is de tunnel onder de Dordtse Kil, de Sophiatunnel ligt in de Betuweroute

[Peter Korsten]

Ik neem aan dat dit ironisch bedoeld is? Apple is immers echt een A-merk en over de kwaliteit hoor je dan ook weinig klagen. Het enige waar het publiek een beetje moeite mee heeft, zijn de hoge prijzen.

De vergelijking met Fyra gaat dus volkomen mank.

Maar het ging niet over de Fyra, maar over de bewering dat winst ten koste van de klant (in dit geval de reiziger) zou gaan en dat "een kleuter" dat zou kunnen begrijpen.

Dus gaf ik Apple als tegenvoorbeeld, aangezien die nog steeds enorme winsten maken en ze de iPhones, iPads en dergelijke desondanks niet aangesleept kunnen krijgen.

- Peter

[Eelco Storm]

Maar is dat laatste nou een teken van kwaliteit of een kwestie van een sterk staaltje image building (ik wil er eentje want apple is hip)?

[Gert1]

Maar het ging niet over de Fyra, maar over de bewering dat winst ten koste van de klant (in dit geval de reiziger) zou gaan en dat "een kleuter" dat zou kunnen begrijpen.

Dus gaf ik Apple als tegenvoorbeeld, aangezien die nog steeds enorme winsten maken en ze de iPhones, iPads en dergelijke desondanks niet aangesleept kunnen krijgen.

- Peter

Aha, op zo'n fiets!  

En voor dat een grappenmaker me voor is: Ja, onderhand kun je beter op de fiets naar Brussel!  

mvg,
Gert


PS @Eelco: Een teken van kwaliteit. Ik werk al een kwart eeuw met Apple en het spul is onveranderd goed!

[tinus]

Kwart eeuw onveranderd goed, heet hier verouderd .

Tinus.

[jakop]

Ik werk al een kwart eeuw met Apple en het spul is onveranderd goed!

Ben jij al zou oud?     

[Gert1]

Yep. Precies twee keer zo oud. En veel ouder dan de Fyra V250 ooit zal worden, om het draadje maar weer eens on topic te trekken...   

mvg,
Gert

[Alexander]

Winst maken doet de overheid al jaren, en staatbedrijven ook. Krijgen alleen andere namen, heten dan reserves of zo.
En staatsbedrijven waren ook goed voor aanvullende belastingen, net als de geprivatiseerde bedrijven.
En er worden natuurlijk allerlei belastingen verzonnen die de kosten opdrijven, bv gebruiksvergoeding spoor, Nederlands BPM werd CO2 belasting enz. enz. En over het totaal nog een berg BTW zodat de buit voor Brussel en Den Haag nog groter is.

Groeten, Alexander

[Eelco Storm]

'Buit' waarvan ook jij weer profiteert.

[Alexander]

Ik wacht nog steeds op concurrentie op de belastingmarkt in Nederland.   

Groeten, Alexander

[iarnrod]

Deze morgen het 'vervangertje' genomen vanuit Antwerpen richting Den Haag H.S., tot Rotterdam H.S.
Dit om naar ONTRAXS te gaan.
Netjes, op tijd, maar weinig volk...
Tijdwinst = nihil: kortere & vlotte overstaptijd te Antwerpen en een langere te Rotterdam (kans om te genieten van een bakje koffie!).

Terug met de IC richting Vissingen. En een 'vol stoppertje' richting Antwerpen (moet wellicht de drukst bezette verbinding in België zijn)

Gr,
Jan