De soap die Fyra heet

[NS/NMBS fan uit Oostenrijk]

Is er niks nieuws meer?

Ik dacht ook dat de AB chef met de NS wou gaan handelen?

[Martijnstein]

Minister Mansveld wil niet dat Arriva (in samenwerking met DB) de verbinding Amsterdam - Brussel gaat rijden met HSL materieel. Het zal maar gebeuren dat er eindelijk een trein gaat reiden.

Volkskrant

[Railbouw Leerdam]

Ze mocht willen dat ze minister was Dit is slechts een staatssecretaris.

[Martijnstein]

Ik was geloof ik nog niet helemaal wakker toen ik dat schreef.

[tijgernootje]

Buiten bovenstaande om,is t vooralsnog idd stil in dit topic.
Voor de rechtzaken zal t vast niet helpen als wij hier al meer weten als degene die het gevecht over terug gave van de kruimeldief moeten aan gaan,met de personene die vinden dat we ze moeten houden(AB) 
Lijkt op een soort stilte voor een zoveelste storm 

[santerdam]

Vandaag weet De Telegraaf te melden dat ze van "bronnen binnen de spoorsector" hebben vernomen dat de NS volledig stopt met hogesnelheidstreinen. Ze laten het supersnelle treinverkeer over aan buitenlandse bedrijven als Thalys en Eurostar, waarmee ze hooguit een samenwerking aangaan. Thalys betaalt NS de komende jaren een vergoeding voor het gebruik van het Nederlandse flitsspoor, wel veel minder dan de NS zelf moet betalen voor het gebruik van de HSL.

RTL heeft het bericht dat ze een kopie van een brief van Arriva aan staatssecretaris Mansveld hebben. Arriva dreigt met juridische stappen tegen het kabinet vanwege de vervanging van de Fyra.

En dat allemaal op de dag dag de Tweede Kamer vergadert over het plan van NS voor de vervanging van de Fyra.

Zie :
http://www.telegraaf.nl/binnenland/22027531/__NS_stapt_uit_flitstrein__.html
http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/arriva-dreigt-mansveld-met-de-rechter-om-fyra

Sander

[Daan!]

Maar dat eerste wisten we toch al?

[NS/NMBS fan uit Oostenrijk]

Pfffffffff..........nouja als de Beneluxtrein maar blijft rijden is het voor de rijziger oke

[CKLX]

Vandaag weet De Telegraaf te melden dat ze van "bronnen binnen de spoorsector" hebben vernomen dat de NS volledig stopt met hogesnelheidstreinen.

Ik vond dit een uiterst vreemd verhaal. Iets van de klok en de klepel. Het is toch al jaren zo dat Thalys en Eurostar (buitenlandse) bedrijven zijn waarmee NS nauw samenwerkt?

CKLX

[Meppelspoor]

Dat verhaal komt gewoon van Arriva af om hun zin te krijgen. Wat is er nou moeilijk aan om juiste HSL treinen te kopen die harder dan 200 km kunnen.

[Railroadtycoon]

"CKLX"  Dat bericht zal wel slaan op de al eerdere bekendmaking van het stoppen van NS High speed. Deze gaan 'gewoon' op in de NS.

Allie

[Gert1]

http://www.kpnvandaag.nl/#news/Binnenland/anp-061113-274/Deskundigen_mogen_Fyra-treinen_onderzoeken

mvg,
Gert

[Jeronimos]

Berichtje van nu.nl

http://www.nu.nl/politiek/3626789/kamer-wil-onderbouwing-van-kosten-fyra.html

[Remunj]

Afgelopen weekend was ik in Florence en daar hebben ze sinds een paar jaar weer een tramlijn.
1x raden wie de producent is van het materieel.
Inderdaad onze Italiaanse vrienden.
Heb die trams eens staan bekijken en ook daar geconstateerd dat het plaatwerk er nou ook niet allemaal even strak opzat. Lijkt toch wel op een structureel probleempje 

[MR]

Heb je daar ook foto's van?

Groeten,

Marco