De soap die Fyra heet

[Jos B.]

Het is maar een begin he.
Er  rijdt ten minste al iets.
Maar dat ding moet ook nog in NL gehomologeerd worden.
En de hier geldende beveiliging moet in gebouwd worden.


Jos.

[Nederduitsemeester]

Ze lijken mij ook wat te laag voor de Nederlandse perrons, ook het bericht dat deze al langere stilstaan en dat er geen onderhoud is gepleegd lijkt het mij niet verstandig om deze over te nemen _{(stilstand is achteruitgang, wie rust die roest enzo)} .
Ik zelf zou ook geen auto kopen die in 8 jaar tijd geen kilometer heeft gereden.....

[Jeronimos]

Een alternatief idee voor een nieuw "snel" koeltransport?



bron: www.cartostudio.nl

Ik vond dit plaatje n.a.v. dit topic.

[Jeroen Vreeken]

Die dingen konden al niet tegen een beetje ijs op de buitenkant.... nu wil jij er ook de binnenkant mee vullen?
Lijkt me een gegarandeerd succes!

[Jeronimos]

Dank je voor je enorm gewaardeerde feedback...not.

[Jeroen Vreeken]

Sorry, zal er volgende keer wat meer smileys in zetten, en hierbij krijg je alsnog een dikke veer in je .... voor het leuke plaatje

[Jeronimos]

[vrijbuiter55]

Een alternatief idee voor een nieuw "snel" koeltransport?



bron: www.cartostudio.nl

Ik vond dit plaatje n.a.v. dit topic.

Lijkt me een zeer goed idee.
Eerste rit dan naar Italie, zijn ze via een omweg  toch direct op de plaats van bestemming en kunnen daar dan ook mooi blijven.

[Ronald Brandt]

Kunnen ze wel rustig aan doen met de ombouw, want ze kunnen pas weer met zomertemperaturen veilig de alpen over zonder kans op sneeuw op het spoor. 

[Ruben67]

Ik zeg, Italiaans ijs salon....whahaha

[Remco vM]

Gelukkig heeft de parlementaire enquete zich helemaal aangepast  aan de fyra stijl 
http://m.ad.nl/ad/m/nl/1012/Nederland/article/detail/3561306/2013/12/13/Vertraging-dreigt-voor-Fyra-enquete.dhtml?originatingNavigationItemId=5585

[Ernest]

En dan gaat het nog niet eens écht over de Fyra maar voornamelijk over het wel of niet binnen het budget moeten blijven..................

[elt-178.516]

Het onderzoek wordt zelf een bevestiging van de oorzaak van het te onderzoeken probleem.

Mensen met verstand van techniek en spoorwegen hebben gewaarschuwd voor de problemen waar we nu tegenaan lopen met de Fyra. Maar bij de aanbesteding is gebruik gemaakt van de expertise van mensen die "ernaar kijken met een schone bril en zonder enig vooroordeel" (lees: zonder kennis van de markt of het product focussen op de prijs).
En nu zitten we opgescheept met tegenvallende treinen.

Een groep heeft maanden lang geïnventariseerd wat nodig is voor een goed onderzoek naar de problemen met de Fyra. Maar voordat men wist wat nodig was om tot een goed onderzoek te komen is al een budget vastgesteld. Dus moet het onderzoek minder uitgebreid worden volgens mensen die "naar het vooronderzoek kijken met een schone bril en zonder enig vooroordeel" (lees: zonder kennis van zaken focussen op het budget).
En straks zitten we opgescheept met een tegenvallende parlementaire enquete.

[Alexander]

Zou dit echt de reden zijn, of zouden de aanstaande verkiezingen er heel misschien iets meer mee te maken hebben ??   

Groeten, Alexander

[elt-178.516]

Met het tempo waarmee een parlementaire enquete georganiseerd wordt verwacht ik niet dat die voor de gemeenteraadsverkiezingen begint. Te veel rekken is juist nadelig. Volgend jaar zijn net na de zomer weer verkiezingen voor het Europese parlement. De enquete moet klaar en vergeten zijn ruim voordat de europese verkiezingscampagnes deze zomer beginnen.

Verder kan je wel roepen dat er niet te veel onderzocht mag worden, maar je weet vooraf nooit wat iemand ineens live op tv bij de enquete gaat roepen. Proberen niet te veel te onderzoeken, zodat er niet te veel feiten boven water komen heeft als bijkomend risico dat straks een of andere journalist ineens achter feiten komt die je liever stil had willen houden. Dan worden ze alsnog openbaar, en vaak niet op het moment dat het de politici het beste uitkomt.

Tot slot als je te weinig onderzoekt, dan is dat voor partijen als PVV en SP weer voer om bij de europese verkiezingen te zeggen dat VVD, PVDA en CDA hun europese vrienden niet voor het hoofd willen stoten.

Ach, de forenzen hebben uiteindelijk weinig aan de parlementaire enquete. Hoeveel feiten er ook boven water komen, en wie er ook schuldig is, die Fyra gaat er niet harder door rijden.