Nieuw baanplan module/vaste baan Oberstein N-spoor.

[smits66]

Beste forumleden,

Ik ben al een tijdje aan het bouwen aan de modulebaan "Laubenstein", zie topic Laubenstein omdat deze baan bijna klaar is.
Ga ik, vast aan een nieuw baanplan werken voor module/vaste baan "Oberstein", de modulebaan "Laubenstein" wil ik aan
dit baanplan kunnen koppelen.

Ik ben een budget bouwer, zodat ik alleen de spullen (rollend materiaal, rails, ems, selectrix, schakel materiaal, en trafo's) wil gebruiken die ik heb.
Ik ga niet digitaal "dcc" maar wel met "selectrix " rijden,
Als ik met dcc wil gaan rijden, betekend dat ik veel locomotieven zal moeten ombouwen naar digitaal dcc, dat kost een hoop euro's en het is maar de vraag of ze allemaal geschikt zijn om om te bouwen.

Ik heb nog een flink aantal eisen waar aan het ontwerp aan moet voldoen ,als het mogelijk is.

  * Selectrix deel (heb nog aardig wat selectrix spullen).
  * Ems deel (heb nog een tweetal loks liggen en een ems travo, zonde om weg te doen).
  * Analoge deel, sturing met het "van mekeren" systeem. Is betaalbaar en makelijk te bouwen.
     Ik heb een groot aantal oude analoge loks, te duur om ze, om te bouwen naar digitaal en waarschijnlijk niet te doen.
  * Het Ems deel kan ik evt aan de analoge baan koppelen
     ik weet niet of het "van mekeren system" te gebruiken is met ems .
  * Allemaal gelijktijdig te gebruiken.

De eisen zijn erg moeilijk te verwezelijken, maar niet onmogelijk

De baan zoals ik het graag wil zien :

  * Een fantasie baan met het landschap kenmerken Duitsland (laag gebergte).
  * Aantrekelijke scenery
  * Geen tijdperk.
  * Geen vast land.
  * Geen musseum baan. (wil alles kunnen rijden wat ik mooi vind)
  * Thema nebenbahn nabij hoofdbaan.
  * Twee kleine dorpjes, zoals Laubenstein, zie dit bericht;    Laubenstein
  * Ben niet geïnteresseerd in realisme, maar moet er wel mooi uitzien.
  * Ik wil voor het station "Oberstein" een gekanaliseerde riviertje "The Ober" maken (als daar ruimte voor is).
  * Een klein dorpje tegen een heuvel gebouwd "Oberstein" en een klein dorpje "Smitsdorf" op de heuvel gebouwd.
  * Een klimlus naar "Smitsdorf".
  * Een kleine locloods, waterkraan en kolenbunker nabij Smitsdorf.
  * Een kleine locloods, waterkraan en kolenbunker nabij Oberstein (als daar ruimte voor is.)
  * Een kleine goderenloods bij Smitsdorf. (via Smitsdorf kun je naar Laubenstein rijden)
  * Een goederen loods bij Oberstein.
  * Geen spagettie aan rails zichtbaar.
  * Schaduw station/vitrine onder het dorpje "Oberstein"
  * Station Oberstein met twee kopspoortjes en een doorgaande spoor, met evt wat industrie.
  * Alleen blokseinen en een enkele inrijsein geen bergen wissels wel veel rij mogelijkheden.
  
Nog al wat eisen zoals je leest, maar niet onmogelijk denk ik.

Het baanplan :



Op de topic Modulebaan "Oberstein" staat al in grote lijnen dit verhaal beschreven, mochten er mensen zijn die zich er aan storen, dat het op twee topic's staat hoor ik het wel, ik zal dan verzoeken of ze dit antwoord willen verwijderen.
 
Mvg Paul Smits

[smits66]

Hoi forum leden

Ik heb het eerste baanplan even ruw uitgelegd, het blijkt niet helemaal te passen, dus opnieuw naar de tekentafel.

Na wat railsen te hebben verwijderd, en het verschuiven van de klimlus paste het wel, er is een keerlus bijgekomen.
Ik rij op dit deel van de baan analoog, een keerlus is geen probleem en het trein verkeer is wat meer afwisselend.

Op het nieuwe baanplan is ook het schaduw station / vitrine ingetekend, dit wil ik elk geval behouden in het baanplan.

Voor suggesties sta ik altijd open.

Het nieuwe baanplan



Anyrail is een goed programma om een sporenplan te ontwerpen maar de geometrie van de rails stukken is niet altijd nauwkeurig, zodat je het altijd even moet uit leggen of het wel past.

Ik ga het nieuwe baalplan ruw uit leggen om te zien of het nu wel past, het is nu wel een stijf  ontwerp geworden, maar met de scenery is er veel te verhullen.

Mvg Paul Smits

[santerdam]

Paul,

Kun je toelichten waarom AnyRail niet nauwkeurig is met de geometrie van de rails stukken ? Mijn ervaring (en menigeen met mij) is namelijk dat AnyRail juist bijzonder precieze maatvoering heeft.

Een keerlus hoeft inderdaad geen probleem te zijn, maar heb je ook een tweede keerlus om weer 'terug' te keren ?

Sander

[smits66]

Hoi Sander,

Als ik een origineel sporenplan van Minitrix teken in Anyrail kloppen de rails stukken die Anyrail gebruikt niet met die van het origineel baanplan van Minitrix, de boel gaat dan wrikken.

Anyrail vind ik een bijzonder goed ontwerp programma.

Op de modulebaan "Laubenstein" is ook een keerlus aanwezig, ik wil Laubenstein uiteindelijk aan oberstein koppelen.

Ik vind het ook leuk om wat te rangeren te hebben. 

Mvg Paul Smits

[santerdam]

Paul,

De verschillen tussen een 'fabrieks baanplan' en de geometrie in AnyRail is een paar keer aan de orde gekomen op het AnyRail forum. Hoe vreemd het wellicht klinkt, maar de maten in AnyRail blijken juist te zijn.

De 'fabrieksplannen' worden veelal 'universeel' ontworpen - soms door een ander bedrijf en later ongeveer naar maat omgezet in rails van diverse fabrikanten. Datzelfde zie je bij kant-en-klaar tafel-ontwerpen inclusief bergen en tunnels - zodat je alleen nog maar rails hoeft te leggen.

Mijn advies is uit te gaan van de afmetingen vanuit AnyRail.

Sander

[smits66]

Hoi sander

Bedankt voor je advies, ik neem het ter harte.

Je schreef dat er op het anyrail forum, deze discusie vaker
gevoerd is, ik wist niet dar er een anyrail forum is.
Zou je mijn de link naar het forum kunnen sturen.

Mvg Paul Smitsq

[Ronald Halma]

Paul, simpel te vinden via onze grote vriend Google in 0,38 sec met de zoekterm "anyrail forum:

- http://www.anyrail.com/forum_en/index.php

[santerdam]

Paul,

Sommige baanplan-ontwerpen zijn erg populair. Ze worden in boeken, tijdschriften en folders opgenomen. Daarbij wordt soms dat plan 'omgerekend' naar verschillende soorten/merken rails. En dan wordt het vaak passen en meten en een beetje 'smokkelen'.
Omgerekende rails-ontwerpen kun je nog al eens herkennen aan het veelvuldig gebruik van korte railsstukjes, de passtukjes, soms zelfs een paar van die dingen achter elkaar. Dat herken ik zeker ook in jouw baanplan.

Ieder merk rails heeft z'n eigen geometrie. Dat is het schema van verschillende lengten van rails, de afmetingen en hoeken van wissels, het stelsel van bochten en de tussen-afstanden in bogen en rechte stukken. Zelden hebben meerdere merken dezelfde geometrie - eigenlijk is ieder merk uniek.

Daarom kun je niet zomaar een ontwerp 'omrekenen' naar een andere railssoort. Je kunt beter het idee van het baanplan als basis nemen in en, bijvoorbeeld met AnyRail, dat volgens de geometrie te gaan tekenen. Neem wat vrijheid om te zorgen dat het netjes passend wordt voor jouw rails. Probeer passtukjes te vermijden, dat worden straks allemaal railsverbindingen met meer kans op storingen.

Als je wat meer wilt weten over de geometrie van Minitrix, zou je eens kunnen kijken op een wat oudere internet-kopie van een Minitrix catalogus. Op de pagina's 320 en verder kun je zien hoe de railsstukken onderling op elkaar zijn afgestemd.
Zie : http://catalog.lokshop.de/TRX/2006/E/image_320.html
( Klik op NEXT voor de volgende pagian's )

Sander

[smits66]

Hoi

@ Ronald,

Heb er even niet aan gedacht 
Internetten op een mobiele telefoon is al waardeloos, klein scherm, grote vingers.

Bedankt voor voor de link.

@ Sander,

Bedankt voor de informatie, daar kan ik wel wat mee.

@ iedereen

In overleg met mijn vrouw, hebben we besloten om een kamer beschikbaar te stellen voor de modelspoor hobby  , er staat overal in huis modelspoor zaken, heb er nu een leuke ruimte (310 x 310 cm) voor om alles in een ruimte te kunnen doen.
Er moet als het nodig is iemand kunnen slapen zodat er een opklap bed staat.

Helaas betekent dat ik minder ruimte heb om een modelbaan te maken, er moeten nog mensen in die kamer kunnen slapen, 
maar voor N-spoor kom je een heel eind met een ruimte van 260 x 260 cm max. (als het bed is opgeklapt). , alleen kan ik dan geen vaste baan maken van 260 x 260 cm.

IK heb besloten om dan ook geen vaste baan te gaan maken, maar het te houden op losse modules, waarvan het grootste deel 80 x 120 cm gaat worden die als keerlus en hoofdmodule gebouwd gaat worden.

Ik ga maar eens een nieuw ontwerp tekenen met anyrail.

In de modeltrein kamer komt de modulebaan Laubenstein/Oberstein opgesteld (als er iemand blijft slapen kan ik het even aan de kant zetten) komt gelukkig niet vaak voor.

Een plaatje zegt meer dan worden, ik hoop dat jullie mij een goed advies kunnen geven hoe ik het, het beste kan aanpakken.



Mvg Paul Smits

[Klaas Zondervan]

(als er iemand blijft slapen kan ik het even aan de kant zetten)

Even?
En waar laat je alles dan?
Je kan ook overwegen om de spoorbaan zo hoog te plaatsen dat hij over het bed heen loopt. Of zelfs boven de deur langs.
Dan hoef je niks weg te halen.

[charp]

Leuk compromis in overleg met je echtgenote. Je krijgt je kamer voor je hobby, maar als het nodig is moet alles "even" weg voor "mensen die daar nog moeten kunnen slapen".

Als je mij kunt vertellen hoe je dit gaat oplossen, kan ik ongetwijfeld mijn eigen echtgenote zover krijgen dat ik het hele huis beschikbaar krijg !

Peter

[smits66]

Hoi

@ Klaas , Peter

Het is niet zo moeilijk, Laubenstein is opgebouwd uit
een vijftal modules, de grootste module van
120 x 40 haal ik er tussenuit en schuif de rest
van de module's om, zodat het opklapbed uitgeklapt kan worden.

Helaas is een vaste baan geen optie, daar is geen ruimte
voor, maar een modulebaan is een mooi alternatief.

@ peter

Ik en mij echtgenote waren de rommel een beetje zat,
vandaar dat we met deze oplossing zijn gekomen.

Mvg Paul smits

[charp]

Paul,

Voorlopig benijd ik je omdat je al zoveel verder ben dan ik. Bij mij is de verbouwing van de kelder om ruimte te krijgen voor de nieuw te bouwen baan nog niet eens begonnen wegens vergunningsperikelen.

Verder zit jij nu - naar ik aanneem - in een opgeruimd huis. Ook daar loop je voor  

Peter

[smits66]

Hoi Peter,

De aangewezen kamer moet nog wel opgeruimd worden en er moet nog één kast gesloopt worden, en een andere kast moet ik nog verplaatsen en dan de boel weer opruimen en de kamer evt nog opknappen, werk zat nog, maar dat neemt niet weg dat ik zaterdag kan beginnen en met een week, kan de kamer klaar zijn.

Als de kamer klaar is post ik even een foto van deze kamer.

Ik heb dan eindelijk de mogelijkheid om een kopstation te maken, een wens die ik al een lange tijd heb

Ik ga vanavond proberen een baanplan te maken.

Succes met de verbouwing van de kelder, ik hoop dat de vergunningen snel rond zijn.

Mvg Paul Smits

[smits66]

Hoi,

Nu de treinenkamer zover af is ben ik begonnen met het ontwerpen van een module baan.

Ik ben met een baanplan bezig, ik ben er nog niet uit of het een goed ontwerp is, ik hoop dat de forum leden
mij kunnen en willen helpen.

Het is de bedoeling dat op de twee kopse kanten van de baan een keerlus komt op nivo 0  en een station op nivo +7
Van de bovenste keerlus klim ik naar het station op de andere kant van de baan en v.v.

Ik heb een baanplan gemaakt, ik hoop dat de forum leden mij willen helpen met het ontwerpen van een leuk en logische
baanplan.



groeten,
Paul Smits.