Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€50.00
Per saldo:
€-200.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
NS 8400 van Werps
door
Ivo tB
Vandaag
om 00:08:14
De (3d) knutsels van Ronald.
door
Jan-Peter
Vandaag
om 00:04:32
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails)
door
hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
US diorama in H0
door
Wim Vink
28 maart 2024, 23:31:57
Al mijn goede ideeën...
door
bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;)
door
bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden
door
Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour
door
Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje
door
Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc)
door
Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54
door
Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen
door
willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften
door
Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan
door
cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit
door
Railman
28 maart 2024, 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Bouw van materieel 40 treinstellen
door
Rob Bennis
28 maart 2024, 21:09:04
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag
door
basjuh1981
28 maart 2024, 20:54:43
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N
door
1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief?
door
Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken
door
Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder.
door
bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem
door
Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange
door
ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715
door
vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0
door
Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
28 maart 2024, 15:58:15
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw M-vorm
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Volgende
- [
1
]
2
3
...
25
Omlaag
Auteur
Topic: "Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw M-vorm (gelezen 85631 keer)
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw M-vorm
«
Gepost op:
14 juli 2012, 00:11:30 »
Beste Forumleden,
Onderstaand het ontwerp sporenplan in het zichtbare bereik. Het gekozen motief is "Bahnhofsvorfeld" (geen goede Nederlandse vertaling voorhanden). In hoofdlijnen betreft het een tweetal dubbelsporige paradesporen (geel en blauw) en een nevenspoor (rood), die rechtsbovenin buiten het zicht samenkomen in het imaginaire knooppunt (het niet uitgebeelde hoofdstation). Verder is zichtbaar een middelgroot Bw (Bahnbetriebswerke) linksonder in groen aangegeven. Tot slot is in aquamarijn een bescheiden kopstation (voorstad) voor personenvervoer weergegeven, gecombineerd met een klein goedrenemplacement.
In het niet zichtbare bereik voorziet het ontwerp in een lager niveau in een schaduwstation, zoals onderstaan is aangegeven. Het betreft een naar aanleiding van commentaar uit dit forum gewijzigd ontwerp ter vermijding van keerlusproblemen.
Beide paradesporen - tezamen met het emplacement - zijn door middel van hellingen met een stijging/daling van circa 2,5 procent aangesloten op het opstelstation, zoals hieronder bij wijze van voorbeeld is aangegeven. De overige aansluitingen op het opstelstation zijn op soortgelijke wijze gerealiseerd. De poten van de U zijn derhalve gebruikt voor de hellingen, waardoor een stijging c.q. daling bereikt kon worden van gem. 2,5 procent of minder.
@ Sander,
Zie jij hier nog keerlusproblemen ?
@ Allen,
Gaarne jullie op- en aanmerkingen.
Peter
«
Laatst bewerkt op: 08 november 2012, 18:59:08 door Peter Korsten. Reden: titel op verzoek aangepast
»
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #1 Gepost op:
14 juli 2012, 00:29:53 »
Naar aanleiding van een zojuist (telefonisch) aan mij gestelde vraag: het opstelstation is alleen maar tegen de wijzers van de klok in te bereiden; m.a.w. altijd linksom eenrichtingsverkeer.
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
santerdam
Offline
Berichten: 3865
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #2 Gepost op:
14 juli 2012, 00:30:42 »
Peter,
Het is een beetje laat nu, ik kom er morgen op terug. Een eerste blik geeft al wel de verdenking van een keerlus, maar dat wil niet zeggen dat het een keerlus-probleem is. Ik wil eerst even zeker weten of je een keerlus hebt, en zo ja of ik dan ook de noodzakelijke tweede keerlus kan vinden.
Op de tweede schets zie ik bovenaan een groot ovaal met heel veel opstelsporen. Heb je op tijd gedacht aan de bereikbaarheid van die sporen (onderhoud, storingen) ?
Sander
Gelogd
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #3 Gepost op:
14 juli 2012, 00:35:43 »
Bereiden moet natuurlijk zijn; berijden. Helaas de vrijdagavondborrel speelt mij parten.
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #4 Gepost op:
14 juli 2012, 00:40:12 »
@ Sander,
WinRail geeft de fantastische mogelijkheid om de baan te draaien, d.w.z. op z'n kop te draaien. Aangezien de onderbouw bestaat uit een open lattenframe, kun je goed zien of e.e.a. bereikbaar blijft. Welnu, dat is het geval. Gelet op mijn ervaringen met mijn vorige baan, ben ik hier zeer allert op.
Peter
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #5 Gepost op:
14 juli 2012, 00:55:31 »
Voor Sander,
De boogwissels rechtsboven zijn inmiddels verwijderd. Zie hieronder.
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #6 Gepost op:
14 juli 2012, 01:03:07 »
De suggestie die ik wil wekken is dat het Bw vooral het imaginaire knooppunt "bedient". Vandaar dat de aansluiting van het Bw op het wel zichtbare emplacement, buiten het zichtbare bereik valt. De oorspronkelijk geplande boogwissels vielen dan ook in dit niet zichtbare bereik. Voor mij een opluchting dat ik deze - naar aanleiding van Sanders advies- heb verwijderd uit het ontwerp.
Charp
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #7 Gepost op:
14 juli 2012, 01:16:44 »
Het zwarte gedeelte van de baan - boven in het sporenplan - ziet op het industriegedeelte. Hier zijn de Hoogovens gepland. Het industriespoor beschikt over een separate aansluiting op het emplacement (niet zichtbaar).
«
Laatst bewerkt op: 14 juli 2012, 19:40:10 door Mark Beekman. Reden: plaatje zichtbaar gemaakt
»
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #8 Gepost op:
14 juli 2012, 01:25:15 »
Het is jammer dat ik de WinRail plaatjes van het ontwerp niet groter afgebeeld
krijg. Om een idee te geven; de vierkante vakken omvatten een vierkante meter.
Charp
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
haes
Offline
Berichten: 823
Hellendoorn en NAM Schoonebeek in FiNe
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #9 Gepost op:
14 juli 2012, 14:24:25 »
Bahnhofsvorfeld=tuin?
Gelogd
Hellendoorn station en Schoonebeek Olieverlading in FiNescale/Fremo N normen
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #10 Gepost op:
14 juli 2012, 14:30:30 »
Toelichting: Van het aanvankelijke plan om te komen tot het ontwerp en de bouw van onder meer een groot Bw, een middelgroot personen- en goederenstation, inclusief uitbeelding van diverse vervoersmodaliteiten zoals Ro-Ro vervoer, is inmiddels afgezien. Gegeven de beschikbare (geplande)ruimte, het beschikbare budget en de beschikbare tijd blijkt dit onhaalbaar. Inclusief de benodigde ruimte voor wisselstraten is het niet mogelijk om een dergelijke veelheid van motieven op de genoemde oppervlakte uit te beelden zonder dat er een spaghetti aan rails ontstaat. Treingarnituren die het grote voorbeeld zo veel mogelijk benaderen, komen op een dergelijke baan niet goed tot uitdrukking (zie punt 3).Onder het motto "weniger ist mehr" (zie bijv. MIBA Klassiker 1 en 2) is het ambitieniveau fors omlaag gebracht. Met Bahnhofvorfeld (geen goede Nederlandse vertaling te vinden) wordt hier bedoeld het spoor in de directe nabijheid van het stationsemplacement.
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
rene w.
Offline
Berichten: 1297
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #11 Gepost op:
14 juli 2012, 14:30:59 »
Stationsplein bedoel je Heas
http://www.flickr.com/photos/ceaabe/3615696271/
Maakt niet zoveel uit als het maar een naam heeft toch
Gelogd
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #12 Gepost op:
14 juli 2012, 14:36:18 »
Tsja,
Waar het om gaat is dat ik de nabijheid van een groot station wil suggereren. Rechtsboven "verdwijnen" de beide dubbelsporige paradesporen en de nevenbaan onder een boogbrug voor wegverkeer.Het geheel moet de indruk wekken dat deze sporen gewoon doorlopen naar het imaginaire station.
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #13 Gepost op:
14 juli 2012, 14:43:56 »
De term'"Bahnhofsvorfeld" ontleen ik overigens aan een artikel van Otto Humbach gepubliceerd in 2007 in MIBA met als titel "Klassiker der Bundesbahn".
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
charp
Peter
Offline
Berichten: 1894
werken met de aaiket
Re:"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw U-vorm
«
Reactie #14 Gepost op:
14 juli 2012, 14:47:47 »
De baan die dhr. Humbach heeft gebouwd staat in een ruimte van 5,5 m x 10,5 m en is groot te noemen. Niettemin had hij geen ruimte voor een station !
Gelogd
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Volgende
- [
1
]
2
3
...
25
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
"Bahnhofsvorfeld" HO 7,2 m x 6,0 m segmentenbouw M-vorm