Plankendam

[Hendrik Jan]

Tsja, dat kan natuurlijk ook....
maar dan moet ik ook de hele schakeling weerop de schop nemen.
Ik was bij het ontwerp uitgegaan van wisselaandrijvingen met eindafschakeling.

Hendrik Jan

[nachbar]

Het lijkt erop dat de  Piko-aandrijvingen gewoon onbetrouwbaar zijn.

HELP!

Hendrik Jan

Ik heb deze ervaring ook. Bij automatisch rijden reed een en ander regelmatig in de soep door niet werkende Piko wisselaandrijvingen. Zowel met eind afschakeling als zonder had ik dit probleem. Ik heb alles toen vervangen door servo aandrijving  .

Succes!

Jeroen

[Hendrik Jan]

Daar was ik dus al bang voor...
Eens kijken of ik iets kan fiksen met oude Fl*mann-aandrijvingen.
die passen natuurlijk niet rechtstreeks, moet ik een verloopdingetje maken.

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

de afdeling product-innovatie van prorail-Plankendam presenteert met trots:
een interface tussen pikowissel en Fleischmann-wisselmotor.



En het werkt ook nog beter dan die Piko-aandrijving.

ik bedoel: het WERKT.
En dat kon ik van de piko's niet zeggen.

Hendrik Jan

[Erik]

Hoe heb je dat precies gedaan met die piko wissel aandrijving??

Mvg
Erik-Jan

[Hendrik Jan]

Van styreen maakte ik een arm, met zij-arm en een oogje.


De zij-arm valt precies in de groef van de Fleischmann wisselmotor.
De zij-arm zit vast aan de arm.
Het oogje ook.
De meenemers (2 kleine pennetjes) van de piko-wissel vallen precies in dit oogje.
Als dus de aandrijving schakelt, neemt ie het zij-armpje mee.
En dus de arm
en dus het oogje
en dus gaat de wissel om.

het ziet er niet uit, maar het werkt wèl.
precies andersom dan bij die piko-wisselmotor.
Zag er mooi uit, maar werkte niet. Tenminste , niet erg betrouwbaar.

Morgen maar eens alle nieuwe wisselaandrijvingen doorknopen naar de elektrische bediening

Hendrik Jan

[Foto Joop]

Det éi mooi 'emaakt, keerl 

Groet'n uut Iesselmuun

[Hendrik Jan]

ja, et wört nog welis wat!
en we kriegn et nog drök, met die BNSL-medulles derbie, tammee.
Ik ebbe der noe al skik van.

allo 'eh

'Enderik Jan

[dimo1_dimo1]

Hendrik, alweer druk aan t knutselen zie ik.. miste op de een of andere manier updates van jou draadje
nu niet meer, want die updates komen nu weer binnen
ziet er goed uit hopelijk doen de fleischmanns t bter dan de piko`s

[Hendrik Jan]

was de afgelopen week aan de wandel met mijn 10-jarige dochter.
paar dagen langs de mittelrhein, tussen Boppard en Rüdesheim.
Donders mooi daar. Overdag door de wijngaarden en de bossen, 's avonds hapje eten,'s nachts slapen in de tent.
Mooie treintjes om je heen.


Dochter vond zichzelf erg stoer, door al dat geklim en gewandel en gezeul met die rugzak.
Ik ook.

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Kleine update:

-de wisselmotoren doen het nu allemaal.
-de schaduwbesturing werd vandaag verder getest.
Er zat een foutje in het schakelschema. Gauw 5 diodes erin gebakken, en de zaak werkt.
-de reedcontacten werden geplaatst.

Morgen wordt de boel verder aangesloten en getest.
Zou liever nu verder gaan, maar dat kan ik mijn bloedjes van kinderen niet aandoen.
Ivm kinderbedtijd.

Nu maar een fijne herfstig rokerige schotse borrel

Hendrik Jan

[dimo1_dimo1]

Nu overal fleischmanns of heb je de pikos werkend gekregen?

[Hendrik Jan]

Pikowissels met good old Fleischmann-aandrijving.

Inmiddels rijdt de eerste lok zijn testrondjes en blijkt 1 reedcontact sluiting te geven.
Verder lijkt alles te werken.

We gaan de goede kant op.

Hendrik Jan

[dimo1_dimo1]

Sluiting
Mooi dat t werkt

[Hendrik Jan]

Jaja, sluiting.

Ondertussen verder getest en er is al een tweede reedcontact dat sluiting geeft.
Blijkbaar zijn ze te licht voor deze toepassing en geven ze de geest.
Loopt er teveel vermogen over en smelten ze vast.
Nu maar op zoek naar iets zwaarders.

Het GOEDE nieuws is, dat de rest van de testritten redelijk verliep.
Ik had nog wel 2 aansluitfoutjes, maar die heb ik kunnen oplossen.

Verder gaat ie goed dus.

Hendrik Jan