BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Hendrik Jan op 05 april 2012, 17:07:15
-
Een nieuwe lente, een nieuwe baan....
Een baan met nivo
Een baan met meerdere nivo's....
Waarom bouwen we in nederland eigenlijk altijd banen op 1, hooguit 2 nivo's?
Als je in nivo's denkt kun je 25 meter rijlengte kwijt op amper 6m²!
Plankendam is een oud hanzestadje aan deboorden van de rivier de Zwatel, in het Oosten des Lands.
Internationale (goederen)treinen denderen regelmatig voorbij, op weg naar duitsland en Zwitserland.
Nederlandse stoptreinen en intercities maken hier kop.
Verder wordt in Plankendam in de zomer de autoslaaptrein samengesteld.
Lokwissels hebben nog steeds plaats in Plankendam.
Ook is er een museumdepot gevestigd, een overblijfsel uit de tijd dat stoomloks hier wisselden.
Schaal: h0.
Rails van piko.
Totale ruimte: 2,85mX2,10m
Baanplan:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam.png)
Dit hele circus komt straks op de overloop. maar omdat de ruimte daar beperkt is, wordt het een modulebaan.
de rode lijnen geven descheiding tussen de delen weer.
de stukken links- en rechtsonder passen in het midden
Het deel middenonder schuift vervolgens ook in.
Plaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopie.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopie.png)
Nu is de oppervlakte: 2,85mX1,50m
Onder het station bevindt zich een schaduwstation met 5 opstelsporen en 1 passeerspoor (nivo 0)
Dan dus station Plankendam (nivo 1)
Via een omloop (nivo 2) achter decoulissen van Plankendambereiken wehet duitse Kleinburg im Preisergau (nivo 3), ca 20 cm boven de plaat van Plankendam.
Dan wordt Zwitserland bereikt (nivo 4) waarna de hoofdlijn in een schaduwstation komt (nivo 5)
Boven dit schaduwstation komt een bergspoortje met tandrad(nivo 6).
En dit alles op een oppervlak van 2,85mX2,10m.
Slechts 2 problemen:
- het kost een hoop geld
- hoe ga ik dit in vredesnaam praktisch, en werkbaar uitvoeren
we zullen zien.
Eerst maar eens het schaduwstation.
Hendrik Jan
-
Hendrik Jan, ziet er spectaculair uit die plannen van je. Maar waarom zit Zwitserland nou boven Nederland?
-
Heel simpel:
plaatsgebrek.
Ik kan niet in de lengte, dus moet ik in de hoogte.
En "as it net kin sa as it mot,mot it mar sa as it kin" (ik hoop maar dat ik geen friezen beledig met mijn krukkige spelling van de Tweede Rijkstaal)
Er stond ooit een artikel in de Model Railroader: een baan in 3 niveaus. Steeds met ongeveer 30 cm ertussen. Via spoorspiralen en hellingen was alles aan elkaar geknoopt.
Dit was voor mij de inspiratie om mijn oude baan te slopen en ook zoiets te plannen, al wordt mijn baan een stuk kleiner. Zij hadden een hele garage ter beschikking. In 3 lagen; 100 meter rijlengte, iets in die orde van grootte.
Ik kom op ca 25 meter rijlengte. Gegeven de gebruikte oppervlakte vind ik dat wel lollig :).
Als ik tijd heb kom ik met meer plaatjes. en hopelijk binnenkort de eerste foto's.
Hendrik Jan
-
Ik vind het een erg mooi plan (y)
Blijf ik zeker volgen ;)
-
als alles aan elkaar verbonden is, ben ik bang dat je op deze ruimte 1 grote klimspiraal krijgt met scenery, en er geen spoor waterpas zal lopen.
het is een keuze, je moet er van houden :), maar je hebt in ieder geval geen last van de kunst van het weglaten ;D
Ben benieuwd wat het wordt
-
De stations komen waterpas te liggen.
Wel zo handig.
en wat dat weglaten betreft.....
Daar ben ik inderdaad niet zo goed in...
Hoewel ik toch ècht geen plaats meer kon vinden voor:
-Zeehaven met containerterminal
-vliegveld
-kermis
-Rangeerterrein met heuvel.
De grootste uitdaging wordt eerst om het schaduwstation toegankelijk te houden middels luiken.
En om de modules op meerdere niveau's te koppelen zonder ontsporen.
Wordt vervolgd
Hendrik Jan
-
Prachtig plan in zo'n kleine ruimte. Ken het geworstel en gestoei met baanplan. Ga dit volgen! Gr.Martijn (y)
-
Mooi zo je station een iets schuin, de locloods maakt je rechtse hoek
af. Je hebt het ook lekker simpel gehouden qua wissels.
vrgr Steef
-
Even een plaatje.
Als je "in de ring" zit, met je rug naar het station van Plankendam, dan moet het er ongeveer zó uitzien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_2.png)
Op het onderste nivo stijgt de lijn (van rechts naar links) richting Plankendam (NL).
Rechtsonder gaat het richting schaduwstation. Er rijdt net een 1600 die kant op.
Rechts verdwijnt de lijn vanuit Plankendam in de coulisse, loopt achterlangs richting Kleinburg im Preisergau(D)
We zien deze omloop linksachter het baanwachtershuisje weer verder stijgen.
Rechtsmidden is de uitloop van Kleinburg. Via een black box wisselen we van scène en van rijrichting. In de Black Box kruisen de sporen zodat de trein in zwitserland links rijdt ipv rechts.
De baan stijgt over een stenen boogbrug à la Gotthard. We zien de TEE rijden, de E103 duikt een keertunnel in en komt er dadelijk op het hoogste nivo uit, om via de Bietschtalbrug (BLS) door station Blausee-Mitholz te lopen. Hierna verdwijnt dehoofdlijn rechtsboven in het bovenste schaduwstation.
Verder takt er nog een berglijntje af, een tandradbaantje. Groene Karel staat al onder stoom.
Nu maar eens een plaatje knutselen van deandere kant.
Hendrik Jan
-
Hmmmm, ik ben erg benieuwd hoe dit gaat worden. Mooi plan voor internationale treinen (y)
-
Ter verduidelijking nog een plaatje>
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_1.png)
Van boven naar beneden zien we:
bovenste schaduwstation met rechts een keerlus, zal ooit schuilgaan onder een bergscène met tandradspoor. Het begin van dit spoor is links te zien. het betreft de bekende spoorlijn over de Zwitserse Jenesaispas, die Franstalig met Duitstalig CH verbindt.
Stukje Duitsland: Kleinburg im Preisergau. Hier wordt net de Rollende Landstraße samengesteld. Het hoofdspoor verdwijnt onder het stadje in een tunnel en daalt achter de coulisse af richting NL.
Nederland: Plankendam. Op spoor 2 staat een koploper...kop te maken. Op het museumdepot neemt een Oude Dame water...
Schaduwstation. De ICE 3 komt juist aan.
Rechtsboven Plankendam bevindt zich een klimspiraal om hoogte te winnen voor het Zwitserse gedeelte. Ik weet nog niet of ik deze spiraal in het zicht hou, of achter een coulisse of black box verstop.
Deze schets sluit precies aan op het vorige aanzicht: hij bevindt zich er tegenover.
Hendrik Jan
-
Dat wordt wel iets heel aparts...
Groet,
Ruud
-
Dit lijkt me echt geweldig worden zo (y)
Ik hoop echt dat alles in de kamer past en dat je snel met de bouw kan beginnen ;)
-
Hier gaat het gebeuren.
De overloop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0422.jpg)
Uitgebroken berging maakt plaats voor een baan.
Grondplaten voor schaduwstation en vrije baan richting Plankendam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0424_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0424_1.jpg)
Dat is dus in opgeborgen toestand.
Nu de boel op zijn plaats schuiven (het lijkt wel Tangram, jaja, jong in de seventies)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0426_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0426_1.jpg)
De beide kleine modules van 40x60cm vormen de nieuwe hoeken. Het smalle middendeel schuift ertussen.
En er blijft nog nèt voldoende ruimte op de overloop om alle kamers te bereiken.
Wel op de lijn blijven letten.
Nu maar eens nadenken over de constructie. Ik heb al wat ideeën.
Hendrik Jan
-
FF denken in welke hoek van Kampen ze nog zulke planken overloopjes hebben ;)
-
De binnenstad zit er vol mee. Monumentale pandjes zat hier.
Leuk klein huisje, helaas geen kamer over voor een grote baan.
Vandaar dat ik de boel ga stapelen. Mijn vorige baantje was een modulegeval dat in de kelderkast werd opgeborgen. Was altijd een beetje gepruts voordat het reed. Had ook een bescheidener thema: NS, jaren'30.
Nu maar eens zien hoe "groots" ik het kan aanpakken op 2,85x2,10m.
Hendrik Jan
-
kleine update:
achtergrondplaten aan de grondplaten gemonteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0429_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0429_2.jpg)
Nu moeten er steunen worden geplaatst op grondplaten en achtergrondplaten, voordat de tracés worden geplaatst.
En natuurlijk moeten er op die achtergrondplaten nog achtergronden komen.
en...
en..
en.
Nou ja, het begin is er!
Hendrik Jan
-
Ook in de jongste Model Railroader staat weer een artikel over een dubbeldeks modelbaan. Is weer iemand met een grote ruimte, dus een enorme rijlengte van 450 voet. Dat is dus (450×0.3048=)137 meter.
Vandaag nog even bezig geweest met de basisconstructie. Als er iets interessants te zien is, volgen er binnenkort plaatjes.
Hendrik Jan
-
Ondertussen staat het station Plankendam al te popelen om te worden geplaatst.
Het begon zó:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2121131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2121131.jpg)
Een oude bekende van Faller: station Bonn Hbf.
Klassiek model met hoog middendeel, 2 zijvleugels en 2 eindgebouwen.
Als je het dak aanpast en de kit omschildert, kun je er iets Nederlands van maken. Alle zandgele onderdelen werden bij mij baksteenrood, alle rode zandstenen ornamenten kregen een grijzekleur.
Resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0430_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0430_1.jpg)
Station Plankendam.
Aan de eindgebouwen werd nog wat versneden, verzaagd en geprutst.
Westvleugel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0431_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0431_2.jpg)
Je kunt wel zien dat dit gebouw stamt uit de hoogtijdagen van het Spoor; het fin-du-siècle druipt er van af.
Perronscène:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0434_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0434_1.jpg)
Het zilveren gebouwtje is de lift.
De juiste perronborden ontbreken nog: wegwijzers, vertrekstaten, spoorkaart. Wat er nu hangt is nog Duits en moet dus weg. Niet dat ik iets tegen Duitsers heb (het is natuurlijk weer die tijd van het jaar) maar het moet nu eenmaal een NS-station worden.
Nog een overzichtsplaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0436_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0436_1.jpg)
De straatkant van het station zal straks niet te zien zijn, ligt aan de achterkant van de baan.
Hendrik Jan
-
ziet er goed uit! (y) ( vooral die eindgebouwen)
GR. Bastian
-
Ik dacht bij deze kitbash aan grote stations als die in Groningen,Den Haag HS, het oude station van Nijmegen of 's Hertogenbosch.
Dàt sfeertje. Toen de trein stond voor vooruitgang, de nieuwe tijd.
Toen de boeren nog bang waren dat de koeien zure melk zouden geven als de trein voorbijdaverde.
Hier nog een plaatje van de monumentale entree:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0432_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0432_1.jpg)
Het fronton met de klok is geïnspireerd op station Zwolle (mijn geboortestad).
Verder zie je dat het dak is aangepast in vergelijking met de kit. Nu dus een scratchbuild van leisteen en zink. De dakramen zijn gefrot uit de daklichten van de originele kit.
En een kwastje verf doet wonderen. De gele baksteen werd rood, de rode zandsteen werd grijs.
Eigenlijk moet de gevel nog vervuild. Laten we het erop houden dat de restauratiewerkzaamheden nog maar net zijn afgesloten.
Hendrik Jan
-
Hallo Hendrik Jan,
Heel fraai resultaat. Ziet er echt prachtig uit. Ook de kleuren van de gebouwen komen prachtig uit. Nou ben ik benieuwd welke verf en kleurnummers je hebt gebruikt?
Succes, ik blijf je volgen!
Gr.Martijn
-
Hoi Martijn,
voor deze kitbash werkte ik met enamel-verf van humbrol en revell.
Grijs: revell 75
baksteen: revell 83 of humbrol 70
leisteen: humbrol 67
zinken dak: humbrol 11, gemengd met revell 75 (anders wordt het te glimmend)
Voor de sierrand aan deonderkant van het gebouw gebruikte ik nog een andere donkergrijs; revell 57
Maar je kunt ook acrylverf gebruiken, die je zelf in de juiste kleur mengt. In mijn ervaring hecht acryl wat minder.
Pin je niet vast op de genoemde kleuren als je iets dergelijks wilt proberen. Ga vooral op je eigen gevoel af.
Tenzij je kleurenblind bent, zoals een kameraad van mij. Hij ziet geen verschil tussen lichtgroen en oranje!
Vandaag maar weer eens verder met de onderbouw van Plankendam.
Hendrik Jan
-
Ziet er geweldig uit Hendrik Jan. (y)
'Creatief met Faller'.
Groet Jaap
-
En voor ik het vergeet:
het groen van de overkapping is Humbrol 78(mat), cockpit green.
Volgens mij ook goed te gebruiken voor bovenleidingportalen en bruggen.
Alle gebruikte kleuren uiteraard mat.
Voegen ingewassen met lichtgrijs.
Ik ben van plan om het station nog te voorzien van correcte vertrekstaten. Eerste opzetje staat al op de computer.
Daarnaast wil ik het gebouw zelf nog van opschriften voorzien.
Als voorbeeld heb ik station Deventer gebruikt. Daar zie je prachtige turkooizen tegeltableaus boven de deuren.
Ik gebruik deze nu als voorbeeld voor mijn eigen ontwerp.
De rechthoeken zijn origineel uit de Koekstad, de halve manen rechts zijn eigen ontwerp in Paint.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/deventer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/deventer.jpg)
Deze halve manen komen dan in debovenlichten boven de betreffende deuren op station Plankendam.
Hendrik Jan
-
Bedankt voor de kleurnummers. Reeds genoteerd ;D En die tegeltableaus, ook erg mooi gemaakt. Wat een geweldige kitbash! Gr.Martijn (y)
-
Prachtig werk!
Groet,
Ruud
-
Petje af ,da,s echt mooi ga zo door
Heb ,t 27 jaar geleden gedaan met het station Bonn van Kibri zo.n verbouwing.
Cor
-
Heb je daar nog plaatjes van?
Hendrik Jan
-
Hendrik-Jan
Daar heb ik een plaatje van ,het staat tekoop i.v.m zelfbouw station Deventer
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_210.jpg)
Cor
-
Zo gaat het meestal. Als ik een goed idee heb, heeft een ander dat al eerder gehad ;)
Ziet er leuk uit, Cor. Kitbashing is een leuk onderdeel van onze sport.
Inmiddels de tegeltableau's verder verfijnd op de computer. En wat vertrekstaten gemaakt. Als je heel erg je best doet kun je er misschien nog net iets van lezen. Tevens naambordjes voor op de perrons:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TEGELTABLEAUX_AFDRUK.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TEGELTABLEAUX_AFDRUK.jpg)
Dit alles in Paint. Als je er een keer handigheid in hebt, stelt het geen moer voor.
Nu nog wat borden met pictogrammen (wordt ook al aan gewerkt).
Waarschijnlijk laat ik dit als foto afdrukken, want dekwaliteiten van mijn eigen printer vind ik niet helemaal perfect.
Inmiddels schijnt de zon; naar buiten, waar de vogeltjes fluiten!.
Hendrik Jan
-
Vandeweek nog wat foto's gemaakt van pictogrammen en CTA-bakken.
Zoon Koen gevraagd er even precies onder te gaan staan.
Nu kon ik redelijk nauwkeurig schatten hoe groot die dingen zijn, aan de hand van Koen's lengte en de grootte van de perrontegels.
Affijn, maar weer wat geprutst in Paint met het volgende resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/cta.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/cta.jpg)
In dit plaatje kan ik dus de bestemmingen nog invoeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TEGELTABLEAUX_AFDRUK_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TEGELTABLEAUX_AFDRUK_1.jpg)
Dit plaatje bevat onderin een verzameling pictogrammen en 1 CTA.
Afgedrukt op mat fotopapier van 10x15 zou het hele spul precies op schaal moeten zijn.
Eens kijken of defotocentrale er net zo over denkt.
Hendrik Jan
-
Ik vind het erg mooi hoe je het doet zo (y)
Ze staan vast goed op je station ;)
Zou je misschien de tekeningen naar mij willen mailen?
gr. Viktor
-
Hoi,
Ze zijn inderdaad erg mooi geworden.
Groeten Ferdinand.
-
Als ik net goed heb gekeken doe jij iets met tanks.
Daarvan heb ik geen pictogrammen.
Kan wel iets verzinnen natuurlijk. Sherman? Tiger II? ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tankje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tankje.jpg)
Nu even serieus. Mijn droedels opsturen heeft alleen zin wanneer je het als inspiratie gebruikt.
Want ik heb alles aan mijn eigen situatie aangepast, behalve de CTA-bakken, die zijn nog blanco.
Dus daar kun je zelf nog inzetten welke trein zo dadelijk gaat vertrekken. (Zal wel een extra trein naar Seedorf zijn, reservering verplicht.)
Eerst eens kijken of deze methode iets bruikbaars oplevert, ik stuur de foto's "asap" in.
Hendrik Jan (sgt dpl bd)
-
Vandaag is het tijd voor spijkers met koppen.
Of eigenlijk schroeven met kruiskoppen.
De basis van de modulebakken was al klaar. Nu kan het zaakje ook gekoppeld worden.
Alle bakken zijn vandaag voorzien van scharnieren met losse pennen.
Hier een overzicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0717kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0717kopie.jpg)
De zichtbare scharnieren zijn met een rode cirkel gemarkeerd.
Nog een detailplaatje van een hoekbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0719kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0719kopie.jpg)
Is alles nu waterpas?
Nee @#%$&@$# :(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0720_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0720_3.jpg)
Ik dacht al; wat staat die brugmodule toch te wiebelen... De vloer loopt niet waterpas, maar staat in het midden een klein beetje bol. Hierdoor staat de boel uit het lood.
Provisorisch wat hout eronder gestopt et voilà:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0723kopie2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0723kopie2.jpg)
De boel staat waterpas.
Nogal belangrijk, vanwege alle hellingen.
Hendrik Jan
-
Gelukkig hebben we de foto's nog.
Gisteren opgehaald: foto's met detailspul voor station Plankendam.
Vanavond wat knippen en plakken en ....
met vreugde kan ik U mededelen dat de restauratie van het station sinds hedenavond weer geopend is.
Maar als U geen tijd heeft om uitgebreid te lunchen of dineren, dan kunt u ook gewoon een kroket uit de muur trekken ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0724_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0724_1.jpg)
James Brown en James Dean zijn al behoorlijk in hun sas, zo te zien.
Hendrik Jan
-
Gelukkig hebben we de foto's nog (deel 2)
De landbouw-RAI is net begonnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0726.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0726.jpg)
Boertjes van buutn lopen langs de lift, welke net van het correcte pictogram is voorzien.
2 reclameposters sieren de zijkant van de lift.
Reclame voor Blausee (CH) en een gig van de Blues Brothers.
Picto's en posters weer volgens bekend recept gemaakt.
Nu de vertrekstaten en de spoorkaart aanbrengen.
Lastig, want bij deze kit zitten bakken voor de vertrekstaten welke niet op schaal zijn.
Die moet ik dus eerst op maat snijden en plakken.
Binnenkort méér in dit theater.
Hendrik Jan
-
Vandaag wat zaagwerk gedaan.
Station Plankendam dekt nu het schaduwstation af.
Of tenminste, de plek waar het schaduwstation nog komen moet.
In vogelvlucht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0730_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0730_1.jpg)
Rechts zien we waar de spoorspiraal naar het bovenste gedeelte komt.
In vogelvlucht ziet het erallemaal niet uit, dus.
Maar wij zijn geen vogels.
If God had wanted us to fly, He would have given us wings airline tickets.
Vanuit preiserperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/pkd_plaatje.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/pkd_plaatje.png)
(even een fotomontage in mekaar geprutst)
Dat begint er al op te lijken.
Achter het station zien we de omloop naar het volgende nivo klimmen.
Hendrik Jan
-
Even een foto montage in mekaar geprutst :)
Vind de de bovenste foto toch beter. (y)
Gr Henk
-
@Henk
de onderste fotomontage geeft een beeld van hoe het moet worden.
Als je heel goed kijkt zie je in de rechterhoek nog 2 voeten.
Ik ben heel decadent, ik ga mijn baan liggend bedienen. Zo heb ik straks het beste zicht op Plankendam.
Hendrik Jan
-
Een mooi plan Hendrik Jan, ik ga je volgen.
Gr Henk
-
Het ziet er inderdaad al erg goed uit (y)
Dit wordt vast heel mooi!
gr. Viktor
-
Hé, Viktor, jou moest ik net hebben.
Ik hoop binnenkort de CTA-bakken te plaatsen, de wegwijzers en de vertrekstaten.
Doe mij nog ff een pb met wat je precies nodig hebt, dan draai ik dat vandeweek in mekaar en mail ik je.
Hendrik Jan
-
Ziet er strak uit allemaal.
Een draadje om te gaan volgen.
Komt er nu echt een spiraal boven de locloods te liggen?
Komt die dan zwevend?
-
Yep.
En boven die spiraal komt nog een schaduwstation.
En dààr boven komt nog een stukkie Schweiz im Winter.
De spiraal wordt dus opgehangen aan het schaduwstation erboven.
Zie voorin dit draadje voor een schetsje.
"Out of the Box" noemen ze dat.
Nu maar hopen dat ik niet "out of my mind" raak.
Want het is een behoorlijke puzzel allemaal.
Maar tot nu toe gaat alles goed.
Er ligt dan ook nog geen meter spoor ;D
Hendrik Jan
-
Jawel, ook vandaag nog wat geprutst.
De eerste pictogrammen zijn vandaag opgehangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0729kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0729kopie.jpg)
We zien de verwijzing naar
-spoor 12, politie, autoslaaptrein en fietsenstalling
-stationshal, stadsbussen en taxi's
-spoor 11, restauratie,WC en wachtruimte
Nu al die andere bordjes nog.
Hendrik Jan
-
mooie borden hendrik jan! (y)
GR. Bastian
-
Omdat voor mij nog weekend is, had ik vanochtend even tijd.
Morgen moet ik weer aan het werk. De zorg slaapt nooit.
Affijn, ik had U allen nog CTA-bakken beloofd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0732_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0732_2.jpg)
Op spoor 3 vertrekt dadelijk de autoslaaptrein naar Avignon, maar dat hadden we natuurlijk al gelezen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0737.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0737.jpg)
Ook de aanwijzing naar de tunnel is aangebracht. Die boer die net de tunnel uitklimt is veel te vroeg. De eerstvolgende trein op spoor 2 is de ICE naar Basel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0735_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0735_3.jpg)
Op spoor 1 komt dadelijk de trein uit Maastricht binnen, welke doorgaat als intercity met een deel voor Groningen en een deel voor Leeuwarden. Daarna vertrekt op spoor 11 het sufferdje naar Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0738.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0738.jpg)
Een verstild hoekje van het station. Alle klokken staan op Fallertijd; 16.54:41
En op de CTA van spoor 12 kunnen we nog net de onheilspellende mededeling lezen: "Let op omroepbericht".
Eerder in dit draadje kon je lezen dat alle bordjeswerden gemaakt met paint, uitgaande van zelf gemaakte foto's voor de maten (een stoeptegel meet 30cm...)
De rest van debakken werd vormgegeven met styreen. De bakken werden met superlijm aan nietjes geplakt, en vervolgens vastgeprutst aan het station.
Op de foto's kun je nog net zien dat het nietjes zijn, in het echt valt dit niet op.
Hendrik Jan
-
Mooi resultaat (y) (y)
-
Hallo, volgerts
De afgelopen dagen maar eens wat draden getrokken.
Omdat ze op de foto niet zo goed uitkomen heb ik ze met rood wat aangezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0791kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0791kopie.jpg)
We zien een ringleiding met aftakkingen.
Omdat ik de hele zaak verplaatsbaar wil houden, kan het deel op deze foto in 4 stukken.
Er moet dus in elke modulebak een aftakking van de ringleiding naar de sporen op alle niveau's.
Dat geldt dan weer niet voor de schaduwstations, die krijgen elk 1 aansluiting, vanwege de elektronika.
In detail zie je het volgende:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0792.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0792.jpg)
Dit is een aftakking van de ringleiding. In totaal 4 draden, 2 voor de treinen, 2 voor de rest.
De treinen rijden straks op digitale prik via de rode draad. De rest (wissels, lampjes etc) draait op wisselstroom via de blauwe draad.
Ik heb luidsprekersnoer van 2,5mm² gebruikt voor al deze "hoofdaders". Is wel duur, maar dan heb je ook wat.
De kroonsteentjes dienen voorlopig om kortsluiting te vermijden.
Nu nog de grondplaten van Plankendam demontabel monteren (...) en dan kan ik eindelijk eens wat spoor spijkeren.
Wie weet, misschien nog voor de zomer. :-\
Hendrik Jan
-
Die CTA bakken zien er mooi uit :) (y)
-
Dank je, ik ben er zelf ook erg blij mee. 8)
Hendrik Jan
-
Leuk idee! (y)
Ik blijf dit draadje volgen!
grtz,
Niels
-
WOW wat een baanplan!
belooft een indrukwekkend stukje werk te worden, ik ga je volgen ;D
succes met bouwen!
-
Gisteravond was er natuurlijk geen "Bal" op de TV (gniffel)
Ik zag het volgende draadje, http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,23373.msg708469.html#msg708469 dacht: dat kan ik misschien ook,
En ineens vielen er allemaal stoeptegels uit mijn printer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_1.jpg)
Om mijn station nog verderop te leuken. Nu kon ik mijn kitbash verder aanpassen.
Het origineel, Bonn Hbf had een soort betonnen perrons, zag er niet erg Nederlands uit.
Maar met Paint, dik grijs papier en een printer kwam ik tot het volgende:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0795.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0795.jpg)
Het eilandperron is recht-toe-recht-aan.
Het eerste perron is wat meer passen en meten (en een keer verkeerd gaan, uithuilen en opnieuw beginnen)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0796.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0796.jpg)
De gaatjes zijn voor de zuilen van de kap.
Verder moeten we natuurlijk rekening houden met de visueel gehandicapte reiziger. Dat gaat uitstekend met een groot stickervel, een printer, een lineaal en een scherp mesje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0797.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0797.jpg)
Dan moet de stippellijn langs de rand nog worden gelegd met halve tegels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0799.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0799.jpg)
De tegels in positie, totaalplaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0801_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0801_1.jpg)
(Lang leve de keukentafel)
Detail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0802_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0802_1.jpg)
Nog een detail: rubbertegels voor de hoofdingang, noppentegels bij kruisingen, streeptegels waar Ray Charles rechtdoor gaat.
Nu kan ik de perrons weer verder inrichten: reizigers, personeel, banken, vertrekstaten.
Zal dus wel weer vervolgd worden ;D
Leve de komkommertijd.
Hendrik Jan
-
(y)
-
Mooi gemaakt!
-
Zeer prachtig weer (y)
-
Mooi gemaakt Hendirk Jan. (y)
Volgens mij zijn ze net zo breed als bij mij 14 tegels van 4mm is 56 mm
Ik vond dat de onderdoorgang wat te kort op de perronkant komt, als ik het zo zie is dat bij jou ook het geval of niet ?
-
fraai, erg fraai (y)
Allie
PS laat die komkommers maar blijven ;D
-
ziet er goed uit (y)
wat een werk, al die stickers :)
maar een zeer mooi resultaat ;D
-
Zo, da's een lekker gewaagd plan! Leuk! ;D
Bij mijn eigen stukkie werd er ook geroepen dat het niks zou worden op zo'n kleine oppervlakte (een hele smalspoorbaan met 8 stations op een ruimte van 3x3 meter), maar dat pakt redelijk goed uit en dan gebruik ik nog niet eens niveaus..
Je zou eventueel zelfs een lift kunnen gebruiken om de niveaus te overbruggen, dan heb je die grote klimspiraal niet meer nodig en kun je de trein in zijn geheel achter de achterwand van de baan een niveau hoger hijsen. Heb je nog wat meer ruimte voor landschap enzo..
Ben benieuwd, interesse is gewekt..
Groet Daan.
-
@Lutje:
Het station is niet helemaal op schaal 1/87, mijn rijtuigen zijn meest 1/100.
Dus de tegels heb ik ook 1/100 geprint, elke tegel is dus 3mm.
De tunnel zit zeker te dicht op de perronrand.
Mijn perrons zijn te smal. 48mm is natuurlijk belachelijk.
Maar omdat je ze straks vooral van opzij ziet, zal dit niet heel erg opvallen.
Elke modelbaan hangt van compromissen aan elkaar. (het lijkt de politiek wel ;))
En uiteindelijk moet iedereen met zijn eigen compromissen kunnen leven.
@Dimo1-Dimo1: natuurlijk is het wel een bewerkelijke klus.
Gelukkig maar, want het is ook heel erg leuk!
@Daan: een lift...tsja, dat had ook nog gekund.
Volgende keer misschien;-)
Hendrik Jan
-
Station Plankendam ligt straks maar 12,5cm boven het schaduwstation.
Dus die hele boel moet los te halen zijn voor noodgevallen.
Om de platen op hun plaats te houden koos ik voor messing sluitinkjes voor kastjes.
Hier zie je hoe dat er los uitziet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0810_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0810_1.jpg)
En hier zit de boel op zijn plaats:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0815_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0815_1.jpg)
Op deze manier hoop ik meteen een goede overgang tussen de verschillende delen te borgen.
Tot nu toe was er nog niet veel te zien van de andere kant van de baan.
Welnu, ook daar wordt gewerkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0806.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0806.jpg)
(het aangegeven deel op de kaart dus)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopietje.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopietje.png)
Rechtsonder stroomt de rivier (traag door oneindig laagland, u kent dat wel)
En natuurlijk wordt hij straks overspannen door een brug, hier voor defoto provisorisch op de baan gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0808_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0808_1.jpg)
Op de kaart dus hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_nog_n_kopietje.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_nog_n_kopietje.png)
Achter de brug ligt het tracé dat naar het volgende nivo klimt. Dit tracé wordt straks verstopt door een achtergrondplaat.
Nog hoger komt de trein uiteindelijk in Zwitserland.
Het hele plan is in het begin van dit draadje al in grote lijnen uitgelegd.
Weet je nog?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_2_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_2_1.png)
Concreet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0809.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0809.jpg)
Op het hoogste nivo davert straks de internationale trein over de Bietschtalbrug.
Maar het zal nog wel even duren voordat die brug echt aangesloten is.
Eerst verder met het bedraden van de laatste modules, zodat het schaduwstation aangelegd kan worden.
Hendrik Jan
-
Hoi Hendrik Jan,
Dat ziet er fantastisch uit en wat een details! Geweldig om dit zo te zien. :)
Ik ben enorm benieuwd hoe het er verder uit gaat zien en dit beloofd iets heel moois te worden. (y)
Groetjes,
Antal
-
Hoera, de eerste sporen van project Plankendam zijn gelegd.
in het schaduwstation, zie kaartje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_plankendam_kopie_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_plankendam_kopie_1.png)
En in het echt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0816_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0816_3.jpg)
We zien hier de 5opstelsporen, 1 omloopspoor (voor als het schaduwstation helemaal vol is) en het toevoerspoor.
In dit toevoerspoor wordt dekeerlusschakeling binnenkort ingebouwd.
Voorlopig enkel maar werktreinen hier. Diesel, want we hebben nog geen stroom!
De DB stelde een oude diesel beschikbaar, bij EETC werden voor een zacht prijsje 2 couchettes gehuurd (stonden toch stil, de autoslaaptrein rijdt enkel in het weekend).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0819.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0819.jpg)
De eerste trein rijdt proef op het vers gelegde spoor!
En nu ga ik een glaasje smeerolie tappen ;D
Hendrik Jan
-
Ziet er mooi uit, ben jaloers op je ruimte. Is wel een mooie diesel
-
ziet er cker goed uit.. het begin is er ;D laat de rest nu maar komen ;D
ben zeer benieuwd naar het eindresultaat ;D
-
Ziet er goed uit. (y)
-
Inderdaad (y)
Volgens mij heb je niet veel ruimte maar maak je er op deze manier stukken beter gebruik van ;)
-
netjes hoor, maar hoe kom je bij je trein als die ontspoort is in het schaduwstation? Moet je dan met je gezicht op de grond gaan liggen of komt de baan nog op pootjes te staan.
-
paul, eerder geeft hij aan dat hij een uitneembaar stuk heeft, zo komt hij er dus bij :) denk ik
-
maar er komen toch allerlei lagen bovenop, hoe krijg je die dan gemakkelijk weg?
-
Hoi hendrikjan,
Goed bezig zeg, ziet er goed uit.
Jeroen
-
Ja, hoe kom ik bij het schaduwstation, als daar nog 3 lagen boven zitten?
Pal boven het schaduwstation ligt straks het emplacement van Plankendam.
Dit hele emplacement kan in 4 delen opgetild worden en elektrisch ontkoppeld, dankzij kroonsteenkioppelingen.
(Waarover later meer)
Het volgende nivo is de hoogtewinnende "omloop", maar die zit zo'n 30 cm boen, en 10cm 1achter schaduwstation en Plankendam.
Dat bijt elkaar dus niet.
Tenminste. tot nu toe ;D
Vandaag kabels getrokken, maar nu te gaar om nog een verslagje te plaatsen.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Veel gebeurd, de afgelopen dagen, en niet alles positief.... :(
Allereerst:
Alle sporen in het schaduwstation zijn geplaatst. :)
Alle wissels ook. :D
Kijk maar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0820_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0820_1.jpg)
Alle kabels zijn getrokken. ;D
En toen werd de schakelkast aangesloten op het schaduwstation...
En bleek er een dijk van een KORTSLUITING op te treden :o
Kastje opengemaakt en inderdaad, er gaat iets mis hier met de voeding. De digitale spanning(voor de treinen) en de wisselspanning (voor de wissels) ontmoeten elkaar.
Binnenkort maar eens de maker van het kastje mailen.
Meer goed nieuws:
de eerste sporen richting Plankendam zijn gelegd.
En daarbij gaat het spoor van de ene naar de andere module.
O ja: U bevindt zich hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_plankendam_kopie_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_plankendam_kopie_2.png)
Op het kaartje staat linksonder een modulebak aangegeven.
En in het echie ziet dat er zó uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0822_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0822_1.jpg)
De modules worden mechanisch gekoppeld met scharnieren en losse pennen (zie eerder).
Electrisch worden de bakken gekoppeld met koppelbare kroonsteentjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0825.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0825.jpg)
Klik
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0824.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0824.jpg)
En vast!
Tenslotte nog maar een brugje geslagen, het ging zo lekker vandaag.
Op de kaart:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopy.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopy.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0826.jpg)
En in machinistenperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0828_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0828_1.jpg)
Een goed besteed "weekeinde", dacht ik. De komende dagen maar weer eens aan het werk (ook leuk, gelukkig)
Hendrik Jan
-
(y) vind ik leuk (y)
Op z'n facebooks
-
Netjes zeg en wat heb je alles netjes in elkaar gezet!
Ga vooral zo door en dank je voor de leuke update. (y) (y)
Groetjes,
Antal
-
2 woorden: erg KNAP! (y)
-
Wat een heerlijke draad blijft dit toch, prachtig werk en allerlei praktische oplossingen. (y) (y) (y)
-
Dat genoegen is dan wederzijds, Rinus!
Hendrik Jan
-
-Persbericht-
Vanavond werd de ICE gesignaleerd in de omgeving van Plankendam.
Het bleek om een serie testritten te gaan.
Reed onlangs een ICE3 proef op de Hanzelijn, vanavond was het de beurt aan de Schaduwlijn bij Plankendam.
Deze Schaduwlijn verbindt het oostelijk gelegen Plankendam met de rest van Nederland.
Helaas verliepen de testritten "suboptimaal. Bij het verlaten van de Schaduwtunnel traden diversekeren ontsporingen op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0829_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0829_1.jpg)
Het rechtse draaistel staat naast de rails.
Spoortechnici wijten de oorzaak aan de starre koppeling van de Piko-ICE. Deze koppeling lijkt vooral problemen te geven indien een vlak spoor te snelovergaat in een helling. Het draaistel kan dan loskomen van de rails.
Waarvan acte.
De technici besloten tot een noodmaatregel: het onderstoppen van het spoor met ijslollies (het was tenslotte erg warm vandaag!) Dit moest leiden tot een geleidelijker overgang van de baan.
Eerste resultaten waren bemoedigend:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0830_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0830_1.jpg)
Een definitieve oplossing zal nog enige tijd vergen.
Verder was ook de EETC-testtrein weer in actie vandaag. Deze was voor de gelegenheid uitgebreid met een restauratierijtuig, de Allegro. Het ijs in de restauratie is momenteel uitverkocht, het bier is hard op weg ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0833_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0833_3.jpg)
Inmiddels is de rust weergekeerd op de Schaduwlijn, en staan de testtreinen op het afstelspoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0831_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0831_1.jpg)
Het is nog onduidelijk, wat het klassieke Rheingold-rijtuig op het afstelterrein doet.
Misschien heeft die dekoelkast nog vol ;D
de groeten van...
Hendrik Jan
-
(y) zeer leuke post! ;D
ontsporende aan elkaar gekoppelde treinen.. dat verhaal ken ik.. ik had het bij mijn baan ook met een lima treinstel..
aanpassen en er weer overheen, en weer, en weer.. tot het weer goed is ;D
gelukkig wist je de oorzaak snel te achterhalen :)
ziet er goed uit allemaal ;D
keep on the good work (y)
-
Vandaag weer verder met het testen van het schaduwstation.
De besturing is lijkt op orde.
Contact gezocht met de Modellbahnwerkstatt, omdat ik steeds kortsluiting kreeg. Dit bleek veroorzaakt door de combinatie van keerlusmodule en schaduwstationbesturing :-\
Apart...
Affijn, het kastje werkt.
Vervolgens begon heel Plankendam naar smeltend plastic te stinken.
Er bleek een wisselmotor van Piko gloeiend heet te worden!
Dit zou niet mogen gebeuren, die dingen hebben eindafschakeling.
Maar het gebeurde dus wel.
Iemand ervaring hiermee?
De groeten van...
Hendrik Jan
-
Nieuw of 2e hands? Ik heb namelijk mijn fleischmanwissels open gehaald en dat eruit gehaald omdat ik geen goed contact had en de wissel het anders niet deed(extra draden erin gesoldeerd)
-
Nieuw.
Dus da's wel een beetje vreemd.
Misschien net dat ene exemplaar dat ik had opengemaakt, omdat ik een voedingsdraad had stuk getrokken.
Ik ben wel benieuwd naar ervaringen van anderen met Piko-wisselmotoren.
Hendrik Jan
-
Laatste nieuws....
Nog steeds problemen in de Schaduwtunnel
Plankendam (van onze verslaggever)
De beruchte Schaduwtunnel kan wegens beveiligingsproblemen nog steeds niet worden gebruikt. Volgens een woordvoerder van Prutsrail (het bedrijf dat de railinfrastructuur verzorgt rondom Plankendam) zijn de problemen inmiddels zo groot, dat men overweegt om de beveiliging in de Schaduwtunnel geheel opnieuw aan te leggen. "De centrale geeft nu de meest vreemde storingen. Waarschijnlijk heeft een van onze eigen medewerkers de centrale verklooid. Het Zwartepieten kan beginnen!". Een andere, anonieme, medewerkervan Prutsrail, zei ons, dat Prutsrail zich waarschijnlijk niet aan de gebruiksaanwijzing gehouden heeft. Al met al loopt het hele project hierdoor behoorlijk vertraging op.
Draaischijf operationeel
Plankendam (van onze verslaggever)
De draaischijf van het Museumdepot Plankendam is sinds vandaag operationeel. Om 14.35 maakte de schijf zijn eerste rondje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0841_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0841_1.jpg)
We zien hier de schijf, een afdankertje uit de Kamper kringloopwinkel (€15,-) zijn eerste rondje maken.
De bediening voor de schijf vond een bijzonder onderkomen.
Hier een wijdere blik op het tractieterrein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0842_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0842_2.jpg)
Rechtsachter zien we de watertoren. Ditzelfde type is ook te vinden in het duitse Bielefeld, maar in Plankendam is de restauratie inmiddels succesvol afgesloten, met dank aan vele vrijwilligers.
Tot zover de Pers.
Nu effe serieus. Ik krijg een behoorlijke sik van die schaduwstationbediening. Waarschijnlijk heb ik em gemold. Dus daarvoor ga ik iets anders verzinnen.
Vandaag dus maar de zinnen verzet met het aansluiten van de draaischijf.
En waar laat je nou de knop van de draaischijf?
Juist: waar niemand hem ziet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0845.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0845.jpg)
Onder de watertoren dus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0844_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0844_1.jpg)
En zó kun je de schijf bedienen.
De knop was duurder dan de schijf, trouwens.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
De Schaduwtunnel schreeuwt om beveiliging. Ik ga de boel niet aansturen via PC of grote centrale. De schaduwstationbeveiliging wordt dus iets conventioneels met een aantal relais.
We gaan dit zelf in elkaar bakken. En dan moet het gewoon werken:
FIRE AND FORGET!
De relais moeten schakelen op 16v (AC of, via een brugje DC) en moeten 4 wisselaars hebben.
Voor elk spoor 1 relais, en dan nog wat extra's in het inrijspoor.
Nu heeft Viessmann wel iets bruikbaars, maar met ruim €20,- per relais vind ik dat erg begrotelijk. Bij Conrad zie ik door de bomen het bos niet meer.
Wie weet waar ik deze relais kan vinden?
Hendrik Jan
-
Lekker draadje, Hendrik Jan! En erg herkenbaar ook :P
De instelling "Fire and forget" spreekt me wel aan ;D
Al zou ik er aan toe willen voegen: Can't forget? Fire again! Maar ga dan qua kaliber een maatje groter.
Wat die relais betreft, al eens in een elektronica-zaak rondgevraagd? Hier in de stad is zo'n zaak waar ze weten dat ik de ballen verstand van stroom en volten heb, maar als ik uit leg wat ik wil bereiken, gaan ze met z'n allen meedenken! Echt service!
Veel plezier nog!
Jan
-
Hallo,
na 2 weken vakantie weer wat activiteit op station Plankendam.
Vanmorgen maar eens de rails bij de lokloods vastgespijkerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0001_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0001_5.jpg)
Het is de bedoeling om de loods uit te breiden naar 5 standen, de sporen liggen er nu!
Omdat het een perfecte modelbouwzomer is, vanmiddag niet in de tuin kunnen werken wegens regen.
Tsja, dan maar een andere zinvolle tijdsbesteding gezocht, namelijk
De aanleg van spoor 1 t/m 3 op station Plankendam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0003_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0003_7.jpg)
We zien rechtsboven ook nog een deel van het stijgende spoor richting Duitsland. Dit spoor verdwijnt straks achter de achtergrondplaat. Verder zie je linksvoor wat ergebeurt als een kat op het dak van een perron gaat staan :-\
Nog een keer de vorderingen vanuit Preiserperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0002_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0002_9.jpg)
Op de kaart bevindt U zich HIER:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_station1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_station1.png)
De rode lijnen zijn weer de zichtlijnen van de camera.
De paarse rechthoek is één van de losse platen waarop de baan ligt. 12,5 cm hieronder ligt het schaduwstation, vandaar dat deplaten erlos op liggen. Anders kunnen de hulpdiensten er niet bij, in geval van calamiteiten.
Dit heeft 1 voordeel: die hele plaat (60x120cm) kan mee naar de keukentafel om verder afgewerkt te worden.
Hendrik Jan
-
Kom je niet in de knoei met je boog bij de rand van het perron? Dit lijkt me een botsing te kunnen veroorzaken, met name voor stoom materieel..
-
Klopt.
Daarom gaat de zaag nog in het perron. De helft wordt verplaatst naar de westzijde.
Het gebogen deel van het perron wordt zonder overkapping, van balsahout ofzo.
Vanavond maar eens wat draadjes trekken, om het spul elektrisch voor elkaar te maken.
En vandeweek maar eens achter meer rails en wissels aan, want de stapelplaats is leeg.
Dat krijg je met zo'n natte zomer ;D
Hendrik Jan
-
Okee ;D
Ziet er verder goed uit!
Succes nog :)
-
And now for something completely different.....
bouwplaatje.
De Noorderlingen zullen hem wel herkennen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0005_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0005_3.jpg)
Het gebouw van de Gasunie in Grunne...
Moet ergens op de achtergrond van Plankendam een plaatsje krijgen, want is in schaal 1/350.
Geforceerd perspectief dus.
Morgen moet ik trouwens die kant op, zal eens kijken hoe dat ding erin 1/1 uitziet, vanaf de lijn Grunne-Ljouwert.
Hendrik Jan
-
Goed bezig (y)
Zou ik mogen weten wat jouw maten voor de cta's zijn?
Ben zelf ook beetje met die dingen bezig nu, maar heb het gevoel dat die van jou groter zijn :P
mvg. Viktor
-
Het zal je verbazen hoe mooi het gebouw van de gasunie er uitziet Hendrik Jan. Goede reis morgen.
-
Maar vanuit de trein heb je weinig zicht op dit grote gebouw. Het ligt namelijk naast de A7 en tussen dit en het spoor ligt het mooie Stadspark.
-
Dus pak je even de OV-fiets :D. Het is een heel gaaf gebouw.
Groet,
Michel
-
Mooi gebouw inderdaad, leuk dat die ook op jou baan een plekje krijgt ;D
-
Victor,
De maten heb ik bepaald aan de hand van foto's.
-Ga recht voor de bak staan.
-Zorg dat je een referentie hebt naar de grond. Zet bijvoorbeeld een vriend precies onder de CTA-bak.
-Maak een foto, van een afstandje.
-Nu kun je de maten (ongeveer) bepalen, aan de hand van de stoeptegels.
Hier dezelfde truc nog een keer, met een bankje en een plaatsnaambak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0720_kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0720_kopie.jpg)
-recht ervoor (de voegen in detegels lopen in een rechte lijn omhoog richting het midden van het object)
-referentie loodrecht naar beneden (de palen die het bordje dragen)
-Verleng de zijkanten van de bak loodrecht naar beneden (rode lijnen)
-ze kruisen de basislijn (gele lijn) die loodrecht onder de bak op de grond loopt)
-elke tegel is 30 cm. Tel de tegels op de basislijn
-Je weet nu op welke schaal je foto is.
-je kunt nu de maten eenvoudig berekenen.
mijn CTA's meten ongeveer 2,2x0,8cm(met klok) en 1,6x0,8cm (zonder klok).
Klopt vast niet tot op de tiende mm, maar dat ziet alleen een kniesoor. Het gaat om de totaal indruk.
Als je de wijzers van de klok precies op schaal maakt, zie je ze in H0 niet meer. Maak ze dus ietsje dikker.
Modelbouw is compromissen sluiten.
En nu: op noar Grunne!
Hendrik Jan
-
Bedankt hoor!
Dan klopt mijn 'iets vergrote versie' dus wel aardig :P
Succes met je bezigheden in Groningen. Is inderdaad een erg leuk gebouw :D
gr. Viktor
-
Best mooi weer,
best warm boven.
Best weinig modelspul gedaan, de afgelopen dagen.
Wel ff heen en weer gefietst van Kampen naar Zwolle, om bij De Wit een 1600 te vinden.
Oud model, mist een buffer en 3 trapjes, maar rijdt goed.
Vreemd nummer: 1653 (Den Helder). Heeft Roco die ooit zelf uitgegeven of is deze jongen omgekat?
Affijn, vanavond werd 'ie gespot in Plankendam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0007_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0007_8.jpg)
Waarschijnlijk word 'ie binnenkort voorzien van een ander nummer. En er moet nog een decoder ingebakken worden.
Maar daarvoor vind ik het nu te heet.
Hendrik Jan
-
Nee, Hendrik Jan, Roco is never uitgekomen met de NS 1653 waar het gaat om het nummer. Maar kun je mij vertellen hoe je de kleine witte letters hebt gemaakt waarmee je de Plaatsnaam Plankendam hebt aangegeven?
-
Nu maar eens kijken of ik die nummers er makkelijk weer vanaf kan krijgen.
En eens bedenken welk nummer het dan moet worden?
Ik weet nog dat ik als snotneus van 12 regelmatig op het station van Zwolle stond als ik een tussenuur had. Nee lieve kinders,in mijn tijd was er nog geen ophokplicht!
En op een dag zag ik daar een fonkelnagelnieuwe 1603, rechtstreeks van de fabriek, bezig met een testrit, zo vertelde de apetrotse Meester me, toen hij van de bok klom.
De 1603 droeg later als naam: 's Gravenhage. Misschien moet die het maar worden.
Of anders de 1630, Zwolle, naar mijn geboortestad.
Misschien geef ik hem wel een fictief nummer, met als naam: Plankendam.
Hallo IJlst, Goeie!
Die letters, eerder in dit draadje heb ik mijn werkwijze al beschreven. Maar hier komt ie nog een keer:
gewoon in tekenprogramma Paint.
- Je neemt een mooie kleur blauw
-je tekent hiermee een rechthoek van de juiste grootte
-In deze rechthoek tik je de naam van je station, in een lettertype dat lijkt op het font van de NS
-Overschalen in dejuiste grootte
-Printen of als fotobestand laten afdrukken (ikzelf deed het laatste)
Misschien moet ik maar een workshop geven op de BNLS-dag in oktober, want ik krijg steeds weer vragen over mijn bordjes, vertrekstaten en CTA-bakken.
Terwijl het toch echt heeel simpel is....als je het kunstje kent.
Hendrik Jan
-
Het is simpel als je idd.het kunstje kent. Ik kende het nog niet maar heb er nu dankzij jou weer wat van geleerd.
-
Als ik het kan bedenken....
heeft een ander het meestal reeds eerder bedacht. ;)
Zo kun je met foto's elk bord maken. Verkeersborden, vertrekstaten, reclame, noem maar op.
Plankendam is inmiddels ook van wat reclame voorzien. Ook op soortgelijke manier gemaakt. Beetje knippen en plakken met afbeeldingen in Paint.
Hendrik Jan
-
Update:
Het Gasunie kantoor uit Groningen is klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0021_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0021_5.jpg)
En van de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0022_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0022_8.jpg)
Helaas neemt ie toch teveel ruimte in, zelfs in schaal 1/350 kan ik hem niet goed kwijt.
Nu moet ik kiezen: het gebouw doormidden snijden of een afbeelding gebruiken als achtergrond.
Ik kom hier tzt op terug.
Tot slot nog wat plaatjes van station Plankendam, dat steeds verder wordt gedetaileerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0009_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0009_7.jpg)
Bagagekluizen zijn geplaatst op spoor 1a. Het voorbeeld staat op station Leeuwarden. Het model is een bewerkte foto op balsahout, maar het lijkt heel wat. Nu nog een paar toeristen met koffers ervoor zetten.
Detail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0015.jpg)
Nog wat reclameborden geplaatst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0017.jpg)
Detail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0019.jpg)
Binnenkort in Plankendam: the Blues Brothers, live!
En nog een detail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0018.jpg)
Deze automatiek staat inmiddels op demonumentenlijst. Overal legt de Hema er paraplu's en tandenborstels in, deze bevat nog croquetten, frika(n)dellen en bamischijven.
Hendrik Jan
-
Prachtig Hendrik Jan. Gebruik je hagelslag om HO frikandellen na te bootsen in de automatiek? Zelf vind ik, hoe kleiner hoe mooier.
-
;D ;D ;D
De automatiek is een foto.
Maar omdat ie wat verder naar achter zit, onder de stationskap, kun je dat niet zien. Je ogen maken van dit 2-dimensionale plaatje vanzelf een voorstelling met diepte.
Zo ook de bagagekluizen: het lijkt net of je diepte ziet, maar het is gewoon een foto.
Nooit doen als je er dichtbij kunt komen, maar wat verder naar achter op je baan werkt dit prima. ;)
Hendrik Jan
-
Gaaf Hendrik Jan,
Zou je me die foto van de automatiek willen PB'en?
Jeroen
-
Hihi
Komt ie
Hendrik Jan
-
Gaaf Hendrik Jan,
Zou je me die foto van de automatiek willen PB'en?
Jeroen
Je junt de foto van Hendrik Jan zelf ook binnen halen Jeroen met opslaan als. Heb ik ook gedaan. En Hendrik Jan, ik maak ook veel gebruik van foto´s om kleine details te immiteren.
-
Ik ben benieuwd.
Heb je daar ook plaatjes van?
Hendrik Jan
-
Heb hem gekregen, dank je wel!!!!
Jeroen
-
Hierbij enkele voorbeelden Hendrik Jan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG186.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG186.jpg)
Het wapen van IJlst boven de grote deur alsmede het bordes hek is gemaakt van
fotootjes. Bekijk ook eens mijn topic Jankelijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG290.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG290.jpg)
De automatiek en frisdrank automaat in station Bruntendijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG287_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG287_1.jpg)
De reclame van Spa bronwater. Maar zoiets dergelijks pas jij ook mooi toe in Plankendam.
-
fraai (y) (y)
mvgr Evert
-
Kees,
Alleen de achtergrond van de eerste foto verraad dat het niet echt is.
Schitterend (y) (y)
Jeroen
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG290.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG290.jpg)
:D eigenlijk had je die poster moeten bewerken, in de trant van klaar is Kees, m.a.w. niet "je kop" maar "Jakop" :D
(sorry Jakop :-* )
Maar ziet "echt" uit. (y)
-
Kees,
det sjocht der wâl goed uut hjer!
(ik bin een would-be Frysk, mar myn Famke is in oprjochte Dokkummer Grenaat!)
Hendrik Jan
-
Dito Hendrik Jan.Het zelfde schuitje.En zo te zien dezelfde hobby.En dat is mooi.
-
Vandeweek een 1600 op de kop getikt.
Vandaag een decoder geplaatst.
Rijdt ie?
Nee >:(
Motor is in orde, die doet het als ik er spanning opzet.
Iemand enig idee hoe je een lenz silver kunt testen?
Ben bang dat ik hem gemold heb tijdens het inbakken... :'(
Hendrik Jan
-
De westzijde van station Plankendam is vandaag aan de beurt.
En wel deze wisselstraat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_29_8_2012.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_29_8_2012.png)
Piko heeft hiervoor geen passende oplossing bij de standaard spoorbreedte.
Maar ik heb een ijzerzaag, een vijl, een meetlat en een goed voorbeeld van dit forum.
Aan de slag dus.
Eerst kijken, en referentielijnen trekken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0035_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0035_3.jpg)
Dan de boel passend maken, oftewel: de zaag erin.
Uiteindelijk pak ik de draad HIER weer op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0041_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0041_2.jpg)
Alleen de Engelsman moet nog geknipt. Naar eigen inzicht heb ik alle wissels, plus de kruising al verminkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0042_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0042_6.jpg)
Alles op maat.
Nu raillassen op maat jenzen, om de kruising en wissels toch nog een beetje te verbinden.
En dan het zaakje maar eens op de baan leggen.
Dan krijg je dus dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0049_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0049_4.jpg)
Morgen maar eens een testrit organiseren.
Niet verder vertellen, anders staat het zó op Somda en staat morgen een zwik spotters in de weg ;D
Hendrik Jan
-
Ziet er strak uit. Morgen maar eens gaan kijken naar die testrit ;D
Groet,
Michel
-
Zie je wel,
daar heb je het gedonder al ;D
Hendrik Jan
-
Gespot:
lok test kruiswissel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0054_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0054_3.jpg)
En nog een keer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0056_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0056_6.jpg)
Deze lok is al vaker gezien bij Plankendam. Vanmorgen was het dus weer raak, in alle vroegte en bij kunstlicht.
De wisselstraat aan de westzijde begint nu toch echt vormen aan te nemen.
Binnenkort zal hij wel definitief gemonteerd worden.
Hendrik Jan
-
En nu gaat het ineens heeeeel hard ;D
Kijk maar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0057_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0057_4.jpg)
Het tractieterrein wordt ingericht. Alleen de draaischijf is nog niet aangesloten. Eerst moeten daar nog grondwerkzaamheden worden verricht, zoals je ziet.
Vanuit preiserperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0060_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0060_9.jpg)
Linksonder zie je, dat het perron nog verlengd moet worden. Rechts loopt het spoor via wat wissels richting verzorgingssporen, draaischijf en loods.
Op spoor 3 staat de testloc.
Vanuit Supermanperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0062_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0062_4.jpg)
Linksonder de 2ewisselstraat, Plankendam Oost. Treinen vanuit Duitsland komen langs deze weg binnen.
Linksboven wordt het losspoor voor de Autoslaaptrein.
Vandaag reden oude Rheingoldrijtuigen als testtrein. Je ziet ze nog op spoor 1.
Op spoor 3 de testloc. Naast deze loc een overzicht van het museumbedrijf. De 3-standige loods wordt later nog uitgebreid naar 5 sporen. Wanneer is onduidelijk, omdat de rijkssubsidies op cultureel erfgoed nogal tegenvielen. Wie weet wordt dat na 12 september anders. (De campagnes van de verschillende partijen zijn in Plankendam inmiddels ook van start gegaan.)
Helemaal rechts zie je nog net het kruiswissel van Pkd-West, tussen lokloods en watertoren.
De komende dagen de boel maar eens elektrisch aansluiten.
Hendrik Jan
-
Het hele spul is inmiddels aangesloten.
Vanaf vandaag wordt er volop getest op het emplacement van Plankendam.
Natuurlijk dienen zich wat probleempjes aan:
-Lok maakt kortsluiting op de puntstukken van sommige piko-wissels (? ????)
-Nu en dan een ontsporing op een moduleovergang
-Af en toe kortsluiting op de draaischijf.
Dat laatste snap ik niet helemaal; de draaischijf is uitgerust met een LK200 van Lenz. Als ik de testlok heel traag op de schijf laat rijden, geeft dit soms kortsluiting. Geef ik wat meer gas, dan gaat het goed.
Vreemd...
Hendrik Jan
-
Nu de bouw van Plankendam lekker vordert, is het tijd om het volgende deel van mijn project voor te stellen:
Kleinburg im Preisergau.
Dit gedeelte komt precies boven Plankendam te liggen en ziet er als volgt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schets_kleinburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schets_kleinburg.jpg)
Kleinburg ligt in het zuiden van Duitsland, op een heuvel. In het dal, een zijdal van de Rijn, bevindt zich een oud goederenemplacement, dat tegenwoordig gebruikt wordt voor het laden van autotreinen: de Rollende Landstraße en de BLS-autoverlad. Dit laatste slaat natuurlijk nergens op, maar ik kon het nergens anders kwijt. Het compromis is, dat de BLS-autoverlad zich in onze gedachten stiekum nog in Zwitserland bevindt.
Op de kaart zien we (linksonder) de spoorlijn vanuit Plankendam naar boven klimmen, om uiteindelijk zo'n 22,5cm boven Plankendam aan te komen bij Kleinburg. Volgen we de lijn verder, dan duikt ie linksonder in een tunnel.
Deze laatste tunnel is de overgang naar het Zwitserse deel van de baan, dat weer boven Kleinburg gebouwd zal worden.
Hendrik Jan
-
Je gaat als een speer Hendrik Jan, ik vind dat het er al fantastisch uitziet. Voor mijn eigen baanplan moet ik soortgelijke wissel verbindingen maken zoals jij eerder beschreef, jou resultaat is perfect gelukt.
Jeroen
-
mag ik wat vragen?
op een van de bovenstaande foto's lijkt het als op u spoorbaan maar een paar cm boven de vloer ligt hoeveel cm is dat en waarom heeft u daarvoor gekozen?
misschien staat dat wel ergens in dit draadje maar kijk ik er overheen :-[
Groetjes Marc
-
Ruimtegebrek.
Ik bouw op de overloop, onder het schuine dak. Ik kan dus niet ver omhoog.
Dan maar omlaag.
Het onderste deel van mijn baan, het schaduwstation, ligt letterlijk 8mm boven de vloer, op een plaat multiplex van... 8mm ;D
Plankendam ligt op 12,5 cm, Kleinburg komt op ca 35 cm.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.
Hendrik Jan
-
;D
-
(y) Wordt steeds leuker (om te lezen en te zien) ;D
Allie
-
Dit is een kruiswisselstraat van Lima rails en een driewegwissel van Roco.
Helaas zijn de Lima rails niet meer verkrijgbaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/KruiswisselstraatLima_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/KruiswisselstraatLima_2.jpg)
mvg Henk
-
Mooi ingebouwd!!
-
Henk,
mooi plaatje. Wat is je verdere baanplan?
Die slootkant doet me erg denken aan mijn vorige baantje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0218.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0218.jpg)
Plankendam 1, jaren '30. Nooit helemaal afgemaakt, omdat ik toch van tijdperk wou veranderen.
En omdat een deel van de overloop vrijkwam voor een nieuwe baan.
Mijn huidige baan moet eerst (spoor)technisch klaar zijn, voordat ik de scenery op nivo breng, dus dat duurt nog even.
Hoewel, slootkantjes prutsen is wel heeeel leuk werk.
Hendrik Jan
-
Hé dat station ken ik ;)
-
Dat kan ;)
Was een leuke kitbash...
3x station Waldbrunn door elkaar gegooid.
Nieuw dak erop en hóp..
Hendrik Jan
-
Stond ooit in de railhobby coupe toch? Vond het een leuk stukje om te lezen, jammer dat de coupés tegenwoordig zo klein zijn.
Groet,
Paul
-
Yep.
Kitbashing is geen modelbouwhogeschool. Het is meer middelbare school.
Zelfbouw vind ik meer hogeschoolwerk.
(En scratchbuilding van rollend materieel is dan universitair.)
Met een beetje handigheid en inzicht kan iedereen een kit bashen en zijn baan een uniek aanzicht geven.
dat zie je maar aan de populariteit van sommige draadjes hier, zoals dat rijtje kibri-huizen.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,45760.msg742479.html#msg742479 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,45760.msg742479.html#msg742479)
Blijkbaar verlangen veel mensen naar zo'n sfeertje.
Ben wel benieuwd of er ook nog bloemkoolwijken op schaal worden gebouwd. Je weet wel, jaren '70 en '80, woonerven, je verdwaalt altijd, Tomtom wordt gek, ambulancepersoneel ook. Misschien moet ik daar dan maar iets mee. Tenslotte woon ik niet in zo'n wijk, maar in de binnenstad. En buurmans gras is altijd groener ;D
Geen idee of er ook bouwdoosjes bestaan met doorzonwoningen. Ik ben ze nog niet tegengekomen.
Hendrik Jan
-
Faller had vroeger ook van de rijtjes huizen. Ze zaten dacht ik met 4 stuks in één doos. Ik heb er nog een stuk of 16 van op zolder. Ook pola had van die in aanbouw zijnde huisjes. Door hier en daar wat in de wanden te snijden kon je diverse stadia van de 'bouw' namaken. Met deze huisjes kun je een aardige nieuwbouwwijk uit de grond stampen ;).
-
Klopt helemaal Hendrik Jan. Doorzonwoningen moet je tot nu toe zelf (na)bouwen. Nu nog even inrichten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG334_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG334_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG333.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG333.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG335.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG335.jpg)
-
Mooi gelukt om die wissels te verbouwen.
Mathias
-
Gelukkig hebben we de foto's nog...
de vakantiefoto's dussss.
Vandaag de laatste hand gelegd aan het vakantiealbum van afgelopen zomer (rondje UK per trein en camper) dus nu eindelijk weer wat tijd voor de kleine trein.
Schaduwstation: besturing moet nog steeds voor elkaar gemaakt worden. Heb nu een ontwerpje liggen met reedcontacten en relais. Als ik een mooie tekening gemaakt heb, zal ik em eens laten zien.
Misschien heeft een ander er ook wat aan.
Het geheel natuurlijk weer volgens de KISS-methode.
Hendrik Jan
-
Ontwerpje voor de besturing van het schaduwstation:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_pkd_schema.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schaduw_pkd_schema.png)
tataratataaah:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0071_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0071_5.jpg)
1 schakelaar, 5 drukknoppen, 6 relais. Hiermee moet het kunnen.
-Bij binnenkomst zet een eerste reedcontact de bediening op scherp (rechtsonder, in de keerlus, de oranje circel)
-De besturing kiest automatisch een leeg spoor, via de diodematrix (onderste helft van het schema)
-trein rijdt het lege spoor op, tot aan het reedcontact (oranje circel)
-Besturing schakelt nu het bezette spoor "af", en de stroom op de stopsectie gaat uit.
-Staan sporen 1 t/m 5 vol, dan rijdt de volgende trein via spoor 6 meteen weer terug de baan op.
-Bij bediening van de knop V(rijgave) 1 t/m 5 schakelt het relais de spanning weer op de stopsectie, en de wissels weerrichting het gekozen spoor. Achterste deel van de trein krijgt ook weer stroom(ivm geduwde treinen)
Gisteravond de boel al uitvoerig bekeken, maar ik kon nog geen fouten ontdekken.
Nou heb ik geen verstand van elektronica, dus als iemand een fout in dit schema kan ontdekken, hoor ik het graag.
Zal dezelfde vraag ook ff bij de elektronische vraagbaak neerleggen.
Hendrik Jan
-
Zojuist een nieuwe toepassing ontdekt voor relaitjes van 1,5 volt:
:D
JE KUNT ZE OOK ALS ROOKGENERATOR GEBRUIKEN.
Fantastisch! ;D
of is die rook nu op mijn hersens ingeslagen :-[
Met andere woorden: mijn opzetje schaduwstation kan in de prullenbak.
Na afkoeling.
Nu ik erover nadenk; misschien moet ik dat brandalarm ook ff resetten. Best een kabaal eigenlijk.
en dan: terug naar de tekentafel.
wacht ff; er staat iemand met een bijl op de voordeur te rossen.
Ah, het is de brandweer. Koffie, heren? En is u geïnteresseerd in mijn jongste uitvinding?
zucht...
Hendrik Jan
-
16volt op een 1,5 volt relais.. niet zo handig..
Werkt t niet met wat zwaardere relais? Of een goede weerstand ertussen?
Het schema is toch goed?
-
Als het gaat roken moet er meestal een hogere weerstand tussen dacht ik...?
-
volgens berekening was de weerstand zwaar genoeg. :-\
Maar misschien heeft het demissionaire kabinet de wet van Ohm buiten werking gesteld?
Of misschien heb ik net iets te lang spanning over het relais gezet. Heeft namelijk geen eindafschakeling.
Die prullebakoptie hou ik dus gewoon open.
Ondertussen maar eens verder prakkizeren over een oplossing die nog simpeler is. met relais die van zichzelf al 16 volt aankunnen, misschien de Viessmann 5552 ofzo.
Brandweer is inmiddels vertrokken. Vrouw heeft weer kleur op de wangen. Zoon is eindelijk gestopt met schaterlachen.
tijd voor een biertje.
groeten van...
Hendrik Jan
-
tijd voor een biertje.
Verstandige opmerking ;D
Die Viessman dingen zijn veuls te duur. Ik zou het nog eens proberen met geschikte relaitjes van een paar euri... Even bij Conrad (http://conrad.nl) rondsnuffelen, die hebben er zoveel dat ze die dingen verkopen.. 8)
-
Daar zie ik door de bomen het bos even niet meer...
Die Viessmann-gevallen hebben eindafschakeling, dus weinig kans op rookontwikkeling 8)
Misschien scoor ik ze volgende week voor een mooi prijsje op eurospoor.
Hendrik Jan
-
als je een juiste weerstands waarde gebruikt rookt een normaal relais ook niet ;)
maargoed, eindafschakeling is altijd handig ;D maar ook dan, verkeerde weerstand is rokend relais
-
En dat is nou het wazige: de weerstand was goed!
Mogelijk sprake van een ander probleem:interne schade in het relais als gevolg van mijn woeste soldeerakties.
Maar goed, als het in de testfase al misgaat, geloof ik het verder wel.
volgende week maar es in Uterêgh zien of iemand nog Viessmannetjes kwijt wil voor een leuk prijsje.
Hendrik Jan
-
met een viessman kan t ook nog gebeuren, je moet daarbij denk ik de stroom(ampere`s) ook nog beperken..
een led van 1,5 volt mag je ook niet direct aan een 1,5 volt voeding hangen(is mij bij de electronica boer heel vaak verteld)
hoop voor je dat het lukt zonder al te veel te moeten testen ;D
-
Ben maar even aan een rustgevend stukkie polderlandschap begonnen.
Morgen bij goed licht trek ik er een plaatje van.
Kan ik lekker uitwaaien in een Hollandschschsch Landschschap ;)
Hendrik Jan
-
Zoals beloofd:
je moet onderaan beginnen...
die bodem!
Karton op de bodemplaat getackerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0076_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0076_4.jpg)
De dijk links draagt tevens een klein weggetje, is daarom wat breder.
In de uiterwaarden bevindt zich een kolkje.
Beetje gipsen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0077_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0077_3.jpg)
Beetje klooien met verf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0083_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0083_8.jpg)
En als dit allemaal droog is, ga ik gras zaaien en steentjes strooien.
Hendrik Jan
-
overtuigende kleuren ;D
ziet er goed uit!
-
De oevers worden voorzien van basaltblokken en strekdammen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0087.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0087.jpg)
Veuls te licht natuurlijk.
ff inwassen met verdunde zwarte drab:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0090_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0090_4.jpg)
Natuurlijk ken de echte doe-het-zelvert niet zonder teaser, maar die heb ik niet.
Dus gewoon ouderwets aan de gang met een grasmat, een schaar en een pot lijm. de randjes werk ik later wel af.
Nu met gloss medium het "water" laten glimmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0087_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0087_2.jpg)
Ja, ziet er niet uit zo.
Deze meuk moet transparant en glossy opdrogen.
Is wel te hopen, nu lijkt het wel, of er windkracht 13 staat.
Hendrik Jan
-
Doet ie wel, gebruik altijd de dikke gel medium voor m'ne golfies... (y)
-
waarvan acte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0115_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0115_2.jpg)
Ondertussen nog ff op jacht geweest naar knotwilgen.
wat dacht u van dit prachtige exempel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0091_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0091_2.jpg)
;D
Hendrik Jan
-
Niemand?
Dan kop ik 'm zelf in.
Fluitekruid, nu langs de slootkant. Kost niks.
Knip af:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0094_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0094_1.jpg)
Losse twijgjes terugsnoeien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0096_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0096_2.jpg)
druk hem een stukkie satéprikker in de kont en prak hem op de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0117_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0117_1.jpg)
Kosten: klodder lijm en 1 satéprikker, plus een ochtend gezonde buitenlucht.
Hendrik Jan
-
Nice, net geknot ??? (y)
-
Leuk die knot wilgjes on a stick (y)
Je hoeft er nog niks aan te schilderen ook want natuurlijker dan dit wordt het niet.
Mvg Patrick
-
Vonnik ook.
Tenminste, totdat die krengen uitlopen natuurlijk, begin mei.
In de zomerkom je ze zo niet tegen, maar bij mij is het eind april,kan nog net.
Hendrik Jan
-
Vandeweek op de BNLS-dag les gehad in boompjes knopen.
gisteravond en vanavond dus maar es an de gang:
-bloembinddraadjes knopen (gestart om een stukje satéprikker; dit wordt straks tevens de voet)
-Lijm op de stam en instrooien met fijn zaagsel als imitatie van de bast
-spuitlijmen daarnastukjes uitgeplozen sisal erop als twijgen
-knikkerbus met NATO olive drab (marty, in Kampen is de dump duurder dan in Borne; busje voor 5,95 ;D)\
-spuitlijm en lichtgroene fallervlokjes en ziet: ineens is het lenter
Ziehier mijn eerste probeersels, zonder stroomstok ;)
(heb alleen af en toe een stok achter de deur,of in de spaken)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0119_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0119_1.jpg)
Beetjes glazig fotootje, zal wel van het lijmsnuiven komen.
Hier eentje van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0120_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0120_3.jpg)
Dat ziet er al best scherp uit.
Hendrik Jan
-
Goed begin, na de sisal wat 6 en 2 mm vezeltjes, krijg je nog iets meer takstructuur..
-
Goed bezig inderdaad. Idee van de knotwilgen is vrij briljant. (y)
-
Tussen het werk door nog wat bezig met boompjes.
Begin de slag aardig te pakken te krijgen, had gedacht dat het veel moeilijker zou zijn, maar nee.
Je moet het gewoon dóen. Niet lullen maar poetsen.
Omdat ik een stukkie lente bouw moet ik licht gekleurde strooivlokken hebben, ook rooie, voor een rode beuk.
En als zo'n beuk net uitloopt, is die kleur bijna roze. Geen idee welke vlokkenboer dit loof levert.
Vrijdag maar es goed rondkijken in Uterêgh.
Hendrik Jan
-
Ondertussen, in de omgeving van Plankendam...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0126_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0126_3.jpg)
Oud en vers riet van sisal. Vastgelijmd met acryl gimmedium (nu nog wit, straks doorzichtig)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0130_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0130_5.jpg)
versgebouwd boompje in de uiterwaarden. Langs het water schiet het groen al omhoog, tot op de kribben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0131_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0131_5.jpg)
het kleine strandje aan de overkant.
Vanavond maar eens bakens maken voor het rivierverkeer.
Hendrik Jan
-
Nu met bakens en beesten;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0137_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0137_2.jpg)
Hendrik Jan
-
Hoi Hendrik Jan,
Erg mooi gelukt (y)
Zijn de koeien niet wat groot in vergelijking met de bakens ?
Jeroen
-
Neueueuh, dacht het niet....
Eerder andersom ;D
Misschien moet ik die beesten toch maar niet in de uiterwaarden zetten. Zal ook nog erg drassig zijn, eind april.
Zet ik ze aan de andere kant van de dijk.
-
Mooi, erg mooi. (y)
-
Voordat de jongste naar bed gaat, gauw nog een stukkie tackeren en plakken.
U bevindt zich HIER
->(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopie_zoveel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopie_zoveel.jpg)
En in het echie: ruwbouw van het landschap in golfkarton, nietjens en lijm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0138_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0138_2.jpg)
We zitten links aan de rand van de module.
Onder het landschap zit een scharnier voor de koppeling naar de volgende module.
Hoe kom je daarbij?
De Maradonna-methode (la Mano de Dios...)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0140_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0140_2.jpg)
En zie hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0141_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0141_5.jpg)
Een deel van het landschap is uitneembaar. Zo kan ik straks de koppelpen in het scharnier drukken zonder eerst een gat in despoordijk te graven.
Geheel volgens de KISS-methode. ;D
Hendrik Jan
-
Gaaf Hendrik Jan,
Zou je me die foto van de automatiek willen PB'en?
Jeroen
Ik wou eigenlijk precies hetzelfde zeggen en vragen :)
Zo'n automatiek zou namelijk ook mooi op mijn toekomstige station staan!
Vriendelijke groet,
Benno
-
Ik voel hier een vette hap trend opkomen in modelspoor land ;D
-
Patatje mèt!
(in zo'n bakkie)
;D
http://www.youtube.com/watch?v=Ta-hB4sCPUs (http://www.youtube.com/watch?v=Ta-hB4sCPUs)
ik stuur em meteen ff door, Benno
Hendrik Jan
-
Inmiddels weer een en ander gebeurd hier, in en onder Plankendam.
De zelfbouw schakeling voor het schaduwstation is gebouwd.
Hiervoor 6 Viessmann-relais gebruikt, die ik bij Eurospoor op de kop tikte.
De schakeling werkt.
MAARRRR
nu laten de wisselaandrijvingen van Piko het afweten.
De ene keer schakelen ze wel, de andere keer niet.
Dit staat los van de zelfgebouwde schakeling.
Het lijkt erop dat de Piko-aandrijvingen gewoon onbetrouwbaar zijn.
HELP!
Hendrik Jan
-
Eindafschakeling doorverbinden.
Dan blijft er spanning op de spoel, totdat je zelf (of de electronica die het aanstuurt) afschakelt.
(Vrijwel elke digitale decoder voor wissels zet een korte puls op de uitgang, en zorgt er dus zelf voor dat er geen spanning blijft staan).
Zo voorkom je dat het spoeltje net in een dood punt belandt.
Ergens moet ik nog een tekening hebben.
Ik heb dit bij, uhm, 20+ gedaan, en heb geen problemen meer.
-
Tsja, dat kan natuurlijk ook....
maar dan moet ik ook de hele schakeling weerop de schop nemen.
Ik was bij het ontwerp uitgegaan van wisselaandrijvingen met eindafschakeling.
Hendrik Jan
-
Het lijkt erop dat de Piko-aandrijvingen gewoon onbetrouwbaar zijn.
HELP!
Hendrik Jan
Ik heb deze ervaring ook. Bij automatisch rijden reed een en ander regelmatig in de soep door niet werkende Piko wisselaandrijvingen. Zowel met eind afschakeling als zonder had ik dit probleem. Ik heb alles toen vervangen door servo aandrijving ;D.
Succes!
Jeroen
-
Daar was ik dus al bang voor... >:(
Eens kijken of ik iets kan fiksen met oude Fl*mann-aandrijvingen.
die passen natuurlijk niet rechtstreeks, moet ik een verloopdingetje maken.
Hendrik Jan
-
de afdeling product-innovatie van prorail-Plankendam presenteert met trots:
een interface tussen pikowissel en Fleischmann-wisselmotor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_2.jpg)
En het werkt ook nog beter dan die Piko-aandrijving.
ik bedoel: het WERKT.
En dat kon ik van de piko's niet zeggen.
Hendrik Jan
-
Hoe heb je dat precies gedaan met die piko wissel aandrijving??
Mvg
Erik-Jan
-
Van styreen maakte ik een arm, met zij-arm en een oogje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_2kopie_bewerkt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_2kopie_bewerkt.jpg)
De zij-arm valt precies in de groef van de Fleischmann wisselmotor.
De zij-arm zit vast aan de arm.
Het oogje ook.
De meenemers (2 kleine pennetjes) van de piko-wissel vallen precies in dit oogje.
Als dus de aandrijving schakelt, neemt ie het zij-armpje mee.
En dus de arm
en dus het oogje
en dus gaat de wissel om.
het ziet er niet uit, maar het werkt wèl.
precies andersom dan bij die piko-wisselmotor.
Zag er mooi uit, maar werkte niet. Tenminste , niet erg betrouwbaar.
Morgen maar eens alle nieuwe wisselaandrijvingen doorknopen naar de elektrische bediening
Hendrik Jan
-
Det éi mooi 'emaakt, keerl (y)
Groet'n uut Iesselmuun
-
ja, et wört nog welis wat!
en we kriegn et nog drök, met die BNSL-medulles derbie, tammee.
Ik ebbe der noe al skik van.
allo 'eh
'Enderik Jan
-
Hendrik, alweer druk aan t knutselen zie ik.. miste op de een of andere manier updates van jou draadje :o
nu niet meer, want die updates komen nu weer binnen ;D
ziet er goed uit ;D hopelijk doen de fleischmanns t bter dan de piko`s
-
was de afgelopen week aan de wandel met mijn 10-jarige dochter.
paar dagen langs de mittelrhein, tussen Boppard en Rüdesheim.
Donders mooi daar. Overdag door de wijngaarden en de bossen, 's avonds hapje eten,'s nachts slapen in de tent.
Mooie treintjes om je heen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0249_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0249_2.jpg)
Dochter vond zichzelf erg stoer, door al dat geklim en gewandel en gezeul met die rugzak.
Ik ook.
Hendrik Jan
-
Kleine update:
-de wisselmotoren doen het nu allemaal.
-de schaduwbesturing werd vandaag verder getest.
Er zat een foutje in het schakelschema. Gauw 5 diodes erin gebakken, en de zaak werkt.
-de reedcontacten werden geplaatst.
Morgen wordt de boel verder aangesloten en getest.
Zou liever nu verder gaan, maar dat kan ik mijn bloedjes van kinderen niet aandoen.
Ivm kinderbedtijd.
Nu maar een fijne herfstig rokerige schotse borrel 8)
Hendrik Jan
-
Nu overal fleischmanns of heb je de pikos werkend gekregen?
-
Pikowissels met good old Fleischmann-aandrijving.
Inmiddels rijdt de eerste lok zijn testrondjes en blijkt 1 reedcontact sluiting te geven.
Verder lijkt alles te werken.
We gaan de goede kant op.
Hendrik Jan
-
Sluiting ???
Mooi dat t werkt ;D
-
Jaja, sluiting.
Ondertussen verder getest en er is al een tweede reedcontact dat sluiting geeft.
Blijkbaar zijn ze te licht voor deze toepassing en geven ze de geest.
Loopt er teveel vermogen over en smelten ze vast. :-\
Nu maar op zoek naar iets zwaarders.
Het GOEDE nieuws is, dat de rest van de testritten redelijk verliep.
Ik had nog wel 2 aansluitfoutjes, maar die heb ik kunnen oplossen.
Verder gaat ie goed dus.
Hendrik Jan
-
Je zou de reedcontacten ook een transistor aan kunnen laten sturen en die t relais :)
-
Ik geloof je meteen.
Alleen heb ik geen verstand van elektronica, dus vandaar.
2 kapotte reedcontacten zijn vervangen door Fleischmann-reedcontacten. Die lagen hier toch nog.
Deze hebben jarenlang op een kerstbaantje een relais geschakeld, dus die zullen net een tikkie zwaarder zijn.
De rest komt later wel.
Voor nu even een ander project:
mijn ICE III voorzien van een beter interieur en verlichting.
Maar dat verhaal moet in een ander draadje.
Binnenkort in dit theater.
Hendrik Jan
-
De ICE-klus is bijna klaar.
Dus volgende week ga ik weer verder met de bouw van de baan.
Heren Moderatoren:
Kan ondertussen dit hele verhaal overgezet worden in de afdeling "Banen"?
Hendrik Jan
-
zoals de grote filosoof James Brown destijds al zei:
"Can I take it to the bridge?"
Voor het Zwitserse gedeelte van de baan moet nog een brug gebouwd worden.
Natuurlijk is er een PLAN. Het moet zoiets worden als de mittlere Meienreussbrücke.
De brug bevindt zich vlakbij Wassen, aan de Gotthardbaan.
Dat ding is veuls te groot, maar de vorm vind ik prachtig: grote overspanning met kleinere boogjes aan de zijkant.
Maar niet in h0 te koop.
Dus stukjes gespaard, de afgelopen tijd. Ik had al 1 faller boogbrug. Nóg zo'n ding, pijlers, en 2 stokoude quick brugjes uit een wrakkenbak getrokken in Houten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0151_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0151_2.jpg)
Die bloedrode kleur, hééélemaal 2012 8)
Uitdaging 1: er moeten 2 sporen overheen.
Uitdaging 2: de brug maakt deel uit van een stijgend traject (net als in het echt).
De wrakken zijn alle enkelsporig, en horizontaal.
Eerst de buitenste delen maar eens verscheven en verdubbelen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0152_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0152_2_1.jpg)
De rechterhelft van de brug werd een stukje scheef afgesneden aan de bovenkant. Dit stukje werd omgekeerd op de linkerhelft gelijmd. De brug loopt nu schuin omhoog (voor de kijkers: van rechts naar links.
Natuurlijk precies volgens de helling uit het PLAN; 24 promille.
Nu moest de boog worden aangevuld voor het tweede spoor. Op €-spoor kocht ik bij Goovers steenplaat hiervoor. Deze liet zich redelijk in vorm buigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0153_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0153_4.jpg)
Nogmaals; wàt een kleuren, zó nuuu!
Vervolgens de delen van de kit aan elkaar prakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0155_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0155_2.jpg)
Het donkergrijs in de boog heeft een andere structuur dan het wit. Dit blijf je ook na schilderen zien. Maar dat is geen ramp: ook in het echie werden bruugen soms eerst voor enkelspoor gebouwd. Later werder dan een identiekebrug tegenaan gebouwd, die op details vaak afweek. Dit is dus best acceptabel.
Nu nog 2x brugdek erop. Dat past niet, dus van beide dekken 1x zijkant eraf, en dan in het midden verbinden met een stukkie styreen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0156_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0156_2.jpg)
Vannacht maar es goed ventileren....
Hendrik Jan
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0153_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0153_4.jpg)
Nogmaals; wàt een kleuren, zó nuuu!
Helemaal gelijk, maar dat rood met grijs is wel erg 2007.
Enig idee welke kleur (http://mode2013.nl/voorjaarskleuren-zomerkleuren-2013/) ze gaan krijgen? :D
Groet,
Michel
-
Grijs met rood ??? ;D
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0152_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0152_2_1.jpg)
Grijs met rood, Dit kan echt niet meer :D
-
Wacht maar.
Afgelopen zomer fietsten kekke meiden van allerlei leeftijd voorbij met een "Stars &Stripes"om hun nek.
Nu dragen al die kuddedieren een kerriesjaal.
Binnenkort, als iedereen zo'n ding heeft, raakt ie ineens uit de mode, en hollen alle moeders en dochters weer naar de winkel.
En dan... dan kopen ze grijs met rood!
Maar tegen die tijd, heb ik deze brug al lang geweatherd in bruingrijs met lichte kalkstrepen.
Ben ik alle trends wéér voor. 8)
Hendrik Jan
Levi's 501 (direct import, €40,-), waxjas (al 15 jaar), t-shirt en trui (kringloop), bergschoenen.
Wee de modegestapo die mij hierop aanspreekt ;)
-
Proefpassing:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0166_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0166_2.jpg)
Eigenlijk wel een lummel van een brug; bijna 90cm.
overigens worden de 2 buitenste bogen enkel een viaduct voor het dalzijdig spoor. Net als bij de mittlere meienreussbrücke http://www.flickr.com/photos/40826712@N00/3199177169/ (http://www.flickr.com/photos/40826712@N00/3199177169/)
Mooi stammetje trouwens.
Vroeger had deze brug in het midden trouwens geen stenen boog, maar een stalen vakwerkdeel.
Hendrik Jan
-
Fraai gedaan zeg. (y)
Mocht je je dus vervelen eerdaags dan weet je wat je kan doen met dat middenstuk ;D
Blijf dit in de gaten houden.
-
Mooi gedaan, vanuit je gespaarde materiaal.
ben beniewd naar de verdere afwerking.
Groet,
Michel
-
Knap gebouwd. (y)
-
Het hekwerk langs het brugdek is toch wat lelijk. met styreen steentjesplaat een randje erlangs geplakt.
Vervolgens een passen kleurtje gezocht.
Oud potje revell kwam heel dicht in de buurt.
We nemen afscheid van het rood:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0167_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0167_2.jpg)
Uiteindelijk dezekleur op de helebrug gekwakt.
Die ziet er nu zó uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0168_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0168_1.jpg)
Al veel meer een eenheid.
misschien plaatselijk nog een tweedelaag aanbrengen.
Daarna het echte werk: verweren.
Maar dan moet dezelaag eerst goed droog zijn.
Hendrik Jan
-
Ziet er goed uit ;D (y)
-
Nice (y)
-
Vanmorgen het schilderwerk nagelopen.
Toch nog wat lelijke naden en gaten.
Hier en daar nog een toefje plamuur aangebracht, helaas moet die rommel 14 uur drogen.
Daarna moeten de geplamuurde gedeeltes opnieuw in de verf (revell 17), weer drogen.
En pas dàn kan ik beginnen met weatheren. (dat wordt dus dinsdag)
-een wash met donkergrijs
-ophalen van de kleur van sommige stenen (donkerbruin)
-aanbrengen van kalksporen en vuil (lichtgrijs en anthraciet)
-plaatselijk een wash met lichtgrijs of donker bruingrijs
-drybrush met lichtgrijs of elfenbein
Tenminste, dat was het idee. Als iemand hierop aanvulling of commentaar heeft, hoor ik het graag.
Hendrik Jan
-
Het grootste deel stijgt mij bove de pet uit,maar ik ben wel benieuwd naar wat deze encyclopedie die stappenplan heet voor resultaat gaat brengen ;D
-
Lijkt me de goede volgorde :)
Ik ken het probleem van moeten wachten tot iets droog is....
Vooral met sterk verdunde wash zeker niet eerder beginnen voordat de onderlaag goed is doorgehard, anders zijn de gevolgen minder leuk..... het rood wil je waarschijnlijk niet meer terug zien....
Een mooie samenstelling van gebruikt materiaal (y)
Succes,
Ferry
-
Hier alvast een plaatje van hoe het ongeveer worden moet.
Stukkie Bietschtalbrug.
Was eerst net zo babypoepbruin als mijn huidige project.
Na een paar keer knoeien met verf zag het ding er wat levendiger uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0174_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0174_4.jpg)
Zelfde handelingen toegepast die ik nu ook van plan ben.
Alleen de kalkvlekken zijn nog niet helemaal naar mijn zin.
-
wash met donkergrijs
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0171_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0171_2.jpg)
de glimmerij komt van de natte peut
Hendrik Jan
-
Oogt al goed (y)
-
:o nice
-
Plaatselijke wash voor kalksporen in de voegen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0175_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0175_3.jpg)
Hendrik Jan
-
ben ik de enige die er zo over denkt, of is dat iets te veel van het goede? :-[
-
goegel maar eens op mittlere meienreussbrücke,
of andere bruggen langs de Gotthard of BLS.
Die dingen zijn veel vlekkeriger dan je denkt.
Deze bv:http://www.flickr.com/photos/40826712@N00/5664343771/ (http://www.flickr.com/photos/40826712@N00/5664343771/)
Of deze:http://www.flickr.com/photos/40826712@N00/5600773927/ (http://www.flickr.com/photos/40826712@N00/5600773927/)
Of deze:http://www.flickr.com/photos/eaglesky/4907072889/ (http://www.flickr.com/photos/eaglesky/4907072889/)
Er komt uiteindelijk ook nog een drybrush en een wash overheen om de boel te temperen, dus ik snap de schrik
Hendrik Jan
-
aah jah, als er nog wat overheen komt, dan zal het er straks wel goed uitzien ;D
-
Was wel de bedoeling
En zo niet, dan begin ik gewoon weerovernieuw.
dat geschifte rood van het begin heb ik tenslotte ook mooi eronder gekregen 8)
Hendrik Jan
-
regenstrepen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0176_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0176_4.jpg)
en nog een keer, wazig maar wel van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0178_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0178_1.jpg)
Ook de gewelven zijn behandeld en voorzien van kalk- en regensporen.
Kijkt u even omhoog?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0180_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0180_1.jpg)
Hendrik Jan
-
toch veeeeeeeeeeeeel mooier dan die betonnen bak over het Reevediep (dat toch nog wordt aangelegd....)
(y)
Groeten,
Joop
-
Oh, maar die wil ik ook best weatheren hoor.
In NS-geel, met blauwe reclamebanen ofzo.
Of in arrivarood ;D
Hendrik Jan
-
omdat de kleuren nu wel erg uitgesproken zijn, het geheel wat getemperd met een lazuur in grijsbruin:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0183_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0183_1.jpg)
Nu nog een drybrush in licht grijsbruin en dan moet het maar eens klaar zijn.
Hendrik Jan
-
Drybrush in lichtgrijs met een vleugje bruin (soort van elfenbein):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0184_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0184_1.jpg)
Detail van gewelf en peiler:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0186.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0186.jpg)
Totaalplaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0185_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0185_1.jpg)
Hendrik Jan
-
(y)
-
Oh, maar die wil ik ook best weatheren hoor.
In NS-geel, met blauwe reclamebanen ofzo.
Of in arrivarood ;D
Hendrik Jan
Of staat ICE-betongrijs je nu niet meer aan? ;D
-
;D ;D ;D
HJ
-
ziet er goed uit ;D (y)
-
Wat een beetje verf al niet doet! (y)
-
Wouw fraai bruggetje zo (y)
Maareh hoeveel cm is tie nou gegroeid door al die washes brushes en verfjes en poedertjes ? ;D ;D
-
Brug is in de breedte nauwelijks gegroeid. Nou ja, het spoor is natuurlijk wel verdubbeld, omdat ik in wezen 2 bruggen tegen elkaar aan heb geplakt.
Als je teveel verf gebruikt loopt de boel dicht, maar dat is hier gelukkig niet gebeurd.
Totale lengte komt nu op 89cm.
Terwijl de hoofdoverspanning zo'n 35cm meet.
Zo zie je maar dat je een aardig brugje kunt bouwen van beurswrakken.
Totale kosten:
€10,- voor twee grote bogen (faller 120533)
€5,- voor 2 kleine dubbele boogbruggen (waarvan 1 in mooi rood!) en 1 extra zijkant
€2,- voor 4 extra brugdekken
€8,- voor styreen steentjesplaat van goovers
€3,- voor 6 extra brugpijlers
beetje lijm, beetje verf, maar dat eet geen brood.
Al bij al dus €28,- voor 89cm.
da's goed 31 cent per cm 8)
Modelspoor hoeft niet altijd duur te zijn.
Hendrik Jan
-
Mooi weer ;D
Tijd om de boogtbrug te plaatsen. Maar eerst het traject er naar toe:
de omloop naar het volgende nivo is vrijwel klaar. Vanaf hier komt de trein weer in het zicht.
We bevinden ons inmiddels in Duitsland, bij het pittoreske stadje Kleinburg im Preisergau.
U bevindt zich hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schets_kleinburg_plaatje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schets_kleinburg_plaatje.jpg)
De grondwerkzaamheden zijn gestart:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0161_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0161_2_1.jpg)
Vanuit station Plankendam (beneden) loopt de baan achter de coulisse naar boven. Links zien we het laatste stukje van deze omloop. linksboven even wat huisjes neergezet. Hier moet Kleinburg komen.
Nog een fase verder: de grondwerkzaamheden voor de rollende Landstraße en de BLS-autoverlad zijn begonnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0181.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0181.jpg)
Station Plankendam ligt nu wel in een donkere spelonk.
Hier moet nog iets gebeuren qua verlichting.
Daar ben ik nog niet helemaal uit.
Ledstrips?
Hendrik Jan
-
Ik heb van de week led strips set per 3 stuks.
bij ikea ge pakt prijs 9,95
dir geeft mooi licht boven de baan.
succes met de bouw.
-
Goeie tip, maarrrr...
Mijn baan beschikt over 2 ringleidingen:
-eentje voor de treinen (DCC)
-eentje voor de rest (lampjes, wissels relais etc) 16v~
Ik wou alles aan de ringleiding hangen, waar 16v~ op staat.
Dan heb ik meteen een uitdaging, zowel qua voltage als qua amperage.
Geen idee of hier een kant-en-klaar oplossing voor is, maar ik heb hem nog niet gezien.
Hendrik Jan
-
http://www.ebay.com/itm/Warm-white-Waterproof-3000K-5M-5050-SMD-Flexible-LED-Strip-Light-300-Leds-500CM-/150827185024?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item231e003380
Adresje voor cheapo ledstrip met 5050 smd 14,4 w de meter, heb ik als hoofdverlichting boven m'n modules..
-
Nog een adresje voor ledjes."http://www.benl.ebay.be/itm/160744520620?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649"
-
3528 hebben maar een derde van de 5050's aan lichtopbrengst nl 4,8W de meter
-
Twee problemen:
-Deze strips werken allemaal op 12 volt. Mijn voeding is 16 Volt (ac)
-het vermogen 14 watt per meter is nog te overzien, maar ik heb heel wat meter te gaan.
Omdat mijn baan straks uit 3 etages bestaat, moeten de onderste 2 worden voorzien van licht. En dat loopt best in de meters: zo'n 10 meter ledlicht nodig. Als dat allemaal op 12 volt moet, worden dat wel veel ampères voor een simpele oude trafo.
Overigens zitten de verdiepingen vrij dicht op elkaar, zo'n 20 tot 25cm. Dus ik hoef waarschijnlijk geen al te felle leds te gebruiken. of in ieder geval niet elke 3 cm een led.
Maar ik heb nog geen ledstrips gezien, die met 16 volt toekunnen. En een weertand ertussen is natuurlijk zonde van de stroom.
Hendrik Jan
Hendrik Jan
-
Je weet ook wel hoe je t je zelf makkelijk moet maken zeg ;D
Je foto update ziet er in elk geval "gemakkelijker" uit ;)
-
12 volt netadapter kopen?
Of gebruik maken van de tijd die het nu is.. Genoeg led verlichting voor de kerstboom te vinden met netadapter ;)
-
Zou de baanverlichting toch op een aparte voeding gooien, 150W netvoeding 12V kost je de kop ook niet en is goed voor 10 meter. Dimmertje ertussen en een RGB erbij in en je kunt ook nog met kleurtjes spelen ;)
-
Dat is wel heeel verleidelijk ja.
Alleen wou ik de bedrading verder zo simpel mogelijk houden.
Nu lijkt het erop dat ik een extra kabeltje moet trekken voor het licht.
Het alternatief is, zo'n ledstrip ombouwen naar iets, dat 16 volt aan kan. Steeds 5 ledjes in serie ofzo.
Is wel veeel meer werk, maar dan kan ik wel met de huidige bedrading toe.
Maar es een nachtje over slapen.
Worden vast mooie dromen met "mooie kleuren, moses-kriebel-hé" (citaat Koos Koets)
Ondertussen vandaag wat geprutst om de boogbrug te plaatsen.
Proefpassing:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0190_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0190_1.jpg)
We kijken nu ongeveer hier naar; de rode rechthoek. En we zien alle nivo's nog lopen:
-stukje Hollandsch weidelandschap, uitlopers van de stad
-omloop naar boven
-vanuit Duitsland komen we in Zwitserland, waar we eerst over de stenen boogbrug rijden, en (na de klimspiraal, links buiten beeld)
-de bietschtalbrug op het hoogste dek.
De omloop verdwijnt straks achter een achtergrondplaat, de boogbrug en de bietschtalbrug zitten in dezelfde scène.
Het begint ergens op te lijken.
Hendrik Jan
-
Oeps, rode rechthoek?
Plaatje vergeten.
Deze dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_2_kopie.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_2_kopie.png)
We kijken nu ongeveer hier naar; de rode rechthoek. En we zien alle nivo's nog lopen:
-stukje Hollandsch weidelandschap, uitlopers van de stad
-omloop naar boven
-vanuit Duitsland komen we in Zwitserland, waar we eerst over de stenen boogbrug rijden, en (na de klimspiraal, links buiten beeld)
-de bietschtalbrug op het hoogste dek.
De omloop verdwijnt straks achter een achtergrondplaat, de boogbrug en de bietschtalbrug zitten in dezelfde scène.
Het begint ergens op te lijken.
Op een dag heb ik dit medium perfect in de vingers.
Maar die dag is niet vandaag 8)
Hendrik Jan
-
Het wordt steeds leuker. (y)
Behoorlijk hoogteverschil trouwens wat de treinen moeten overwinnen.
-
Nu lijkt het erop dat ik een extra kabeltje moet trekken voor het licht.
De strip zelf is het kabeltje, alleen een extra voedinkie aan het begin....easy ;D
-
Het zijn 4 modulebakken bij mij.
In 3 nivo's.
Not quite so easy.
Maar inderdaad wel te doen, ik kan nu overal nog bij.
Min of meer...
@Marc: hellingen van 25promiel, minimum boogstraal op de stijgende delen R3, ca 48cm. Tot nu toe komt alles nog boven zonder problemen. Hopelijk lukt de klimspiraal straks ook:
ruim 20cm overbruggen in 2,5 rondjes. Helling 25 promille, straal R3. Heb al een testspiraaltje gebouwd, en die gaf geen rijproblemen.
Nu nog bouwen. En dan meteen weer constructieproblemen: deze spiraal kan niet op een ondergrond staan maar moet deels hangen aan de bovenste laag.
Vandaar mijn dorst 8)
Hendrik Jan
-
Ik heb niet alle 17 pagina's doorgelezen, dus vergeef me mijn misschien domme vraag: welk materieel gaat hier precies rijden? Nederlands, Duits en Zwiters door elkaar is de bedoeling? Of misschien onderweg locwissels? Het is een boeiend geheel zo Hendrik Jan. Echt een typisch geval "dan maar de lucht in"! Ik ben benieuwd waar dit naartoe gaat.
-
Net even snel doorgebladerd, gaat zeker en vast de goede kant uit. (y)
Maar miskijk ik mijzelf nu of ligt de baan nu echt op de grond en gaat hoger en hoger met de niveaus?
-
Klopt.
Ik had alleen ruimte op de overloop, onder het schuine deel.
Kon alleen de diepte in, om de hoogte in te komen.
Tijdperk:
ongeveer nu, met een vette knipoog.
Materieel:
in Nederland rijdt Nederlands materieel vanuit het onderste schaduwstation naar Plankendam.
Koploper, 1600 met IC-stammetje (da's dus een knipoog).
Natúúrlijk beschikt Plankendam over een goed geoutilleerd museumdepot.
Internationale treinen rijden via het Duitse deel naar Zwitserland.
Denk hierbij aan de ICE, containertreinen en af en toe een museum-Rheingold met passende tractie.
Vanuit het Duitse deel rijden er ook nog treinen door Zwitserland naar het bovenste schaduwstation. Hierbij kun je denken aan de rollende Landstraße en de BLS-autoverlad.
Die laatste is dus wéér een knipoog. Want dat ding pendelt in Zwitserland, niet vanuit Duitsland.
Zal binnenkort ff een schetsje maken van het CH-gedeelte.
Hendrik Jan
-
Zo,
één griepje verder, zeg maar.
Eerste dag zonder paracetamol en andere ongemakken.
Tijd voor 2 plaatjes.
Plannetje Schweiz:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_CH.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_CH.png)
Die klimspiraal wordt nog een heel gedonder, vanwege de krappe ruinmte tussen de lagen (7,5cm) en omdat dat ding niet kan staan. Want dan staat ie op het ondertse deel,op het depot van Plankendam. Dat ding moet hangen.
Nou ja, beter hij dan ik 8)
De beide bruggen zagen we al bij voorgaande foto's. Inmiddels is ook de bodem van de woeste bergbeek aangebracht onder de bruggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0191.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0191.jpg)
Die lichte houten "trap" onder de brug moet de beek worden.
De rest van het dal moet ontstaan met vliegengaas, oude lappen en gips.
maar da's dus oud nieuws, van voor ik in bed dook met Influenza.
Es kijken of ik morgen weer de handjes kan laten wapperen.
Hendrik Jan
-
Das toch fraai geknutseld zo,zeker voor iemand met een "griepje" (y)
-
ondanks ziekte en drukte toch weer wat gedaan;
beetje vliegengaas getackerd, als basis voor het Zwitserse dal met woeste bergbeek.
Ziet er nu zó uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0047_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0047_2_1.jpg)
En vanuit een andere hoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0049_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0049_2_1.jpg)
Nu valt meteen op dat ik een stuk uit de achtergrondplaat heb gezaagd. Is geen gezicht, dat traphek.
maar dat komt tzt wel goed.
Die dikke houten "trap" op de bodem van het dal wordt natuurlijk de bedding van de woeste beek.
Ben benieuwd of jullie het wat vinden zo.
De groeten van...
Hendrik Jan
-
Begint al mooi vorm te krijgen, ben benieuwd hoe het er uit ziet met beek en mooie trein op de brug ;D
-
Wij doen ons best 8)
ben zelf ook wel benieuwd.
Hendrik Jan
-
Wij? ;)
Wat komt er trouwens overheen te rijden? ;D
-
Wij dachten zelf aan de Koninklijke Trein, nu het wintersportseizoen weer is begonnen 8)
Maar zonder dollen:
ICE
Museum-Rheingold
Sliertje containers
Rollende Landstrasse
Die laatste 2 moet ik eerst nog aanschaffen.
Als ik de bodem van de schatkist niet meer kan zien,
tot die tijd maar wat improviseren dus, met oud spul.
Hendrik Jan
-
Museum=stomers? :)
-
Ehh....
yep.
Voor de oudste versie dus.
Die van 1928.
ooit eens een setje van liliput gekocht voor weinig, op de beurs. Zelf uitgerust met kortkoppeling en verlichting. Over dat laatste ben ik niet meer tevreden trouwens, 't is net een rijdende discotheek (was nog voor die digirails-setjes) maar dat komt tzt wel goed.
Hendrik Jan
-
Haha, spanningsregelaar en een elcotje er tussen en t probleem is weg:P of een dikke condensator..
Ben benieuwd naar je materieel :)
-
Woeste beek ;D (y) http://www.youtube.com/watch?v=lSJi5JQy8aw&list=UUS8gHvsm2xWLrepE_c00YEQ&index=10 zoiets ???
-
jajajajaja
zoiets dus
en bedankt
fijn filmpie
(zit nog te kijken)
Hendrik Jan
-
Engelenhaar, je moet het maar bedenken.. ::)
-
't is der wel de tijd voor, natuurlijk ;D
Hendrik Jan
-
Nog effe wachte, betaald nu de hoofdprijs, is nog geen kerst ;)
-
Wauw wat een geweldig inventief onwerp!! Veel succes (y)
-
Je kunt het al gaan proberen. 50% korting (http://www.praxis.nl/inspiratie/kerst) op het assortiment
Groet,
Michel
(niet werkzaam bij P****, noch ander belang)
-
uurtje knoeien met gips
(ff de Bietschtalbrücke weggepakt voor meer werkruimte)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0192_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0192_2.jpg)
en vanaf een andere hoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0193_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0193_3.jpg)
Groeten van...
Hendrik Jan
-
begint er al aardig op te lijken ;D
-
Met de feestdagen voor de deur komt er natuurlijk niks van bouwen.
Visite zus, bezoekje daar, etentje zo.
Hoewel?
Kletsen en breien tegelijk wordt algemeen geaccepteerd.
Komende dagen eens kijken hoe de(schoon)familie reageert op kletsen en boompjes breien ;D
Allemaal goede feestdagen gewenst.
"Geluk, dat zijn de anderen."-Philippe Pozzo di Borgo
Hendrik Jan
-
Zoals beloofd,
kletsen en breien tegelijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0199_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0199_5.jpg)
19 boomskeletjes gedraaid tijdens de visite. Ondertussen ook gewoon alle wereldproblemen besproken met een goed glas onder handbereik. Helaas was na nr 19 mijn bloemistendraad op.
Komende dagen maar eens mooie boompjes maken hiervan.
Hendrik Jan
-
En wat vond de visite er van? 8)
-
Ik wás de visite ;D
beetje modelspoorpromo kan geen kwaad. Zien ze meteen, dat deze hobby best betaalbaar kan zijn.
En een Goed Gesprek niet in de weg hoeft te staan.
Zoals ik al zei:kletsen en boompjes breien. Allemaal een hoop lol gehad, totdat men stilviel en zag dat het gepruts inderdaad een soort BOOM opleverde. 8)
Hendrik Jan
-
De "feestdagen" zijn eindelijk voorbij.
Vond er weinig aan: moeder in 't verpleeghuis ter revalidatie, zelf geveld door griep en zware verkoudheid.
Inmiddels gaat het beter, ook de mantelzorg vraagt even wat minder tijd.
Dus jeukende handjes
Dus, wat doe je op je vrije dag?
Bouwen.
Stukkie Duitsland uitgebreid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0201_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0201_4.jpg)
Het doorgaande dubbele spoor neemt de buitenbocht, de binnenbochten zijn devertakkingen naar het emplacement van Kleinburg im Preisergau.
Hendrik Jan
-
Volle bak rails. Komt dat allemaal in het zicht te liggen?
Groet,
Ruud
-
Wat je op dit plaatje ziet wel.
"Onderste" 2 sporen dalen naar links af en duiken een tunnel in, onder de middeleeuwse kern van Kleinburg.
De overige sporen: Rollende Landstrasse, omloopspoor voor loc en ligrijtuig, autoverlad BLS, waarbij we dan maar net doen of dat in het echt ook zo gaat.
Rechts wordt het hele spul gebundeld en duikt een volgende tunnel in, je kunt het portaal nog net zien.
Het lijkt alsof het een 2-sporige tunnel is, maar in deze tunnel ligt een Engels wissel. Aan de andere kant van de tunnelbegint het Zwitserse gedeelte.
De tunnel vormt dus een soort "Black Box", een scheiding tussen 2 scènes.
tevens lopen de treinen in de tunnel over. In Duitsland rijdt de trein rechts, in Zwitserland links.
Die overgang komt als volgende aan bod.
Hendrik Jan
-
Ff een tip nav je afbeelding van het viaduct/de brug in het gipslandschap: gebruik geen lepel, maar een kwast!
Gr
Paul
-
en zag dat het gepruts inderdaad een soort BOOM opleverde.
Je hebt de slag aardig te pakken (y)
-
Ik zoek trouwens nog herfstblaadjes voor mijn zelfbouwbos.
Wie heeft de mooiste, natuurgetrouwste kleuren, voor een Europees loofwoud in oktober? Dus geen technicolor indian summer met knalkleuren, maar mooi europees bruin, geelbruin, roodbruin, bronsgroenbruin etc?
Hendrik Jan
-
Hallo Hendrik Jan,
Polak heeft dat in heel veel natuurlijke tinten en variaties.
Daar zal je zeker slagen.
Grt.
Ferry
-
Idd Polak ..http://www.sceneryshop.nl/Webwinkel-Category-166904/Purex-Naturex-F--(Herfst-2700-serie).html
-
Ziet er inderdaad veelbelovend uit.
Komt de sceneryshop nog naar Rijswijk of naar "Ontraxckschschxxks"?
Vandeweek maar weer es een rolletje bloemistendraad bij de Action halen (de echte modelbouwert kèn niet zonder de Action...) en boompjes draaien.
de vorige batch (van de kerstvisite) is als voorjaarsbos geëindigd en vindt straks in het NL-deel een plaats. De herfstbomen komen in Helvetia te staan. Jaja, we donderen alles door mekaar hier; landen, seizoenen, bouwwijzen.
Hendrik Jan
-
Helix gebouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0202_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0202_4.jpg)
Deze komt straks in het Zwitserse deel van de baan.
Op de bovenste foto zit alles nog niet vast, op de onderste wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0203_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0203_1.jpg)
Ruimte tussen de lagen:75mm
Plaat: 6mm populierenmultiplex
Railhoogte: ca 4mm
Blijft er over voor de trein: 65mm.
Mijn treinen rijden met gestreken pantograven.
Boogstralen: Piko R2 (42,2mm) en R3 (48,4mm)
Dus de helling bedraagt: 25promille
En vanavond de spannende vraag: werkt dit?
NEE@%$#$%%^#$%%$ Mijn vers gedigitaliseerde br103 valt meteen in de stress bij de beklimming.
Maar ook bij de afdaling. Hier is iets anders loos, deze loc is gewoon niet goed. Dat lossen we in een ander draadje wel op.
Daarom nu een testrit met "Good old" br218. Ook 30+ jaar, maar oerdegelijk.
Meteen maar de EETC autoslaaptrein erachter in volle lengte (jaja, die autotransporters pas ik nog een keertje aan)
Werkt dit?
JA
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0204_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0204_1.jpg)
Zelfs met volgeladen autotransporters komt ie moeiteloos boven.
Wat zou hij in de binnenbocht doen? Dalen lukt.
Achteruit de helling op?
YES!!! Zelfs dat lukt, zonder doorslaande wielen. Maar in de toekomst stijgt elke trein natuurlijk via de buitenbocht (kleinste hellingshoek). En rijdt links. We zijn hier tenslotte in de Helvetische confederatie.
Waar? Op de kaart bevindt u zich rechtsboven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_CH_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_CH_1.png)
En ten slotte: deze helix komt nergens op te staan. Hieronder bevindt zich straks het museumdepot van Plankendam.
Nee, deze helix, wordt achter en rechts gesteund en hangt aan het bovengelegen schaduwstation.
Jaja
Hendrik Jan
-
Leuke bank overigens. 8). Mat '46?
En fraaie helix uiteraard. (y)
-
Nee, uit België. 8)
Hendrik Jan
-
Ah, nu je het zegt. Tof.
-
gefeliciteerd met je spiraal ;D
hopelijk is je lok snel gefixed :)
-
Vandaag de lok eens onderzocht. Uiteindelijk bleek er niks mis met de lok, maar van alles mis met de trafo.
Leuke puzzel.
Piko-trafo uit een startset (analoog)
Draai ik em rechtsom, geeft ie ineens 16, 17 volt.
Draai ik linksom, geeft ie niks.
Tot ik em een klein tikkie terug draai.
Dan geeft ie ineens -16, -17 volt.
Affijn, met trots presenteer ik: de volgende testtrein op de helix: br103 met gemengd sleepje aan de haak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0205_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0205_3.jpg)
De aussichtswagen dient als inspectiewagen voor de preiser-ingenieurs, uiteraard.
Nog een plaatje, op het middelste nivo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0207_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0207_2.jpg)
Er is geen ruimte voor bovenleiding.
En dat treft, want ik bouw in meerdere nivo's op 4 modules. Meer dan 30 railovergangen tussen de modules, zou betekenen dat ik bij elke rijsessie een heleboel losse eindjes bovenleiding moet plaatsen of verwijderen.
daar begin ik niet aan. T.Z.t wel portalen plaatsen.Maar daartussen dus geen waslijn.
Hendrik Jan
-
Zo`n trafo heb ik ook.. Best irritant, maar prima mee te werken als je het eenmaal weet
-
Vooral irritant, als je denkt dat het aan de lok ligt :-\
Meten is ook in dit geval weten
Hendrik Jan
-
Vandaag de basis gelegd, om binnenkort de helix te plaatsen.
Plaatjes volgen later, zo dadelijk eerst maar es BBC kijken: Michael Portillo reist per trein met Bradshaws Railway Guide door Schotland.
Deze week elke avond om 19.30 Nederlandse tijd op BBC 2.
Even wat anders dan dat gedoe met de fyra 8)
Hendrik Jan
-
De helix hangt, min of meer, op zijn plaats.
Hij hangt nog wel scheef,omdat de boel nog niet vastzit.
Het wreekt zich nu vooral, dat de helix nog niet aan de voor-bovenkant vastzit.
Er is ook nog niets om aan vast te zitten, want de bovenste steunconstructie is nog niet gebouwd.
Plaatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0209.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0209.jpg)
De helix van bovenaf. Naar rechtsonder de spoorlijn vanuit Kleinburg im Preisergau (D)
Rechtsboven loopt de lijn verder richting de bietschtalbrug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0210_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0210_2.jpg)
Van opzij.
Hier zie je, hoe de helix ongeveer 20cm hoogte wint.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0211_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0211_1.jpg)
Van ondereeuuh!
Vanaf de 'Plankendamverdieping' kijk je naar boven tegen de helix.
Volgende uitdaging: een draagconstructie verzinnen waar de helix aan hangt. En waar het bovenste schaduwstation aan hangt.
Probleempje hierbij is dat er een stuk van 2,85m overspannen moet worden. Dit lijkt me niet te doen met hout.
Ik denk zelf aan aluminiumprofielen, buis, rechthoek, van ca 60×30mm. Geen idee of dit stevig genoeg is.
Ik hou me aanbevolen voor goed advies.
Hendrik Jan
-
And now for something conmpletely different:
mijn eigen grassmaster, gemaakt uit vliegenmepper, theezeef stukkie draad en een messing spijker.
ik noem hem: DE GRASMATSER®
Kosten ca €5,-
Hier zie je de benodigdheden voor het zaaien:
-houtlijm
-water
-kwastje
-grasmatser®
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0214.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0214.jpg)
Zojuist ff proefstukkie gras gezaaid.
Hier zie je het van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0213_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0213_1.jpg)
de haren rijzen mij te berge.
Binnenkort maar es een stukkie op de baan planten, want dit is enorm verslavend.
Hendrik Jan
-
Hendrikjan,
Op mijn baan heb ik een wasmachine en wasdroger overspannen met 2 zijkanten van wat ooit een lattenbodem was (nu bedenk ik maximaal 2,10 meter). De reden hiervoor: het was beschikbaar en het zijn bewezen hele stijve latten die ook niet echt doorbuigen ( deze lattenbodem hing ooit in een hoogslaper slechts op de kopse kanten ondersteund).
Dus met het juiste hout kan hel wel, alleen lastig om het op jouw benodigde lengte te vinden.
Anders I balken in aluminium.
Ronald
-
ik dacht zelf aan een paar rechthoekige buizen van aluminium.
2 halve lengtes met daarin een kleinere buis om de boel te koppelen.
Het geheel vastgezet met bouten en (vleugel)moeren.
Dit lijkt me stevig genoeg om 2,85 meter te overbruggen.
Hendrik Jan
-
Ondertussen, in Zwitserland.....
u bevindt zich hier....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_CH_kopie.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_CH_kopie.png)
We zien hoe het bergtraject vorm krijgt.
Op 2 nivo's de bergbaan.
Eerst , laag, de stenen boogbrug.
Dan,helemaal links de helix (deze verdwijnt straks in de berg)
Hogerop loopt het traject over de bietschtalbrug, naar het station.
De sporen op dit traject zijn nu gelegd.
Kijk maar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0215_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0215_1.jpg)
En vanaf een iets ander standpunt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0216_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0216_1.jpg)
Achter ons verdwijnt de baan straks in de "Scheiteltunnel" naar het zuiden.
Of eigenlijk naar het schaduwstation, dat boven de rest van de baan hangt.
Als ik dat constructief voor mekaar krijg tenminste.
Hendrik Jan
-
ziet er goed uit (y)
wat een opgave dit grote plan op t kleine oppervlak, maar het loont zeker ;D
-
Ja leuk, de Bietschtall brucke!
Je baanontwerp is wat mij betreft heeeel bijzonder; schaduwstation boven de baan het ik nog nooit eerder gezien. Hoe kom je erop.
Er is overigens een draadje met de vraag naar banen met die brug!
Gr.
Paul
-
Daar moet deze dan ook maar bij.
Hendrik Jan
-
Vandaag en gister werd er druk proefgereden op het internationale traject van Plankendam naar Zwitserland.
Niet zonder problemen.
Diverse ontsporingen deden zich voor, gelukkig zonder schade of persoonlijke ongelukken.
Inmiddels is het testbedrijf omwille van de omwonenden voor de nacht gestaakt.
Er wordt gefluisterd dat er morgen nieuwe testritten zullen plaatsvinden.
Goed nieuws dus voor de treinspotters in Plankendam, Kleinburg im Preisergau en verderop richting de Alpen.
Zal es kijken of ik ook wat plaatjes kan schieten dan.
Of een fillempie ;)
Hendrik Jan
-
Goed bezig (y)
-
Yep. 8)
als alles redelijk storingsvrij loopt, kom ik wellicht zelfs nog eens aan wat scenery toe ;)
Tot die tijd ben ik benieuwd naar de plaatjes van de spotters.
Hendrik Jan
-
...schaduwstation boven de baan het ik nog nooit eerder gezien.
Een zogenaamd slagschaduwstation. 8)
-
ja, de constructie daarvan hangt ook nog als een schaduw over de baan......
Zal wel iets met aluminium rechthoekbuis worden, om de boel aan vast te maken. Is tevens het lastigste deel van de constructie, moet ook weer demontabel worden, en bovendien moet de spoorspiraal naar Zwitserland eraan hangen.
Zodat er onder de spiraal een vrije doorkijk is naar het museumdepot en de oostzijde van het station Plankendam.
Plaatje?
Plaatje:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg695965.html#msg695965 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg695965.html#msg695965)
Dat hoge schaduwstation moet dus nog gebouwd worden. Alles daaronder ligt nu. De spiraal steunt tijdelijk met een stokkie op het depot.
Als er nu iets misgaat in het onderste schaduwstation, heb ik een probleem. Want dan moet dat stokkie weg.
En dondert de helix naar beneden.
Ik gebruik het schaduwstation dus tijdelijk niet.
Hendrik Jan
Hendrik Jan
-
Wat een bouwwerk!
Ben benieuwd naar de foto`s ;D
Succes met testen Hendrik Jan
-
Spotters maken Plankendam onveilig
(Van een onzer verslaggevers.)
Bij testritten op het nieuwe traject Plankendam hebben zgn "Treinspotters" zich behoorlijk misdragen. De lieden sloegen de veiligheidsmaatregelen in de wind, klommen over de hekken en probeerden op die manier zo dicht mogelijk bij de trein te komen.
Het lijkt erop dat ze bezig waren met het maken van een film.
De plaatselijke politie heeft de opnames in beslag genomen en de raddraaiers geverbaliseerd.
De burgemeester van Plankendam vertelde ons, dat de beelden waarschijnlijk binnenkort te zien zijn op youtube. de politie hoopt op deze manier de spotters de wind uit de zeilen te nemen.
Hendrik Jan
-
Filmpje:
http://youtu.be/gQc7kt7mTu8 (http://youtu.be/gQc7kt7mTu8)
Tenminste, als joetjoep doet wat ie zegt...
Opbouw van de modules en een testritje.
Veel plezier ermee.
Hendrik Jan
-
Ik blijf het een prachtig plan vinden zo de lucht in! En een leuk filmpje, met muziek van Pink Floyd, prachtig :).
Groet,
Chris
-
Geweldig origineel plan, en wat een rijlengte. Fraai gemonteerde film (y)
Hoe lang duurt het opbouwen trouwens?
-
Opbouw duurt ongeveer 10 minuten. Dan is de boel rijklaar ;)
Hendrik Jan
-
Geweldige film!!! Op naar het vervolg!!! (y)
-
Gaaf,kan niet anders zeggen.
De manier om te modules uit te lijnen is ook erg simpel maar erg effectief (y)
Ben benieuwd naar het vervolg ;D
-
Wat een leuk filmpje ;D
En een super baan ;D zeer leuk gedaan met al die nivo's! ;D
-
Dankdankdank,
hiermee is maar weer bewezen dat je op een klein oppervlak veel kunt doen.
Vandaag nog even de stationsplaat ontkoppeld van de baan.
Nu kon ik de schade aan de overkapping herstellen (veroorzaakt door de kat :-\)
en meteen de letterbordjes ophangen.
Je weet wel, de bordjes die gebuikt worden om je gereserveerde plaats te vinden.
Zal straks een foto maken, nu eerst maar eens een uiensoepje in elkaar steken.
Maar dat valt buiten dit topic....
Hendrik Jan
-
Zoals beloofd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0224.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0224.jpg)
Let op de "letterborden", zodat de reizigers kunnen zien waar hun gereserveerde coupé ongeveer stopt.
Belangrijk in Plankendam, omdat hier regelmatig de ICE richting Duitsland stopt.
En dan nog eentje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0225.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0225.jpg)
Vanmiddag zijn eindelijk de moderne prullenbakken geplaatst (tilly models) ter vervanging van die malle oude houten korven die hoorden bij het faller-perron.
De boeren overwegen of ze, na de landbouw-RAI, nog een filmpje zullen pakken. Er wordt geadverteerd voor "the life of Brian", van Monty Python. Zal wel de 3-D versie zijn...
Hendrik Jan
-
:o dat ziet er eens gaaf uit, mis de ballast, want anders zou je toch bijna denken dat je in een echt station staat.
vooral plaatje 1!
-
Die ballast komt nog wel,binnenkort.
Moet voor die tijd nog uitvogelen waar de kabelgoten ongeveer moeten komen.
Hendrik Jan
-
Super wat jij aan het maken bent. En leuk dat je niet bang bent voor demontabele banen. Ik heb daar altijd tegenop gezien. Maar heb ook weer wat in voorbereiding. Ik ga je verder volgen. (y)
-
vandaag de stadsplanoloog uithangen.
plannetje voor het centrum van Plankendam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopie_stadsplan.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plankendam_kopie_stadsplan.png)
Zie de rode cirkel linksboven.
Bij de aanleg van het spoor werd een achterbuurt rücksichtlos gesloopt om plaats te maken voor het emplacement. Vandaar dat je zo de stad inkijkt.
Gelukkig bleef een klein deel van de stadsgracht behouden. Fijn voor Sinterklaas 8)
Plaatje van de proefopstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0235_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0235_1.jpg)
Stationsverkeer rijdt door straten met éénrichtingsverkeer. Anders zijn de straten te smal. Zie de vrachtwagens.
De gracht moet nog uitgezaagd worden in de plaat, komt dus links van het stadhuis, en dan nar achter.
H0-perspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0233_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0233_1.jpg)
De huisjes komen meest van de beurs. Ouwe meuk in de verkeerde schaal, meer 1/100 dan 1/87. Maar in dit geval is dat juist wenselijk: het geeft geforceerd perspectief in deze kijkdoos.
Kritiek?
Kom maar op, ik hoor het graag ;)
Hendrik Jan
-
Dit hele baanplan is interessant. Je doet zeer veel op een bescheiden oppervlak. Juist daarom denk ik nu dat je teveel kwijt wilt op dit toch al kleine oppervlak. Ik denk dat je gracht nl meer een sloot wordt. Ik zou zeggen probeer eens of je 2 auto's naast elkaar kunt zetten en of er dan voldoende ruimte overblijft voor een "gracht".
-
Als het straatje zo breed wordt zoals op de onderste foto, is er best wel een gracht te maken.
Kijk op Google eeargh maar eens in Delft, bv. de Vlamingstraat.
De gracht zelf hoeft echt niet reder te zijn dan 4 m, of 4,5 cm in model. Maak hem niet te diep (kademuren), dan lijkt hij weer iets breder.
Echt, het kan heus wel in dit plan. Een paar platanen er langs en je hebt meteen het juiste sfeertje.
-
Dank voor jullie reactie.
Hoe breed is een gracht? De veelbezongen Amsterdamse grachten zijn natuurlijk een stuk breder dan de Luts in Balk.
Toch is die laatste ook wel een lied waard.http://nl.wikipedia.org/wiki/Luts (http://nl.wikipedia.org/wiki/Luts)
Want de elfstedentocht doet deze veredelde sloot aan, en laat Amsterdam links liggen.
Op de foto zie je 2 rijen auto's per kant. In het midden blijft dan nog ruimte voor een bescheiden grachtje, zoals we ze in het Noorden kennen. De Burgel in mijn eigen Kampen is ook niet erg breed. Past ook geen stoomboot in. In Bolsward hebben ze ook hele smalle straatjes met hele smalle grachtjes. Toch perste zich hier ooit nog een stoomtram doorheen ook.
Ik denk dus dat mijn geplande gracht niet te smal is.
Achterin een spiegel neergezet ter vergroting van de diepte.
Hendrik Jan
ps als ie wel te smal is, kan ik hem altijd nog dempen ;D
-
verrek, nou vergeet ik mijn eigen plaatje.
Here goes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0238_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0238_2.jpg)
we apologise for the inconvenience...
Hendrik Jan
-
Waar is de stoep? Af wandelt iedereen op straat? ;D
-
Het is een proefopstelling.
Ik ben er nog niet helemaal uit.
Het abrupte einde van de geplande gracht heeft natuurlijk een andere oorzaak. Het betreft de planken dam waaraan de stad zijn naam ontleent ;)
Ik schuif nog wat heen en weer met de huisjes. Foto's volgen.
Hendrik Jan
-
Ik zou zeggen: gewoon doen, die gracht.
Probeer het waten minimaal 40 mm breed te houden, met niet te hoge kademuren (max 10 mm). In het echt komt dat ook voor.
Eventueel de rechter rij huizen iets verder naar rechts schuiven.
Desnoods aan 1 zijde een parkeerverbod.
Vergeet niet dat de huizen en grachten werden gebouwd voordat er auto's bestonden...
-
Iets andere opstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0239_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0239_4.jpg)
Stadhuis staat nu linksachter, tijdelijk zonder toren.
Toren moet op deze plaats worden ingekort, idee van mijn vrouw.
Stadhuis heeft ook een wat kleinere schaal, ongeveer 1/100.
Plaatje bewerkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0239kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0239kopie.jpg)
De gracht is digitaal gegraven, platanen zijn geplant.
Het zijn er maar 3, maar door de spiegel achterin lijken het er zes.De bomen camoufleren de spiegels.
De ophaalbrug komt tegen de spiegel aan.
de lucht oogt nog erg lelijk, maar dat komt vast wel goed als er een ledstrip is geplaatst.
Zo beter?
Hendrik Jan
-
oogt goed ;)
ik heb alleen bliksem nog niet gezien(lightning mcqueen) :P
-
nee, inderdaad.
zal wel weer in radiator Springs uithangen. ;D
Hendrik Jan
-
Aan de slag:
Gracht uitzagen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0242_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0242_5.jpg)
Plaatsing van de huizen, bomen en stratenplan zijn al ingetekend.
Stratemaker spelen:
visgraatspul van Goovers, snijdt lekker weg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0244_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0244_4.jpg)
inclusief bolling van de straat, voor de stevigheid en de afwatering.
smal strookje pizzadoos eronder lijmen, weg beetje voorbollen en ziedaar:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0245_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0245_3.jpg)
Kwastje verf doet wonderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0249_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0249_3.jpg)
zebrapaden, parkeervakken.
Tevens van karton en papier de stoepen gefrot, inclusief de borders voor de bomen en schuine afritten voor scootmobielen, rolstoelen, rollators en buggies:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0250_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0250_3.jpg)
Nog een totaaltje, na schilderen van de gracht.
Zoek het doorgezaagde weeshuisje, dat tegen de spiegel staat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0251_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0251_4.jpg)
gaat wel lekker zo.
Hendrik Jan
-
Ziet er goed uit! Echt leuk straatje zo.
-
Snel en leuk gemaakt met eenvoudige middelen.
Groet,
Ruud
-
Die staatjes zien er leuk uit. (y)
Welke verfjes hebbie daar opgesmeerd? :)
Mvg,
Romar
-
Halfomhalf, revell 75 met humbrol 70.
Geeft een soort paarsachtige grijs,of grijsachtige paars of...nou ja, klinkerkleur dus eigenlijk.
Hendrik Jan
-
ziet er goed uit (y)
-
ben nu bezig de gracht te laten glimmen.
De gracht was eerst op kleur gebracht met een likje oker en olijfgroen, mat (enamelprut van humbrol en Revell) maar daarmee is het nog geen water.
Inmiddels de derde laag verdunde acryl glansmedium aangebracht. Resultaat is nog steeds mat.
Zal uiteindelijk wel goed komen, het is eerder bij de rivier ook gelukt.
Hendrik Jan
-
hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,49356.msg794927.html#msg794927) een tip voor je watertje, even naar beneden scrollen.
Succes!
Jeroen
-
Bootlak, dat kan natuurlijk ook prima, maar dat heb ik niet in huis. En die acrylprut wel.
Hendrik Jan
-
De gracht glimt als een keutel in de maneschijn.
uiteindelijk paar laagjes revell glimlak gebruikt, die had ik ook nog liggen. Glimt mooi nat, vind ik.
Tevens wat "kerst"boompjes geplant
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0254_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0254_2.jpg)
(Kerst, omdat ik ze tijdens de kerstvisite in mekaar heb gedraaid)
Detail, waarop de spiegelende gracht mooi uitkomt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0256_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0256_3.jpg)
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Die gracht is mooi gelukt zo!
Groet,
Chris
-
(y)
Je hebt er vast geen spijt van dat je hem tóch hebt aangelegd...
-
Ik ben er wel blij mee, zo.
Vandaag nog een dagje vrij. Eens kijken of ik de verlichting kan aansluiten.
Kan de stadsmodule daarna op de baan worden bevestigd.
Hendrik Jan
-
En? hoe staat het met de baan, ben stiekem erg benieuwd of je al weer iets opgeschoten bent ;D
-
Afgelopen weekend naar het Deense eiland Møn geweest met 4 vrienden, om de midlifecrisis te bezweren.
En langs de kliffen te wandelen. En de meegenomen whisky aan te slaan.
Weinig kans gehad voor modelbouw.
Weinig opgeschøten met bøuwen dus.
Komende week naar Ontraxsch, tussendoor werken en in de tuin bezig.
Volgende week maar weer es wat aan de baan prøtsen.
Hendrik Jan
-
Na Ontraxschsch teruggekeerd met een brok inspiratie.
Dus maar eens een rondje ballasten.
Allereerst de stationsplaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0720_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0720_2_1.jpg)
Helaas is het perron kromgetrokken door alle nattigheid.
Hopelijk herstelt het, anders heb ik er @#$% een #$%klus bij...
Vervolgens Plankendam-oostzijde.
Tevens het perron verlengd. Na de problemen met kromtrekkende perrons hiervoor geen balsahout gebruikt maar foamboard.
Foamboard op maat gesneden en afgedekt met karton (boven) en slaters-steenplaat (zijkant)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0717_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0717_2.jpg)
Kabelgoten van karton plaatsen, ballast jenzen, onkruid zaaien, lijm druppelen, affijn.
Dan krijg je zoiets:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0731_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0731_4.jpg)
Kabelgoot van karton blijft niet overal netjes liggen vanwege het water en de houtlijm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0730_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0730_2.jpg)
Overigens zie je op het totaalplaatje dat de achterste sporen een donkerder leur hebben dan de voorste.
Die voorste 2 sporen zijn opstelsporen. de bielzen zijn hier nogal "zongebleekt" met een witte drybrush.
Hier nogmaals van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0732_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0732_3.jpg)
De koperen ploert heeft de dwarsliggers aardig vergrijsd.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Karton effe insmeren met secondenmeuk, doet wonderen...verder lekker bezig (y)
-
Ach, in het echt liggen die kabelgoten ook niet altijd 100%, dus dat snij ik nog wel bij.
De volgende klus: de perrons bestraten.
lekker, in de bocht. :-\
Zal wel iets met geprinte tegelstrippies worden.
Want het moeten wel van die 30×30 tegels worden natuurlijk.
Hendrik Jan
-
mooi gemaakt (y)
de gracht en het station zijn ook super (y)
Mvg. Jarno
-
Heb je geen problemen met je rijtuigen in die bochtperrons? Aangezien ze toch vrij dicht op het spoor staan...
Ziet er verder wel aardig leuk uit!
-
dat heb ik allemaal getest en het werkt.
ondertussen begonnen met het bestraten van de perrons:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0725_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0725_2.jpg)
Ik weet niet of een echte stratenmaker het ook zo zou doen, maar het komt wel in de buurt van het echie.
Grijs karton met tegelprint (zelf gemaakt op de computer en uitgesneden)
Deze platen kun je in stroken snijden van 1 tegelbreedte (3mm) en meebuigen met de bocht.
Een heel karwei.
Hendrik Jan
-
Ik weet niet of een echte stratenmaker het ook zo zou doen, maar het komt wel in de buurt van het echie.
Hendrik Jan
Als "gepensioneerd" stratenmaker(lees, ben van beroep veranderd)kan ik je zeggen dat dit iets anders werd gedaan,maar je zit er niet ver naast ;D
Lekker laten liggen dus (y)
-
de rest van het perron ook bestraat,
ander patroontje waar de breedte constant is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0724_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0724_2.jpg)
Hier is de stratemaker nog volop aan de gang, plaatje verklaart de werkwijze.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0726_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0726_2.jpg)
Dit stukkie is "af".
Ook hier zelf geprinte tegels gebruikt.
Op dik grijs karton. Vervolgens in stroken gesneden en geplakt, maar dat had iedereen al gezien natuurlijk.
Onderbouw uit foamboard, zijkanten uit slaters muurplaat.
Kosten: een paar euro's materiaal en verf, en een hele avond zoet bezig.
Hendrik Jan
-
werkt prima zo te zien (y)
-
Dat bedoel ik maar.
En het kost geen drol.
Hendrik Jan
-
Stukkie spoordijk ingezaaid met gras.
Hiervoor de Grassmatser® benut (vliegenmepper met theezeef, kosten: €5,-, Noch, eat your heart out!)
Werkt het?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0722.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0722.jpg)
Ja hoor.
En van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0723_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0723_2_1.jpg)
De grasvezels staan overeind als tinnen soldaatjes op de appèlplaats.
Dat zit wel goed, met die grasmatser®.
Ben alleen niet enthousiast over de rare kleurtjes die Busch in zijn lentegras stopt...
Hendrik Jan
-
Dat zijn er wel meer niet Hendrik Jan, ook Noch kent van die rare kleurtjes. Knikkerbusje camo verf desert maakt het iets minder neon..
-
Ga ik dat maar doen, want dit is me net iets te funky.
Heb er nu toch een Ad Visser Avro's Toppop disco-show-gevoel bij.
shakalaka-shakalaka-boom
Terwijl ik op zoek ben naar een meer aardse groove 8)
Hendrik Jan
-
Jammer... Ik had even de hoop dat je er nog een Penny de Jager bij ging frotten. 8)
-
Misschien toch een paar zakkies van Polak of Mininatur aanschaffen. De Busch blijft als eerste laag met een knikkerbus coat wel bruikbaar..
-
Je straatwerk is r op vooruit gegaan,die vent weet wat tie doet ;)
Ziet er goed uit zo en je gaat als een sneltrein :o
-
Het begint steeds mooier te worden! (y)
Vriendelijke groet,
Benno
-
Even terugkomen op de disco-vezels van Busch, en de suggestie van Marc-tramt over het showballet van Penny de Jager.
De allerfoutste disco is natuurlijk Saturday Night Fever met de vliegende scientologyfreak John Travolta.
Laat dit zich combineren met Penny's showballet in rood lakleer en de het discogras van Busch?
Get down and boogie!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0743_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0743_2.jpg)
Close up van John, Penny en het discogras in 7 kleuren...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0745.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CSC_0745.jpg)
Vreemd, moet ineens denken aan Frank Zappa
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZUq_T_Bhau8 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZUq_T_Bhau8)
de groeten van...
Hendrik Jan
-
trouwens, de hele discoproblematiek wordt in deze nog veel treffender verwoord:
http://www.youtube.com/watch?v=dI0SIg4njx0 (http://www.youtube.com/watch?v=dI0SIg4njx0)
(Dancing Fool, van de filosoof en politicus frank Zappa. Alweer bijna 20 jaar bij de big band in the sky, waar blijft de tijd)
Affijn, nog een stukkie geballast vandaag.
Plankendam-westzijde, en stukkie depot.
Tevens de lokloods plaatselijk wat ingekort vanwege het profiel van vrije ruimte.
Op de foto midden onder. Linkerdeel van de loods is nu korter. De bediening van de loodsdeuren is hierop aangepast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0773.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0773.jpg)
En één van de hoekmodules meteen maar over 3 verdiepingen ingestrooid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0783_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0783_2.jpg)
Van boven naar beneden;
hoogste zwitserse nivo
laagste zwitserse nivo
stukkie van Plankendam naar de brug over de rivier
Achterin nog een stukje klimspoor zichtbaar, niet geballast. komt toch uit het zicht.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Prachtig zo'n segment.
Waar anderen voor terugdeinzen, aansluitingen in bochten, doe jij gewoon, en niet één keer (y)
-
Ik heb die ongevallenkraan niet voor de versiering 8)
-
Mensen, ik heb de baan-in-wording van Hendrik-Jan eens mogen bewonderen.
Geweldig: 20 m2 baan op 5 m2 overloop gecomprimeerd!
Fun: ja, gewoon lekker bouwen wat je zelf leuk vindt: Nederland, Duitsland én Zwitserland gewoon op één baan!
Realistisch: een zuivere realistische weergave van een fantasierijk brein.
En de Grasmatser? Een prima eigen vertolking ter waarde van circa drie procent van die grote witte koker op batterijen.
Great! (y)
Dit is gewoon een leuk stukje treinhobby. Materieel en tijdperk: lekker alles door elkaar wat je aanstaat. Perfectionistisch? Ik moet de eerste hobbyist nog tegenkomen, die thuis op zijn baan boogstralen toepast van 3 meter. ;D :P maar als je dan weer de koersborden op de perrons bekijkt.... ;) 8)
Groeten,
Joop
-
Kan niet meer zitten van die veer in mijn ®##*, Joop!
Dus ondertussen maar een achtergrondje ontworpen voor het Duitse stukkie van de baan.
Afgelopen herfst met dochterlief 3 dagen langs de middelrijn gewandeld, tussen Boppard en Rüdesheim.
Was natuurlijk prachtig. Mooie natuur, mooie wijngaarden, mooie treinen, mooi gezelschap.
Gelukkig hebben we de foto's nog.
En die leveren mooie panorama's op.
Deze 3 bij voorbeeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kleinburg_achtergrond_kleine_kopie.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kleinburg_achtergrond_kleine_kopie.png)
Van boven naar beneden:
st Goarshausen met Burg Katz
uitzicht vanaf de camping in Bacharach
gezicht op Lorch-noord.
De volgende vond ik nóg beter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/achtergrond_Kleinburg_2_kleine_kopie.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/achtergrond_Kleinburg_2_kleine_kopie.png)
Gezicht op Lorch vanuit Niederheimbach,
Deze laatste heeft de mooiste kleuren, vind ik.
Hendrik Jan
-
Weer een stukkie ballast gegooid.
Laatste hoekmodule, over 3 verdiepingen.
Tevens met de grasmatser® wat gras gezaaid.
Totaaltje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0784_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0784_1.jpg)
Bovenste verdieping is zwitswerland, station Blausee-Mitholz
Middenlaag is stukje Duitsland (Kleinburg im Preisergau)
Onder een stukje Plankendam-Oost; toegangsspoor plus staartje opstelterrein.
Onderste laag van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0794_3.jpg)
Beetje slechte foto, maar goed.
De achtergrond is even snel blauw geklad, niet definitief.
De ballast komt roder over dan hij is (woodland scenics, brown medium ballast)
Het gras is een mengsel van verschillende nochvezels, aangebracht op een basis van woodland coarse turf, voor meer reliëf en ruigte.
De struikjes achter de stootblokken zijn van IJslands mos, bekleed met dezelfde coarse turf.
Hendrik Jan
-
Het ziet er mooi uit Hendrik Jan.
Wat ik me wel afvroeg, ben je niet bang dat de tussenvloeren een beetje gaan werken. Juist op de aansluitkanten is het een relatief dunne plaat.
Maar het ziet er indrukwekkend uit. (y)
-
Wederom erg fraai in mekaar gerammelt,je gaat hard (y)
-
Dat hout werkt inderdaad wel een beetje. Maar tot nu toe niet problematisch.
Zorgelijker is de "brugmodule", die begint in z'n geheel wat krom te staan. Moet waarschijnlijk op strategische plekken verstevigd worden met aluminium of ijzerprofiel.
Maar tot nu toe is alles werkbaar.
Ondertussen de laatste rails van de hoekmodule behandeld met roestkleur. Nu maar eens verder puzzelen op de achtergrond, voordat ik bovenleidingportalen ga bakken. Want dat babyblauw is niet helemaal de juiste kleur.
(dat laatste heb ik dan weer héél netjes gezegd :))
Hendrik Jan
-
Ondertussen bezig een lima-koplopert de 21ste eeuw in te sleuren.
Dus moet er ook licht in.
Maar dat valt buiten het kader van dit draadje.
Hoewel?
Aangezien mijn baan ook nog verlichting nodig heeft, heb ik een bestelling geplaatst voor een ledstrippie om mee te experimenteren. de restanten kan ik gebruiken in de keuken,boven het aanrecht.
Binnenkort meer hierover
Hendrik Jan
-
Ondertussen nog wat gestoeid met foto's.
Ik wou een achtergrond voor het Duitse gedeelte en heb hiervoor foto's bewerkt, die ik afgelopen herfst zelf heb geschoten, toen ik met mijn Dochter een paar dagen langs de Rijn wandelde.
Prachtige omgeving, tussen Boppard en Rüdesheim. Veel bossen met herten, wijngaarden, pittoreske dorpjes en....elke paar minuten davert er een trein door het dal.
Niet zo leuk als je vlak naast het spoor woont, maar dat is een ander verhaal.
Ik kwam tot het volgende beeldbestand:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kleinburg_hema_kleine_kopie.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kleinburg_hema_kleine_kopie.png)
Dit wordt opgeblazen tot een poster van 150×100cm.
Zo kan ik het hele verhaal in stroken snijden en als achtergrond op de baan plakken.
Hendrik Jan
-
Ik zal er ongetwijfeld overheen hebben gelezen,maar waarmee frommel je die dingen aanmekaar en hoe ga je dat laten printen op schaal als achterwand ?
Ziet er in elk geval goed uit (y)
-
de modules worden gekoppeld met scharnierpennen.
Zoals je hier kunt zien;http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg705845.html#msg705845 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg705845.html#msg705845)
Dus als ik de achtergrondplaten tegen de achtergrondwand plak, moet dit lukken.
Die achtergrondplaten moet ik zelf snijden, uit een vergroting van dit plaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kleinburg_hema_kleine_kopie_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kleinburg_hema_kleine_kopie_1.png)
De verschillende delen met wijngaarden, dorpje (Lorch am Rhein) en wijngaarden passen precies aan elkaar.
De bosplaatjes ook. Als je goed kijkt, zie je dat de bosplaatjes herhalingen en spiegelingen bevatten. Dit valt straks niet op, omdat er nog een half bos voor komt.
De wijngaard-rivier-dorp-plaatjes zijn eigenlijk een heel lange panorama-foto, opgebouwd uit een stuk of 5 foto's.
Contrast en helderheid bijgesteld, zodat het één lange foto lijkt.
Hopelijk kan ik komende week tussen het werk door even de vergroting ophalen bij de Hema (150cm bij 100cm, hun grootste formaat) de platen op maat snijden en op de baan jenzen.
wordt dus weer vervolgd
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Recent dook een interessante foto op uit het archief van station Plankendam.
De foto moet ergens in de zomer van 1969 gemaakt zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0921kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0921kopie.jpg)
Wat de 4 heren precies uitspookten tussen de bielzen is helaas niet duidelijk.
Ook is onbekend, waarom de 2e man van links geen schoenen draagt...
Meer informatie is welkom!
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Waarschijnlijk zijn ze op zoek naar een zebrapad ;D.
Groet,
Chris
-
;)
-
zeer leuke foto ;D en inderdaad.. het zebrapad is zoek..
er mist nog iemand op de achtergrond op het perron ;)
-
Volgens sommige complottheorieën is die man zonder schoenen dood en zonder schoenen begraven... :)
Groeten,
Peter
-
Gister de poster opgehaald, maar geen tijd er iets mee te doen.
Vandaag wel: poster in repen gesneden en met spuitlijm van de Action tegen de achtergrond gekwakt.
Resultaat: ineens lijkt het wel heel anders, daar in Kleinburg im Preisergau.
De nummers op de plattegrond verwijzen naar de foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schets_kleinburg1kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schets_kleinburg1kopie.jpg)
1:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0923_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0923_1.jpg)
Aan de overkant van de Rijn ligt het wijnstadje Lorch.
De kier links is de module-overgang. Die kreeg ik helaas niet strakker.
Zal er tzt een boom voor zetten.
Volgende shot kijken we richting Kleinburg:
2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0926.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0926.jpg)
De kerk camoufleert de overgang tussen 2 fotodelen in de hoek.
Dan nog een stukje opstelterrein:
3:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0927.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0927.jpg)
Hier komt nog een lage heuvel tussen spoor en achtergrond.
Tot slot eentje vanuit machinistenperspectief:
4:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0925.jpg)
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Dit wordt mooi (y).
Alleen die schaduw. Ga je daar nog iets aan doen?
-
Wat een poster al niet kan doen voor een baan (y)
Al was dat voor wat betreft al goed voor de posters er kwamen ;D
-
Ziet er super uit!
-
de schaduw wordt straks weggewerkt met ledstrips.
Er komt trouwens nog meer schaduw, wanneer het bovenste schaduwstation eenmaal is geplaatst....
boven Kleinburg!
Hendrik Jan
-
Nog een suf filmpje van mijn baan:
testritje ICE-III
http://www.youtube.com/watch?v=c1ZDafrkowI (http://www.youtube.com/watch?v=c1ZDafrkowI)
Veel plezier
Hendrik Jan
-
Noem het maar suf....... Ik vind het wel leuk hoor (y)
-
Jak wat suf ;) ;D ...................... (y)
-
Alleen vanwege de sufheid al ,zou ik t nooit meer vastleggen als ik jouw was ;D ;)
-
Ach, ik doe dit ter ontspanning ;)
Hendrik Jan
-
Wat een suffe ontspanning dan zeg. ;D :P
-
Van 27-4 t/m 11/5 in de VS geweest.
Daar bij de local hobby shop wat groen spul en ballast gekocht.
Gister, met de jetlag nog in de benen, weer een stukkie geballast.
Morgen verder, zal er een plaatje van maken.
Hendrik Jan
-
Kleine update:
de afgelopen week zoet geweest met van alles, maar niet met baanbouw.
Het rollend materieel hield me nogal bezig: lima Koploper gedigitaliseerd, voorzien van verbeterde stroomafname en zelfgefrotte binnenverlichting (ledstrip aan de rol, kan ik iedereen aanbevelen die tijd te veel heeft en geld te weinig; voor ca €5,- per rijtuig, toch mooi meegenomen deze herfst.)
Affijn, ter zake.
Gister naar de beurs in Zutphen geweest en de ontbrekende delen van mijn (Vollmer)loods gescoord.
Vandaag ingebouwd op de depot-module:
ervóór:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2606_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2606_3.jpg)
Inderdaad, een dummy3737 van Artitec.
Let op de loods: 3 standen.
Maar nu niet meer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2614.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2614.jpg)
Nu al zin om de loods in te richten en binnenverlichting te geven.
Tevens wat spul gekocht voor het kolenpark:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2616_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2616_1.jpg)
Een allegaartje: Weegbunker en kraan van Faller, kolenpark van Kibri.
De donkerbruine Fallerkraan is me veel te groot.
Misschien kan de kleine lichtbruin-met-groene kraan boven op het portaal.
Rechtsonder zie je ook nog een stokoude blauwe pola-kraan.
Die verdient ook een ereplek.
De weegbunker is natuurlijk ook veel te groot. Daar gaat ook de zaag in, binnenkort.
Groeten van...
Hendrik Jan
-
Een stokoude vakwerkbrug van Pola
Een kolenpark van Kibri
Een portaalkraan en kolenbunker van Faller
Een onbekend kraantje
Dat schud je door elkaar en dan krijg je dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2641.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2641.jpg)
En van boven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2642_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2642_2.jpg)
De bordessen zijn van Faller, de poten van het portaal ook.
De rest van het portaal is van Pola.
Het kolenpark is aangepast aan de weinige beschikbare ruimte.
Nog eentje vanuit kikkerperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2643.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2643.jpg)
Nu het kolenpark maar eens vullen met VSM-kolen ;)
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Ziet er prachtig uit!
(y)
Grtjes Remy
-
ziet er goed uit (y)
maar horen de sporen niet onder de trechter te staan? of zitten er aan de zijkant van de trechter openingen voor de loks
-
dat is wel het idee.
Kibri gebruikt dat ook als excuus.
kijk maar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/51UChYUMy_L1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/51UChYUMy_L1.jpg)
Eén bunker voor twee sporen.
Nadeel: de volgende lok moet wachten tot de bunker weer vol geschept is.
Ik koos voor deze oplossing vanwege ruimtegebrek langs de verzorgingssporen.
Vandeweek nog maar eens een asput zagen.
Hendrik Jan
-
Weer wat verder geprutst aan het depot.
Inspectiekuilen in de locloods aangelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2652_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2652_2.jpg)
Tevens de locloods van klinkertjes voorzien (steentjespapier).
Bij de verzorgingssporen 2 slakkenputten gegraven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2654_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2654_1.jpg)
Nu nog verzinnen hoe deze omgeving geplaveid moet worden. Steentjes? beton?
En trouwens, ik zoek nog interieurfoto's van locloodsen als voorbeeld voor de inrichting.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Als je zoekt voor foto's van de VSM loods krijg je heus wel wat.
Grtjes Remy
-
Buiten bij je kolenbunker was t gewoon ballast wat er lag rondom de putten en waterkranen.
Feitelijk t zelfde als wat er op de baan werd gebruikt,alleen bij je kolenbuker werd het al snel een zwarte vieze bende,dus qua kleur moet je dan denken aan zwart bruin en weet ik t wat nog meer.
Dit alles gedaan door stoomlocs die wat olie lekken en prut uit de smeerspuit en niet te vergeten gevallen kolen die nat werden van de damp van stoomlocs,kortom echt een prut zooitje ;)
Voor wat fotos van hoe een ringloods eruit kan zien,hier een linkje:
http://www.flickr.com/photos/35031078@N08/sets/72157627305549821/ (http://www.flickr.com/photos/35031078@N08/sets/72157627305549821/)
Daar staan m'n eigen gemaakte fotos op van een meerdaagse vakantie door duitsland waarbij meerdere musea werden bezocht,miss heb je dr wat aan 8)
-
Dank je, zitten mooie plaatjes bij.
Ik zoek nog foto's die me kunnen helpen bij de inrichting van de locloods.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Ondertussen toch de vloer weer uit de loods gesloopt. Het lag toch te bobbelig. Bovenkant spoorstaaf ligt ca 2mm lager dan de bovenkant van de fundering, en dat is eigenlijk heel lelijk. Zo'n vloer moet volkomen vlak zijn.
Binnenkort plaatjes van de nieuwe situatie.
Ondertussen zoek ik nog steeds foto's van interieurs van loodsen.
Wat moet er beslist in?
Hendrik Jan
-
Veel te mooi weer om aan de baan te prutsen.
Toch nog af en toe een beetje gedaan.
Nieuwe vloer in de lokloods, nu wel mooi strak.
meteen maar stelconplaten voor de loodsdeuren gelegd, zodat er eventueel nog een auto naar binnen kan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3442.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3442.jpg)
De delen tussen de stelconplaten bestraat met visgraatplaat van Goovers, moet nog een donkere wash krijgen.
En ook het kolenpark maar eens vol gedonderd met echte steenkool.
Met dank aan de VSM, Furka-Bergstrecke en ZLSM ;)(daar komen de kolen vandaan-mèt toestemming van het personeel.
Verder pruts ik nog aan een ns-lok 4500 (ombouwsetje van MK-modelbouw op basis van een roco-br57), want er moet natuurlijk ook nog iets ín dat lokdepot...
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Ondertussen pruts ik aan een NS4500 van MK modelbouw.
Je hebt een roco-loc nodig als donor, een br57.
De aandrijving, het frame en de wielen worden gebruikt, de ketel en de tender hou je dus over.
Wat te doen met een boventallige ketel?
Verroesten, zodat ie op een stil hoekje van het depot kan wachten op betere tijden...
Ik kwam een interessante weathering techniek tegen op het Net; met ZOUT.
De kale ketel, machinistenhuis, verf, kwastje, ZOUT (La Baleine sel de table, het is tenslotte vakantie...)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3448.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3448.jpg)
Plaatselijk oranje roestkleur aanbrengen. dit mag best een beetje dik. De kleur is opgebouwd uit een soort okergeel en donker roestbruin. Niet helemaal goed gemengd, maar dat is juist de bedoeling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3449.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3449.jpg)
Nu strooi ik zout op de wonden. Flink dik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3451.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3451.jpg)
Ook de achterkant van de ketel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3452_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3452_1.jpg) Er ontstaat een dikke korst, de kranen en appendages verdwijnen onder de verf en het zout.
Machinistenhuis:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3457.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3457.jpg) De ramen worden ingesmeerd met witte houtlijm (NIET WATERVAST)
Jaja, wat een zootje.
Wordt vervolgd, kan pas verder als de verf goed droog is.
Hendrik Jan
-
Hallo Hendrik Jan,
Dit is wel erg interessant. Kan ik goed gebruiken voor mijn project met de 6300.
Ga dit zeker volgen. Heb je een link naar een site met deze techniek?
Robert Jan
-
Robbert Jan,
op joeptjoep staan verschillende instructiefilmpjes.
Zoek eens onder weathering+salt en geniet.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
(y)
-
Mooi plan! Ik heb zelf ook zoiets in gedachten (zie mijn topic onder baanplannen "Amsterdam-Bonn-Rijndal"). Heb eerst zitten denken aan een U-vorm, maar vanwege de ruimte in toekomstige woning is dat misschien niet haalbaar. Daarom denk ik ook aan een gestapelde module, alleen bij mij in twee zichtbare niveau's: onder Nederlands en via een klimspriraal naar boven waar hij het Rijndal in rijdt met waarschijnlijk nog een zijlijn waar een plaatselijke boemel naar een hoger gelegen "bergdorpje" rijdt (diesellocomotief met Umbau-wagens of Silberlingen).
Moet nog even geduld hebben tot ik verhuisd ben, maar ik ben wel vast aan het verzinnen en tekenen in Anyrail.
Ook voor het onderste Nederlandse niveau het ik nog een nevenlijn in gedachte waar m'n Roco plan V gaat heen en weer pendelen of een (niet zichtbaar) rondje/ovaal/hondenbot rijdt.
-
Stapje verder. De ketel en het machinistenhuis worden nu met de luchtspuit in een donkere roestkleur gespoten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3458.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3458.jpg)
Ja, gewoon de simpelste airbrush uit zo'n Revell startpakket. Met lucht uit de spuitbus. Ik gebruik dat ding haast nooit, en dan vind ik een compressor veel te duur. Misschien later, als ik groot ben.
Het ketelfront van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3461.jpg)
Het zout en de oranje roestkleur zijn nu ingesloten door de donkerbruine verf.
Straks gaat alles in bad, en wordt het zout afgeborsteld, zodat de oranje roest weer tevoorschijn komen.
Beetje last van jeukende handen, maar moet nog ff geduld hebben. Eerst alles goed laten drogen.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Het idee is erg leuk. Maar zijn die korrels zout niet een beetje groot ???
Allie
-
Straks gaat alles in bad, en wordt het zout afgeborsteld, zodat de oranje roest weer tevoorschijn komen.
::)
Mvg, Roland
-
Dat had ik gelezen :P maar is het effect niet te grof door de grote korrels?
Maar goed, ik laat me verrassen 8)
-
taterataaaaH:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3462.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3462.jpg)
droog poetsen, lukt niet zo.
Dan het zwikkie maar in bad (is er wel weer voor, zo'n lauwe duik!)
verder poetsen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3463.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3463.jpg)
Potdikkie, dit begint ergens op te lijken :D
Van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3464.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3464.jpg)
Doordat ik de zoutkorrels in de natte verf heb gegooid, is de verf deels om de korrels heen gekropen en heeft het oppervlak een bobbelig, roestige textuur gekregen. Echte corrosieputjes.
Nog eentje van het ketelfront:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3465.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3465.jpg)
Nu nog wat strepen (vanwege jarenlange blootstelling aan weer en wind) en een drybrush.
Moet de boel wel eerst weer droog zijn, natuurlijk.
Oh ja, de ramen van het machinistenhuis zijn ook schoon, omdat de gebruikte houtlijm mooi in het waterbad oploste.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Wel erg oranje...
-
Och, roest komt in de mafste kleuren voor, van geel via oranje naar rood en bruin naar zwart.
Misschien tzt nog ff dun overspuiten om de boel wat te temperen, maar ik vind hem zo wel lollig.
Ook al ben ik geen groot royalist 8)
Hendrik Jan
-
Och, niet verkeerd dat effect (y). Kleur had id iets donkerder gekund ::)
-
Het glanst wat mij betreft te veel. Verder is 'ie wel geslaagd. ;) (y)
Mvg,
Matthijs
-
Top, leuke techniek en geheel naar smaak uit te voeren qua kleuren. Ik ga er gebruik van maken. Je hebt een bruikbare tip gegeven waarvoor dank.
@Matthijs, volgens mij glimt de lok een beetje omdat deze nog niet helemaal droog is na het bad.
Richard
-
Die glimmerij kwam inderdaad vanwege de zwempartij.
Maar ik vond de resultaten zo verbluffend dat ik niet wilde wachten tot ie droog was.
Inmiddels is ie natuurlijk wèl droog.
Dus aan de slag met wat regensporen. Met een dun penseeltje vuil bruine verf wat verticale baantjes over de ketel getrokken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3467.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3467.jpg)
Hier de machinistenkant van de zaak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3469.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3469.jpg)
Dit "business end" heeft het blijkbaar zwaar te lijden gehad, al die jaren in de buitenlucht.
voorkant in strijklicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3470.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3470.jpg)Nu valt het reliëf goed op. Tevens een hele lichte drybrush gegeven, maar dat zie je bijna niet. En zo hoort het ook. Een drybrush moet eigenlijk alleen opvallen als ie er nìet is, vind ik.
Machinistenhuis:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3471.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3471.jpg)
Tot slot vindt de ketel een tijdelijk plaatsje naast de lokloods in Plankendam. Wachtend op betere tijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3481.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3481.jpg)Door het flitslicht ziet ie weer knaloranje.
Restauratie of reïncarnatie (snijbranders en dan richting Hoogovens)?
To be or not to be, that's the question...
ik kan me voorstellen dat zo'n ketel eigenlijk op houten blokken hoort. Of als lading op een wagon. Maar hoeveel weegt zo'n ketel eigenlijk? Kan hij op een 2-asser?
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Valt best wel mee nu, kan me nog wel een lichte behandeling met wat poedertjes voorstellen.. (y)
-
Wow, dat ziet er gaaf uit. In het begin had ik iets van "wordt dit wel wat". Ja dus! (y)
Grtz,
Niels
-
(y) (y) (y)
-
Meesterlijk! (y)
Richard
-
(y) (y) (y) (y) Erg mooi!
Mvg,
Matthijs
-
Mooie techniek met mooi resultaat! Zal ik zeker onthouden voor als wij in Den Zoedel ooit ook eens zo ver zijn. Houdt ons op de hoogte van jouw verdere vorderingen.
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Nu die ketel staat te roesten vielen me die stelcon platen weer op.
Kan eigenlijk niet bij een museumdepot.
Zeker niet tussen de sporen.
Dus, omdat het mijn laatste vakantiedag is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3515.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3515.jpg)
een kleine 200 dwarsliggers gesneden. om een paadje te maken voor de lokloods, waar nu nog stelconplaten liggen.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
zoek de verschillen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3517.jpg)
Hendrik Jan
-
(y) (y)
Nog even een verfje of een verwerinkje erover?
Mvg,
Matthijs
-
Inderdaad.
Maar eerst alle dwarsliggers op hun plek plakken. Het weer is trouwens ook best plakkerig.
Zo. Nu eerst een kwastje verf over de bielzen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3521_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3521_1.jpg)
De groeten van...
Hendrik Jan
-
ziet er goed uit! ;D
-
Nu ook bij nacht:
sliert Ledjes erin en hopla:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3526.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3526.jpg)
Alleen wordt het nu hoog tijd om de boel in te richten.
Het valt nu pas op hoe kaal het is.
Hendrik Jan
-
Ziet er mooi uit, Hendrik Jan. :)
Ik zou de deuren nog een verfje geven. Dan schijn het licht alleen door de ruiten en niet dor het hout.
Groet,
Bas
-
Yep, zit in de planning.
Ben eerst nog zoet met perronverlichting volgens hetzelfde recept.
Leds uit een ledstrip geknipt. Die had ik toch nog liggen en dan zit er meteen een plakstrip aan. Voeding op 16VAC met een diodebrug erachter, zo kan ik 7 Ledjes van 20mA achter elkaar hangen.
Werkt prima in de loods, maar voor de perronverlichting gebruik ik dun 0.25mm wikkeldraad dat mijn vader 50 jaar geleden gebruikte voor het bouwen van radio's.
En het solderen van die draad gaat bepaald niet gemakkelijk, ben de halve avond zoet met zoeken welke verbinding slecht is. Dit ondanks het verwijderen van de isolatielak.
Kan vast handiger. Wat tot nu toe lukt, ziet er heel mooi uit, dus ik klooi nog ff verder. Hopelijk gauw wat foto's.
De groeten van...
Hendrik Jan
-
Afgelopen dagen niet gebouwd, maar een filmpje gemaakt.
Als het goed is vind je hem hier:
http://www.youtube.com/watch?v=J8PE-A13HMc (http://www.youtube.com/watch?v=J8PE-A13HMc)
veel plezier
Hendrik Jan
-
Ziet er erg goed uit!
En leuk in elkaar gezet (y)
-
Mocht ik vanochtend nog Rail Away gekeken hebben.. :D
Erg leuk gedaan, en leuk vertelt hoe de naam gekomen is.
Grtjes Remy
-
zeer leuk filmpje! jammer dat die stomers niet ook in actie kwamen tijdens de film ;)
-
Mooi gedaan, Hendrik Jan. (y)
Groet,
Bas
-
erg leuk gedaan.
Maar hoe kom je dr bij op sommige teksten moest ik erg lachen,zoals bv het volgende:
Het 1ste station van hout gemaakt, kon vlot onklaar gemaakt worden door het in de fik te steken ;D
En zo kwam er wel meer voorbij,waarvan ik dacht hoe verzin je m :D
Ben benieuwd naar eventuele vervolgen van Rail HO,al was t alleen maar om te horen wat je nog meer uit je mouw schud (y)
-
Dag Hendrik Jan,
Wat een vondst, 'rail away h0'! (y)
Heerlijk ook met die authentieke muziek en zo'n zijige EO-stem.
Leuk gedaan. Het zou zo maar een aparte rubriek kunnen worden voor BNLS, maar dan te vinden op You Tube ;D Misschien dan zonder die muziek (vanwege auteursrecht issues).
Ik raak nu wel nieuwsgierig naar overige historische weetjes van Plankendam, komen er nog meer delen?
Complimenten (y) (y) (y)
-
Maar hoe kom je dr bij op sommige teksten moest ik erg lachen,zoals bv het volgende:
Het 1ste station van hout gemaakt, kon vlot onklaar gemaakt worden door het in de fik te steken ;D
Dat heeft hij niet zelf verzonnen, dat is historisch. In de begintijd van de spoorwegen waren er meer stations die net buiten de stadswallen lagen en om dezelfde reden van hout waren. Bij een eventuele belegering van de stad wilden de militairen vrij uitzicht over het omringende land, en dus moet het stationsgebouw snel uit de weg geruimd kunnen worden.
Doet overigens niks af aan de originaliteit van het filmpje, goed gemaakt. Alleen jammer van h0. Intussen zou iedereen moeten weten dat het met een hoofdletter moet, dus H0.
-
Het zou zo maar een aparte rubriek kunnen worden voor BNLS
Het past prima in Wat zijn we aan het rijden (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/board,73.0.html), lijkt mij.
Groet,
Bas
-
Bijzonder.
En erg leuk, geweldig!
Groet,
Jan
-
Knap gedaan, mijn complimenten. Ondanks dat kleine schoonheidsfoutje van h0 een bijzonder goed gelukt product waar volgens mij heel wat tijd aan besteed is. Ik kan alleen maar hopen dat het niet hierbij blijft.
PeterC
-
Lijkt wel een Polygoonjournaal anno nu......! Geweldig! Genoten van je filmpje en hopelijk komen er meer!
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Ook ik sluit me hier vanzelf sprekend bij aan,
gewoon heeeel leuk gedaan en een grappig concept.
Hier kunnen we van smullen,
ANDREUS
-
Ondertussen in dit theater...
Ledstrips ontvangen. smd5050, 60 stuks per meter, RGB-leds, dus alle kleuren van de regenboog.
Binnenkort installeren en kijken wat het wordt.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
eerste stukkie ledstrip geplakt,
in een van de hoekmodules.
Meteen maar 2 niveaus aangesloten.
Beneden is omgeving Plankendam-oost, boven is omgeving Kleinburg im Preisergau.
Midden overdag, in Kleinburg is het zwaar bewolkt, in Plankendam-oost moet nodig een achtergrond plaat worden geplaatst, want dat geschilderde lichtblauw ziet er niet uit...
Maar het licht mag er zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3631.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3631.jpg)
Dan valt de avond...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3638.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3638.jpg)
En toen was het nacht, stikdonkere nacht...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3636.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3636.jpg)
Het begint waarachtig ergens op te lijken hier...
de groeten van...
Hendrik Jan
-
ziet er zeer mooi uit (y)
die achtergrond houd het ook goed met de verschillende licht kleuren..
-
Die foto wel, ja.
Dat verfwerk beneden geeft de meest exotische kleuren, als ik de LEDs op monochroom zet. Nooit geweten dat lichtblauw in oranje licht een soort van poepbruin wordt.
Affijn,
inmiddels nog wat stripjes geplakt boven Plankendam.
Plaatjes?
Plaatjes!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3640.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3640.jpg)
Het oude centrum van Plankendam vanuit H0-perspectief.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3643.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3643.jpg)
Het museumdepot in vol daglicht. Op de foto een beetje koel, moet nog wat spelen met de witbalans voor mooiere plaatjes. In het echie is het wat minder koud.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3644.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3644.jpg)
Laat in de middag. Het licht wordt geler, de blauwe lucht wordt....groen?!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3646.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3646.jpg)
Het is nacht. Blik op het westelijk deel van het emplacement. De lichtjes op het station zijn smd-leds, per 7 aan elkaar gehangen, zodat 1 streng maar 20mA gebruikt. Zo kun je veel licht installeren zonder dat het veel vermogen vraagt.
De definitieve achtergrond moest misschien maar gewoon een grijze lucht krijgen...
Hendrik Jan
-
...
Het museumdepot in vol daglicht. Op de foto een beetje koel, moet nog wat spelen met de witbalans voor mooiere plaatjes. In het echie is het wat minder koud.
...
Als je een camera hebt, waar je de witbalans niet kunt 'vastzetten', dan zullen al je foto's die je bij verschillende kleuren maakt, nooit overeenkomstig het 'echie' zijn.
Je camera zal steeds zoeken voor een 'beste resultaat'....
FF voorbeeldje:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC04787.jpg Deze foto is gemaakt in de 'auto' functie. De witte LED (links) is dus blauw, omdat de camera 'partij kiest' voor de gloeilamp rechts.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC04810.jpg Deze foto is gemaakt, met een geijkte witbalans. De LEDS zijn nu echt wit, qua kleur.
Groet,
Ronald
-
ff een filmpie geschoten.
http://youtu.be/J6x5UN1GMlg (http://youtu.be/J6x5UN1GMlg)
Kun je het verschil zien dat een LEDstrip maakt.
Wordt wel weer eens vervolgd.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Hoi Hendrik Jan,
Dat ziet er goed uit! Kun je iets meer informatie geven over hoe je het een en ander gemaakt hebt? Ik ben erg benieuwd waar je de strips vandaan hebt, wat ze kosten en wat je verder nog nodig hebt om het werkend te krijgen.
Alvast dank!
Grtz,
Niels
-
Ik koos voor het simpelste van het simpelste, geheel volgens de KISS-methode.
Op diverse sites kun je sets kopen, compleet met voeding, regelaar en LEDstrips.
Ik koos voor RGB-leds, smd5050, 60leds/m. Geeft een enorme bak licht.
In elke LED zitten eigenlijk 3 ledjes: een rode, een groene en een blauwe.
Daarom dus RGB-leds.
Je kunt nu elke gewenste kleur instellen, van helder wit, via geel, rood en paars naar diep blauw.
Het voordeel van blauw licht is, dat je dan monochroom licht hebt, zodat je ogen "zwart-wit" zien op de baan.
Net als in het echt, in het donker kun je geen kleuren zien.
De LEDstrip plak je simpel aan de hemel van je baan.
Alleen jammer, dat die plakstrip niet helemaal jofel is, ik moet er nog een keer langs met bisonkit ofzo.
Ik ben blij met het sfeertje dat ik nu kan scheppen, inclusief avondrood, of warm geel van de ondergaande zon.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Tussendoor nog een zootje Preisers geverfd.
Leuk, zo'n oud doosje, nog echt gemaakt in West Duitsland.
Die heeft lang op het schap gelegen dus...
120 figuren, minus 4 man die al eens werden verbouwd tot Beatles, en nu ergens in Plankendam op een zebrapad oversteken richting de muziekwinkel.
Blijven over: 116 stuks:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3668.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3668.jpg)
En van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3671a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3671a.jpg)
Van links naar rechts:
-baanwerker (jas met reflectiestrepen)
-kapitein Haddock (Duizend Bommen En Granaten!)
-lachende Piccolo (met rode bies op de broek)
-Hotelportier (de knopen gepoetst)
Affijn, leuk werk om die Preisers allemaal iets eigens te geven.
De groeten van...
Hendrik Jan
-
Probleem bij één modulekoppeling.
Deze was "zwevend" uitgevoerd en dat leidde steeds tot gedonder.
Dus een extra scharnier eronder geknald;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3663.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3663.jpg)
Echter, nu liggen de rails wel gefixeerd, maar niet meer precies goed. De meeste overgangen kon ik bij buigen, maar bij 1 spoor ging dat niet.
Gelukkig net een crew geverfd, dus die jongens maar eens aan het werk gezet.
Hier slopen ze het oude spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3667.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3667.jpg)
(Oftewel: met water de ballast weken (gelukkig waterverdunbare lijm gebruikt) en het spoor loswerken.
Met de proxxon inkorten, vervangen door nieuwe r4-bocht, vastzetten, rail doorslijpen op de scheiding en voilà)
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Plannetje om de Pfalzgrafenstein bij Kaub in het klein uit te beelden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3690_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3690_1.jpg)
Het kasteeltje in de Rijn dus. Nu nog een mock-up, gemaakt van een uitgeknipte foto.
Maar ik heb in dit hoekje ruimte genoeg om hem in 2½ dimensie, misschien zelfs in 3d uit te voeren.
Als er dan achter de spoorbaan nog wat bomen komen, moet dit wel lukken.
Overigens kwam de getoonde lok net vanmorgen binnen met de post. En bedankt ;)
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Mooi weer om een beetje met de computer te klooien.
Bouwplaatje van de Pfalzgrafenstein gefabriekt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/pfalz_basis.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/pfalz_basis.png)
Ja , Schreiber Bogen heeft ook een bouwplaat van dat ding, maar die is te groot,
Dus vandaar zelf maar eens wat geklooid.
Hoewel de zon inmiddels weer schijnt, toch maar eens kijken of ik van dat vel papier een kasteel kan prutsen.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Met dat modelbouwweer gister meteen maar 3 varianten geprutst.
Een grote en een kleine in 3-D, een middenmaat in 2½D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3705.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3705.jpg)
met 2½D bedoel ik, dat ik de breedte heb aangepast. Je wilt wel reliëf, maar niet per sé de volledige breedte. Net als bij halfreliëf huisjes tegen de achtergrond.
Proefpassen van de Mock-ups,
De grote:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3706.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3706.jpg)
Lijkt me te groot, waardoor de rivier ineens erg smal lijkt. Dit werkt niet.
De middelste (in 2,5 dimensie):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3708.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3708.jpg)
Dit lijkt er meer op. Ik zie trouwens meteen, dat de overgang tussen achtergrondfoto en horizontalerivier nog een verfje nodig heeft.
de kleinste:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3707.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3707.jpg)
Lijkt me te klein ten opzichte van de huisjes op de achtergrond.
Het wordt de middelste, i 2½D.
Hier nogmaals vanuit machinistenperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3715.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3715.jpg)
Nu de mock-up vervangen door iets wat kan doorgaan voor model.
definitieve bouwplaat afdrukken op fotopapier en op een schuimkartonnen geraamte plakken ofzo.
Tevens wat boompjes planten langs de oever, voor een betere overgang.
Wordt vervolgd
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Nadeel van werken in de zorg: je moet op de gekste tijden werken.
Voordeel: je bent op de gekste tijden vrij...
Gras gezaaid naast de lijn. Beetje coarse turf (woodland) en wat vezels, spoortje loof van Polák, alles in stemmige herfsttinten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3719_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3719_1.jpg)
Er moeten nog wel een keer wat struiken bij.
En bomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3720_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3720_1.jpg)
Doe-het-zelvers. Ben nog niet helemaal tevreden over de vorm, maar wel over het loof: polák. Donders mooie kleuren. En dat is fijn, want ik moet nog een heel bos, aan de andere kant van de baan.
De machinist heeft pech:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3722_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3722_1.jpg)
Hij kan de Pfalzgrafenstein niet meer zien.
Nog eentje uit preiserperspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3721.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3721.jpg)
De bomenrij schept een coulisse, waardoor er veel meer diepte ontstaat.
Nou vooruit, nog eentje dan:
De avond valt, terwijl ik langs het spoor wandel. De geur van vallend blad wordt vermengd met knapperend haardhout, vanuit de taveerne in Kleinburg (im Preisergau), waar ik zo dadelijk met mijn vrinden aan tafel schuif, voor een pot bier, een stuk wildbraad en een Goed Gesprek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3724_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3724_1.jpg)
de groeten van...
Hendrik Jan
-
De nu gekozen afmeting van dat kasteel lijkt idd de beste te zijn.
Ben dan ook benieuwd naar de definitieve versie die gaat verschijnen op de plek van het gekleurde papier ;)
-
Beetje geklooid met gras, struikjes en blaadjes;
Links al een randje langs de achtergrond, rechts moet nog.
Wonderlijk hoe zo'n randje het oog fopt. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3730.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3730.jpg)
totaaltje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3729.jpg)
en nog eentje van dichtbij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3738.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3738.jpg)
IJslands mos donker gespoten en bestrooid met polák blaadjes.
Opschietende berkenboompjes, zijn straks genadeloos de klos als de onderhoudsploeg komt.
't Is hem nog niet helemaal, maar het komt al een eind in de richting.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
ziet er super uit met die achtergrond ;D
-
Ziet er goed uit! goed idee dat gras zo tegen de achtergrond plakken.
Ga ik ook op mijn baan doen, bedankt voor de tip! (y)
-
Heel leuk effect!
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Beetje klooien aan Kleinburg
Overzichtje van deze baanhoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3739.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3739.jpg)
Eerst maar eens de muur langs deinsnijding op zijn plek plakken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3740.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3740.jpg)
Is wel heel wit, op de foto.
Steentjesplaat van Goovers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3743.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3743.jpg)
Steentjesplaat zit vastgeplakt aan vuurpijlstokjes.
Weet je meteen wat je moet doen, op nieuwjaarsdag. de weelde ligt op straat!
Het stadje komt opeen losse plaat, zodat het spoor eronder bereikbaar blijft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3741.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3741.jpg)
Stukje zwart foamboard, als dakbedekking voor de tunnel, ligt dus ook op vuurpijlstokjes.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Tenzij je kleurenblind bent, zoals een kameraad van mij. Hij ziet geen verschil tussen lichtgroen en oranje!
Ik zit je topic door te lezen ik zit met hetzelfde probleem dat zal nog een uitdaging worden
-
heeft ook weer voordelen.
Als het nederlands elftal speelt tegen Ierland, maakt het niet uit in welk vak je zit ;)
Hendrik Jan
-
Dan juich ik gewoon bij elk doelpunt (y) altijd wel ergens goed voor ;D
-
Stukkie rechts van Kleinburg (im Preisergau) een begin gemaakt met de heuvels.
Ook hier weer afneembare blokken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3745.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3745.jpg)
beginsituatie. Onder het open deel loopt nog een spoor, dat moet bereikbaar blijven.
Met vuurpijlstokjes een geleiding gemaakt voor de landschapsblokken.
Daarop een kartonnen bodemplaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3744.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3744.jpg)
Meteen zijwandjes uitgesneden langs de ribben, die het emplacement dragen.
stuk karton erop gefröbeld. Denk erom kinderen, altijd VAN JE AF...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3746.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3746.jpg)
Je ziet al, dat er ook nog een karrepad loopt. Deze heuvel moet deels wijngaard worden. Met geforceerd perspectief.
Dus vooraan (karrepad) ongeveer H0, achteraan (bij de achtergrondplaat) ongeveer schaal N.
nog ff een totaaltje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3747.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3747.jpg)
De sporen zijn voor de Rola en de BLS Autoverlad. Het stadje is grotendeels in schaal N. Moet nog een stadsmuur voor.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
leuk hoe je door het gebruik van meerdere schalen meer diepte probeert te maken (y) ;D
Denk erom kinderen, altijd VAN JE AF...
gevalletjedat overkomt mij niet (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=4993.new)?
-
gips erop gekwakt.
Is nog niet overal perfect, maar geeft al wel een idee.
Het kasteel van graaf Tel http://www.youtube.com/watch?v=RHVHq-C5leQ (http://www.youtube.com/watch?v=RHVHq-C5leQ) in de hoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3748.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3748.jpg)
De rotsen moeten natuurlijk nog vormgegeven worden. Maar eens een mal aanschaffen, want zo is het nog geen gezicht.
totaaltje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3750.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3750.jpg)
Doe als of je thuis bent, let niet op de rommel.
Het kasteel in situ:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3751.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3751.jpg)
zoveel verschil maakt de achtergrond dus.
Stukje provisorisch bebost:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3757.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3757.jpg)
De boompjes zijn expres wat kleiner, vooral de achterste, om het perspectief te forceren.
Ik ben nog niet helemaal tevreden met het laagje gips. Komt waarschijnlijk nog eenlaag overheen, van in gips gedrenkte lapjes. Het is nu nog erg kwetsbaar...
Meteen de gips maar op kleur brengen, de volgende keer.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Bij nader inzien toch wel veel kieren.
En bovendien een saaie heuvel.
Slopen die handel. >:(
Uithuilen :'(
en opnieuw beginnen ;D
Het begin is er alweer. nu proberen de contouren van de achtergrondheuvels iets meer te volgen.
Ik heb eerst de steunmuur langs het veldweggetje opnieuw gemaakt, van karton.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3764.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3764.jpg)
Links de steunmuur laten zakken, hier komt een greppel of klein mummelend beekje door de wijngaard.
Rechts loopt de keermuur omhoog en vormt weer een uitsnijding in de heuvel. Zal wel een rots motiefje tegenaan komen.
Het geheel ingepakt in lapjes met gips:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3765.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3765.jpg)
Nog een keer uit een andere hoek. Helaas beetje wazig...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3767.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3767.jpg)
Het grote gat achter de muur wordt later nog dichtgemaakt. Maar dat deel moet demontabel blijven vanwege het onderliggende spoor.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Vanmiddag werken, vanochtend nog even tijd om een berg te verzetten.
Eerst de berg vormgegeven met kranteproppen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3771.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3771.jpg)
Vervolgens een laagje plastic. De berg moet afneembaar blijven, hopelijk zorgt het plastic hiervoor.
Anders plakt de boel vast aan het karrepad voor de berg, vrees ik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3772.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3772.jpg)
Dit werkt niet. het plastic volgt niet goed de contouren van de berg krantepapier. Er zit een grote kier tussen het plastic en de veldweg. Plastic eraf, gipslapjes erop en maar hopen dat het goed gaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3773.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3773.jpg)
Als hier straks een wijngaard en een bos geplant zijn, komt het helemaal goed.
Nu maar hopen dat het ding niet vastgekoekt zit maar demontabel blijft. Op alle scheidingen zit een stukje schilderstape, dus ik heb goede hoop.
Hier nog eentje vanaf de middeleeuwse stadsmuur van het bekende wijnstadje Kleinburg im Preisergau:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3775.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3775.jpg)
Overigens zijn dit twee experimenten in één. Want ik heb het aanmaakwater voor de gips gekleurd met een lik goedkope acrylverf. Geen idee of dat de stevigheid beïnvloed, maar dat merk ik dan vanzelf. Als er ergens een klein stukje gips afbreekt, valt dit nu niet zo op, omdat het gips al een vage grijsbruine aardetint heeft, en niet meer zo krijtwit is.
Nu maar wachten tot de boel is doorgehard.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Ik lees er niet zoveel over, over het kleuren van gips maar het klinkt erglogisch dat je het zou doen, ben benieuwd naar je bevindigen
-
Als het kan en wordt gedaan met de lijm die men voor de ballast gebruikt,het alvast kleuren van de vloeistof,waarom dan niet met gips ;)
Ben benieuwd naar t resultaat.
-
2 laagjes lompen met gips is weinig.
Vanmorgen nog een extra laag aangebracht voor de stevigheid.
het lijkt alsof de gips langer nodig heeft om uit te harden vanwege de verf?
Hendrik Jan
-
Dat kan heel goed zo zijn. Verf droogt doorgaans aan de lucht (verdamping van de oplosmiddelen), gips droogt langs chemische weg of zo.
-
Ziehier het resultaat van een paar dagen goed doorharden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3789.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3789.jpg)
Vrijwel geen verschil tussen de gips-met-verf en de gips-zonder-verf.`
dat probeer ik dus voorlopig niet weer.
Nog gauw even een paar gipsmallen gemaakt van verkreukelde aluminiumfolie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3790.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3790.jpg)
Als de gips is uitgehard moet het uit de alu-mallen rollen als rotswand.
Die rotsen kan ik dan weer kwijt langs de randen van de wijngaard en bij het kasteel van graaf Tel.
Hendrik Jan
-
En zo komen ze uit de mal:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3791.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3791.jpg)
van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3792.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3792.jpg)
Ik kan er zo, voordat ik moet werken, nog nèt een donker verfje overheen kwakken.
Dan vanavond laat drybrushen, als ik nog zin heb.
Resultaat morgen in dit draadje.
groeten van
Hendrik Jan
-
Eén drybrush later:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3793.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3793.jpg)
en van dichterbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3794.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3794.jpg)
De structuur is me nog te amorf. Kleinburg is op sedimentsgesteente gebouwd, voornamelijk leisteen en wat metamorfs. Dus de volgende ronde wordt het alufolie wat meer in de lengterichting geplooid.
Hendrik Jan
-
Als het aandroogd kun je het beter gelijk tegen de plek wwar het komen moet kwakken, kun je er nog allerlei richtingen en andere plooien indrukken.
-
Waarvan acte
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3795.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3795.jpg)
-Aluminiumfolie oprollen, beetje knijpen, uitrollen en tot een bakje vouwen.
-Vullen met gips (1 deel water, 2 delen gips)
-even wachten tot het begint te verharden
-op het landschap draperen
-wachten
en dan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3796.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3796.jpg)
Dit lijkt er meer op.
En bij het kasteel van graaf Tel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3799.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3799.jpg)
van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3801.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3801.jpg)
Met de laatste restjes verhardende gips de rand tussen kasteelplaat en berg weggewerkt.
Hendrik Jan
-
en dan...
Tandartshaak, staalborstel en beitel............................voor de extra's
-
Tandartshaak..
hmm, zal de beste man volgende keer vragen. Ben net vorige week geweest en hoef pas over 6 maanden terug te komen.
Beitel en borstel lukt wel. Of liever: plamuurmes en oude tandenborstel.
Graaf Tel heeft ook gave tanden trouwens ;D
Affijn, beetje bijsnijden, drogen en dan een kwak verf erop.
Waarvan hier het eerste resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3804.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3804.jpg)
Doe alsof je thuis bent en let niet op de zooi.
Acrylverf droogt natuurlijk niet op verse gips, maar ik kon het niet laten.
De structuur is erg tof, voor zo'n low-budget methode.
Als de verf droog is, komt er nog een wash en drybrush over.
En grasjes, boompjes etc.
Hendrik Jan
-
Ik was nog niet tevreden met het paadje naar het kasteel.
Slopen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3805.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3805.jpg)
funderen met een stukje karton:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3806.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3806.jpg)
En opnieuw een gipsverbandje leggen.
Lijkt wel een junkenstal hier, met die lepel en dat zilverpapier ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3807.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3807.jpg)
meteen genoeg gips aangemaakt om ook een dun laagje in de alu-mallen te kwakken.
zodra het zich begint te zetten, breng ik de alu-mallen op hun plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3809.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3809.jpg)
Altijd een lastig moment. Als de gips nog te dun is, glibbert ze van de mal, is ze al te hard dan verbrokkelt ze en wordt niet hard genoeg. In dit geval eerder te dun dan te dik.
Kamper kwartiertje wachten, en de aluminium verwijderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3812.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3812.jpg)
De gips blijft zitten maar is nog zacht. Tijd voor de laatste correcties. Hier en daar de groeven bijsnijden met een plamuurmes, contouren afronden, de krummels weg bezemen met een tandenborstel, ook uit de groeven.
Nu kun je wachten tot de gips helemaal droog is, paar dagen. Had ik geen zin in.
meteen verf erop. Gebrande omber, zwart, beetje sapgroen, drupje wit, allemaal acryl. Blijft nat doordat de ondergrond ook nat is.
meteen met een beetje wit een natte brush gegeven, waardoor de kleuren lekker in elkaar overlopen. Paadje met zelfde mengsel, maar dan meer groen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3815.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3815.jpg)
nog één maal de verbeterde oprijlaan, nu vanuit Preiser-perspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3818.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3818.jpg)
Graaf Tel is tevreden. Hij kan eindelijk zijn kasteel uit, om beneden in het dal te picknicken...https://www.youtube.com/watch?v=aA2XDyfM5bw (https://www.youtube.com/watch?v=aA2XDyfM5bw)
groeten van...
Hendrik Jan
-
Ik vind het erg mooi worden zo!
Groet,
Chris
-
Nog een pittige klim voor Graaf Tel, of vliegt hij gewoon naar boven?
Mooi gedaan (y)
-
De gips blijft zitten maar is nog zacht. Tijd voor de laatste correcties. Hier en daar de groeven bijsnijden met een plamuurmes, contouren afronden, de krummels weg bezemen met een tandenborstel, ook uit de groeven.
Doe het niet helemaal gelijk aan wat jij doet, maar zit ook wel met "krummels" op plaatsen.
Die haal ik alleen niet allemaal weg. Tijdens het kleuren van de bergen ook deze gewoon mee nemen, en zijn Losse stenen die je in werkelijkheid ook genoeg ziet in de bergen. Door de ver blijven ze meestal wel vast zitten, zo niet dan even indruppelen met verdunde houtlijm.
Geeft mooie effecten.
Roelco
-
sommige 'krummels' bleven op gekke plaatsen aan de rots hangen, omdat de gips nog nat was. Die moesten maar wel weg.
Iemand enig idee of er ook vleermuizen in 1/87 worden geleverd? ;)
Hendrik Jan
-
Gras erop met de grasmatser (vliegenmepper met theezeef):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3821.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3821.jpg)
en van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3823.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3823.jpg)
Er zit wat gras op de verkeerde plek. Dit kan ik pas weg borstelen als de ondergrond goed droog is :(
nog een stukkie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3824.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3824.jpg)
Zelfde verhaal. Op de voorgrond staat de boel mooi overeind door de grasmatser.
Verder naar achteren is het nog een bende.
Hendrik Jan
-
Erg mooi effect geworden zo Hendrik Jan. Goeie tip zo met die alufolie
-
(y) Weer wat geleerd!
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Kasteel in zijn omgeving geplaatst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3825.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3825.jpg)
Nu de heuvel links maar eens aanpakken.
Stukje leisteen rots gemaakt volgens de aluminium-methode, in aansluiting op het kasteelstuk.
Vervolgens maar eens aan het werk met de wijngaard.
Muurtje metselen met DAS klei en vierkant pijpje ( de bekende oude penseel, metalen hoesje losgefrot, nu heb ik 2 maten steen)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3826.jpg)
Van dichtbij: trapje naar de wijngaard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3827.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3827.jpg)
De stokken in de wijngaard worden naar achteren steeds korter en staan steeds dichter bij elkaar. Geforceerd perspectief.
De niet beplante delen worden straks bos, zodat het perspectief nog effectiever wordt.
Likje verf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3833.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3833.jpg)
Het deel boven de rots wordt een bos.
En vanuit Preiser perspectief, vanaf de veldweg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3836.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3836.jpg)
Links moet nog een beekje komen.
Hendrik Jan
-
Ha,
Dat ziet er weer netjes uit.
Misschien nog een tip, ik zie dat je het pad naar het kasteel ook begrast hebt. Wellicht een idee om daar war dor gras en zand neer te leggen (en evt wat bandensporen). Er vanuitgaande dat het pas natuurlijk wel gebruikt wordt :).
Groet,
Chris
-
Chris,
goeie tip. Je kunt het van opzij niet zien, maar er loopt al een karrespoor door het gras.
Great minds think alike ;)
Ondertussen begonnen met de kweek van zo'n kleine 150 wijnstokken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3845.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3845.jpg)
Draad uit een oud verlengsnoer. Stukjes van 3cm knippen, uiteinde strippen, vertinnen met de bout. Anders mieteren alle litzen uit mekaar.
En dan maar vlechten, splitsen, knopen.
Krijg je dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3846.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3846.jpg)
Heki levert zoiets kant en klaar. Maar dan kost me die wijngaard €35,-. Nu kost ie me alleen een beetje loof dat ik toch al in huis heb, en wat klodders verf en soldeer. (Die heki's zou ik trouwens ook schilderen)
Wordt vervolgd
Hendrik Jan
-
Knap stukje doe t zelf huisvlijt (y)
-
Inmiddels hebben zo'n 70 struikjes de verfspuit gezien.
De langste komen tot schouderhoogte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3851.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3851.jpg)
De lengte neemt steeds verder af, naarmate de wijnranken verder naar achteren staan.
De achterste:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3853.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3853.jpg)
Nauwelijks tot aan het middel van deze H0 inwoner van Kleinburg im Preisergau.
Zo hoop ik het perspectief te forceren op dit kleine stukje baan.
Als de verf goed droog is, maar eens aan de gang met lijm en wat gele blaadjes.
Hendrik Jan
-
blaadjes erop gejast geeft meteen weer een ander effect:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3858.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3858.jpg)
close up
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3856.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3856.jpg)
Hendrik Jan
-
Sjongejonge, dat zijn best aardige struikjes. (y)
Groet
-
Voor ik verder ga, even een stemmig muziekje erbij:
http://www.youtube.com/watch?v=nxJGRii1sH0 (http://www.youtube.com/watch?v=nxJGRii1sH0)
Ja? Draait ie?
Het hele spul is nu uitgeplant.
Onder toeziend oog van een Kleinburger wijnboer.
Van ver:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3860_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3860_1.jpg)
Van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3861_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3861_1.jpg)
de witte vlekken zijn de houtlijm. Zie je niks meer van, als het droog is.
de groeten van...
Hendrik Jan
-
Netjes hoor (y)
Ben benieuwd naar een vervolg.
-
Wat een simpele en toch doeltreffende manier heb je gevonden voor het maken van je wijngaard, Hendrik Jan. Je oplossing om "extra diepte" te verkrijgen is je goed gelukt. Nu maar afwachten of het een goed wijnjaar wordt. Het blijkt nu dat het Nederlandse Plankendam zuidelijker ligt dan ik dacht. Of vergis ik mij daarin? ;)
-
Plankendam is een baan met verschillende locaties...
-
Kees,
mijn baan bestaat uit 3 delen,
Plankendam (NL)
Kleinburg im Preisergau (D)
en een stukkie Zwitserland.
De wijngaard bevindt zich in het Duitse gedeelte, Welterbe Mittelrheintal. Kleinburg dus.
Het schijnt wel een goed wijnjaar te worden, ondanks de beroerde lente. De zomer heeft het aardig goed gemaakt. ;)
Tweede wijngaard wordt nu geplant, in 2 kleuren.
Vooraan geel, rechtsachter verloopt de kleur van de bladeren naar bruin. Komt in het echt ook veel voor, dat je allerlei vreemde kleurenzwemen ziet in de wijngaarden, half oktober.
Morgen meer plaatjes. Dan ook verder met de overgang naar de achtergrond.
Hendrik Jan
-
Plaatjes van de 2e wijngaard.
met kleurverloop in het loof.
Linksvoor geel, rechtsachter bruin:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3862_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3862_1.jpg)
Ook begonnen met de aanleg van een beekje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3863_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3863_1.jpg)
Zeer in mijn nopjes met de Grasmatser® ;D
Hendrik Jan
-
Even door het weekend heen en de druiven zijn al rijp (y)
Je gaat hard ziet erg goed uit
-
Wat mooi zo'n wijngaard met kasteel! Doet me een beetje Frans overkomen maar in Duitsland hebben ze natuurlijk ook wijn van "chateau's"
Gr Simon
-
Uche uche
even het stof afblazen.
Gister was dit bouwdraadje twee jaar.
De bouw ligt echter al een tijdlang stil, vanwege een ander project:
BNLS-module Glen Moddle.
Nu dat project redelijk vordert, wordt het tijd ook weer verder te gaan in Plankendam en omgeving.
Binnenkort weer aan de slag in dit draadje dus. ;)
Hendrik Jan
-
Hendrik
Ik heb je bouw steeds gevolgd ,t blijft een moor project
Onder tussen is mijn station bijna klaar ,daar zit niet veel Bonn meer aan.
Cor
-
Mmmmmm, op 6 april schreef je: "binnenkort maar weer eens verder in dit draadje" door je reactie in mijn Hatzum bouwdraadje werd ik weer geattendeerd op dit bijzondere project! Dus die 35 bladzijden wederom gelezen.
Nu de hooglanden zo goed als klaar zijn, ga je hier dan verder? Ik zie veel bekende dingen ;D. Wasknijpers, karton, theezeefjes en zo meer, leuk om te zien.
Groet, Gert-Jan
-
ehhm :-X
ja, het is nog steeds de bedoeling hier weer verder te gaan.
Binnenkort.
Heus
Hendrik Jan
-
Kan tom tom de weg niet meer terug vinden naar je project soms ? ;D
Hier nog 1 die benieuwd is naar een vervolg :)
-
Alles op zijn tijd ;D
Glen Moddle is wel zo'n beetje klaar (op wat klein spul na)
Ik ben inmiddels aan het zoeken naar aluminium profielen die mijn schaduwstation kunnen dragen.
Het bovenste schaduwstation moet namelijk 2,85m vrijdragend overspannen
En bovendien moet er aan de onderkant een klimspiraal aan hangen.
Het schaduwstation hangt immers straks boven de rest van de baan. ;D
groeten van
Hendrik Jan
-
2,85 mtr vrije overspanning, met aluminium profielen? Zal lastig worden.
Waarom geen houten balken, 2"x3" van de bouwmarkt? Die zijn sterk genoeg om er ook nog een helix onder te hangen en redelijk betaalbaar.
Ben benieuwd hoe je dat gaat doen.
Succes in ieder geval. (y)
-
Het schaduwstation hangt immers straks boven de rest van de baan. ;D
Haha, vandaar ook de naam van dat speciale type station: het werpt een schaduw op de rest van de modelbaan 8) ;D
Ben benieuwd! 2.85 m is nogal wat.
-
Houten balken worden me te zwaar.
Aluminium kokerbuizen wegen veel minder en zijn toch sterk.
25x50mm. In tweeën gezaagd, met kleinere kokerbuis er in geschoven.
Zo blijft het hele zaakje demonteerbaar.
Tenminste, dat was mijn plan.
als iemand een beter idee heb, sta ik daar zeker voor open ;)
groeten
Hendrik Jan
-
25x50mm. In tweeën gezaagd, met kleinere kokerbuis er in geschoven.
Zo blijft het hele zaakje demonteerbaar.
Mij best, maar ooit van doorbuigen gehoord en zeker op een "las".
-
2"x3"
Ouch, het is maar een modelbaan geen tuinhuis.... :-*
-
3" vind ik anders niet erg hoog voor een balkje dat 2,85 moet overspannen en een schaduwstation en een spiraal moet dragen... wordt gegarandeerd een hangmat. Die dikte is minder spannend.
-
50x75 vindt ik persoonlijk een beetje overkill ook op 285cm.....
-
Vandaar mijn gedachten richting aluminium.
Licht en toch sterk.
Vliegtuigvleugels worden er ook van gemaakt ;)
groeten
Hendrik Jan
-
Kijk eens hier:
Www.metaalwinkel.nl
Daar kun je ook als particulier bestellen.
Groet,
Tjalling
-
50x75 vindt ik persoonlijk een beetje overkill ook op 285cm.....
Gisteravond in de bouwmarkt eens een balkje van 44x69 uit 't rek gepakt (zeg maar de geschaafde variant van 50x75) met een lengte van 2,70 m en ik moet zeggen dat de stijfheid me meeviel. Toch zou ik hier nooit voor kiezen, mijn ervaring is dat het op termijn toch doorbuigt onder het gewicht. Ik heb al te vaak modelbanen gezien (modulebanen weliswaar) waar op de constructie was bezuinigd en die als hangmat door het leven gingen.
Waarmee ik overigens niet wel zeggen dat de balk zwaarder moet zijn, als er ruimte voor is zou ik een balkje (of eigenlijk meer plank) gebruiken met meer hoogte, maar dunner, aangezien de balkhoogte relevanter is dan de dikte.
Maar om terug te komen op het eigenlijke schaduwstation: Is het niet mogelijk om de boel halverwege aan het plafond op te hangen?
-
Als ik in een dergelijke situatie voor hout zou (moeten) kiezen, wordt het een uit stroken multiplex samengesteld balkje.
-
Nu alle BNLS-modulebaantoestanden voor mij in wat rustiger vaarwater geraken, wordt het tijd het geacht publiek weer eens in dit draadje te vervelen.
Inmiddels wordt het wereld wijde web afgeschuimd naar onderdelen voor het tweede schaduwstation.
De eerste driewegwissels zijn inmiddels in het schone Friesland aan de haak geslagen. Naar een handvol relais van Viessmann (nr 5551) wordt nog gezocht. Tenslotte moet het schaduwstation "old school" geschakeld worden.
Voor de driewegwissels viel de keuze op (alweer) old school Fleischmann.
Het gaat hier om inrijwissels. En het schijnt dat piko 3-wegwissels nog wel eens problemen geven...
groeten
Hendrik Jan
-
Hendrik Jan, dit vind ik goed nieuws! Snapte al niet waarom je zo lang bezig was met een module ;D Toen ik begon met meelezen op het forum was Plankendam 1 van de eerste bouwdraadjes die ik helemaal heb doorgelezen.
Groet, Gert-Jan
-
Schaduwstation 2 wordt vrijwel hetzelfde als het eerste. Alleen wordt het vanaf de andere kant bereden. En het bevindt zich niet onder de baan, maar er boven, op 654mm boven het onderste schaduwstation.
Ter herinnering:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_11.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aanzicht_11.png)
Van onder naar boven:
-Schaduwstation1, ligt op de grond
-Station Plankendam (NL), op 12cm boven de grond.
-Kleinburg im Preisergau (D), op 35cm boven de grond
-schaduwstation 2, Bottenberg (CH),op 65,4cm boven de grond.
In een later stadium komt er boven schaduwstation 2 nog een tandradbaantje naar hoog alpien gebied. Zo is ook dit schaduwstation uiteindelijk onzichtbaar.
Totale breedte van de baan:285cm. De totale lengte van het schaduwstation dus ook 285cm, vrij opgehangen, zonder ondersteuning, aan aluminium profielen.
groeten
Hendrik Jan
-
Nu alle BNLS-modulebaantoestanden voor mij in wat rustiger vaarwater geraken, wordt het tijd het geacht publiek weer eens in dit draadje te vervelen.
Tenslotte moet het schaduwstation "old school" geschakeld worden.
Och wat is vervelen richting een publiek ::)
Maar wat bedoel je met old skool geschakeld ?
En mis je daar iets voor,zo ja wat ?
-
Waarschijnlijk dat old skool gewoon lekker analoog betekend :)
Mvg,
Tis
-
Klopt.
Iets met reedcontacten en relais. Net als het andere schaduwstation, zie hier:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg753251.html#msg753251 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg753251.html#msg753251)
Alleen wordt die andersom bereden. Dus op het rechterspoor. Eerst door de keerlus.
Het nu te bouwen schaduwstation wordt andersom bereden, via het linkerspoor. Dus eerst de opstelsporen, dan pas de keerlus. Tenslotte is dit stukje baan Zwitsers ;)
groeten
Hendrik Jan
-
Waarschijnlijk dat old skool gewoon lekker analoog betekend :)
Mvg,
Tis
Ja zover was ik zelf ook al lang ;D
Maar je kan dat op meerdere manieren gebruiken,old skool met scenery,old skool met schakelkastjes voor bediening van wissels en seinen,enz enz enz
En daar doelde ik nou juist op ;)
Maar welke hier bedoelt werd is nu ook duidelijk :D
-
Inmiddels 2 draagbalken geplaatst voor het schaduwstation.
Aluminium kokers, 40x20mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4892klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4892klein.jpg)
Je ziet ze hier boven de baan hangen, een overspanning van 2,83m
Het schaduwstation komt vlak onder deze balken te hangen.
Ook de klimspiraal rechts komt er aan te hangen. Nu steunt ie nog op een los paaltje, iets rechts van het midden zichtbaar.
Van boven naar beneden zie je verder:
-een stukje Kleinburg im Preisergau (D), met Rollende Landstrasse en afgerangeerde couchettes van de AutoSlaapExpress. Het achterliggende stadje met vakwerkhuisjes is nog in aanbouw. De wijngaard is af. Rechts woont Graaf Tel in zijn griezelkasteel.
-Plankendam (NL). Rechts is een museumdepot, onder de klimspiraal. Vrije ruimte ca 25cm, dat is genoeg als ik er op ooghoogte naar kijk. (ja, dan zit ik ineengedoken op de grond. Mijn huis is helaas niet groter)
-Onder Plankendam zit het andere schaduwstation.
Op de voorgrond links: een stukje Zwitsers station in wording. Vanaf hier komt de aansluiting richting bovenste keerlus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4896klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4896klein.jpg)
De vierkantbuis werd eenvoudig vastgebout.
Old School dus.
groeten
Hendrik Jan
-
Wat ik me nu afvraag HJ, lig je nu ook echt op de grond als je met de onderste lagen rijdt?
-
Het scheelt af en toe niet veel...
Dat is het nadeel van een klein huis. Ik heb slechts een deel van de overloop ter beschikking voor het botvieren van mijn ontsporende lusten. Maar op een stukkie van 1,50X2,85 haal ik wel 24m rijlengte.
Niet ieders keuze. wel de mijne ;D
groeten
Hendrik Jan
-
Enne......rekening gehouden met de schuine dak i.v.m. je tekening?
-
Jazeker.
Hier een zijaanzicht van het hele spul:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/pkd_daklijn_etc.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/pkd_daklijn_etc.png)
Er blijft voldoende ruimte over.
Zoals je ziet ligt het schaduwstation iets verder van het dak af dan de rest. Hierdoor ontstaat net genoeg ruimte voor de treinen en de bovenliggende draagconstructie.
Hier vanuit een andere hoek (in werkelijkheid zou je nu door de muur kijken)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/pkd_3d_plaatje.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/pkd_3d_plaatje.png)
Morgen maar eens naar de houtboer voor wat plaatwerk.
groeten
Hendrik Jan
-
Creatieve oplossing HJ :)
-
Korte update:
de bodem van Schaduwstation 2 is gekneed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4897.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4897.jpg)
Op de voorgrond de keerlus.
Vanuit een andere hoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4898.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4898.jpg)
In het midden komt de bundel met 5 opstelsporen en een bypass.
Linksvoor komt de wisselstraat, waarvoor ik gebruik ga maken van good old Fleischmann (3-weg-)wissels.
Nu het spul nog onder de aluminiumbalk knopen.
groeten
Hendrik Jan
-
Zo.
De bodem van Schaduwstation 2 doet zijn naam eer aan en werpt schaduw over de rest van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4907.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4907.jpg)
Straks dus 5 schaduwsporen, een bypass en een keerlus. De contouren van dit alles worden nu goed zichtbaar.
En rechts hangt nu ook de klimspiraal aan de balk, zodat een vrije doorkijk naar het lokdepot van Plankendam ontstaat.
Eindelijk.
Na drie jaar.
En nog eentje vanuit "zit":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4904.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4904.jpg)
Let U niet op de rommel. Kleinburg im Preisergau moet nog worden afgemaakt. En de blauwe lucht van Plankendam is ook nog geen porem.
En ja, de schaduwplaat moet nog afgesteld worden. Het lijkt nu net de Golf van Biskaje.
Overigens vertekent de foto de boel: het lijkt nu net of de draagbalk naar boven knikt. In het echie zakt hij heel lichtjes door. Maar dat was voorzien.
groeten
Hendrik Jan
-
Goed bezig. (y) Blijft een bijzonder plan (y) en ik blijf het ook met belangstelling volgen. :)
Groeten Ronald
-
Bijzondere baan inderdaad. Bijna jammer dat dit niet beurs-geschikt is.
-
Ik bespeur toch enigszins dat men een rondleiding wel op prijs zou stellen. En ergens voel ik ook ene Bob Ross zich warmdraaien en z'n penseeltjes al soepel maken...
Het is idd een bijzonder plan dat effectief en efficient gebruik maakt van de beschikbare ruimte.
Waar blijft dat OBB team nou?
-
Dat van de rondleiding is nog zo gek niet ;D
Waar blijft dat OBB team nou?
Wie zit er hier in het bestuur? ;) ;D ;D
Groeten Ronald
-
Leuk je ontmoet te hebben te Houten. Robert
Verstuurd vanaf mijn GT-S7275R met Tapatalk
-
Plankendam ziet er heel aardig uit, evenals de naam hoe kom je erop?
Hans
-
Variant op Schrankfurt (las ik ooit ergens).
Daarna volgde vanzelf Kleinburg im Preisergau.
Na Eurospoor hopelijk weer eens tijd om ermee verder te gaan.
Tot dan doe ik mijn uiterste best om BNLS-module "Sweet Home Chicago" af te krijgen.
groeten
Hendrik Jan