Plankendam

[Marc tramt]

Leuke bank overigens.  . Mat '46? 

En fraaie helix uiteraard. 

[Hendrik Jan]

Nee, uit België.

Hendrik Jan

[Marc tramt]

Ah, nu je het zegt. Tof.

[dimo1_dimo1]

gefeliciteerd met je spiraal
hopelijk is je lok snel gefixed

[Hendrik Jan]

Vandaag de lok eens onderzocht. Uiteindelijk bleek er niks mis met de lok, maar van alles mis met de trafo.
Leuke puzzel.
Piko-trafo uit een startset (analoog)
Draai ik em rechtsom, geeft ie ineens 16, 17 volt.
Draai ik linksom, geeft ie niks.
Tot ik em een klein tikkie terug draai.
Dan geeft ie ineens -16, -17 volt.

Affijn, met trots presenteer ik: de volgende testtrein op de helix: br103 met gemengd sleepje aan de haak:


De aussichtswagen dient als inspectiewagen voor de preiser-ingenieurs, uiteraard.

Nog een plaatje, op het middelste nivo:


Er is geen ruimte voor bovenleiding.
En dat treft, want ik bouw in meerdere nivo's op 4 modules. Meer dan 30 railovergangen tussen de modules, zou betekenen dat ik bij elke rijsessie een heleboel losse eindjes bovenleiding moet plaatsen of verwijderen.
daar begin ik niet aan. T.Z.t wel portalen plaatsen.Maar daartussen dus geen waslijn.

Hendrik Jan

[dimo1_dimo1]

Zo`n trafo heb ik ook.. Best irritant, maar prima mee te werken als je het eenmaal weet

[Hendrik Jan]

Vooral irritant, als je denkt dat het aan de lok ligt
Meten is ook in dit geval weten

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Vandaag de basis gelegd, om binnenkort de helix te plaatsen.
Plaatjes volgen later, zo dadelijk eerst maar es BBC kijken: Michael Portillo reist per trein met Bradshaws Railway Guide door Schotland.
Deze week elke avond om 19.30 Nederlandse tijd op BBC 2.
Even wat anders dan dat gedoe met de fyra

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

De helix hangt, min of meer, op zijn plaats.
Hij hangt nog wel scheef,omdat de boel nog niet vastzit.
Het wreekt zich nu vooral, dat de helix nog niet aan de voor-bovenkant vastzit.
Er is ook nog niets om aan vast te zitten, want de bovenste steunconstructie is nog niet gebouwd.

Plaatjes:

De helix van bovenaf. Naar rechtsonder de spoorlijn vanuit Kleinburg im Preisergau (D)
Rechtsboven loopt de lijn verder richting de bietschtalbrug.


Van opzij.
Hier zie je, hoe de helix ongeveer 20cm hoogte wint.


Van ondereeuuh!
Vanaf de 'Plankendamverdieping' kijk je naar boven tegen de helix.

Volgende uitdaging: een draagconstructie verzinnen waar de helix aan hangt. En waar het bovenste schaduwstation aan hangt.
Probleempje hierbij is dat er een stuk van 2,85m overspannen moet worden. Dit lijkt me niet te doen met hout.
Ik denk zelf aan aluminiumprofielen, buis, rechthoek, van ca 60×30mm. Geen idee of dit stevig genoeg is.
Ik hou me aanbevolen voor goed advies.

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

And now for something conmpletely different:
mijn eigen grassmaster, gemaakt uit vliegenmepper, theezeef stukkie draad en een messing spijker.
ik noem hem: DE GRASMATSER®
Kosten ca €5,-

Hier zie je de benodigdheden voor het zaaien:
-houtlijm
-water
-kwastje
-grasmatser®


Zojuist ff proefstukkie gras gezaaid.
Hier zie je het van dichtbij:


de haren rijzen mij te berge.
Binnenkort maar es een stukkie op de baan planten, want dit is enorm verslavend.

Hendrik Jan

[Ronald Brandt]

Hendrikjan,

Op mijn baan heb ik een wasmachine en wasdroger overspannen met 2 zijkanten van wat ooit een lattenbodem was (nu bedenk ik maximaal 2,10 meter). De reden hiervoor: het was beschikbaar en het zijn bewezen hele stijve latten die ook niet echt doorbuigen ( deze lattenbodem hing ooit in een hoogslaper slechts op de kopse kanten ondersteund).
Dus met het juiste hout kan hel wel, alleen lastig om het op jouw benodigde lengte te vinden.
Anders I balken in aluminium.

Ronald

[Hendrik Jan]

ik dacht zelf aan een paar rechthoekige buizen van aluminium.
2 halve lengtes met daarin een kleinere buis om de boel te koppelen.
Het geheel vastgezet met bouten en (vleugel)moeren.
Dit lijkt me stevig genoeg om 2,85 meter te overbruggen.

Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Ondertussen, in Zwitserland.....

u bevindt zich hier....


We zien hoe het bergtraject vorm krijgt.
Op 2 nivo's de bergbaan.
Eerst , laag, de stenen boogbrug.
Dan,helemaal links de helix (deze verdwijnt straks in de berg)
Hogerop loopt het traject over de bietschtalbrug, naar het station.
De sporen op dit traject zijn nu gelegd.
Kijk maar:



En vanaf een iets ander standpunt:


Achter ons verdwijnt de baan straks in de "Scheiteltunnel" naar het zuiden.
Of eigenlijk naar het schaduwstation, dat boven de rest van de baan hangt.
Als ik dat constructief voor mekaar krijg tenminste.

Hendrik Jan

[dimo1_dimo1]

ziet er goed uit
wat een opgave dit grote plan op t kleine oppervlak, maar het loont zeker

[Bls-fan]

Ja leuk, de Bietschtall brucke!

Je baanontwerp is wat mij betreft heeeel bijzonder; schaduwstation boven de baan het ik nog nooit eerder gezien. Hoe kom je erop.

Er is overigens een draadje met de vraag naar banen met die brug!
Gr.
Paul