Wat is handiger, digitaal of Analoog?

[hubertus]

Ja, jullie zien het verkeerd. 
Het gaat om de voorspelbaarheid. Op ieder punt van de baan kun je voorspellen in welke richting een willekeurige loc zal rijden rijden als je de regelaar naar rechts draait. Bij digitaal moet je weten wat voor- of achterkant van de loc is.
We rijden niet allemaal Amerikaans en/of met stoom. Van veel moderne locs is het vaak niet of slechts met moeite te zien.
 
Ik vind het analoge denken hierin logischer en daarmee makkelijker. Maar dat is uiteraard persoonlijk.

Huub

[Martin Welberg]

Van veel moderne locs is het vaak niet of slechts met moeite te zien

Met een stuurstand aan 2 kanten is achter voor en voor achter niet ? Dus maakt het niet uit. Waar kijk je dan naar, juist de verlichting, is bij digitaal niet anders..

[Jeronimos]

Och, je hebt cabine 1 of cabine 2.

[Martin Welberg]

Kan, maar wat is dan voor en wat achter, als naar de grolsch veste ga rijdt die trein vooruit, kom ik terug rijdt ie dan achteruit of ook gewoon vooruit. Hij wordt in Enschede echt niet gedraaid...dus een beetje onzin is dit als argument wel

[Klaas Zondervan]

Och, je hebt cabine 1 of cabine 2.

Precies. En cabine 1 is per definitie de voorkant. Maar dat is dus lastig te zien.
Het argument "ja kan het aan de verlichting zien", dat heb ik vaker gehoord. Maar dat gaat in mijn geval niet op, omdat ik semi-automatisch rijd, en die automaat kan de lampjes niet zien.
Ook het argument dat aan de achterkant van het ovaal links ineens rechts is geworden gaat bij mij niet op omdat mijn baan langs de muren van de kamer loopt. Ik sta er middenin, dus linksom is altijd linksom, waar ik ook kijk.

Ik blijf bij mijn stelling dat bij analoog 2-rail de rijrichting altijd voorspelbaar is. Je kan wel allerlei argumenten verzinnen om dat te ontkrachten, maar dan heb je het toch niet helemaal begrepen. Of je kijkt er vanuit een andere visie naar.

Wat echte treinen betreft, die rijden altijd vooruit, gezien vanuit de positie van de machinist.

[hubertus]

dus een beetje onzin is dit als argument wel

Het argument is geen onzin, ook niet een beetje.
Als ik een loc, waarvan niet op afstand is te zien wat voor- en achterkant is, voor een trein heb staan, kan ik bij analoog perfect voorspellen welke richting de trein op zal gaan als ik de regelaar in een bepaalde richting draai. Die voorspelbaarheid is wel handig, want ik wil geen geduwde trein hebben. Bij digitaal kan ik dat niet voorspellen. Heeft de loc verlichting, kan ik daaraan nog wat zien, al is dat alleen als de verlichting is aangesloten op een richtingafhankelijke functieuitgang. In andere gevallen kan ik het alleen zien, door daadwerkelijk aan de regelaar te draaien.
Of je het een belangrijk argument vindt is een tweede. Maar die voorspelbaarheid mis ik toch wel bij digitaal.

Huub

[Martin Welberg]

Pff, display van m'n rijregelaar geeft toch erg duidelijk aan of ie voor of achteruit gaat, digitaal is erg voorspelbaar, dat ding doet echt niet wat ie niet opgedragen krijgt...computers leiden ook geen eigen leven..

[Johnnytrein]

Ik vind dat de starter van dit draadje nog weinig reageert.

[Deetrein]

die is al afgehaakt en achter de meiden aan

[Klaas Zondervan]

Pff, display van m'n rijregelaar geeft toch erg duidelijk aan of ie voor of achteruit gaat,

Inderdaad, maar is vooruit nou naar rechts, of naar links? Dat kun je niet zien.
Nog iets opmerkelijks waar je misschien nooit op hebt gelet: de richtingpijlen op een digitale regelaar wijzen niet naar links of rechts, maar naar boven of beneden. En dat is niet voor niks.

[Gert1]

die is al afgehaakt en achter de meiden aan

Dat zou natuurlijk kunnen, maar dan is ze al wel heel erg jong uit de kast gekomen... 

mvg,
Gert

[frederik19630]

als je even googelt zie je dat er wat zand in het drijfwerk terechtgekomen is:

http://www.huybregts.org/news.php


fred

[pieter post]

Nog niet genoemd: binnenkort kun je -digitale-treinen besturen met een mobieltje. Daar heeft de jeugd wel oren naar, denk ik!
Piet

[Ronald Halma]

Ja, jullie zien het verkeerd.  

.....We rijden niet allemaal Amerikaans en/of met stoom.

Huub

Huub, ik was het in zoverre met je eens maar dit is geen argument.... Amerikanen zijn redelijk tot goed voorspelbaar voor wat betreft voor- en achterkant. Ik heb maar 1 of 2 locs waarbij je dat niet kunt zien en dat is o.a. een 44 tonner (= ook hoogoven loc). Voor al die andere +/- 80 knapen (in zover digitaal) kan ik prima de voorkant onderscheiden en daarmee voorspellen welke kant hij opgaat als ik "vooruit" druk.

Inderdaad, maar is vooruit nou naar rechts, of naar links? Dat kun je niet zien.
Nog iets opmerkelijks waar je misschien nooit op hebt gelet: de richtingpijlen op een digitale regelaar wijzen niet naar links of rechts, maar naar boven of beneden. En dat is niet voor niks.

Klaas, kom op... pijltje naar boven bij Lenz betekent voor mij vooruit. Duidelijk en zonder vragen.

Maar nogmaals; analoog is prima hoor. Alleen vind ik digitaal nog steeds veel en veel gemakkelijker  

@Piet; dat kan nu al hoor

[Klaas Zondervan]

Klaas, kom op... pijltje naar boven bij Lenz betekent voor mij vooruit. Duidelijk en zonder vragen.

Dan heb je toch mijn vraag daarbij niet gelezen. Is vooruit nou naar rechts of naar links?