Projekt 083-338

[NS264]

Kijk eens wat er gebeurd als je de ronde teil afschuurd met fijn schuurpapiertje .

[ex44]

Ik heb nooit beweerd dat er geen trap zou komen, Floris, integendeel. Van flessen is dus absoluut geen sprake.
Ik kan gewoon niet heksen, da's alles. 

@Koen: dan gaat het bruin er weer af, en ook de klinknagels en ander reliëf. Dat is niet de bedoeling.
Toch zou ik je willen aanraden van dat bruin te genieten zo lang het nog kan. Voor je het weet is 't te laat.

Het wordt zo almalig wel weer eens tijd voor een ander pak kleren voor Ammeräth. Z'n kloffie is aardig aan 't slijten.

[NS264]

Ik bedoel wel lichtjes schuren zodat er een effect ontstaat Jan .

[ex44]

Mmmf... schuren... kweenie. Ik laat maar een tandenborstel stuiteren, geloof ik.
Maar eerst een ander kleurtje:



En na het stuiteren ziet het er zo uit:



Nog een washje, en dan maar eens kijken wat verder nog.

Ondertussen maalt het in m'n hoofd van allerlei cijfers, tijd om daar eens wat orde in aan te brengen, en vooral te verifiëren.



Na een hoop meten, en nog eens meten, zijn de parameters waarbinnen het schaduwstation moet gaan vallen vastgesteld.
Tijd voor schuifwerk, en proberen, verwerpen, nog eens proberen, veranderen en opnieuw beginnen:



Doelstelling is een schaduwstation van minimaal zes sporen, indien mogelijk acht. Ondertussen heb ik geconcludeerd dat wat ruimte betreft acht sporen misschien wel mogelijk zijn, maar dat dat ten koste zou gaan van de NL's, en bovendien zouden de sporen die in het midden liggen wel erg moeilijk bereikbaar worden vanwege de breedte, vooral gezien de geringe hoogte van het SS tov de bovenliggende vloer van het Bw (plm 12 à 13 cm).
Misschien nog een kort opstelspoortje voor een treinstel, de ETA150 (+ ESA150), de VT98 met bijbehorende wagens of een trekduwtrein, maar dan houdt het wel op.

[sdz1976]

nog steed goe bezig

[ex44]

Dat hoop ik dan maar... voor mij is 't altijd maar weer spannend hoe het afloopt. 



"Vielleicht muß der Maler mal wieder ran."
"Hm. Vielleicht schon."

[OlivierV]

Torentje heb je goed gedaan Jan!

Schuiven passen en meten dat ken ik wel van ergens. Ik zou het op 6 doorlopende houden, 8 is leuker, maar vanwege de bereikbaarheid ... en dan inderdaad een kopspoor toevoegen voor een trek-duwtrein of stelletje.

Groet,
Den belg

[ex44]

We zien wel waar het schip strandt, Olivier!
En wat die toren betreft, mijn gevoelens zijn wat ambivalent. Ergens is het natuurlijk volkomen logisch dat er bij of in een Bw een watertoren aanwezig is, aan de andere kant moet ik erg wennen aan het idee dat er in Lümmeln ook eentje komt te staan.



Misschien toch maar een bosje gaan kweken...

[ex44]

...of gewoon iets anders gaan doen zolang de schaduwtheorieën het concrete zonlicht nog niet kunnen verdragen.
Een Otmm61 lekker oppimpen of zo, bijvoorbeeld.



Maar volgens SC valt er niet zo veel te verhapstukken aan die wagen (zie MIBA 11/2005). Dus....



...beetje komkommer en kwel, zeg maar.

 

[Ric]

Hallo Jan,

 Is het een idee om het schaduw station in z'n geheel of deels uitschuifbaar te maken? Dan kan je er makkelijker bij lijkt mij. Een soort van fiddle yard.

Grt.

Ric

[ex44]

Hoi Ric,

op zichzelf een heel goed idee. De vraag is alleen of het uitvoerbaar is, het schaduwstation zal nogal behoorlijk ontoegankelijk worden. Het is dus zaak om alles zodanig uit te voeren dat er geen (niet zo weinig mogelijk, maar geen) storingen gaan voorkomen.
Natuurlijk zullen er dingen gaan gebeuren die onvermijdelijk zijn, zoals bijvoorbeeld en wisselaandrijving die (hopelijk pas na lange tijd) de geest gaat geven, en er zal vast ook wel eens iets gaan ontsporen en zo, maar het streven is in principe: bouwen en er niet meer naar om hoeven kijken. Daar zitten nog genoeg haken en ogen aan, maar goed, daar ben ik nog over aan het nadenken.
Maar uitgangspunt is: hoe simpeler, hoe minder storingen. En een fiddle-yard valt, in het kader van een SS onder de baan, nu eenmaal niet onder het kopje 'simpel'.
Maar, nogmaals, op zichzelf een puik idee! Bedankt voor het meedenken!

Groet,
Jan

[Hans_omBC]

maar geen storingen gaan voorkomen.

Kijk, dat is pas de lat op eenzame hoogte leggen

Hans

[ex44]

Ja, nogal. In de wetenschap dat dat sowieso niet haalbaar is.
Een regel verder druk ik me dan ook iets genuanceerder uit:

...het streven is in principe: bouwen en er niet meer naar om hoeven kijken.

Bovendien is het een geruststellende wetenschap dat er iemand met een hoop ervaring met megalomane projecten relatief dicht in de buurt woont. 

@Floris: here comes the cavalry hier komen de trapjes:

[ex44]

Nog een keer de trapjes:

[ex44]

Nog een kleine toevoeging, de... euh... de... nou ja, kijk maar.