Projekt 083-338

[Hirschsprung]

Bij Hornbach verkrijgbaar in 2, 3 en 5 mm in lichtgroen. Waarom in vredesnaam naar de Gammel?

[ex44]

Ik zal wel met m'n neus gekeken hebben, want tot dusverre is het mij niet opgevallen.
Maar het is mooi dat ik weet dat het bestaat.
Voor wat ik van plan ben, heb ik maar hooguit twee kante meter nodig, en dan is vijftien wel een beetje veel. Maar daar zal ongetwijfeld een mouw aan te passen zijn 

[Noordernet]

Daar is de rubriek Gevraagd en aangeboden voor.

Wolter

[jerrytrein]

Vragen of er een schade verpakking is
Kan je daar wat van mee krijgen

[Noordernet]

In Jans woonplaats heeft IKEA daar een afhaalhoek voor, bij de transport- en retourbalies.. Overgebleven delen spaanplaat met melamine kun je daar gratis meenemen.

Wolter

[Johnnytrein]

"hooguit twee kante meter " ? wat moet ik me hierbij voor stellen?

[ex44]

@Jerry @ Wolter: dat is zo'n mouw die wel eens zou kunnen passen.   

@Johnnytrein: een kante meter is een meter met vier kanten. Neem daar twee van en je hebt twee kante meter.

[ex44]

@Hirschsprung: ik heb werkelijk geen idee waarom ik naar de Gamma zou gaan, tenzij daar bijvoorbeeld iets verkrijgbaar is wat bij een ander niet verkrijgbaar is. Maar afgezien daarvan is, zoals ik al zei, de Hornbach hier zo'n beetje het dichtstbij, al scheelt het niet veel met de Bauhaus, maar die is weer net even minder vlot bereikbaar.
Ook best te doen hoor, daar niet van. Soms hebben ze daar dingen die ze bij Hornbach niet hebben. Zo heb ik daar eens een mooie achtergrond laten drukken, op de afdeling behang. Dat kan bij Hornbach niet.

[Ric]

Zo heb ik daar eens een mooie achtergrond laten drukken, op de afdeling behang. Dat kan bij Hornbach niet.

Dus dat kaan daar ook. Nooit geweten. Toch eens informeren als ik daar weer eens moet zijn.

Bedankt voor de info Jan.

Grt. Ric

[Noordernet]

Wij hebben trouwens thuis geen aandelen in de Fotofabriek, maar wél goede ervaringen met dit bedrijf. Het ligt net voorbij Ikea en de Bauhaus, in Groningen. De Fotofabriek kan vast ook wel achtergronden drukken, ze maken daar ook kalenders, bedrukte wijnkistjes en dergelijke. En voor klanten met creatieve wensen willen ze best wat doen.

Wolter

[ex44]

Aha, leuk om te weten. Niet vanwege de achtergrond, wat dat betreft ben ik voorzien, maar wie weet laat zich nog wat anders verzinnen. Dank voor de tip!



Vandaag was ik nog even op zoek naar een brug, maar vanwege een obstructie plegend hek (waarvan ik niet zeker weet of ik daarvoor bij ProRail terecht moet voor een dankjewel, maar het leek er wel verdacht veel op) kwam ik niet verder dan net over de overweg.
Kwam er ineens een Koploper met dichtgespijkerde doorloopkop langs.



Ook geen eer aan te behalen.

[ex44]

Nee, dan kan ik wel leukere dingen verzinnen.
Als je me een klein beetje kent, dan weet je bijvoorbeeld dat ik een zwak heb voor Speisewagen.  Ik zal overigens niet zeggen dat ik ze verzamel, want dat is me veel te veel werk, maar als ik toevallig tegen een exemplaar aanloop dat ik nog niet heb en wel zou willen hebben, dan ben ik er ook vaak niet vies van om het toch aan te schaffen, ook al past het ding niet in "mijn" Epoche.
Zo kwam ik ooit eens in de Vraag&Aanbod-rubriek van dit forum deze wagen tegen:



Toen ik 'm zag, realiseerde ik me onmiddellijk dat ik al lang naar die wagen op zoek was. Er is een soort familie van Speisewagen die langer is dan de reguliere 26,4 m wagens, noem het maar de Kakadu-familie, als ik even zo vrij mag zijn. De Kakadu zelf (ARm217), die eigenlijk een Halbspeisewagen is, dezelfde wagen (of met kleine variaties) in TEE-kleuren, met en zonder stoomafnemer en wie weet wat nog meer. De Kakadu dankt z'n bijnaam aan de rood met blauwe (voor resp. de restauratieafdeling en een stukje eerste klas (dat bij grote vraag ook in restauratieafdeling kan worden omgetoverd). De wagen hierboven lijkt heel veel op de Kakadu, maar is helemaal Speisewagen, dus geen hybride A of B met R.

Wel helemaal Ep.III, maar ik vraag me af of zo'n wagen ooit door stoomtractie getrokken de Duitse sporen heeft bereden...

[Ronald69]

Jan,

Een volmondig ja, zie onderstaande samenstelling. tenminste als het een WR4üm-64 Speisewagen is.


D 987 [Mo, Sa] Touropa-Zug Freilassing - Bremerhaven
DB BR 01 232 Bw Paderborn
Bc4ümg(k)-53 Liegewagen Touropa Roco 44900, Lima 309698 
Bc4ümg(k)-53 Liegewagen Touropa Roco 44900, Lima 309698 
Bc4ümg(k)-53 Liegewagen Touropa Roco 44900, Lima 309698
WR4üm-64 Speisewagen Lima 309236/Rivarossi 4015, Roco 54453 
Bc4ümg(k)-53 Liegewagen Touropa Roco 44900, Lima 309698
Bc4ümg(k)-53 Liegewagen Touropa Roco 44900, Lima 309698

[Rondje_HO]

Mij zegt het niet zo heel veel maar wellicht heb jij wel iets aan de informatie in onderstaande link? 

https://www.tapatalk.com/groups/germanrailfr/modelling-reisezuege-touropa-hummel-scharnow-tui-d-t4016-s10.html

Vr. groet, Martijn.

[ex44]

Och heremetijd! Van die Touropawagens heb ik er welgeteld één! Heb je een vinger, mis je de rest van de hand.
En eigenlijk dacht ik dat in die reisbureautreinen (Touropa, Scharnow, Hummel) niet de meest geavanceerde Speisewagen liepen (zie ook de bekende sets met reisbureuawagens van Roco, daarin zit een Halbspeisewagen op basis van zo'n Eilzugwagen Gruppe 37). Tenslotte werden die treinen vooral door het klootjesvolk dat naar Winterberg wilde gebruikt, het betere volk beweegt zich wel per limousine naar Lech of zo.

Maar goed, zaterdag voor een week had ik nog een stel Touropa's kunnen kopen.  Achteraf kijk je een koe in de kont...

Evengoed bedankt Ronald en Martijn!