Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door VictorPM
Vandaag om 18:33:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:29:57
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door grossraumwagen
Vandaag om 18:25:45
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 18:24:48
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
Vandaag om 18:24:39
Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
Vandaag om 18:12:13
openmaken philotrain 1500 door Martijn HITV
Vandaag om 18:05:45
NS-1000 in spoor-1 door Pauldg
Vandaag om 17:59:25
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Ronald Halma
Vandaag om 17:51:33
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Herb73
Vandaag om 17:46:08
Hout realistisch nabootsen door Robert vh Prutsert
Vandaag om 17:44:11
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Sikko
Vandaag om 17:28:05
De (3d) knutsels van Ronald. door DH1-3104
Vandaag om 17:26:27
Model cipressen in 1:87 door Rob Ellerman
Vandaag om 17:22:21
Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
Vandaag om 17:04:38
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 16:47:32
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Huibert
Vandaag om 16:42:18
Roco 2025 door VAM65
Vandaag om 16:31:42
Inrijbaan 240x120cm door Gerrit H
Vandaag om 16:29:13
DCCNext probleem door Ronald Halma
Vandaag om 16:28:34
Mooi, maar hou je neus dicht… door Robert vh Prutsert
Vandaag om 16:11:48
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 15:47:18
Line-up foto's van modellen door Noud
Vandaag om 15:28:06
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:19:06
Molenbaan (werktitel) door Camickaeze
Vandaag om 15:18:09
NMJ 2026 door Karben
Vandaag om 14:46:19
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Huibert
Vandaag om 13:37:58
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 13:26:27
Piko 2026 door KNed
Vandaag om 13:16:05
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Remunj
Vandaag om 13:12:04
  

Auteur Topic: Waarom de rode verbinding en geen gewone draad  (gelezen 1778 keer)

RalphL

  • Offline Offline
  • Berichten: 69
    • Biesdelsebaan
Waarom de rode verbinding en geen gewone draad
« Gepost op: 26 February 2012, 15:21:54 »
Hallo,

Ik haalde vandaag een locje open om schoon te maken en ik zag dat de verbinding een spoeltje was en geen gewone draad. Weet iemand waarom dat is?

Ik wilde het graag vervangen want het is nogal een fragiel draadje. Ik heb het opnieuw moeten vast solderen want het brak direkt af.



G,
Ralph
Ik ben begonnen!!! zie site

Brs

  • Offline Offline
  • Berichten: 315
    • Mat'89
Re:Waarom de rode verbinding en geen gewone draad
« Reactie #1 Gepost op: 26 February 2012, 15:50:58 »
Hoi Ralph, dit is een Smoorspoel. Het nut hiervan kun je lezen op de Wikipedia pagina waarnaar het woord is gelinkt ;)

eenop87

  • Offline Offline
  • Berichten: 1015
Re:Waarom de rode verbinding en geen gewone draad
« Reactie #2 Gepost op: 26 February 2012, 16:12:54 »
Het artikel in Wikipedia geeft niet erg duidelijk aan wat de smoorspoel in b.v. een loc doet. Ze hebben het eigenlijk maar over één toepassing: de TL buis, en is daarmee maar een mager artikel.
De reden van een smoorspoel in een loc is het bestrijden van storing op b.v. radio en tv toestellen.
Lage frequenties zoals 50 Hz bij wisselstroomlocs en gelijkstroom worden door het smoorspoeltje vrijwel ongehinderd doorgelaten, maar stoorsignalen met relatief hoge frequenties, veroorzaakt door de collector van de locmotor worden door de smoorspoel tegen gehouden zodat zij niet of in ieder geval verzwakt op de rails komen.

Groet, Gerrit

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22834
Re:Waarom de rode verbinding en geen gewone draad
« Reactie #3 Gepost op: 26 February 2012, 16:15:50 »
En je kunt het spoeltje weglaten. In de praktijk valt het tegenwoordig allemaal wel mee met die storing.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

RalphL

  • Offline Offline
  • Berichten: 69
    • Biesdelsebaan
Re:Waarom de rode verbinding en geen gewone draad
« Reactie #4 Gepost op: 26 February 2012, 17:16:00 »
THx,

Ik begrijp het.

Nu ik de het treintje schoongemaakt heb rijdt hij weer als een zonnetje.
Zolang het dat blijft doen laat ik hem lekker dicht. Bij de volgende beurt vervang ik dan waarschijnlijk het spoeltje.

G,
Ralph
Ik ben begonnen!!! zie site

ronald1956

  • OHMB Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1687
  • Tram&Trein NL- H0
    • Haagse Modelbouw Club
Re:Waarom de rode verbinding en geen gewone draad
« Reactie #5 Gepost op: 26 February 2012, 17:46:36 »
En je kunt het spoeltje weglaten. In de praktijk valt het tegenwoordig allemaal wel mee met die storing.

Als je het spoeltje weglaat , dan moet je wel even een doorverbinding maken , anders werkt het niet meer.

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15451
Re:Waarom de rode verbinding en geen gewone draad
« Reactie #6 Gepost op: 26 February 2012, 17:49:03 »
Je kunt ook het spoeltje laten zitten, kan geen kwaad... alleen als je de boel gaat digitaliseren zou ik 'm wel weghalen.