BNLS-Werkspoor - 3 as kitjes, een C8 en een Ex Hsm buikje.

[RobbertJan]

Hoi Allen, de afgelopen maanden ben ik stapsgewijs kitjes aan het solderen
welke op termijn het wagenpark gaan versterken, het betreft een C8 coupérijtuigje
en een Ex Hsm 3as buikje.

Het buikje;


Philotrain Kit 34 3 as buikje by Lauwersmeer, on Flickr
Het buikje in de vorm zoals deze uit de doos komt, een complete kit.


Philotrain Kit 34 2 by Lauwersmeer, on Flickr
Na enig soldeerwerk, de bak netjes inelkaar gezet middels fosforzuur en Sn60Pb40 soldeer.


Philotrain Kit 34 4 by Lauwersmeer, on Flickr
De profielen op de zijwand aangebracht, dit was voor de nabewerking met een glasvezelpotlood.
Het overtollige soldeer is dan zomaar geschiedenis.


Philotrain Kit 34 5 by Lauwersmeer, on Flickr


Philotrain Kit 34 6 by Lauwersmeer, on Flickr

De stand van gistermiddag, de zijdeur en in gezet en in zoverre is de bak in ruwe vorm bijna
klaar. Na het moment van de foto heb ik de zijwandjes van de buik er ingesoldeerd met
Carr's 188 solder paint, hete pook er langs (400c in mij geval) en hoppa, vast.

Het C8 coupérijtuigje;


Philotrain Kit 12 C8 1 by Lauwersmeer, on Flickr
De eerste stappen, het bakje inelkaar gezet, dit was nog het minste werk, hoewel, de kopse
wandjes moeten er natuurlijk wel strak in (zit nog los op de foto).
Deze had ik alvorens het solderen daar van tegen de zijwanden al voorzien van de losse details,
wat uiteraard ook in de andere volgorde kan.


Philotrain Kit 12 C8 2 by Lauwersmeer, on Flickr
De kopwand, en duidelijk te zien alle gaatjes voor de handgreepjes!


Philotrain Kit 12 C8 3 by Lauwersmeer, on Flickr
De andere kopwand en daarnaast, alle handgreepjes er op gesoldeerd, dit kost het meeste werk van de gehele kit, tot nu toe dan. En alles op het oog, zonder afstandskartonnetje o.i.d.

En als alles dan straks klaar is;


Artitec NS 3708 met lokaaltrein by Lauwersmeer, on Flickr

In combinatie met nog een C11 coupérijtuig welke niet op foto staat vormt dit een mooie
vooroorlogse lokaaltrein, natuurlijk ook met een NS 6000 of 5500 mogelijk.

Gr.

Robbert Jan.

[zuylen]

Dat gaat een mooie trein worden!! Ik ga dit volgen.
Andre

[Eelco Storm]

Dat gaat zeker een leuk treintje worden!

Ben benieuwd naar het eindresultaat!

Eelco

[RobbertJan]

Plaatjes;


Philotrain Kit 34 7 by Lauwersmeer, on Flickr
Dakdetails er allemaal opgezet, en een deel van de handgrepen etc op de bak, helaas kon
ik niet verder omdat het laatste boortje 0,5mm brak. Nieuwe zijn onderweg.


Philotrain Kit 34 8 by Lauwersmeer, on Flickr


Philotrain C8 8 by Lauwersmeer, on Flickr
Ook hier alle dakdetails er op gezet, en nog een randje langs de bovenzijde van de bak.
Het dak kan er binnenkort voorgoed op zoals het nu lijkt.


Philotrain C8 9 by Lauwersmeer, on Flickr


Philotrain Kit 34 en C8 by Lauwersmeer, on Flickr

Tot zover vandaag.

Gr.

Robbert Jan.

[Beached]

Leuke wagentjes Robbert Jan. Hopelijk brengt MK nog in dit decennium zijn set drieassers uit, want zo'n treintje wil ik ook.

Volgens mij werdt op lokaalspoorwegen alleen lokaalspoormatrieel gebruikt, geen coupebakken. Maar, het is wel een leuk stammetje als stoptrein.

mvg,
Rick

[RobbertJan]

Hoi,

Eigenlijk is het ook een stoptrein, enfin de term even verward, een
lokaaltrein bestaat immers uit andere type's rijtuigen.
De combinatie's worden ongeveer als volgt;

Ns 3708 - 3 of 4 as buik(je) - c11 - c10c - c8
Ns 6000 - "                                           "
Ns 5500 - 3 as buikje - c8 - c11 en/of c10c

Alles vooroologs met lage klasse indeling voor inzet op de
noordelijke nevenlijnen, Gn - Dz en Swd - Rd.

Gr,

Robbert Jan.

[RobbertJan]

De afgelopen week heb ik wat kleine dingetjes gedaan aan het C8 rijtuigje, vandaag echter
het dak er op gezet, de gasleidingen aangebracht en de sluitseinijzers gewijzigd naar de
volgens originele tekening correcte variant.


Philotrain C8 10 by Lauwersmeer, on Flickr


Philotrain C8 12 by Lauwersmeer, on Flickr
En ook een handgreepje op het dak, welke op de philotrain tekening niet voorkomt.
(evenals de complete gasleiding, maar dat daargelaten.)


Philotrain C8 11 by Lauwersmeer, on Flickr
Dat zit er dacht ik, wel aardig strak op. Hier aan daar moet ik nog wel iets overtollig
tin wegkrabben en bijwerken met het glasvezelpotlood, maar overall... 

Het bakje is nu zo goed als klaar, volgende stap, het onderstel.

Gr.

Robbert Jan.

[ronald1956]

Mooi die gasleiding , daar zit ik nog tegenaan te hikken .
Niet zozeer het monteren , maar de juiste loop v/d leiding .

Kan ik mooi weer even spieken.

[RobbertJan]

Deze is op basis van een tekening waar diverse aanzichten op staan, daarop
is de kopse kant ook afgebeeld, met gasleiding, zodoende was het in ieder geval
makkelijk uit te vogelen hoe deze het dak op ging.
Het uiteinde is in een mooie boog gelegd naar de laatste gaslantaarn, zoals Ivo mij vertelde
en liet zien op foto's van een 3as buikje.

Maar de link naar mijn inspiratie is ook: http://spoor0.blogspot.com/search/label/C8

Gr.

Robbert Jan.

[ronald1956]

Ja ik ken de site , maar ik moet daar toch nodig is meer gaan grasduinen .
Er is meer te vinden dan ik me herinerde .

[1795]

Het uiteinde is in een mooie boog gelegd naar de laatste gaslantaarn, zoals Ivo mij vertelde
en liet zien op foto's van een 3as buikje.

Welke foto???

Dit is de/een tekening van een C8....



Edwin

[FritsT]

Maar de link naar mijn inspiratie is ook: http://spoor0.blogspot.com/search/label/C8

dank u.

[AB 7216]

Hoi Robbertjan,

Als je de C8 nog verder wilt detailleren kun je op de kop ook nog de bedieningsstang van de gasverlichting aanbrengen.

Ook de handgrepen welke voor de deur langslopen bij de bagagewagen zijn door philotrain te simpel voorgesteld. De originele uitvoering is iets meer werk, maar maakt de wagen wel bijzonder.

Op de C8c en de HSM D van het spoorwegmuseum zijn deze onderdelen en handgrepen goed zichtbaar, ik heb nu even niet de foto's voorhanden

Groeten Arjen

[FritsT]

dit is de C8

en hieronder de C10 in het spoorwegmseum

[AB 7216]

@ FritsT,

 

Groeten Arjen