Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 19:12:35
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 18:58:02
Overstap naar HTM door R1954
Vandaag om 18:51:39
Een nieuw baantje op Micromodules door Ronald Halma
Vandaag om 18:51:11
Locatie van foto gezocht door Jan Bennink
Vandaag om 18:34:31
Trix 22583 digitaal gemaakt, maar wil niet rijden. door Blausee-Mitholz
Vandaag om 18:32:53
Noordelijke Spoor en Modelbouwdagen in VEENDAM door Hendrik Jan
Vandaag om 18:31:08
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 17:50:16
Fleischmann 1306 O&K op Piko Spoor met bedding door henk
Vandaag om 17:40:25
Pfarrerwinkel bahn door Frank 123
Vandaag om 17:02:48
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door RetroJack
Vandaag om 16:44:24
SBB eurofima rijtuigen. door Luc2000
Vandaag om 16:25:14
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 16:22:58
Miwula gehackt door Falkenberg
Vandaag om 16:22:56
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 16:00:39
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 15:54:31
Eenvoudige besturing schaduwstation met DCC door spoorijzer
Vandaag om 15:24:16
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huup
Vandaag om 15:12:24
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Jelmer
Vandaag om 15:05:54
DE-I en DE-II gekoppeld rijden door 008200
Vandaag om 14:43:54
Fleischmann 7375 (BR103) onderdelen gevraagd door RobertH
Vandaag om 14:31:21
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door schipcas
Vandaag om 14:30:57
Alternatieven voor servo's door Albert de Heer
Vandaag om 14:28:37
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:02:21
vraag vierassige rongenwagen NS Vitrains tijdperk 3 door Alewijn
Vandaag om 13:40:13
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:12:25
Model cipressen in 1:87 door grove den
Vandaag om 13:09:34
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door SvenW
Vandaag om 13:00:11
Miskoop???? door grossraumwagen
Vandaag om 12:32:49
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door dretsome
Vandaag om 12:29:34
  

Auteur Topic: Brawa H0 2012  (gelezen 14674 keer)

Gert1

  • Gast
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #15 Gepost op: 18 January 2012, 14:14:06 »
Ja snap ik Romar, maar ik wilde dus even weten of er niet twee soortgelijke, maar toch verschillende types in werkelijkheid bij ITL rondrijden. Ik begrijp nu dus dat dat niet het geval is.

mvg,
Gert

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9004
  • Hengelooo 1:160
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #16 Gepost op: 18 January 2012, 14:20:30 »
Ik heb ook een vraag aan de kenners: Kwamen de Bmhe-rijtuigen van de DR, afgebeeld op bladzijde 38-41 ooit in Nederland?

Dergelijke (of ogenschijnlijk verwante) rijtuigen in het groen op 15 maart 1986 achter de 1616 in een kindertrein uit de DDR NL binnen zien komen (via Ah) maar geen organiek bezoek als je dat bedoelt...
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Gert1

  • Gast
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #17 Gepost op: 18 January 2012, 14:23:05 »
Dat laatste bedoelde ik inderdaad. Dank voor de info.

mvg,
Gert

Michael

  • Offline Offline
  • Berichten: 347
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #18 Gepost op: 18 January 2012, 19:41:14 »
Informatie over de ITL en Spitzke V100 is hier te vinden:
ITL 293.02: http://www.v100-online.de/index.php?nav=1401007&id=39179&action=portrait
Spitzke V100-SP-001: http://www.v100-online.de/index.php?nav=1401007&id=38969&action=portrait

De Spitzke V100 is een van de Spitzke V100'en die niet is toegelaten in Nederland.

Jean-Pierre

  • Offline Offline
  • Berichten: 318
    • flickr fotopagina
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #19 Gepost op: 18 January 2012, 21:09:12 »
Jammer inderdaad van de ITL en Spitzke, maar misschien kan BRAWA op basis van dit model wel een V100 van HUSA maken.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8595
  • Spoor N
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #20 Gepost op: 18 January 2012, 21:14:22 »
Heeft HUSA dan een V100?
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5276
    • grootspoorfoto's
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #21 Gepost op: 18 January 2012, 21:14:41 »
Nee niet in Nederland.
« Laatst bewerkt op: 18 January 2012, 21:19:46 door rail4marcel »
Voor grootspoorfoto's zie site

Jean-Pierre

  • Offline Offline
  • Berichten: 318
    • flickr fotopagina
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #22 Gepost op: 18 January 2012, 21:16:18 »

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8595
  • Spoor N
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #23 Gepost op: 18 January 2012, 21:19:21 »
Ow, een buitenlandse HUSA V100. Ik dacht aan een versie die in Nederland reed. ;)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #24 Gepost op: 20 January 2012, 09:23:50 »
Spitzke V100-SP-001: http://www.v100-online.de/index.php?nav=1401007&id=38969&action=portrait

De Spitzke V100 is een van de Spitzke V100'en die niet is toegelaten in Nederland.

Ah, da's jammer, want als je met Google Earth op Weert inzoomt, zie je (behalve dat het kermis is) een Spitzke V100 op weg naar het zuiden rijden.

Overigens staat de RailPro V100 in de folder, nota bene een foto van het origineel met donkergrijze huif (en een te licht blauw voor de Nederlandse vlag, zodat ze op die van Luxemburg lijkt). Niet dat het mij verder uitmaakt, aangezien ik 'm al heb en er blij mee ben.

Edit: ah, schaal N, ik dacht al. Overigens lijkt het dus mee te vallen met de paniekverhalen dat Brawa niet meer voor de Nederlandse markt zou willen produceren vanwege het gedoe met de juiste kleur grijs.

- Peter
« Laatst bewerkt op: 20 January 2012, 09:27:36 door Peter Korsten »
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8595
  • Spoor N
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #25 Gepost op: 20 January 2012, 10:24:02 »
Dat geldt natuurlijk alleen voor H0, N is nog wel lief enzo. ;D
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

arentjan

  • Offline Offline
  • Berichten: 228
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #26 Gepost op: 20 January 2012, 11:09:48 »
Ook weer een BR 216. Dit keer de 035. De loc was omstreeks 1980 gestationeerd in Gelsenkirchen-Bismarck en Oberhausen dus 'in het echie' waarschijnlijk niet in NL ingezet geweest. http://www.diesellok.v160.info/index.php?option=com_steckbrief&view=detail&id=216035&fz=216+035-6&Itemid=245
tp iv, diesel en stoom, ns/db/dr/csd

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4945
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #27 Gepost op: 20 January 2012, 15:04:05 »
Informatie over de ITL en Spitzke V100 is hier te vinden:
ITL 293.02: http://www.v100-online.de/index.php?nav=1401007&id=39179&action=portrait
Spitzke V100-SP-001: http://www.v100-online.de/index.php?nav=1401007&id=38969&action=portrait

De Spitzke V100 is een van de Spitzke V100'en die niet is toegelaten in Nederland.

Laatste opmerking is maar gedeeltelijk juist.

V100-SP-001 is niet toegelaten als trein op in dienst zijnd spoor, maar is zeker diverse keren in Nederland geweest om als loc te worden ingezet op buiten dienst gesteld spoor!

Onder andere achter een ACTS125x met fcs'n naar Zutphen-Dieren in 2004  (y)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22670
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #28 Gepost op: 23 January 2012, 21:04:40 »
En in de folder ook een Nederlandse goederenwagen.

http://www.brawa.de/produkte/h0/wagen/gueterwagen/48262-gedeckter-gueterwagen-chdg-ns.html

Erg leuk, omdat dit geen na de oorlog achtergebleven wagen is, maar bij een serie hoort die begin jaren twintig door ns werd aangeschaft. De wagens waren gebaseerd op de Duitse g10 wagens, vandaar dat Brawa zeer goed gelijkende modellen kan leveren. Is toch meer een ns-wagen dan al die achtergebleven enkelingen waar we altijd mee worden doodgegooid.

Hans Nahon liet al weten dat de bruine kleur en het opschrift Nederland niet samen gaan. Los van de kleur lijkt het als een tijdperk 3a wagen te zijn bedoeld.
Nog leuker zou een tijdperk 2 wagen zijn geweest op basis van dit model. Maar misschien komt dan nog.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Gert1

  • Gast
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #29 Gepost op: 23 January 2012, 21:12:08 »
Hierbij de orginele opmerking van Hans en de reactie van Thowra uit het ontspoorde N/H0-draadje:

En ook Brawa deed weer belabberd huiswerk: een bruine wagen met opschrift "NEDERLAND" is fout, en het graanopschrift moet een geel vlak zijn....

- hans -

@Zolderling (Hans N.)
Volgens de afbeelding gaat dit om een 'handmonster' en denk ik persoonlijk dat het een en ander nog aangepast gaat worden. Anders is het inderdaad een foutief model van Brawa.
Hoewel Hans?
check..http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1920-1930/163215
Of is dat een grijs exemplaar? Ben daar niet zo thuis in eerlijk gezegd.

Jeroen