Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 14:51:26
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door RetroJack
Vandaag om 14:38:11
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Besselspoor
Vandaag om 14:21:47
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:20
Zoek suggesties voor inbouw micro-camara in HO trein. door Sikko
Vandaag om 14:11:24
Drijfwerk bouten losmaken door jerrytrein
Vandaag om 14:09:51
Wandplanken, advies. door Peter J K
Vandaag om 13:58:36
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door basjuh1981
Vandaag om 13:57:23
Trix 22680 doet niets meer door Bahn-AG
Vandaag om 13:47:09
Roco 41208 - BR80 017 lokdecoder door Hammondman
Vandaag om 13:44:45
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:37:41
Mini Diorama Buhcholz Plarsiepweg door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:32:13
Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 13:28:00
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:17:38
MB-module: "Slopershamer" door Eelco Storm
Vandaag om 13:09:55
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 12:42:57
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Reinier Z.
Vandaag om 12:29:10
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Forever Rocofan
Vandaag om 12:24:45
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door grossraumwagen
Vandaag om 12:12:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:00:50
Hoogfrequent treinverlichting van Conrad bestaat die nog? door maartenvdb
Vandaag om 11:14:48
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Ben
Vandaag om 10:32:56
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door Benelux795
Vandaag om 10:30:52
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:09:54
Hulp bij gebogen Perrons door Gerrit H
Vandaag om 09:25:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:23:28
De Zwolsche baan (Emplacement station Zwolle medio jaren 50) door AlbertG
Vandaag om 09:10:33
Baan in Los Angeles door Jelmer
Vandaag om 08:31:35
Laatste baan?? door Jelmer
Vandaag om 08:13:08
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Thom
Vandaag om 03:26:07
  

Auteur Topic: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan  (gelezen 1309954 keer)

guest7823

  • Gast
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1140 Gepost op: 27 October 2012, 20:42:17 »
Leg geen zinloze keerlussen aan



Gert1

  • Gast
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1141 Gepost op: 27 October 2012, 20:54:11 »
Wow! Waar is dit?

mvg,
Gert

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1142 Gepost op: 27 October 2012, 21:07:02 »
Dat geeft gegarandeerd kortsluiting. Niet alleen liggen er twee keerlussen (waar je nog wat met een schakeling zou kunnen doen, er is op zich voldoende rijlengte), maar meteen daaronder ligt ook nog eens een keerdriehoek.

;)

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Gert1

  • Gast
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1143 Gepost op: 27 October 2012, 21:11:30 »
De schepper (lees: de ingenieur) heeft zijn ontwerp kennelijk vooraf in het klein uitgeprobeerd met een bekend merk uit Göppingen en geconstateerd dat het geen enkel probleem was!   8)

mvg,
Gert

guest7823

  • Gast
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1144 Gepost op: 27 October 2012, 21:25:06 »
M'n vrouw moest begin dit jaar een praatje in Bologna houden en ik "moest" mee. Even van te voren m'n huiswerk gedaan via Google Earth om te kijken of er ergens nog draaischijven lagen (waar dan mogelijk weer andere interessante zaken bij in de buurt zouden kunnen liggen. Dat dus niet, maar kwam wel dit tegen  ::)

PS bij een ander vergelijkbaar bezoek in Scandinavie (ik dacht Oslo) kwam ik onderweg naar het vliegveld ook nog een cirkelvorminge testbaan tegen volgens mij. Moet ik nog steeds een keertje opzoeken. (maar het kan ook Stockholm geweest zijn)
« Laatst bewerkt op: 27 October 2012, 21:26:56 door guest7823 »

guest7823

  • Gast
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1145 Gepost op: 27 October 2012, 21:41:07 »
Die cirkelvorming testbaan was NIET onderweg van Oslo of Stockholm naar het vliegveld (dat heb ik net nagekeken). Was zo goed als zeker een van die keren dat ik op een regenachtige dag "gewoon" de trein naar een eindpunt heb genomen. Kan alleen niet meer bedenken of het Oslo of Stockholm was en ook niet meer in welke richting. Was in ieder geval een voorstadslijn.

Erwin (n-spoorder)

  • o(N)t-spoorder uit Limburg
  • Offline Offline
  • Berichten: 427
    • www.leukehobby.nl
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1146 Gepost op: 27 October 2012, 23:00:45 »
Een rondje in je tuin is, ook zo gewoontjes. Dus doe je het door het dorp

Omdat iedereen een hobby moet kunnen hebben.

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 3054
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1147 Gepost op: 28 October 2012, 12:18:13 »
Waar is dat dan?? Het lijkt op de layout van een voormalig vliegveld!

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1148 Gepost op: 28 October 2012, 12:23:30 »
Dat is het testcentrum van Siemens in Wildenrath. Ongeveer 30km van Roermond. ;)

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
  • Bnlx treinendokter.
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1149 Gepost op: 28 October 2012, 12:25:03 »
Dat is Wildenrath.
Jaren geleden was ik daar geregeld om naar de Harriers te kijken langs de baan. Dat was mogelijk omdat ik toen der tijd een pas ervoor had (oa om bij de Naafi te kopen).

Jan-Peter
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

guest7823

  • Gast
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1150 Gepost op: 28 October 2012, 17:19:36 »
Oh, maar daar hebben we er nog een van:



Incl. rondje in rondje:


Viktor

  • BNLS spoorkaart NL
  • Offline Offline
  • Berichten: 4214
  • 77*
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1151 Gepost op: 28 October 2012, 19:07:04 »
Velim?

bart_patat

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 4
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1152 Gepost op: 28 October 2012, 19:33:01 »
De strijd van iedere modelbouwer, creëer een zo lang mogelijk perron zodat er lange treinen op het station kunnen stoppen. Let daarbij wel op de wisselstraat vrij te houden:

http://youtu.be/RwXMW2J3sBI

Bart

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 3054
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1153 Gepost op: 28 October 2012, 19:52:49 »
Velim?
Dat lijkt mij een goede bingo  ;)
Dit is wel een ondergewaardeerd thema voor een modelspoorbaan lijkt me. Je kunt er in principe alles laten rijden, afhankelijk van het gekozen tijdperk natuurlijk.

« Laatst bewerkt op: 28 October 2012, 19:54:55 door 1200blauw »

V200-G2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 2943
    • Richie's homepage
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1154 Gepost op: 28 October 2012, 20:04:53 »
In Turkije leggen ze een keerlus gewoon door een woonwijk aan (of zouden ze de woonwijk in de lus hebben aangelegd?).

Ben nog over deze lus gereden met een stoomtrein vorig jaar.
« Laatst bewerkt op: 28 October 2012, 20:12:44 door V200-G2000 »