Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko 2026 door Pukkie
Vandaag om 06:47:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 06:33:11
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 06:19:40
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
Vandaag om 05:51:13
Tram groefrail door roadster36
Vandaag om 03:21:24
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door roadster36
Vandaag om 03:12:58
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Roco 2026 door EddyK
Vandaag om 00:40:02
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Jouef 2026 door T.Spat
15 January 2026, 22:40:44
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
15 January 2026, 21:48:54
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
15 January 2026, 21:40:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rob Bennis
15 January 2026, 21:34:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
15 January 2026, 21:29:53
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
15 January 2026, 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 January 2026, 21:19:52
Aachenau West door 741230
15 January 2026, 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
15 January 2026, 20:20:17
Roco 42616 door johan george
15 January 2026, 19:48:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
15 January 2026, 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
15 January 2026, 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
15 January 2026, 15:31:12
Fleischmann 2026 door HansQ
15 January 2026, 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
15 January 2026, 14:34:22
  

Auteur Topic: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan  (gelezen 1298000 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3120 Gepost op: 18 July 2017, 13:08:41 »
De hele zaak was daar zo te zien pas nieuw aangelegd. Een voorschotje op een toekomstige verhoging, daar had ik ook aan gedacht. Maar waarom zouden ze dat niet meteen doen als de boel toch gerenoveerd wordt?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

IJsselsteyn

  • Offline Offline
  • Berichten: 1370
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3121 Gepost op: 18 July 2017, 13:19:34 »
Beveiliging tegen wegrollende kinderwagens wellicht? Loopt het perron misschien licht af in de richting van de trap?


Steyn

Wim1969

  • Offline Offline
  • Berichten: 1661
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3122 Gepost op: 18 July 2017, 17:16:05 »
Is toch logisch zo, anders loopt je tunnel vol met water :angel:

Ook al zit er een kap boven ;D
Kautenbach
Wolzerdange
Saint Tourbiere
Court du Bouton
la Ligne du Gerize
Au bord de la Céze
.....

En hopen lol

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3123 Gepost op: 18 July 2017, 17:23:03 »
Gewoon de oude natuurkundewet: actie = reactie

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2717
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3124 Gepost op: 18 July 2017, 18:19:55 »
Ach nee, is een anti-Hollander val !

Elke lange nederlander die de trappen op gaat van het perron, botst eerst met zijn hoofd tegen het plafond omdat ie denkt dat ie bijna boven is.
Om vervolgens nog eens te struikelen op het afstapje dat er vlak achter volgt ! :D

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8639
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3125 Gepost op: 18 July 2017, 19:02:31 »
Leuke situatie.

Valt Dit ook onder de categorie "fouten" a la Bad Bentheim.
Jeroen

Arbhin

  • Planner
  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 573
  • Modelbouw of op-schaal bouwen?
    • Digitaal rijden:
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3126 Gepost op: 19 July 2017, 08:32:29 »
In Belgie maken ze geen fouten. Alleen creatieve oplossingen.
Volg mijn draadje over ontwerpen en plannen van een nieuwe Modelbaan: https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,73506

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3127 Gepost op: 19 July 2017, 14:14:28 »
Ik heb de vraag op het Belgische forum neergelegd, en de meest stellige verklaring is dat het perron t.z.t. opgehoogd gaat worden.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Myuktrains

  • Offline Offline
  • Berichten: 307
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3128 Gepost op: 10 August 2017, 22:15:30 »
Dit filmpje kwam ik vanmorgen tegen op Youtube en moest gelijk aan dit draadje denken,

Plaatst geen spoorbomen vlak voor een brug, dat doen ze in het echt toch ook niet?
https://www.youtube.com/watch?v=WX9etLBeOuA&t=93s

Martijn

Afgelopen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1387
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3129 Gepost op: 22 August 2017, 19:22:24 »
Maak je gips niet te dun, dan vloeit het zo weg.



Van het internet - NOS journaal.

tijgernootje

  • Offline Offline
  • Berichten: 12262
  • Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
    • treinen foto's 1 op 1 zowel modern als museum spul
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3130 Gepost op: 23 August 2017, 12:45:37 »
Ah de welbesproken verzakking op de lijn Karlsruhe-basel is hier ook al zichtbaar.
Met vr gr

Floris

Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0

Sicco Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3131 Gepost op: 24 August 2017, 03:04:08 »
@44 de aloude natuurkundige wet is (actie + reactie = nul).
Oftewel meer gebruikelijk gebezigd als (actie = -reactie).
Nog gebruikelijker en verbazingwekkender is natuurlijk zoals jij het schrijft, maar dan is alleen (actie = actie) of (reactie = reactie) natuurkundig waar.

Groet, Sicco Jan

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3132 Gepost op: 24 August 2017, 16:47:11 »
Mij werd het ooit (toegegeven, geruime tijd geleden) als volgt uitgelegd:

de energie die voor/met/bij/in een actie wordt gebruikt blijft bestaan in de vorm van een reactie (beweging, licht, warmte etc).
Daaruit volgt dat actie = reactie.

De Belgen hebben dat goed begrepen: als je omhoog gaat, zul je ook weer naar beneden moeten, ga je naar beneden, zul je omhoog moeten.
Alleen over het aantal treden moeten ze nog even nadenken.
 ;)

Sicco Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3133 Gepost op: 24 August 2017, 22:36:08 »
Nee, want de tocht naar boven plus de tocht naar beneden is evenwicht. Oftewel actie plus reactie is nul. Echt.

Groet, Sicco Jan

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #3134 Gepost op: 25 August 2017, 09:16:32 »
Oftewel, actie = -reactie. Maar als je de vector van die kracht negeert, heb je het over twee gelijke krachten.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40