Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Petertrein81]

Het is dichterbij. Het is namelijk normaalspoor en de rijtuigen verraden dat we naar een Tsjechische stoomlok op straatspoor kijken.

Groet Peter,

[Afgelopen]

Ik wist niet waar dit zich afspeelde, alleen dat ik het was tegengekomen op een Russische site. Dat krijg je ervan als je een Russische vrouw hebt en soms wat opzoekt  (-:

[rjr]

Laat je treinen niet achteruit je station uit rijden.
Voor de mensen die gisteren Rail Away hebben gezien. Een trein rijd eerst door naar een station. Moet vervolgens achteruit rijden. Lok voor, wagens achter, een rangeerder achter op de wagens die via de radio in contact staat met de machinist. Na een heel stuk achter uit gereden te zijn heeft hij z'n afslag weer bereikt en rijd hij weer vooruit naar zijn volgende bestemming.

Er waren wel plannen dit ooit aan te passen, maar zover is het nog nooit gekomen, en zal het ook wel niet meer komen.

Ik doe het op mijn modelbaan ook. Vertrekken ze achteruit naar een klein opberg station.

Roelco

[dh3201]

Ik heb dat in 1998 in Zweden meegemaakt, maar dan bij het station in rijden.
Wegens werkzaamheden aan de wisselstraten waren vanuit een richting de perronsporen niet rechtstreeks benaderbaar.
De trein reed via de buitensporen om het station heen, en vervolgens achteruit geduwd weer terug naar het perron.
Een rangeerder op het achterste balkon (dus in het rijtuig) gaf via de portofoon commando's aan de machinist in de loc (die ook via de spiegels langs de trein meekeek).

Zonder reizigers heb ik het ook gezien in Östersund. Enkele treinen reden door naar Östersunds Västra, of vertrokken daar. Dat is een enkelsporige halte zonder omloop mogelijkheden. Een aangekomen trein reed achteruit geduwd terug naar Östersund C. Een vertrekkende trein reed eerst achteruit geduwd naar Östersunds Västra.

[Petertrein81]

Er waren wel plannen dit ooit aan te passen, maar zover is het nog nooit gekomen, en zal het ook wel niet meer komen.

Roelco

Het in de uitzending besproken viaduct dat deze manoeuvre overbodig zou maken ligt er inmiddels.
Ga met google maps maar eens naar Nimes en zoem maar eens in op het emplacement ten noordoosten van het station.

Groet Peter,

[zweistein]

Makkelijker:

Google Maps linkje

[dh3201]

Leg geen onnodige kronkels in je sporen, doen ze in het echt ook niet:

[thonis]

Als de ICE Amsterdam-Keulen over Venlo wordt omgeleid, lijkt het af en toe ook wel het Braamstruikse Binnenpad waar je langs gaat : (late reactie op ICE post)

[wimk]

Als je wat Preisertjes teveel hebt, dan zet je ze gewoon bij elkaar op een perronnetje. Net als in het echt.


(zie : http://lustich.de/bilder/menschen/u-bahn-haltestelle/)

[Bert van Gelder]

Plaatje is niet zichtbaar.
Krijg ik ook niet voor elkaar...

Gr, Bert

[tothebeach]

Even googlen op 'lustig' en 'u-bahn haltestelle':


groet,
michel

[Klaas Boekema]

Als je dan toch besluit om een hogesnelheidstrein aan te schaffen zet hem dan wel op het spoor en niet op de weg, doen ze in het echt ook 

[Thurbo]

Grappig dat dat ding om de zoveel tijd weer eens opduikt op het forum.
Zelf ooit in duitsland op een autohof ernaast gestaan.
Foto's van mij van toen zwerven ook ergens rond.

[Jan-Peter]

Roy/Reinier,

En vergane glorie. Sinds vandaag .. 

Jan-Peter

[guest7823]

Leg je rails een beetje netjes.



Plaatje klikbaar voor Jijbuisfilmpje