De bouw van Wesley's H0 baan

[Menno]

Hoe je de treinen beter op de foto kan krijgen is moeilijk antwoorden zonder te weten waar je mee fotografeert. Ik heb een foto van je opgeslagen om te kijken of er EXIF-informatie in zit (informatie waar ook instaat wat voor camera je gebruikt) maar of die is niet aangemaakt of de bnls-server verwijdert die bij het uploaden.

Een paar tips: de camera stelt automatisch scherp. Bij veel kleine camera's en zeker smartphones ontkom je daar vaak niet aan. Als het te wijzigen is in 'handmatig' is het vaak niet makkelijk om vervolgens makkelijk scherp te stellen. Daar komt bij dat ik mijn camera, waar alles met een aparte ring of knop in te stellen is, gewend ben, waardoor ik de gemiddelde smartphone een onding vind om mee te fotograferen.

Automatisch scherpstellen doet de camera vaak op lichtere punten, omdat de camera denkt dat jij dat het belangrijkste vind. Een oplossing kan zijn door het deel van de trein dat je het scherpst wilt hebben in beeld te nemen, de camera scherp te laten stellen en dan de camera in de positie te brengen waar je 'm eigenlijk in wil hebben en dan af te drukken.

Vergeet daarnaast niet dat een plaatje uit een camera vaak veel te groot is om op het web te plaatsen. Je dient het plaatje dan aan te passen. Het ene programma doet dat beter dan het andere. Volgens Irfanview staat de kwaliteit van jouw plaatjes op '85' waar ik voor mijn eigen website '70' gebruik (lager betekent meer compressie en automatisch onscherpte)
Daar kan het 'm dus niet in zitten.
Wat de server van Beneluxspoor er nog mee doet, durf ik niet te zeggen.

De belichting is precies hetzelfde probleem: grote kans dat dat ook automatisch gaat. De meeste automatische belichtingen gaan uit van het deel van het beeld waar het meeste licht is. Daardoor wordt de foto vaak wat onderbelicht, iets waar ik op je laatste zoveel foto's overigens weinig van zie: ze kunnen mogelijk iets helderder, maar het kan veel erger kwa onderbelichting.

Een oplossing is om de belichting standaard op +1 te zetten, of dit later met software wat aan te passen. Irfanview, een gratis programma wat ik zelf gebruik, heeft inmiddels ondersteuning voor curve-correctie, wat een uitermate krachtig middel is om de helderheid van een foto aan te passen.

[W. Thomas]

Ik gebruik een Nikon D3100.

Die gebruik ik ook voor de grootspoor foto's, en dat gaat allemaal goed.

En iets dichtbij scherp krijgen lukt ook.
Maar zoals bij bijvoorbeeld foto's waar een hele trein op staat is alleen het eerste stukje scherp.

Nu houden de 2 tl lampen die op zolder hangen ook niet echt over.

[reMARKable]

Lekker op een statief in standje M:
1. lange sluitertijd
2. hoog diafragma
3. normale ISO (licht beetje aan belichting van object)

e.e.a resulteert in een foto met details en scherptediepte. Tis ff spelen en oefenen maar dan heb je wat. 

[Klaas Zondervan]

Nu houden de 2 tl lampen die op zolder hangen ook niet echt over.

Daar begint het al. Zet er gewoon eens veel meer licht op.
Je zegt dat je buiten wel goede foto's maakt met die camera. Het verschil is dat het buiten vaak 10 keer zo licht is.

[jandcargo]

Hallo,

Wel mooi dat je buiten mooie fotos maakt.
Dat komt ws ook omdat je daar niet van 0,5 tot 2 meter fotos maakt.
Dit heeft te maken met scherptediepte, diafragma, iso waarde en sluitersnelheid.
Kijk eens op internet bij sites die deze begrippen uitleggen.
En ja .... soms heeft een camera de mogelijkheden niet in zich.
je  vraagt wel het maximale uit een camera om een hele modeltrein scherp te fotograferen.
Ik vind het zelf ook lastig

succes jandcargo

[BAD]

Hoi Wesley, ziet er mooi uit. Ik volg je al een tijdje. Ik ga ook een stap maken van Profigleis in het schaduwstation en Tillig Elite in het zichtbare gedeelte. Hoe heb jij die overgangen van de rails van Profigleis naar Tillig Elite gedaan? Heb je daar foto('s) van en wat voor een zwart rubber gebruik jij als onderlegger bij de Tillig Elite rails? Ben heel benieuwd. Succes met de bouw!

[W. Thomas]

Daar heb ik raillassen van fleischmann voor gebruikt om van 2.5 naar 2.1 mm te gaan.

http://www.fleischmann.de/en/product/11748-0-0-0-0-0-0-005006/products.html

En die band is woodland scenics. oa te bestellen bij conrad.
http://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/category/HOScaleRoadbed

Ik zelf heb die rollen gekocht, die hebben al een snij lijn in het midden om in bogen te leggen.
Wel moet je tussen 2 sporen in ook zo´n stuk leggen omdat je anders wel erg veel ballast nodig hebt.

[BAD]

Bedankt voor je reactie. Wist niet eens dat Fleischmann dat soort railklemmen had / heeft :-)

[W. Thomas]

Afgelopen weekend weer een paar kleine dingen gedaan aan de baan.

Aan de rechterkant van het perron heb ik nu de railstaven geverfd en links in de boog ben ik ook begonnen met het ballasten.
Hier en daar is nog een klein plekje dat ik moet bijwerken maar eerst eens zorgen dat de rest van de sporen in de ballast komt te liggen.
Gelukkig ben ik geen carnavalsvierder dus heb ik komend weeekend genoeg tijd om weer eens vorderingen te maken.





Verder is er weer een nieuwe lok aangekomen, de 1016 van roco.





Groeten, wesley

[W. Thomas]

Hallo allemaal,

Er is al lange tijd niets meer gebeurd aan de baan, wel is er een lading rollend materieel bij bijgekomen en staat er ook nog van alles in bestelling.
Ik ben niet tevreden met hoe de baan nu is en dan met name aan de opstelmogelijkheden in het schaduwstation.
Ik heb inmiddels 25 digitale treinen en maar plek voor 9 op de baan.
Helaas kan ik door het schuine dak de plaat niet hoger maken waardoor een 2e schaduwstation niet mogelijk is.

Wel heb ik besloten dat ik nu ook met bezetmelders ed wil gaan werken icm met PC.
Hierover moet ik nog uitzoek welke componenten ik nodig heb, Ik lees veel goede dingen over digikeijs.
Nu zou s88 het makkelijkste zijn maar ook daar zie ik al 4 verschillende bezetmelders van.
Zou het dan de DR4088CS moeten zijn?

Nu weet ik niet of ik dat in de huidige baan gaan integreren of de baan ga afbreken en opnieuw ga beginnen en eerst een test baan maken om alles uit te zoeken qua programmeren.

[W. Thomas]

De kogel is door de kerk.

Na een lange zoektocht en veel frustratie heb ik nu zelf (eindelijk) een huis gekocht. een ook nog en landgraaf waar ik toch het liefste wil wonen.
Als het goed is krijg ik begin januari de sleutel.
de woning heeft een zolder met een bruikbare ruimte van 5.20 bij 4.50 meter.
dus in de loop van volgend jaar zal de baan bij mijn ouders worden afgebroken en een nieuwe komen.
Dat is ook de reden dat er de afgelopen 2 jaar eigenlijk niets meer aan is gebeurd.

Maar ik kan weer aan de slag met anyrail.

Er moeten wel nog wat dingen gebeuren in het huis, maar het is geen kluswoning.
Ik hoop er half tot eind februari in te kunnen trekken.

Ik heb al wat spullen in huis als bezetmelders, dus de eerste stap is een testbaan voor rijden via de PC.

Dan zal ik ook een nieuw topic gaan aanmaken voor de nieuwe baan.

groeten, wesley

[Krokodil68]

Gefeliciteerd, beetje laat, met je woning. Mag ik je een tip geven? wat je ook gaat bouwen, zorg voor een strakke achtergrond. Met wat latten en hardboard kom je een eind. Zacht blauw, geen baby blauw doet een hoop. Off zo'n mooie foto achtergrond.

Als je in landgraaf woont zal je toch zeker t mooiste station van zuid nederland gaan bouwen, Landgraaf/ Schaesberg.

Groet Jeroen.

[jandcargo]

Hallo,

Ik heb de achtergrond van peard. Erg mooi en goed aan te brengen. Het resultaat kun je zien op www.blokpost9.nl

succes jandcargo

[Arjan6511]

Ik zag deze link in het onderschrift van je bijdrage in mijn draadje, nu ben ik dan ook benieuwd naar jouw vorderingen, ook omdat we ongeveer in hetzelfde thema zitten. Is er al iets toonbaar?

[W. Thomas]

Nee, eigenlijk niet.

Heb wel een grote ovaal liggen om mijn materieel zijn rondjes te laten rijden.

Toen we 2 jaar in de nieuwe woning zaten heb ik de gehele onderverdieping verbouwd en moesten alle spullen de zolder op.
en toen we daarmee klaar waren is mijn vrouw zwanger geraakt.
In oktober 2024 is ons dochtertje geboren en toen was het helemaal over met de vrije tijd.

Al hoop ik binnen niet al te lange tijd toch weer te kunnen beginnen, ik ben in anyrail al wat aan het klooien.

Er is wel nog genoeg rollend materieel bijgekomen, waarvan sommige wagons nog helemaal niet achter een lok hebben gehangen.